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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 35 FSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置和操控的輕盈
缺點(diǎn)：真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強(qiáng)，C7骨感很強(qiáng)，我更喜歡C6多一點(diǎn)，因?yàn)镃6我接觸的時(shí)間要比C7長(zhǎng)，也可能是C7有好多過(guò)于C6的地方還沒(méi)有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個(gè)一條線段，沒(méi)有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個(gè)字現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法概括我對(duì)C7內(nèi)飾的喜愛(ài)了，我感覺(jué)這車就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒(méi)有上一代的緊縮感。很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間極為寬敞，尤其是后排腿部空間，一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去膝部至少還有三拳以上。前排儲(chǔ)物空間較為尷尬，沒(méi)有特別適合放手機(jī)的地方，放在煙灰缸里會(huì)影響P檔掛入，只能勉強(qiáng)放在杯架里。
配置：感覺(jué)有點(diǎn)虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點(diǎn)亂要價(jià)的感覺(jué)了，不過(guò)，這個(gè)車目前并沒(méi)有讓我失望過(guò)，很不錯(cuò)的一款C級(jí)商務(wù)轎車。
動(dòng)力：干過(guò)528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來(lái)要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)也不會(huì)失去優(yōu)雅的姿態(tài)。很棒！給5分！
油耗：12-13個(gè)，有點(diǎn)虛高了。不知道3.0T的會(huì)有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動(dòng)力足夠使用。
舒適：座椅只能說(shuō)是挺舒服，不能堪稱是完美，靜音效果也還好，雖說(shuō)比不上輝騰，但是，跟ES、寶馬5、E級(jí)相比起來(lái)，是佼佼者。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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