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奧迪A6L
2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(2667條)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,3.0T V6,quattro機(jī)械中差。安全動力好。
缺點(diǎn):新車味大,有些按鈕質(zhì)感不太好。這兩項(xiàng)甚至不如我去年買的比亞迪電動。
外觀:爛大街,但是燈好看,氣場還可以。
內(nèi)飾:中控有些按鈕質(zhì)感差點(diǎn)。小屏幕逼格高。
空間:A6L這車,空間賊大,國內(nèi)最早加長的C級車。是自己開好開標(biāo)準(zhǔn)下最大的車之一了。
配置:就是沖著性價(jià)比才買的這車。落地49.23,3.0T,V6,quattro機(jī)械中差。還能有誰?選裝配置:加電尾加熱,再qj15000裝飾。沒有選配過多爛七八糟的東西,用不到還容易出問題。
動力:3.0T機(jī)械增壓,200kw,400N·m的發(fā)動機(jī),高速超車不用降擋就能超過去。V6震動小,聲音比4缸增壓的好聽。雙離合匹配的比速騰的更好,跟傳統(tǒng)的AT能達(dá)到一個(gè)檔次。
操控: A6這車,操控沒有什么特別的。很舒適,路感差點(diǎn),但是能接受。理論上quattro四驅(qū)極限會比一般前驅(qū)后驅(qū)高,但是沒過磨合期沒敢亂開。
油耗:高速定速105平路瞬時(shí)油耗7多點(diǎn),不超110跑完100多公里高速短期記憶是8.5。市區(qū)油耗比較高,但是能接受。理論上磨合期過了之后,摩擦損失會下降,堵車油耗應(yīng)該能低些吧。10幾的速度瞬時(shí)油耗能上20。對于一臺3.0T四驅(qū)的車來說,非常滿意。
舒適:舒適性不錯,就是新車味大,比我去年買的比亞迪e6味還大,要開天窗開車。
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