一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2428)+1 科技感十足(1702)+1 空間不錯(cuò)(1386)+1 很大氣(1386)+1 挺大方(610)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5962)+1 小毛病多(4488)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較充沛 三聯(lián)屏特別有科技感 cp用著特別好。
缺點(diǎn):配置相對(duì)較低,動(dòng)感型沒有座椅記憶,多層隔音玻璃,胎壓顯示,老板按鍵。
外觀:為啥給4星呢,因?yàn)槲蚁矚g致雅外形,動(dòng)感內(nèi)飾。這個(gè)仁者見仁吧。
內(nèi)飾:熄火狀態(tài)沒啥特點(diǎn),通電后顯示屏 氛圍燈亮起來很漂亮。
空間:空間不錯(cuò),但是儲(chǔ)物空間太差了,上車不知道手機(jī)放哪里。后排空間很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,都說雙離合頓挫,我一點(diǎn)感覺沒有,急加速只有一次推背感很平滑。
操控:
前兩輛車是馬自達(dá)昂克賽拉和凱美瑞。去年結(jié)婚了,家庭需要大點(diǎn)的車,把開了5年半的昂克賽拉賣了,買了凱美瑞,但太飄了,不知道是不是只有我的凱美瑞飄,開了五個(gè)月賣掉了,就換了奧迪。奧迪的操控和馬自達(dá)差不多感覺有時(shí)候還沒有馬自達(dá)穩(wěn)。當(dāng)然動(dòng)力,品牌,底盤整體性比馬自達(dá)好。馬自達(dá)開著壓井蓋,坑洼路段從來沒有車身擰的感覺。
油耗:目前還沒怎么開,后期發(fā)過來但現(xiàn)在油耗是10個(gè)左右,95的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和動(dòng)力,市區(qū)不太堵車,6500公里油耗平均7.7L,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):官方畫空圈的選裝包能不裝建議都不要裝,不享受全國質(zhì)保,且會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)脫保,我的車原裝有倒車影像,在4s店選裝的360全景,用車兩月后倒車影像頻繁黑屏(屬于原裝部分的,不是選裝攝像頭),因?yàn)楣ぷ髟虿荒芑刭I車地維修,只能異地找4s店,并且投訴了車質(zhì)網(wǎng),車質(zhì)網(wǎng)指定的店指不予受理,唯一處理方式是把原設(shè)備拆除再在該4s店自費(fèi)重新裝一套360全景影像,我在4s店選裝就是為了不脫保,與其這個(gè)結(jié)果,我在外面改裝店裝這些多實(shí)惠!
外觀:新款是比老款漂亮得多,車燈也很炫酷,但據(jù)查前大燈一個(gè)就得47000元,我開車都不敢離前車太近,撞不起呀
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上豪華,只能說是有點(diǎn)科技范兒,但車機(jī)什么的用著不友好,不能連手機(jī)熱點(diǎn),只能用奧迪官方買的流量,4個(gè)g流量得100塊錢,可能開奧迪的都是有錢人不在乎這點(diǎn)小錢吧,我是心疼
空間:就是奔著空間買的,車內(nèi)空間比5系大,后排座椅靠背靠著不舒服
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,兼故油耗整體表現(xiàn)不錯(cuò),比較喜歡滑行模式,不過有時(shí)像小孩一樣鬧脾氣,就是不滑行
操控:
高速開著開著報(bào)警了,突然加速無力,且油耗升高故障-操控系統(tǒng):高速開著開著報(bào)警了,突然加速無力,且油耗升高,就近找了家4s店檢查是g61,爆震傳感器故障,故障未排除,將就開了七百多公里在鄭州4s店檢查,被通知得大拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,僅拆裝就得6個(gè)小時(shí),最終故障排除,初步認(rèn)定是裝配不到位線虛,但發(fā)動(dòng)機(jī)到很多螺絲都有擰動(dòng)痕跡了,嚴(yán)重影響二手車價(jià)
油耗:油耗我覺得很好了,這樣排量的車子,現(xiàn)在這個(gè)綜合油耗我感覺還是蠻低的,很省油。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這一代A6外觀確實(shí)年輕化了,入門級(jí)的動(dòng)力也夠用。雖然是入門級(jí),配置也不算低,夠用,尤其是全車無鑰匙進(jìn)入提高了逼格。奧迪的科技感做的還是非常不錯(cuò)的,中控三塊大屏幕一直被大家所稱贊的地方,氛圍燈的可玩性很高,夜晚提高了車內(nèi)的高級(jí)感。動(dòng)感型翻毛皮雙拼座椅提高了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息,也一定上起到了冬暖夏涼的作用,雖然沒有配置座椅通風(fēng)個(gè)加熱,但夏天靠背不至于太燙,冬天不至于太冷。雖然是原廠音響,但是音質(zhì)很好,不亞于品牌音質(zhì),個(gè)人感覺已經(jīng)很享受了!
缺點(diǎn):也說不上最不滿意吧,轉(zhuǎn)向還是存在虛位,不過買之前也看了很多車評(píng),內(nèi)心能夠接受,目前轉(zhuǎn)向自己是調(diào)節(jié)均衡模式,稍微讓方向盤偏重了點(diǎn),因?yàn)橹伴_的彎道王馬6機(jī)械助力,方向很精準(zhǔn)指哪打哪,但是不能以運(yùn)動(dòng)型的要求來衡量A6,畢竟A6還是偏商務(wù)的,不過這代A6在運(yùn)動(dòng)性調(diào)教上下了不少功夫了。座椅包裹性有待加強(qiáng),有可能是我太瘦了,坐在主駕感覺左右側(cè)有所空余,沒有包裹感。入門級(jí)后排座椅和頭枕讓我覺得設(shè)計(jì)有欠人性化,后排座椅偏直,頭枕的勾手形設(shè)計(jì)又太突出偏硬,個(gè)人感覺后排應(yīng)該是給人營造出舒適性的地方,有可能是這代A6想證明自己是一款運(yùn)動(dòng)性中大型轎車。
外觀:運(yùn)動(dòng)型的外觀還是我非常喜歡的!有種紳士的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),就是除了中控,其他地方鍍鉻用的太少!
空間:布局很好,就是沒地方放手機(jī)!很尷尬!乘坐空間:后排無敵,二郎腿隨便左右切換!
動(dòng)力:入門級(jí)動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,掛S檔還是能夠紅綠燈挑釁一下的!
操控:
操控上轉(zhuǎn)向還是有待提升,可變轉(zhuǎn)向值得表揚(yáng),不過精準(zhǔn)度不夠!
油耗:油耗我覺得水平還蠻好的吧,這么大的車子,在市區(qū)代步才8個(gè)多的油耗,我覺得還是挺省心的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,這個(gè)級(jí)別的車空間性價(jià)比不用多說了吧,開出去有面子;旧显撚械亩加辛。
缺點(diǎn):太短了后排座椅坐墊太短了,可以稍微做長(zhǎng)一些。新車異味稍微有點(diǎn)大。
外觀:外觀厚重外觀大氣高端上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,特別是大燈 尾燈。外觀厚重
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿滿的科技風(fēng),三塊觸摸屏,但是很多人說容易黑屏花屏,不過我的沒出現(xiàn)過
空間:這個(gè)級(jí)別的還談什么空間?畢竟是C級(jí)車,你懂的,后備箱也很大
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,很少用運(yùn)動(dòng)模式和S檔,一直自動(dòng)模式或者經(jīng)濟(jì)模式
操控:
心里有點(diǎn)虛操控還是可以,不過急彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大,心里有點(diǎn)虛
油耗:目前11多,感覺還行,畢竟2.0,以后可能會(huì)降
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):畢業(yè)后在家備考的時(shí)候就用這些激勵(lì)過自己 bba也都看了一些吧 還是覺得a6最帥(完全不覺得老氣)不過同事朋友可能有些會(huì)覺得年紀(jì)輕輕開這個(gè)… 目前6000公里覺得沒啥問題 動(dòng)力夠用 外觀也喜歡
缺點(diǎn):整體都比較滿意 如果非得說的話 就是在某個(gè)時(shí)候(比如是剛啟動(dòng)準(zhǔn)備倒車)也說不準(zhǔn)具體是什么時(shí)候 總之就是換倒擋(想了想也不一定是剛啟動(dòng)車子的時(shí)候因?yàn)樾熊囉卸螘r(shí)間之后換倒擋好像也會(huì))會(huì)聽見啪的一聲電流聲 就是那種用電器剛插進(jìn)插座的那種電流擊打的聲音 個(gè)人推測(cè)是換倒擋啟動(dòng)360影像的問題 不是每次都有的 偶爾會(huì)有一次
外觀:帥是真的帥 但是黑色也是真的不耐臟 貼了龍膜隱形車衣 感覺天氣一熱黏黏的 好吸土(應(yīng)該是心里作用)總覺得別人的黑色車都是锃光瓦亮的 自己的全是土 前面說了買這車不會(huì)加不起油 但可能洗不起車
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人很喜歡 氛圍燈好看 三塊屏科技感滿滿 但也會(huì)比較吸灰塵和指紋
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間就是基本沒有儲(chǔ)物空間 手機(jī)沒地兒放 目前副駕沒有小可愛 可以放在副駕座位
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)滿分(因?yàn)楸救藳]啥動(dòng)力要求)告訴超車很有信心 100以上加速隨踩隨有動(dòng)力平順性:抵擋會(huì)有些頓挫感 基本可以忽略
操控:
操控很有信心 一開始覺得車太大 停車啥的諸多不便 后面也習(xí)慣了 雖然是減配Quattro 也是夠用的
油耗:車子剛買不久,油耗還不是很穩(wěn)定,現(xiàn)在綜合油耗9.5L/100KM。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,最滿意的是夸戳的穩(wěn)定性,80km速度過彎,壓根不用減速,得利于五連桿,車輛支撐穩(wěn)定性非常棒。外觀霸氣,內(nèi)飾科技感滿滿,尤其是自動(dòng)大燈,不愧是燈廠!誰用誰知道!從此喜歡走夜路。
缺點(diǎn):最不滿意就是奧迪的手機(jī)端APP,和后排座椅,APP太垃圾了,比凱迪拉克的垃圾多了!后排座椅太直了,坐久了不舒服!
外觀:外觀喜歡,不張揚(yáng),也不低調(diào),完全OK,如果你們買的話,我建議買五道杠大燈那款,真的帥。
內(nèi)飾:氛圍燈營造出來的感覺還是很棒的!就是這三塊大屏啊,還有鋼琴烤漆啊,簡(jiǎn)直是指紋收集器。
空間:空間肯定大,唯一的缺點(diǎn)就是后排中間凸起太高,后排只能座2個(gè)成年人吧。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,不突兀,而且還有滑行模式,挺棒的!
操控:
操控很棒,可以選擇模式,我一般是用自動(dòng)模式,速度慢了方向盤很輕,速度快了方向盤就重。
油耗:由于個(gè)人開車習(xí)慣喜歡地板油 動(dòng)不動(dòng)6千的轉(zhuǎn)速 所以油耗基本在12以上,朋友開著短時(shí)油耗立馬就會(huì)下來 整體暫時(shí)是12左右
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格65.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪的車一直都是不錯(cuò)的,商務(wù)人士的首選,開出去有牌面,這款車給人非常穩(wěn)重的感覺,整體很大氣,個(gè)人非常的喜歡。
缺點(diǎn):駕駛這輛車也有一段時(shí)間了,到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么缺點(diǎn),也許是自己比較中意這款車吧。
外觀:整體的線條非常的不錯(cuò),非常的高端大氣上檔次,大燈的設(shè)計(jì)與車身完美的相結(jié)合,給人的感覺是駕駛這款車的人一定是個(gè)成功人士。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約,我這個(gè)人就不喜歡太過于花哨的設(shè)計(jì),這款車剛好滿足了我這點(diǎn),雖然不花俏,但是很有氣質(zhì)。
空間:內(nèi)部空間挺大的,前排駕駛空間很寬敞,駕駛起來沒有憋屈的感覺,頭頂與車頂還是有一定距離的,沒有壓頭的感覺。
配置:配置方面的話也是比較滿意的,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),是必須的,我這個(gè)人倒車技術(shù)不怎么好,有了這兩個(gè)功能,大大的減少了我倒過頭的困窘。
動(dòng)力:大排量的車子在動(dòng)力方面是非常令人滿意的,提速非常的快,高速上行駛的時(shí)候動(dòng)力非常的給力,風(fēng)馳電掣的感覺。
操控:
這款車我駕駛也有一段時(shí)間了,從開始的不熟悉,到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,感覺這車很好上手,操控起來很不錯(cuò)。
油耗:說句實(shí)在話,這車比我想象中要費(fèi)油,但是也還在能接受的范圍,如果在城市駕駛,碰到堵車的時(shí)候,會(huì)油耗大一點(diǎn)。
舒適:感覺奧迪車的座椅都挺不錯(cuò)的,舒適度適中,不會(huì)特別硬也不會(huì)特別的軟,減震方面表現(xiàn)的也不錯(cuò),坑洼路面顛簸的也不是很明顯。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車渾身都散發(fā)著霸氣的味道,不管是用來家用還是用在商務(wù)場(chǎng)合都是很有格調(diào)的,特別是在商務(wù)場(chǎng)合上還是可以撐一下面子的哈哈。
缺點(diǎn):我也是仔仔細(xì)細(xì)研究了一番,感覺這個(gè)車的配置還是不夠高的啊,都已經(jīng)這個(gè)價(jià)位了居然都沒有標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航,只能多花錢選配,讓人覺得很膈應(yīng),要知道很多十多萬的車子都是標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航的,所以這么對(duì)比下來感覺它的配置還是挺低的了啊。
外觀:除了豪華和霸氣,我也找不到其他的詞來形容它的外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么花花綠綠的,就是很樸實(shí)無華的那種,這種就挺好的,畢竟用在商務(wù)場(chǎng)合還是沉穩(wěn)一點(diǎn)好。
空間:空間的話寬敞談不上,像我們平時(shí)去接送客人都是夠用的了,就是后備箱感覺不夠大,有時(shí)候如果行李帶多了就不太好放在后備箱,有時(shí)候會(huì)放不下。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是挑不出毛病來,不管是跑高速還是走國道都游刃有余。
操控:
方向盤很輕巧,不用花太大的力氣,不過我感覺它的剎車有點(diǎn)硬,開起來不是很習(xí)慣。
油耗:我大都在市區(qū)開,原本以為油耗應(yīng)該在12左右,沒想到,在我既不溫柔又不暴力的駕駛下,油耗9.5。不過有個(gè)問題,就是在剛起步遇堵車的時(shí)候,我見過40.6的,嚇?biāo)牢摇_@車還有個(gè)功能,就是智能滑翔,高速不關(guān)閉自動(dòng)啟停的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,保持速度,平路沒三秒將一個(gè)值,下坡還會(huì)慣性加速,上坡我就不說了撒。當(dāng)點(diǎn)了剎車或者油門的時(shí)候又會(huì)啟動(dòng),高速最低跑過5.7的油耗。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格54.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪A6L我個(gè)人感覺內(nèi)飾我最滿意了,特別的有感覺,很耐看,也很精致。
缺點(diǎn):主要還是性價(jià)比吧,因?yàn)楫吘管囎觾r(jià)格還是蠻高的。
外觀:外觀方面,我覺得奧迪A6L的個(gè)性實(shí)足,車燈設(shè)計(jì)的很好看,前臉很大氣,外觀接縫工藝也是很高的。
內(nèi)飾:奧迪A6L的內(nèi)飾我覺得還是屬于很精致的那種,做工也高檔,內(nèi)飾真的是沒毛病的。
空間:空間方面我覺得也是沒毛病的,這個(gè)車子的內(nèi)飾乘坐空間很大了,從數(shù)據(jù)上面都可以看的出來,后備箱也是超級(jí)深的,很好裝東西。
動(dòng)力:奧迪A6L的動(dòng)力沒話說啊,不管是什么路況,我感覺這個(gè)動(dòng)力都是夠用的,油門很輕,完全感覺不到在開這么大的車,動(dòng)力方面是很給力的,提速很棒。
操控:
操控起來順手,感覺很好開,雖然車子很大,但是開習(xí)慣幾天之后,就感覺很好開了。
油耗:油耗還是蠻給力的,雖然是3.0T的車但是感覺油耗并不大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的整體的設(shè)計(jì)感覺還是非常帥氣的,這輛車的造型非常的耐看,顏值很高,其次一點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,裝載能力強(qiáng),這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這個(gè)車的優(yōu)惠力度非常大,性價(jià)比很高,這也是我特別滿意的一個(gè)方面。
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是這個(gè)車開起來操控感受確實(shí)差了一些,這款車的體積相對(duì)來說比較大,在市區(qū)開起來非常不靈活。
外觀:外形的設(shè)計(jì)非常年輕化,這一代車型感覺更符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還是非常有科技感的,細(xì)節(jié)做工用料都不錯(cuò)。
空間:乘坐空間非常優(yōu)秀,后排空間感覺還是非常不錯(cuò)的,這也是這個(gè)是很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),后備箱的開口比較大,進(jìn)深也比較深,實(shí)用性比較不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的,起步也非常的輕盈,無論是跑高速還是在市區(qū)駕駛著這個(gè)車感覺都非常的輕快。
操控:
這個(gè)車的體積比較大,車身也比較長(zhǎng),開起來感覺靈活性比較一般。
油耗:城市道路行駛:市區(qū)12個(gè)左右,擁堵需要不停挪車的話會(huì)漲一些。48V的系統(tǒng)還挺好用,尤其是滑行模式,老遠(yuǎn)看見紅燈只要抬油門就會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑過去,速度下降也比較慢,習(xí)慣之后很好用。高速路行駛:高速我開8個(gè)油。高速舒適模式油門不是很激進(jìn),但肯踩高速限速內(nèi)提速一點(diǎn)不肉,油耗浮動(dòng)不大。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
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