一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專屬座駕。
缺點：掉價掉的太厲害了，現(xiàn)在同樣的價格能買35TFSI的了，后排中間不適合長時間坐人，保養(yǎng)費用略高。
外觀：毫無疑問，我沒有記錯的話，A6L應(yīng)該是這個級別最寬敞舒適的了吧。后備箱出去旅行的時候總是能裝好幾個箱子！買之前做過很多功課和對比哦�。。�
內(nèi)飾：一般般
空間：操控性肯定沒有寶馬那么強烈，應(yīng)該說中規(guī)中矩的，方向盤總的來說還是輕了一點。
配置：目前維持在11個左右，能接受。
動力：座椅包裹性很好，后座空間是亮點，很寬敞。
操控：
年輕了很多 燈光做得不錯
油耗：內(nèi)飾科技感強，做工一流。
舒適：BBA里面算不錯的，性價比最高的該是美式豪華凱迪拉克XTS吧，不過這個車不保值所以放棄了
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購買時間2013年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專屬座駕。
缺點：發(fā)動機啟停 太不喜歡了 太麻煩 油耗省不省我不知道 這個 沒多大用
外觀：超過3米的軸距，毋庸置疑，，足夠用，寬敞
內(nèi)飾：雖然是6缸車，但只有2.5的排量，只能說日常夠用，起步的時候還是比較肉，畢竟是一款商務(wù)車，不是跑車
空間：操控輕便
配置：油耗很理想很滿意。
動力：座椅舒適，雖然有點硬，但是坐著很穩(wěn)，很貼合。避震不錯，但由于車重還有調(diào)教原因，顯得還是有點過硬得感覺，不過總體還是不錯的！車里隔音很棒，氛圍塑造也不錯（夜晚）。
操控：
只要是奧迪怎么看都好看
油耗：真皮座椅不是特別軟 有點硬 米內(nèi)的挺好看 就是內(nèi)飾條不好 后來自己換了岑木的7件套 瞬間高大上
舒適：高。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專屬座駕。
缺點：后排座椅舒適度差了一些，座久了感覺很累，座椅舒適度不夠。
外觀：空間自然不用說。足夠大，特別是后排、翹起二郎腿也沒問題。后備箱也算規(guī)整，不足一點就是沒有眼鏡盒，可能是奧迪對自己太自信了吧。忘了設(shè)計？
內(nèi)飾：動力夠用，非常安靜的V6發(fā)動機，高速時提速也不錯。
空間：很好吧， 能快則重，慢則輕，女人開很好
配置：高速油耗9.5+ 城區(qū)就能達到12.5，總的來說還是良好。有的車友說燒機油，我這輛還沒發(fā)現(xiàn)，按時做保養(yǎng)，目前機油燈還沒亮過。
動力：相當滿意，自然吸氣真心舒服
操控：
漂亮
油耗：我買的是黑外棕內(nèi) 科技感很強 相信很多人選擇A6 都是因為內(nèi)室
舒適：相對于同級別的競爭對手，奧迪的性價比無疑是明顯的，全系標配自動啟停功能，一鍵啟動，強烈的科技感和比同級別車更低的價格，讓奧迪A6L更加脫穎而出
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.32萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
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缺點：將近5OW的車居然不帶倒車影像 還要自己花錢加裝 后排座椅不能放倒 這大大影響了車輛的實用性 誰也保不準帶點長的東東 是不 還有就是車內(nèi)居然沒有眼鏡盒 儲物盒又太小 這不能說是個遺憾
外觀：外觀很大氣 特別是車身線條 比上一代A6外表看著更運動 更年輕
內(nèi)飾：做工精致 科技感十足 除了奔馳 同級車里面奧迪應(yīng)該算最好的
空間：空間非常夠用
配置：性價比不錯，市場保有量也多
動力：2.5V6發(fā)動機市區(qū)-高速絕對的夠用，和家里2.0T的A6對比來講，高速120KM之后絕對是V6爆發(fā)力更強，同時更安靜更平穩(wěn)！由于都是使用FSI燃油分層直噴，2.5和2.0T的百公里市區(qū)油耗相差不大，2.5 13個油最高 2.0T也要12個，但是高速肯定2.0T省油 2.5更安靜舒服。
操控：
符合這個級別車的操控
油耗：動態(tài)模式綜合油耗10.5個左右，，算是很省的了，，畢竟2.5排量。舒適模式，就真的是很省。總體來說表現(xiàn)很滿意
舒適：座椅有點硬，剩下的非常好，隔音效果野不錯，
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工細膩 大氣豪華
缺點：空調(diào)后排面板壞了，維修保養(yǎng)費用太貴�。�！
外觀：現(xiàn)在的小6已經(jīng)越來越適合年輕人了 特別是白色的 外觀時尚 又不失穩(wěn)重霸氣 還有再補充一個字就是“騷“ 哈哈
內(nèi)飾：高科技配置太多了，可是很多都不是標配，如ACC巡航，全LED大燈等。會升降的中控彩屏經(jīng)常令乘客眼前一亮。儀表盤的大面積液晶屏比5系和E級氣派。真皮包裹的面積可以更多，這些也是Lexus和Infiniti的天下了。
空間：必須的大！空間沒問題。
動力：提速稍顯遲緩，不如2.0T
操控：
很簡單，易上手，基本新手都可以隨便掌控
油耗：高速8個油左右，市區(qū)15個左右
舒適：座椅包裹性很好，后座空間是亮點，很寬敞。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅坐著很寬松，地盤扎實，穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點：定價過高
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮 特別是中控 朋友說怎么那么多的按鍵 像開飛機一樣 。新車味道有點大。
空間：儲存空間有點小，而且偏淺，乘坐空間還可以
配置：當時買車的時候是找了關(guān)系的，所以價格還是比較給力的。
動力：動力還是不錯的
操控：
更短的前懸，短兩厘米的車身，倍耐力新P7輪胎，總之家用足夠
油耗：2.5V6不到10個油 非常滿意
舒適：舒適性較為滿意。能直接感受到的不足就是前排座椅的頭枕，基本上怎么調(diào)節(jié)也夠不到后腦勺，開久了會感覺累，估計安全系數(shù)也會低于其他具備主動安全頭枕的車型。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅坐著很寬松，地盤扎實，穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點：后排不能放平，車震的姿勢受限
外觀：個人感覺就是看著舒服
空間：很好，很寬松
配置：我感覺性價比不錯，比起寶馬5系性價比還是蠻好的，開寶馬5系的朋友不要噴我
動力：30FSI的2.5排量發(fā)動機只能說夠用，奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4，那動力都剛剛的，但是現(xiàn)在這不帶T的機器起步確實有點肉，起來了再加速就會很線性，后勁足。不過這也是相對的，這個價位的車說肉也不是真肉，就是心理上的感覺。
操控：
還不賴，尤其跑高速，非常穩(wěn)
油耗：百公里10L左右，高速公路:市區(qū)大概2:1左右。不帶T的中大型車來講算不錯了。
舒適：整體感覺很滿意。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅坐著很寬松，地盤扎實，穩(wěn)定性很好。原車帶的米其林輪胎跑起來非常安靜。
缺點：哪哪都滿意就是這個保養(yǎng)，真心貴啊。
外觀：外觀也是公認的好啦,這一代的車型很成功,大燈也攢,如果有興趣可以上全LED大燈漂亮得不要不要的
內(nèi)飾：12款A(yù)6L的工作臺是一大亮點，半包圍式的造型非常喜歡。30舒適原車自帶大天窗，夜里看星星，白天看藍天，美
空間：要是滿分是100分的話 我給它打110分 哈哈
動力：中規(guī)中矩，油門踩下去，推背感很舒坦
操控：
非常不錯，在車身控制里設(shè)定了AUTO的話，放心交給電腦好了。你在市區(qū)跑得慢慢，方向盤和油門等都會很輕松，你在高速跑得快了，它會自動加重你的方向盤等，非常方便靈敏。
油耗：高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市內(nèi)11左右，油耗還可以接受
舒適：前排座椅的座姿舒適性要比后排高很多，可以任意調(diào)節(jié)座椅，開很久都不會感覺太累，后排座椅座久了回很不舒服，但腿部空間很大這是優(yōu)勢，腿的活動空間可以抵消座椅舒適性一部分，整車的密封性還是不錯的，只是感覺開關(guān)門的聲音沒有以前的車型厚重的關(guān)門聲，特別是玻璃沒有升起來時關(guān)門有破響破響的聲音，這是最郁悶的。其他在舒適性上還是不錯的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的是在同級別中的配置遙遙領(lǐng)先！
缺點：掉價掉的太厲害了，現(xiàn)在同樣的價格能買35TFSI的了，后排中間不適合長時間坐人，保養(yǎng)費用略高。
外觀：大氣
內(nèi)飾：開始打算選灰色內(nèi)飾的，但家人都認為米色溫馨，現(xiàn)在選了也不后悔，只是打理上要勤快點。這個有老婆負責了！
空間：空間真的比較大，3米+的軸距，坐在后排真的是一種享受，雖然平時只有喝酒后LD開車時才會坐坐后排。
配置：看買車的時間，現(xiàn)在買真劃算，我那時候或我之前買那就算了。
動力：自動模式下d檔油門相應(yīng)稍顯遲鈍，s檔或使用換擋撥片降檔可情況下滿足我90%的超車和加速需求。
操控：
本人是感覺非常舒適，基本我的技術(shù)是指哪打哪，就是剎車剛開始不是太習慣，現(xiàn)在已經(jīng)完全摸透
油耗：還行
舒適：很滿意。座椅寬大舒適，包裹性很好，坐墊硬度不錯，提供了足夠的支撐。前后排均帶電加熱座椅，對于北方地區(qū)，冬天坐車真的很好用。四區(qū)空調(diào)也不錯，滿足不同位置對于溫度的不同需要。車輛密閉性好，外部噪音很少能傳進車內(nèi)，高速行車140km時速以上，車內(nèi)仍然可以低聲交談。一點不滿意就是后排未標配老板鍵，即副駕駛座椅后部的調(diào)節(jié)按鍵。就是一條電線和一個控制組合鍵的問題，不應(yīng)該簡配。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格42.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是新款的a6l在外觀，首先是led日間行車燈，絕對是奧迪在售車型中最耀眼的一個，因為真正實現(xiàn)了燈帶的效果，并且完全呈現(xiàn)白色，甚至優(yōu)于現(xiàn)款的a8l，因為a8l的led仍然有顆粒狀并且泛黃色。其次就是現(xiàn)在a6l全系標配導航，因此之前開老款低配沒鯊魚鰭的遺憾成為歷史。之前開老款的A6L2T自動標準版天天羨慕那個天線......同時四個把手上的照地led晚間非常實用，轉(zhuǎn)向燈升級為led光源，后轉(zhuǎn)向燈很漂亮，排氣仍然是雙側(cè)雙出，排氣管很粗壯，最后一點就是全景天窗很給力！
缺點：將近5OW的車居然不帶倒車影像 還要自己花錢加裝 后排座椅不能放倒 這大大影響了車輛的實用性 誰也保不準帶點長的東東 是不 還有就是車內(nèi)居然沒有眼鏡盒 儲物盒又太小 這不能說是個遺憾
外觀：外觀我覺得特別成功的一次A6L，六角立體中網(wǎng)，鐮刀式大燈形狀，還有特別勾人的日間行車燈。挺媚人的！ 顏色來說 黑色 沉穩(wěn)大氣 白色 時尚漂亮
內(nèi)飾：工業(yè)化程度較高，缺乏經(jīng)典細膩
空間：足夠用，主流水平。
配置：性價比嘛，沒什么好說的，壓根沒有考慮，同級別中一般吧
動力：足夠了 掛 S檔 呵呵 強勁
操控：
基本比較不錯
油耗：市區(qū)油耗不算低13-14個油，高速省油8個左右。
舒適：座椅很舒服，可惜沒有通風，不能選裝。
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