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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1388)+1 挺大方(613)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5966)+1 小毛病多(4498)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 操控足夠 動(dòng)力很好 內(nèi)飾科技感十足 雖是低配但是配置很高
缺點(diǎn):老爹年齡的車子,我開(kāi)容易誤認(rèn)司機(jī)。
外觀:非常大,后排中間故去略不便
內(nèi)飾:油門踩下去,稍有一點(diǎn)滯后性,D檔較為平順,提速還行,超個(gè)車也夠用了。掛S檔,有明顯推背感,動(dòng)力十足。
空間:這車就算了
配置:目前來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意的,也許是在磨合期間沒(méi)舍得深踩油門,綜合油耗8--9升。和之前的睿翼油耗差不多。
動(dòng)力:懸掛偏向舒適性,歸功與后梯形四連桿。
操控:
關(guān)于A6L的外觀吧。。我一直覺(jué)得屁股好看!前臉顯得太大了,不過(guò)鑒于奧迪都這個(gè)臉,我就不多說(shuō)了,大街上A6多了,仁者見(jiàn)仁!一句話:高端大氣上檔次~~~
油耗:非常滿意
舒適:2.0T舒適應(yīng)該是性價(jià)比最高的一款
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾漂亮,科技感強(qiáng)!
缺點(diǎn):方向盤有異響,4S一直沒(méi)解決,小轉(zhuǎn)彎沒(méi)有,大轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向燈后會(huì)明顯一些
外觀:空間很大 我本身180多的個(gè)子 200多的體重 開(kāi)車座椅比較靠后 坐臥駕駛座后面的人 沒(méi)有不適的感覺(jué) 空間充足 這點(diǎn)我特別滿意 后座的腿部空間絕對(duì)很充足 頭部空間也很好
內(nèi)飾:雖然大家對(duì)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT無(wú)極變速褒貶不一,但是對(duì)我而言,2.0T的動(dòng)力是綽綽有余,自動(dòng)駕駛模式配合D檔足夠完成常見(jiàn)的超車。A6的加速和我以前的君威6缸2.5 讓我著實(shí)驚喜了一下。但是起步輕踩油門會(huì)有點(diǎn)躥、不知道是不是還沒(méi)熟悉A6的性能。據(jù)說(shuō)2.5V6的比較平順,但是開(kāi)久了6缸還是想嘗試下渦輪增壓車帶來(lái)的激情。CVT變速箱換擋平順,存在即有道理,有抱怨說(shuō)為什么不是8AT,我覺(jué)著帶動(dòng)小排量2.0的扭矩是算足夠了,沒(méi)有明顯的頓挫感,相比我之前駕駛過(guò)的4AT,又給足了我驚喜。
空間:如魚(yú)得水,穿越在馬路中間。
動(dòng)力:座椅8項(xiàng)調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié) 舒適性不錯(cuò) 就是座椅不是皮
操控:
我的車是白色的,外觀時(shí)尚、大氣、帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng),前臉比較兇悍、屁股比較厚重、側(cè)腰線條優(yōu)雅,日間行車燈太帥了,全景天窗相當(dāng)舒服,由于時(shí)間關(guān)系,急著用車的緣故,沒(méi)選擇個(gè)性化提車,這是我覺(jué)得最遺憾的,整車開(kāi)在路上非常吸引眼球
油耗:一般,沒(méi)有豪華感
舒適:還可以大眾化些
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動(dòng) 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):改款后的奧迪A6更好。。心里不平衡啊 還有保養(yǎng)真心不合算 5000 公里夠坑爹
外觀:前排后排坐著都很舒適,尤其是后排,坐過(guò)的人都說(shuō)空間大,后備箱也很寬大。
內(nèi)飾:就2.0T來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠用了,但不知調(diào)效這么低,才180馬力,如果是高調(diào)效的話就太棒了!
空間:一般般
配置:油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
動(dòng)力:座椅很舒服 腰部支撐很好 后排中央扶手很大很舒服
操控:
經(jīng)典之作
油耗:很好,特別儀表臺(tái)和MINI
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動(dòng) 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):燒機(jī)油
內(nèi)飾:2.0TFSI值得信賴,8CVT換擋順滑,渦輪介入積極,換擋頓挫感不明顯。
空間:操控方面比上代車型有非常大的提升和改進(jìn),轉(zhuǎn)向更靈活,底盤也更扎實(shí),沒(méi)有一種開(kāi)大車的感覺(jué),剎車力度非常好,ABS介入很快,關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)非常滿意。
配置:有試過(guò)最低7。5的。但因?yàn)殚L(zhǎng)期市區(qū),現(xiàn)在長(zhǎng)期油耗11個(gè)
動(dòng)力:特別滿意!所有的朋友和客戶都說(shuō):這車就是拿來(lái)坐的
操控:
外觀太帥了,大愛(ài)!最贊的就是那燈了,日間行車燈一開(kāi),很威武很霸氣,個(gè)人非常喜歡
油耗:中控啊,怎么總是吱吱的響呢,四十多萬(wàn)了還跟不上以前二十萬(wàn)的車。去檢查了三次了一直找不到原因你們的車中控沒(méi)有沒(méi)有聲音?
舒適:性價(jià)比...還行吧。好像XTS的性價(jià)比最高啊現(xiàn)在,我還是喜歡凱迪的那個(gè)標(biāo),可惜太高調(diào)了。其實(shí),對(duì)我而言,奧迪也高調(diào)了...
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程73700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)常運(yùn)動(dòng) 內(nèi)飾豪華 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):前雷達(dá)駐車時(shí)有遲鈍,倒車不踩油門時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍。
外觀:很滿意。。
內(nèi)飾:雖然A6TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰2.0T的用的是一款,但是,給人的感受還是有一定的差別的。A6的提速相對(duì)邁騰來(lái)說(shuō)比較平順,網(wǎng)上老有人說(shuō)TFSI的駕駛感覺(jué)往前一竄一竄的。我覺(jué)得讓他們開(kāi)開(kāi)邁騰就知道什么才叫一竄一竄了。自己拿兩車對(duì)比過(guò)駕駛感受,奧迪的提速?zèng)]有邁騰快,更準(zhǔn)確地說(shuō)是沒(méi)有邁騰那么夸張,邁騰屬于2500轉(zhuǎn)渦輪介入,并且伴隨著DSG迅速而夸張的強(qiáng)降檔,給你冷不丁的瘋狂駕駛,而奧迪則屬于渦輪在1500轉(zhuǎn)左右介入,并且CVT的影響,使得急加速也相對(duì)較為平順。還有人說(shuō)A6TFSI的高速加速能力不如2.5的,在我看來(lái)也很不錯(cuò)啊,從120到180也沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),沒(méi)有覺(jué)得比2.5的差在哪。再說(shuō),現(xiàn)在大多數(shù)高速限速,120以上被拍的那都是錢和分啊。
空間:感覺(jué)扎實(shí),但沒(méi)寶馬后驅(qū)感覺(jué)輕便,這個(gè)感覺(jué)只有試過(guò)才知道。
配置:一般市區(qū)開(kāi)開(kāi)10-11升,還是比較節(jié)油的。如果采用E模式還可以更省了點(diǎn)。高速7個(gè)油。
動(dòng)力:座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)很讓人滿意,朋友的帕薩特還是親手調(diào)的,還有腰部支撐,坐著還是比較舒服,車一般調(diào)的是自動(dòng)模式,開(kāi)一下不好的路車內(nèi)還是能感覺(jué)到路的不穩(wěn),車身晃動(dòng)比較大,但是換到舒適模式后,就像變了一輛車一樣,感覺(jué)車很穩(wěn),很舒適。
操控:
足夠大氣足夠年輕足夠穩(wěn)重
油耗:最最喜歡的就是這個(gè)充滿科技感的內(nèi)飾
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫(kù)駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):隨著價(jià)格的降低,車輛的某些地方做工和用料值得商榷
外觀:座椅空間充足,儲(chǔ)物空間實(shí)在太小.
內(nèi)飾:前段充沛,日常夠用
空間:車這么大還談什么超控
配置:油耗剛買來(lái)的時(shí)候差不多是14升百公里,拉了趟高速后最低是7升百公里,現(xiàn)在在鎮(zhèn)里開(kāi)開(kāi)基本是9升百公里左右,總之油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力:不錯(cuò),但還有待加強(qiáng),座椅舒適性沒(méi)有老款08款的舒服,
操控:
還是可以的,當(dāng)初 就沖這鷹眼大燈去的。真的不錯(cuò)。
油耗:內(nèi)飾還行吧,不豪華也不簡(jiǎn)陋,科技感不強(qiáng),感覺(jué)跟價(jià)格有點(diǎn)不匹配
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫(kù)駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):就是汽油濾芯不可單獨(dú)更換,以后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就是比較大,音樂(lè)系統(tǒng)單獨(dú)控制,關(guān)車后還得單獨(dú)關(guān)音樂(lè)
外觀:最多做過(guò)七個(gè)男的
內(nèi)飾:...........................
空間:高速很穩(wěn)定最后跑過(guò)180在沒(méi)跑,挺滿意,在市區(qū)當(dāng)然車大就是跑起來(lái)不方便呵呵
配置:駕駛了約28000公里 平均9.8L/100KM 油耗低
動(dòng)力:舒適度感覺(jué)沒(méi)有預(yù)想的好 因?yàn)閼覓觳贿m很軟 很有彈性 但是操控自然就會(huì)好一點(diǎn) 所以舒適度還是比較滿意的 因?yàn)楫吘箍臻g大 坐著不累 不拘束
操控:
新一代A6動(dòng)感時(shí)尚如果有條件改裝S6外觀套件更加完美(口水嘩嘩的)。
油耗:內(nèi)飾是最新設(shè)計(jì)的,翻轉(zhuǎn)屏幕相當(dāng)科技,給人豪華感十足,內(nèi)飾的各種燈飾非常吸引眼球,紅色的各種內(nèi)飾燈的確非常漂亮,大愛(ài)翻轉(zhuǎn)屏幕和內(nèi)飾的各種燈,奧迪不愧為燈具廠啊
舒適:性價(jià)比絕對(duì)高,不過(guò)當(dāng)時(shí)買的標(biāo)準(zhǔn)版,在4S店還沒(méi)迫加裝了真皮座椅,9800大洋,這個(gè)比較坑爹。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀去掉官車的帽子,看起跟年輕化,外觀也很大氣,大燈霸氣,從車庫(kù)駛出像是駕著兩把鋒利的尖刀,外形時(shí)尚,科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)型不是原廠真皮,座椅通風(fēng)很貴嗎?車內(nèi)鋁拉絲裝飾板很沒(méi)有檔次,桃木貴很多嗎?后排座椅斜度不夠大,長(zhǎng)途不是很舒服,自動(dòng)啟停是雞肋!不能默認(rèn)為關(guān)閉嗎?高速后停車自動(dòng)熄火心是痛的,沒(méi)有眼睛盒,中央扶手出收納空間太小,不方便。內(nèi)飾的用材太一般。好呆下地40多萬(wàn)的車,雖然工藝不錯(cuò)但也不能忽視用材和座椅舒適度吧!還有很多。。。。。。對(duì)了,我買的灰內(nèi),比棕內(nèi)丑太多太多,
外觀:不愧的行政老大,空間的確大的可以翹起二郎腿,特別的后排的空間,真不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力城市游走基本夠用了,但是我比較喜歡折騰,目前車子刷了ECU,MTM給出的數(shù)據(jù)是270匹,上路瞬間秒殺許多話說(shuō)很NB的車車。實(shí)際的0-100KM加速雖沒(méi)有去專業(yè)的測(cè)試,但是駕駛上的直觀感受,應(yīng)該會(huì)快1s左右把,起步一點(diǎn)不肉。
空間:方向輕盈,高速了反而沉重,很不錯(cuò)。由于胎是16寸的,沒(méi)什么操控好說(shuō)了。撥片換擋很有樂(lè)趣,不過(guò)用的很少。操控還算精準(zhǔn),8分的樣子(10分制)
配置:很少跑市區(qū),對(duì)油耗很滿意
動(dòng)力:可以這么說(shuō),就沖這個(gè)買的。如果不考慮舒適性,很可能我選擇了A4L。
油耗:就是喜歡奧迪的內(nèi)飾
舒適:性價(jià)比肯定是很高的了 從各方面 品牌 車的品質(zhì)等等 感覺(jué)是這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的了 要不也不能買 主要是前驅(qū)車 這點(diǎn)在東北很重要
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格60.15萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置
缺點(diǎn):車子隔音一般的說(shuō)
外觀:外觀比老款更具時(shí)尚感,也更適合家庭使用了。其實(shí)個(gè)人比較喜歡白色,比較個(gè)性,街上也比較少見(jiàn),不過(guò)買車的時(shí)候考慮到工作約束,需要一輛更顯沉穩(wěn)的車,最終還是買了黑色。很多朋友會(huì)反應(yīng)車太寬不好開(kāi),其實(shí)我覺(jué)得這就是有利就有弊。雖然停車稍微有點(diǎn)不方便,但車寬終究是好的,坐著寬敞舒服又能裝下很多東西,只要在行駛的時(shí)候掌握好車距就沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾:方向盤-明顯磨損或損壞 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:雖然車長(zhǎng)、軸距在ABB當(dāng)中不是最大的但足夠用!
動(dòng)力:贊
操控:
加長(zhǎng)之后操控會(huì)下降。
油耗:市區(qū)擁堵路段油耗還是無(wú)法讓人滿意的平均18個(gè)油,高速和快速路油耗還可以10-12升左右。
舒適:很好,后排右邊是老板座,可以控制右邊前排的前后很實(shí)用。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):到舒適級(jí)別,內(nèi)飾居然還是鋁的,不厚道
內(nèi)飾:和外觀一樣,內(nèi)飾也走年輕化路線,黑色的配色加上精心設(shè)計(jì)的鍍鉻裝飾,很符合年輕人的口味。加上一些實(shí)木的裝飾,提升檔次的同時(shí),也多了些沉穩(wěn)。
空間:長(zhǎng)軸版本的車空間很大,后排空間也很足!
配置:我推薦這個(gè)基本選擇奧迪,奧迪已經(jīng)不在是以前給人留下的成熟穩(wěn)重的感覺(jué),變的更加年輕,更加時(shí)尚?萍几幸哺鼜(qiáng)。
動(dòng)力:2.5 V6 我覺(jué)得不錯(cuò) 要想提速快 掛S檔也是很不錯(cuò)的
操控:
感覺(jué)很順手
油耗:高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右,油耗還可以接受
舒適:懸掛不懂,應(yīng)該還好吧,我這路不太好,現(xiàn)在有時(shí)候過(guò)爛路感覺(jué)有異響,不知道是不是心理作用。cvt變速箱平順性好,基本感覺(jué)不到換擋,不過(guò)現(xiàn)在有時(shí)候急加速后收油有頓挫感。有時(shí)候加油的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)澀,首保的時(shí)候去檢查看看。
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