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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格43.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向靈活,時間短,四驅(qū)還沒有試,下回補上。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常滿意,不多說。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程63520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比日系的車好,至少它很穩(wěn),方向盤在低速很輕,但上了速度以后就變重了,沒有抖動的情況!在高速很有信心開180!其他的就不要談了嘛,前驅(qū)的,能有什么好操控阿!
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 得看技術啦、個人滿意
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88174公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 變速箱反應很快,沒有滯后現(xiàn)象;方向盤力度剛剛好,慢輕快重,匹配優(yōu)異的轉向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖;優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應付各種操控極限。
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向不錯輕盈,懸掛支撐算到位。S檔模式下轉向變得更深沉,我個人感覺轉向指向性更好,不知道是不是只有我這樣的感覺。
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很輕松,有推背的感覺,加速也很快,繞樁成績不錯,
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購買時間2015年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 低速方向相當輕盈,高速相當沉穩(wěn),方向手感相當清晰。駕駛中平順,線性。
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購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 變速箱反應很快,沒有滯后現(xiàn)象;方向盤力度剛剛好,慢輕快重,匹配優(yōu)異的轉向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖;優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應付各種操控極限。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒開過太好的車,相比之前的帕薩特,轉向很輕,但是時速高了之后就會變重一點。
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