一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2433）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1391）+1 空間不錯(cuò)（1390）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5981）+1 小毛病多（4513）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：隔音一般，各種噪音有點(diǎn)大
外觀：很滿意，身段修長，臉和屁股都很耐看，自己動(dòng)手換了原霧燈位置的格柵和輪轂，雖然滿大街的a6l但是只要自己喜歡一樣與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾得吐槽呀，買的標(biāo)準(zhǔn)版，沒有真皮座椅，外面包的真皮很一般呀。三十幾萬的車了，真皮座椅都不是標(biāo)配的，有點(diǎn)納悶。
空間：空間沒得說，覺得是大大的車
配置：ABB里面算是性價(jià)比高的了
動(dòng)力：加速很快。輕輕一點(diǎn)，速度就來了。
操控：
可以！
油耗：還可以，差不多是每百公里跑11升左右
舒適：感覺很舒服。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.55萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速S檔超車和后排空間
缺點(diǎn)：小毛病太多，車內(nèi)有異響，更換變速箱已經(jīng)。
外觀：可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還行，比較不錯(cuò)，不過我想說的一點(diǎn)，為什么不是全系標(biāo)配真皮座椅，都奧迪品牌了，還是A6了，還弄個(gè)織物座椅，真的是太說不過去了。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：比原來1.8t的昊銳快。最關(guān)鍵的是滿載時(shí)與空載時(shí)差距不大。昊銳滿載老怕踩不住剎車。
操控：
挺穩(wěn)的，正好跑山路轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，高速最低跑過5.7，相當(dāng)省油，一箱油可以從瑞安出發(fā)到上海一個(gè)來回！
舒適：坐過朋友的皇冠，感覺奧迪A6的舒適性比皇冠稍微差了點(diǎn)，但是也還可以，車內(nèi)比較安靜，高速上面風(fēng)燥胎噪都還過得去，音響放起來幾乎聽不到外面的聲音。在車?yán)锼X還是比較安逸的，地盤扎實(shí)，過減速帶的時(shí)候感覺比較沉穩(wěn)，很棒，坐過ABB的同級(jí)別的車子，感覺奧迪就是中庸之道，各方面的表現(xiàn)都比較平均。這也是我喜歡這車的原因
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合理，因?yàn)橘I的2.0T標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來講便宜，所以也是最滿意的一點(diǎn)！其實(shí)一直認(rèn)為對(duì)汽車的價(jià)格是一個(gè)你能不能買這臺(tái)車的的一個(gè)重要因素，所以，用最少的錢買最好的車才是王道！
缺點(diǎn)：可能是我笨。導(dǎo)航不好用啊。
外觀：外觀是最滿意的，哈哈，完美。最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，最喜歡日行燈，重要的事情說三遍。 C7款我覺得是最經(jīng)典的，既商務(wù)沉穩(wěn)又不顯老氣。霸氣的前臉氣勢非凡但又不咄咄逼人，像一位隱而不發(fā)的武林高手，讓人不能小覷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，設(shè)計(jì)足夠前衛(wèi)、時(shí)尚，并沒有很老派的感覺。真皮方向盤手感良好，功能鍵設(shè)計(jì)比較人性化。比較酷的亮點(diǎn)是全景天窗與翻轉(zhuǎn)的顯示屏，每次啟動(dòng)車子翻轉(zhuǎn)顯示屏升起，立馬感覺A6L科技感十足。
空間：空間沒得說，畢竟A6L，大家都懂。后排中間第三個(gè)人中間突起的地方要蹩腳而已。
配置：較高
動(dòng)力：加速很有感覺，推背感很強(qiáng)，市區(qū)行車舒緩流暢，動(dòng)力想有就有。高速路行車激情奔放，持續(xù)動(dòng)力不拖沓！
操控：
底盤很扎實(shí)，路感還是很不錯(cuò)，比我家的小豐田感覺好得多，就是方向盤感覺沒什么路感，而且指向性簡直不敢多說。
油耗：比想象低
舒適：舒適性很好，避震過減速帶什么的不跳，啃歪路面處理很好，長途后排坐著很舒服。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，完全不一樣的感覺
缺點(diǎn)：擔(dān)心變速箱，低速轉(zhuǎn)向有“嗝嗝”的聲音，高速剎車不如日系平穩(wěn)。
外觀：觀大氣、穩(wěn)重，車身線條圓潤，尾部尾翼運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤很有科技感，車內(nèi)各個(gè)地方做工不錯(cuò)。
空間：滿意，還大的。
配置：買賣當(dāng)下值吧，車越來越便宜，房子越來越貴，早買早享受
動(dòng)力：動(dòng)力在高速上非常強(qiáng)勁，隨叫隨到，超車無壓力，并且沖起車來速度一直往上走。因?yàn)槟ズ掀�，控制轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)一下，起步還是很有挖掘空間的，前提是要提前釋放電子手剎，或者取消自動(dòng)駐車，否則起步要慢2秒。
操控：
看看這么大的車，操控可以，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，要稍微加點(diǎn)油，
油耗：很滿意
舒適：音響可以，坐起很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬外觀，話說回來，誰買車不是先看的外觀啊。對(duì)不？
缺點(diǎn)：當(dāng)初新出這款車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在降價(jià)太嚴(yán)重，有點(diǎn)上火。
外觀：自我感覺外觀相比老款有一定的提升，慢慢的在改變官車形象，想運(yùn)動(dòng)性邁了一步，前大燈后尾燈很有科技感，整體大而穩(wěn)的車身給駕駛者很大的信心去駕馭。
內(nèi)飾：14款的35fsi豪華標(biāo)配有燈光包，門把手下方，車頂燈，氛圍燈通通都是LED(淡淡的白色，可惜不能像奔馳e那樣有顏色可選)，而且效果一流，尤其是晚上的時(shí)候，說賞心悅目絕對(duì)不是夸張。桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看，棕色內(nèi)飾的皮質(zhì)細(xì)膩(但又不像5系豪華型卡其色內(nèi)飾那么的軟 -- 沒那么容易起褶子)，手感一流，按鈕阻尼適中，比較脆，手感也不錯(cuò)，各個(gè)組件之間嚴(yán)絲合縫(這一點(diǎn)比寶馬5好，與奔馳差不多)，目視效果很好
空間：夠大，后排空間適中
配置：車買的開了一年的二手的車，省去了磨合，性價(jià)比沒辦法評(píng)論
動(dòng)力：comfort下，完全肉死你，方向盤特輕，懸掛軟中帶韌性。AUTO下，地板油可以踩出不少力，但無推背感，方向盤適中，懸掛還是軟中帶韌性。DYNAMIC下，地板油伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一直到7000轉(zhuǎn)開外才換擋，動(dòng)力還是相當(dāng)可觀的，推倍感可以有
操控：
也還不錯(cuò)，開起來沒有感覺出這個(gè)超過5米的車。
油耗：油耗沒注意過，不是專職司機(jī)，和領(lǐng)導(dǎo)出去辦事偶爾開過幾次，沒太注意，10個(gè)油差不多吧。
舒適：舒適性當(dāng)然不錯(cuò)，座椅舒服貼身，后盤分區(qū)空調(diào)，音響效果也不錯(cuò)，整體就一個(gè)穩(wěn)字。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低
缺點(diǎn)：車還是有點(diǎn)大了，小區(qū)停車位不好停，小區(qū)比較老了，路很窄，感覺走到哪里雷達(dá)都在響。
外觀：可以
內(nèi)飾：和大眾群體覺得一樣，幾十萬的車還是布座椅，太坑太降檔次了
空間：很好 可以說是無敵了···
配置：BBA里面算高的
動(dòng)力：新車沒舍得踩，開了一趟高速也就開100，推背感有那么一丟丟，不太明顯，之前試駕過16款Q7，沒有可比性，還開過528，那個(gè)加速感真的不用說了。
操控：
目前感覺一般
油耗：磨合期，14.8左右
舒適：一般，德國車的隔音沒有日本車做得好，同樣價(jià)格的日本車基本上完虐德系車
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾有質(zhì)感
缺點(diǎn)：談不上不滿意，只是擔(dān)心CVT變速箱的耐用性。配備CVT變速箱，注定遠(yuǎn)離暴力駕駛了。
外觀：外觀很漂亮。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)版的沒有皮座椅，提到車第二天就去改了座椅包皮，桃木內(nèi)飾，內(nèi)飾對(duì)比寶馬來說感覺還是非常不錯(cuò)的（之前考慮的是525領(lǐng)先）
空間：后排翹著二郎腿不會(huì)踢到前排
配置：以前40幾萬的車現(xiàn)在只賣30幾萬相對(duì)同級(jí)的寶馬奔馳，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：基本還可以吧，只要敢踩，它就敢跑
油耗：在油耗的方面也是很滿意
舒適：還行 就是后排座椅較前期的車 短了一些
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.06L/100km
行駛里程23560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)升降屏幕空間很大�？萍几袑�(shí)在。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是變速箱了，是無級(jí)變速，有點(diǎn)軟
外觀：滿意，高端大氣，特別滿意奧迪的日間行車燈，夜間大燈感覺不是特別亮
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng) 很炫 尤其是那個(gè)大屏 只 是座椅是布的 30多萬的車 有點(diǎn)吝嗇
空間：夠大
動(dòng)力：在城市上下班絕對(duì)夠用，高速超車一點(diǎn)問題沒有
操控：
這種類型的車就不要強(qiáng)調(diào)操控多么好了，只能說，開起來很輕的感覺，很舒服，開久了不累，特別好開的一款車
油耗：很低，十分滿意，巡航80油耗只要5個(gè)多。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠家庭用途，外觀也比上款年輕許多。終于能讓年輕人接受了。而且這車比較裝逼，又是當(dāng)頭的開，又有做生意的開。所以誰也看不出你有錢沒錢，誰也看不出你有勢沒勢。比較能裝。呵呵 個(gè)人想法
缺點(diǎn)：倒車無力，溜坡
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：沒的說，一米九的個(gè)子，駕駛起來還剛好，后排巨大，太舒服了。
配置：優(yōu)惠還不錯(cuò) 性價(jià)比還是很高的標(biāo)準(zhǔn)的配置還可以該有的都有
動(dòng)力：從啟動(dòng)到飛馳不要多少時(shí)間，動(dòng)力非常棒。
操控：
車體大，轉(zhuǎn)大彎費(fèi)勁，剎車
油耗：13升的市區(qū)油耗挺滿意了，反正10升內(nèi)我是不會(huì)想了，重量在那里放
舒適：一般，，，，，側(cè)傾太嚴(yán)重，胎噪太大，啟停不是太人性化，還必須踩著，不如寶馬的好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沉穩(wěn)大氣內(nèi)外兼修。
缺點(diǎn)：選裝的18寸輪轂不如17寸來的安靜舒適，這輛車的缺點(diǎn)就是他的優(yōu)點(diǎn)，太舒適太普通
外觀：回頭率超高
內(nèi)飾：大大的彈屏！各種做工精致的按鈕！絕對(duì)滿足你的面子工程！
空間：5015身長，3012軸距，不用試乘都能知道空間肯定寬敞，宜家宜商都能從容應(yīng)對(duì)。可就是想吐槽他的前排儲(chǔ)物空間，手扶箱華而不實(shí)空間浪費(fèi)，煙灰缸放到了檔桿前面彈放煙頭有空間阻礙的感覺，容易掉落煙灰�？樟粞坨R盒位置不給配備浪費(fèi)空間。打完電話想找個(gè)放手機(jī)的地方都沒著沒落的。后備箱也夠大，足夠我使用。
配置：相比bmw和benz都有優(yōu)勢
動(dòng)力：我購置的是2.0T動(dòng)力夠用，加速過的去！
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，底盤過濾較好。
油耗：8.7還行
舒適：很滿意
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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