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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到開著這么舒服,尤其是方向盤,原來一直以為奧迪方向盤特別沉,出乎意料。給個贊。
缺點:內飾有異響,不知道是方向盤還是中控附近,一進環(huán)島打方向就會響一聲
內飾:我更喜歡這種有質感的鋁合金裝飾。
空間:一個字~大~兩個字~舒適
配置:較好,但自己買的價格稍微偏高!
動力:只要舍得踩油門,掛S檔,動力還是不錯的,尤其是剛起步的時候。
操控:
很容易上手,好操控,低速轉向靈活,高速指向精準
油耗:勻速28綜合9L,對這么大的車真是不能要求再多。
舒適:單就前排座椅來講和日系車比還是偏硬和偏小,這點不如家里的另一輛老騏達的前排座椅。(有人會說怎么和騏達比還不如?但我告訴你事實就是這樣的,還真的不如騏達,為此我對比座了好幾次,總感覺騏達的座椅寬大而且軟,坐著舒服)。后排座椅夠大,還是稍微偏硬點?臻g就不說了,可以說無敵了。隔音感覺還可以,不能說特別好。怠速時開空調后噪音會大些,(增壓發(fā)動機本來噪音就大些,)不過都在可以接受范圍。后排中央扶手不錯,設計感狠強,也非常實用。后排后窗的遮陽簾提供了必要的私密性。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意配置和操控的輕盈
缺點:真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀:外觀挺糾結的,C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強,C7骨感很強,我更喜歡C6多一點,因為C6我接觸的時間要比C7長,也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀,我喜歡C6的尾燈,很有韻味兒。各種角度,都美!C7整個一條線段,沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內飾:很滿意這三個字現(xiàn)在已經無法概括我對C7內飾的喜愛了,我感覺這車就是內飾漂亮!分布也非常均衡,沒有上一代的緊縮感。很不錯。
空間:乘坐空間極為寬敞,尤其是后排腿部空間,一米八的個頭坐進去膝部至少還有三拳以上。前排儲物空間較為尷尬,沒有特別適合放手機的地方,放在煙灰缸里會影響P檔掛入,只能勉強放在杯架里。
配置:感覺有點虛高了,搭載上奧迪的Quattro就貴這么多,有點亂要價的感覺了,不過,這個車目前并沒有讓我失望過,很不錯的一款C級商務轎車。
動力:干過528,不知道是不是真的528,反正他屁股上貼著528,加起速來要平順有平順,要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分!
操控:
轉向很精準,急轉也不會失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒!給5分!
油耗:12-13個,有點虛高了。不知道3.0T的會有怎么樣的油耗,反正,與10款2.8FSI的比,高出差不多2L油,動力足夠使用。
舒適:座椅只能說是挺舒服,不能堪稱是完美,靜音效果也還好,雖說比不上輝騰,但是,跟ES、寶馬5、E級相比起來,是佼佼者。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較大氣的一款車,油耗低的出乎意料。
缺點:掉價太快.
外觀:外觀沒的說啊 LED如果不是燈帶是點陣的應該更亮,另外轉向燈如果是LED的就好了,都C級了 還用燈泡。。。
內飾:沒有真皮座椅給了5星怕大家噴我
空間:空間河大。不錯。
配置:很高,主要空間、外觀、動力、操控之類的表現(xiàn)都很好,這個價買到真的很開心了。
動力:雖然是2.0T,但是動力也是隨叫隨到,超車很輕松
操控:
奧迪這款車就不要談操控了。只能說開起來柔和舒適
油耗:8.8,不錯
舒適:空間寬敞,座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,,隔音效果感覺一般
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購買時間2015年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間完美,品牌優(yōu)秀,開這樣的車對得起自己了。
缺點:后座的頭枕不合適,調不到舒適的位置。與S級的后座頭枕差太多。一是頭枕太高,1.75的人,頭枕骨都夠不著;二是可調整的弧度很小,估計只有1.8米以上的、且上身偏長的人才能湊合著靠頭。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內飾:內飾的質感很好 但后悔沒有選配岑木 有米的強烈建議上岑木 完全上一個檔次 桃木容易劃痕 尤其是檔把周圍 還有特別要注意的是 儀表盤非常軟 很容易留下細小的劃痕
空間:很大,夠用了。就是后排時間坐久了腰會不舒服,建議還是買兩個靠墊吧。
配置:沒有日系美系車的性價比高,但是個人感覺是BBA中最高的。
動力:相當充沛和強勁,起步用S檔的話,基本可以和2。0T抗衡,后期動力也是源源不斷,不會有后力不足的感覺
操控:
轉向精準,操控舒展。尤其是隨速助力自動調節(jié)太神奇了,力度真是恰到好處,讓你在不知不覺中就享受了。這種實驗室般的精度,只能讓你嘆服德國精神。
油耗:最低7個出點頭,最高13個多,據(jù)我分析到目前照著90-110開,別松油少剎車就能開到7個油,市區(qū)當然多一點了,就是理論上分析,誰也不會為了那兩個油高速上這么開,回頭來個夏利超過去,車窗一搖“哥們,車不行啊”…開個玩笑哈……這年頭時間成本多高啊,哈哈哈……
舒適:乘座相當舒適,長途駕駛也不會有勞累和不舒服的感覺,很輕松,后排的各種電源接口基本能滿足日常所使用的各種電子產品
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點:在城市中想超個車。給油立馬就ok。呵呵
缺點:操控不太靈活,可能還不太習慣。剛買不久!
外觀:C7的外觀還是挺漂亮的
內飾:考究!
空間:后排中間缺少isofix接口,后備箱再大點就好了。
配置:總體來評論,性價比是不錯。畢竟價格擺在那里,有目共睹。可能是因為牌子中庸,燒機油,一些車主也就不會選擇它了。
動力:輸出動力可以,。
操控:
相對于我以前的車,打方向比較輕,方向盤對于路況的反饋也可以。加速也沒什么頓挫感。踩剎車要用點勁,在加上車身大了點,剛入手時有點不適應。有個幾天下來還是蠻好開的。
油耗:最為滿意的,節(jié)能駕駛模式下、發(fā)動機啟停技術下油耗表現(xiàn)相當出色。
舒適:不錯。后排座椅的確寬敞
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,價格也合適,安全。
缺點:不滿意的地方可能就是這個變速箱吧,倒車無力,倒車無力,倒車無力,重要的事情說三遍,不過平順性確實好,這可能就是魚與熊掌不可兼得吧,還有就是座椅這個價位還是織物的,坑爹啊有木有,在4兒子包的真皮,接頭位置的縫好全都是褶皺,其余也沒什么不難的地方,最后說一句,奧迪保養(yǎng)真坑爹,真坑爹,真坑爹,還有就是沒眼鏡盒????????!
外觀:超級漂亮。不怒自威的大嘴,配上炯炯有神的雙眼,營造出非常強大的氣場。細長的尾燈,加上大小適中的雙出,給人十分精干的感覺。個性的日行燈,短小的鯊魚鰭,碩大的全景天窗,充滿力量的18寸大輪轂,這些標志性的特點與強壯的身軀完美結合,強勢的告訴所有的人———我是奧迪。(本人大愛這一代A6的外觀,溢美之詞僅限本人觀點,如有雷同,不勝榮幸,如不茍同,不敢強求)
內飾:內飾還不錯吧,比寶馬強點,科技感不錯,不過時間長了也就那么回事。
空間:A6L后面的空間實在是太給力了,非常滿意,很寬敞,身高180有三拳半的腿部空間翹個二郎腿絕對沒問題!后排頭部空間也有一拳,前排空間也不錯,后排右邊座位 如果把 副駕駛調到最前面 后面簡直可以躺著了
配置:弄齊了才剛40萬,放到以前,40萬能買一臺豪華品牌的中大型車,我是連想都不敢想!
動力:還可以S擋超車可以秒殺路上多半車輛,后期動力不是特別強勁。
操控:
一般,畢竟車長了。倒車要催油門,急啊。
油耗:城市路段油耗會上升,高速路段直線下降,非常符合心里預期。
舒適:奧迪沒得講,開的要睡著,坐的也是。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別省油!出乎意料!
缺點:不滿意的地方可能就是這個變速箱吧,倒車無力,倒車無力,倒車無力,重要的事情說三遍,不過平順性確實好,這可能就是魚與熊掌不可兼得吧,還有就是座椅這個價位還是織物的,坑爹啊有木有,在4兒子包的真皮,接頭位置的縫好全都是褶皺,其余也沒什么不難的地方,最后說一句,奧迪保養(yǎng)真坑爹,真坑爹,真坑爹,還有就是沒眼鏡盒????????!
外觀:這代車已經和官車基本說拜拜了,外觀比較時尚年輕但又不失穩(wěn)重,車燈也是拿來的一大賣點
內飾:用料不錯,內飾給人感覺也不錯,屏幕很高大上!
空間:5米多的車長,3米的軸距,還需要我說明它的空間么,哈哈,空間真的很大,后排翹個二郎腿啥的非常舒服,身高1米92在里面也完全能施展得開,后備箱空間也很大。
動力:動力雖不能和個性板A4相比,但320的扭矩夠用,提速和上坡很輕盈,比我的索娜特強多了,
操控:
和寶馬比肯定是差了些的,又不去干嘛,日常開開感覺不出來什么。因為車身長的緣故,轉彎倒車倒要注意點。
油耗:油耗表現(xiàn)值得贊揚,真的很不錯,最低開過6.4L/100KM,市區(qū)上下班基本維持在8-9個,很低很低,和我以前的1.8L?怂瓜喈,大大超出我買車前的心里預期,很給力!
舒適:我可以大90分,前后五連桿鋁制懸掛跟A7一模一樣的底盤不是吹的。唯一讓我看不上眼的就是風噪跟路噪太大,比起五系差了不少!人家五系是發(fā)動機聲音在外面聽車大 里面安安靜靜!
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格38.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 舒適度 品牌 性價比
缺點:點火開關位置不合理,我要特別說一下,一鍵啟動安裝的不合理,你按到副駕駛的位置去了,要是車輛在行駛中座個人或小孩不小心把按鈕按了,那后果很嚴重啊!希望以后的車型能改一下,放到駕駛員旁邊來。我現(xiàn)在都不感讓我家2歲的小寶座在副駕位置了。 30多萬的車用的是韓泰輪胎。自動啟停功能很不給力,每次等紅燈的時候要深踩下去才啟動,并且稍微一動立馬有點火了。還有每次倒車的時候總是由D檔掛到N檔就熄火 然后掛到R檔又啟動發(fā)動機,感覺非常的不合理不合理不合理。后排中間的梁太高了。
外觀:外觀一般般吧 比較老氣 雖然C7年輕化了 但是還是老氣成分在里面 短時間內無法脫離奧迪的人心形象吧,我也是省點錢才選擇奧迪的
內飾:不錯,精細滿意!
空間:空間很大!但內部過于圓潤!所以最好不要超載!
配置:應該很高了。BBA里面應該是最高的。
動力:夠用,只要踩油門就能相應,2。0T的表現(xiàn)應該直逼2.8了。
操控:
操控感覺有點虛位,不是那么精準。畢竟是中大型車,也不會刻意追求操控。
油耗:油耗很給力,維持在10個左右,怠速油耗比較大,自動啟停好用,能省點油。
舒適:舒適性不錯,包裹性比較強,前排座椅比較硬,開時間久了,屁股底下比較難受。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛輕松,低速方向盤輕、高速重,自動駐車很省心。開其它車現(xiàn)在很不習慣。
缺點:也許是低配的原因,三十幾萬的車,連個真皮座椅都沒有,還要花錢加裝。哎
外觀:雖然被認為是商務、官車,但拋開偏見這車看起來蠻大氣和年輕的。
內飾:內飾很精致,旋鈕,阻尼做的都很到位,手感很好。夜間時候紅點點的燈想飛機的機艙,很有感覺。
空間:奧迪最注重的就是內部設計,所以空間優(yōu)勢不言而喻,尤其是A6L在這點上更加突出!國產A6L在軸距上有了加長,空間內部也有所增大,后排做三個人完全沒有壓抑感,對于一個身高一米7多的人來說開著A6L感覺上松弛不少,試駕過寶馬3系,試駕過奔馳C級,總感覺非常壓抑,感觀包裹下太過于強烈,我還是喜歡自由,松弛,空曠的感覺。良好的室內空間也讓奧迪A6L成為了一款一家老小出門的良駒寶馬!
配置:性價比很高,值得擁有。
動力:一般,不肉,也提不起激情,自我感覺0-100也就8秒多的樣子
操控:
方向精準,長途很舒服,不適合在擁堵的城市開,起步加速有滯帶感。底盤很舒服就是頭太重。
油耗:yo油耗可以。長途勻速7個油。市區(qū)10個油
舒適:座椅太短,長途駕駛有點累,靜音還是非常滿意的,時速120車內的噪音幾乎很小
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,性價比還可以
缺點:自動啟停簡直是個雞肋,每次上車都要關,其他人開車還要跟他提醒一下。還有就是河南的車價比其他省貴太多了
外觀:漂亮大氣
內飾:科技感十足,但是仔細看比如方向盤下方偷工減料。就一個塑料板,不知道別的車是不是這樣
空間:日常使用綽綽有余
配置:高
動力:2.0T的動力沒的說屬于隨叫隨到型畢竟扭矩在那擺著,雖然后期加速會明顯衰弱,但是跑個一百八九還是一氣呵成的
操控:
還可以
油耗:可以接受,油耗在11升左右
舒適:后排座椅太直了 稍微要往下坐一點不要做得太直了 才會舒服一些
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