一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格69.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程88174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的動(dòng)力超級(jí)給力，空氣懸架超級(jí)舒適。
缺點(diǎn)：新車(chē)回來(lái)沒(méi)跑幾公里大燈中進(jìn)水，而且去SSSS店很多借口無(wú)法理賠維修或者更換處理，很郁悶。
外觀：整體大氣，穩(wěn)重低調(diào)，流線行設(shè)計(jì)符合本人審美觀點(diǎn)，一眼看上去就是夠檔次的車(chē)；車(chē)漆稍軟。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，邊角處理很好；后窗臺(tái)面板稍有變形，無(wú)法復(fù)原；個(gè)別部位縫隙稍大。
空間：確實(shí)很大，前后左右都非常寬敞，后座頭部稍高一點(diǎn)就更好了。
配置：價(jià)格偏高了一些。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩給力，經(jīng)常扮豬吃老虎超越其他車(chē)輛（后尾箱排量標(biāo)改成了2.0T）。
操控：
變速箱反應(yīng)很快，沒(méi)有滯后現(xiàn)象；方向盤(pán)力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤(pán)以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗：沒(méi)有購(gòu)車(chē)前想像的那么費(fèi)，反而超乎意料，百公里才11.8升。
舒適：整體感覺(jué)尚可，座椅比較偏硬；上下車(chē)時(shí)因座椅邊廓過(guò)高有些不方便；
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