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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A6L
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格65.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀經(jīng)典優(yōu)雅,內(nèi)飾豪華,配置齊全,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間舒適。
缺點(diǎn):開(kāi)了兩個(gè)月真沒(méi)找到什么毛病。如果有的話,就是后排的凸起太高,既不美觀又影響舒適性。
外觀:外形經(jīng)典、大氣穩(wěn)重。大尺寸六邊形前格柵辨識(shí)度高,鍍鉻裝飾恰到好處。標(biāo)配矩形LED大燈,燈廠出品,必屬精品!側(cè)面線條簡(jiǎn)潔有力,軸距經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng),但毫無(wú)違和感。采用雙邊共雙出的隱藏式排氣布局,LED尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿,跟得上潮流。
內(nèi)飾:A6L的內(nèi)飾體現(xiàn)科技和美學(xué)的完美融合。淺色織物頂棚和斜紋灰色鋁飾條,營(yíng)造出了豪華雅致的氛圍,同時(shí)不失動(dòng)感的車(chē)內(nèi)空間。上下雙屏設(shè)計(jì)大幅消減實(shí)體按鍵和旋鈕,變得更加簡(jiǎn)潔。真皮座椅質(zhì)感很好,增加了不少豪華氣息。
空間:5米車(chē)長(zhǎng),1米9車(chē)寬,3米的軸距,空間足夠?qū)挻蟆H绻麤](méi)有特殊用車(chē)要求,足夠了。
配置:這款車(chē)是頂配車(chē)型,配置相當(dāng)豐富。有特色的配置就是夜視系統(tǒng)、全車(chē)四區(qū)溫控、中控臺(tái)上下雙液晶顯示屏、16個(gè)喇叭的音響。夫人也有不滿的地方,沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)入位。
動(dòng)力:V6 3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩500Nm。輕混車(chē)型還配有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。這樣的強(qiáng)勁動(dòng)力,現(xiàn)在已經(jīng)不多見(jiàn)。完全可以去珠海賽車(chē)場(chǎng)跑兩圈。
操控: 操控性能優(yōu)異,方向盤(pán)口感輕盈,指向精準(zhǔn),路感清晰。底盤(pán)扎實(shí),整體性強(qiáng),高速過(guò)彎無(wú)壓力。A6L全系匹配7速雙離合變速箱,更高的傳動(dòng)效率和更快的換擋速度,車(chē)輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)提供了有力保障。給我有一切盡在掌控之中的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在的綜合油耗在8升,相當(dāng)省油?磥(lái)輕混還是有不錯(cuò)的節(jié)油效果。
舒適:配備了運(yùn)動(dòng)座椅,不僅視覺(jué)效果運(yùn)動(dòng),而且能提供很強(qiáng)的包裹性,表面真皮和Alcantara拼接材質(zhì)可增加摩擦力,還能避免皮質(zhì)座椅“冬冷夏燙”的現(xiàn)象。雖然車(chē)沒(méi)有配備主動(dòng)降噪,車(chē)內(nèi)的噪音控制還是比較好,基本聽(tīng)不到擾人的噪聲。聽(tīng)音樂(lè)時(shí),有置身音樂(lè)廳的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格50.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性能較好?臻g大,舒適度較高。外觀談不上驚艷,但符合商務(wù)車(chē)要求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色搭配比較古板,跟不上潮流。接近50萬(wàn)的車(chē),有不少配置需要選裝,感覺(jué)性價(jià)比不是很高。
外觀:進(jìn)氣格柵為多邊形大嘴造型,邊緣有鍍鉻裝飾條裝飾,看上去很有氣勢(shì)。車(chē)身有多條腰線勾勒,顯得修長(zhǎng)典雅。側(cè)窗的銀色裝飾條,對(duì)整車(chē)增加了點(diǎn)豪氣。后尾燈被鍍鉻裝飾條相連,看上去很醒目。外形屬于穩(wěn)重耐看的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色雖然有些呆板,但科技感滿滿。中控臺(tái)上的雙連屏液晶顯示屏,碳纖維的裝飾板,都是年輕人所喜歡的。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的軟包,做的也比較到位手感不錯(cuò)。真皮座椅的做工也比較細(xì)致。新車(chē)的味道也不大。總體上還算滿意。
空間:A6L的乘坐空間感覺(jué)比較寬大。整體的空間利用合理,乘坐起來(lái)還是很舒服的。唯獨(dú)感覺(jué)后排中間有個(gè)凸起比較大,有點(diǎn)影響后排中間坐人。車(chē)上的頭部空間挺好的,加上雙天窗,讓人感覺(jué)很寬裕很舒服的。
配置:基本的配置還是都有,在安全配置方面比較齊全。對(duì)舒適性的配置較全,前后排座椅都可以調(diào)整,還有加熱功能,對(duì)北方用戶相當(dāng)友好。配有前后雙天窗和雙區(qū)自動(dòng)溫控。但自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)、這些我認(rèn)為在擁擠的都市比較實(shí)用的配置,沒(méi)有。
動(dòng)力:奧迪A6L的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全是不用擔(dān)心。我當(dāng)初試駕的時(shí)候,就感覺(jué)動(dòng)力是十分充足,踩油門(mén)的感覺(jué)就是隨叫隨到,動(dòng)力源源不斷。不管是在市區(qū)還是高速上,表現(xiàn)都是超級(jí)棒。
操控: 操控起來(lái)十分的簡(jiǎn)便,自動(dòng)擋的車(chē)其實(shí)沒(méi)啥操控難度,開(kāi)起來(lái)就是簡(jiǎn)單。車(chē)輛底盤(pán)的整體性強(qiáng),行駛品質(zhì)優(yōu)良。方向盤(pán)的指向性不錯(cuò),路感清晰。剎車(chē)和油門(mén)的反饋,可以很好的表現(xiàn)出德系車(chē)的操控品質(zhì)。這很令人滿意。
油耗:油耗還是比較滿意的,比一般的B級(jí)車(chē)的油耗高一點(diǎn)。同日系車(chē)型相比,馬力大和扭矩強(qiáng)車(chē)身重,油耗控制的還是十分到位的。
舒適:A6L的舒適度自然不用多說(shuō),車(chē)身寬大,雙天窗,眼睛一看就覺(jué)得很舒服。底盤(pán)調(diào)效很到位,感覺(jué)平順舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格50.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):① 3.0T V6 同級(jí)唯一,動(dòng)力強(qiáng)勁,五秒多破百。雙離合換擋很快,加速感覺(jué)不到頓挫。② 性價(jià)比高,50萬(wàn)對(duì)比隔壁當(dāng)時(shí)只能買(mǎi)E300L 530Li的丐版(剛改款只優(yōu)惠2w),而A655優(yōu)惠9萬(wàn)。③ 行駛質(zhì)感好,減震很好,高速很穩(wěn),操控出色。 豪華版雙層玻璃隔音好,高速開(kāi)關(guān)窗感受非常明顯。④ 內(nèi)飾富有科技感,用料不錯(cuò),年輕化。整體空間寬敞,后排毫無(wú)壓力,后備箱規(guī)整。⑤ 半高速半市區(qū),1700公里油耗平均8.8,油耗滿意。⑥ 買(mǎi)燈送車(chē) 奧迪的矩陣大燈確實(shí)是業(yè)界標(biāo)桿,低配足夠了。
缺點(diǎn):1. 前排儲(chǔ)物空間少,快速取放個(gè)手機(jī)都費(fèi)勁。2. 底盤(pán)隔音略薄,高速時(shí)會(huì)明顯聽(tīng)到沙石沖擊底盤(pán)的響聲。3. 50w的車(chē),沒(méi)有電動(dòng)后備箱,座椅通風(fēng)等,后排不能放倒,不方便搬磚拉貨。4. 致雅高配后排扶手收起來(lái)的時(shí)候 pad在里面用不了 后排空調(diào)加熱,座椅調(diào)節(jié)等都不能控制了,實(shí)用性反不如物理按鈕5. 55tfsi的車(chē)輪轂居然不是20的,19有點(diǎn)丑門(mén)不好關(guān)
外觀:標(biāo)準(zhǔn)奧迪家族設(shè)計(jì),大嘴格柵矩陣大燈和流線尾燈。c8這一代a6造型更前衛(wèi)時(shí)尚了,退去了很多所謂官車(chē)的感覺(jué),更像一臺(tái)大號(hào)α4。年輕人開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得像司機(jī)。正面屁股都好看,就是側(cè)面沒(méi)有鍍鉻飾條,感覺(jué)有點(diǎn)單調(diào)了。
內(nèi)飾:這一代a6l內(nèi)飾最大的特點(diǎn)就是這一套三屏,a8q8同款(a6便宜一倍),科技感十足,操作方便,反饋清晰。內(nèi)飾用料很足,各種皮質(zhì)鍍鉻金屬材質(zhì)比奔馳的大塑料板要好,但是太直車(chē)了比起奔馳的豪華感還是差一些,但還是比某?好多了(?也是用料足設(shè)計(jì)更差)☆ 氛圍燈:少了中控臺(tái)上面一道,所以顯得少了些什么,整體尚可,中央扶手兩道挺好看的,比起奔馳e豪華感還是差了一點(diǎn)。
空間:整體空間很大,前排調(diào)到合適的時(shí)候后排腿部空間還是很充足。前排頭部空間稍弱(190以上身高會(huì)有壓力),開(kāi)過(guò)老5系和e級(jí),這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間都是伯仲之間的。后備箱空間充足且規(guī)整,但是不能放倒,極限影響了裝載能力車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排儲(chǔ)物空間捉襟見(jiàn)肘,中央扶手箱太淺,主駕駛手套箱深反而不好取東西,副駕駛手套箱太小,一本雜志都不好放。水杯架有點(diǎn)小,大杯子放不進(jìn)去。
動(dòng)力:3.0T A8L55同款發(fā)動(dòng)雞 動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),原廠340p500牜,買(mǎi)55的基本上都是沖著它來(lái)的吧。前段油門(mén)略軟,踩到一半就能感覺(jué)到動(dòng)力十足,地板油直接起飛,瞬間推背感十足。雙離合變速箱換擋非?,因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)也是雙離合,可以這么說(shuō),這代a6雙離合比以前的老雙離合好得多。和5系對(duì)比,只有突然收油門(mén)的時(shí)候才能感覺(jué)到頓挫,只是換擋幾乎不會(huì)。
操控: 方向盤(pán)靈活,可變轉(zhuǎn)向比,舒適模式輕快但略有虛位,運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)沉穩(wěn)跟手。quattro雖然是電子的了但介入的時(shí)候還是能從容應(yīng)對(duì)一些小雨雪天氣毫無(wú)壓力。剎車(chē)能力強(qiáng)大,堪稱同級(jí)最強(qiáng),前六剎車(chē)卡鉗功不可沒(méi)。雷達(dá)攝像頭感應(yīng)探測(cè)靈敏,車(chē)距拉進(jìn)的時(shí)候會(huì)有明顯警示。自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用,啟;緹o(wú)聲,等紅燈時(shí)前車(chē)啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
油耗:你別看我這臺(tái)車(chē)很大很重,但是它的油耗一點(diǎn)也不高,我現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,油耗只有10.8L。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,購(gòu)車(chē)前試駕過(guò)奔馳e和5系,這代的奔馳e外觀比較一般,五系還是萬(wàn)年不變的外觀內(nèi)飾。相比之下這一代a6無(wú)論外觀內(nèi)飾真的年輕了很多,拋開(kāi)了上代a6老氣油膩呆板的感覺(jué)。個(gè)人感覺(jué)56e里面改款最成功的就是a6了。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的地方,一定要說(shuō)的話就是翻毛皮座椅不太好打理,選配等待時(shí)間太長(zhǎng),導(dǎo)致只能放棄想加的配置(比如隔音玻璃bo音響等)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)配置了。
外觀:大輪轂加持,霸氣十足。車(chē)頭中網(wǎng)大氣沉穩(wěn),總之最心水的就是外觀。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身很長(zhǎng),輪轂樣式很炫
內(nèi)飾:這代a6內(nèi)飾真是太驚艷,科技感十足,特別是晚上開(kāi)車(chē)加上氛圍燈,滿滿的夜店風(fēng),載上妹子,盡顯渣男本色???
空間:空間絕對(duì)不用說(shuō),個(gè)人感覺(jué)是56e里面最大的。
動(dòng)力:高速上輕輕踩踩油門(mén)就上120了,感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)力,底氣十足的感覺(jué)。。
操控: 方向盤(pán)很輕靈,平時(shí)開(kāi)車(chē)不費(fèi)力,不像e300個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重了。
油耗:對(duì)油耗我沒(méi)有什么太大的感覺(jué),反正就跟普通的車(chē)的油耗是差不多的吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,56E中性價(jià)比最高車(chē)型。個(gè)人感覺(jué)40家用夠了
缺點(diǎn):手機(jī)app老是搞不明白,排氣整個(gè)假口比較惡心。
外觀:奧迪將車(chē)燈咱就不用介紹了?,外觀沒(méi)18款經(jīng)典,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的黑灰還是不錯(cuò)的,就是奔著這個(gè)顏色的內(nèi)飾去的,科技感十足。
空間:a6的空間是沒(méi)的說(shuō)的,就是大 大 大! 舒適感也不錯(cuò)
動(dòng)力:高速超車(chē)毫無(wú)壓力,滿載半坡起步也可以。畢竟咱也不是賽車(chē)手
操控: 操控感覺(jué)和5系沒(méi)法比,但還是能接受。 感應(yīng)后備箱靈敏度還行。
油耗:目前綜合油耗10.2左右,可能是沒(méi)過(guò)磨合期吧,之后再看看。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格50.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)動(dòng)力最有底氣,傲視50萬(wàn)以內(nèi)所有車(chē)(除了S4)。操控很精準(zhǔn),底盤(pán)高級(jí)。
缺點(diǎn):黑色太沉悶了,顏色能不能多給點(diǎn)選擇,不要讓其他顏色動(dòng)不動(dòng)等半年的
外觀:外觀年輕了很多,不再是那么商務(wù)和中年油膩了,但是能不能全是黑色的,我本來(lái)想要天云灰都無(wú)奈選擇了黑色,顏色藍(lán)色、白金色都很好看。拜托4S店能開(kāi)放一點(diǎn)。
內(nèi)飾:三屏是有科技感的。做工也不錯(cuò)。唯一問(wèn)題就是沒(méi)地方放手機(jī),自己加了儲(chǔ)物格。
空間:中大型車(chē)確實(shí)是寬敞,后排比前排舒服。還能在后面調(diào)節(jié)前排座椅。后備箱也不小?傮w比較滿意。
動(dòng)力:V6的動(dòng)力不用質(zhì)疑,加上48V輕混,啟步時(shí)非常輕盈,接近于電車(chē)的啟動(dòng),到了中段加速時(shí)又澎湃自信,高速120巡航轉(zhuǎn)速才1500轉(zhuǎn)左右。最高開(kāi)到150一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。真的不是2.0能比擬的。
操控: quattro四驅(qū),雖然改成了適時(shí)的,但關(guān)鍵時(shí)刻都能發(fā)揮作用,幾次緊急變線都體現(xiàn)出來(lái)了。另外低速轉(zhuǎn)向幅度都很大,方便掉頭。底盤(pán)過(guò)濾的很到位,不會(huì)讓乘客不舒服,也不失路面感,這就是高級(jí)底盤(pán)的功力。
油耗:油耗算是正常水平吧,本來(lái)就是個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車(chē),日常在駕駛的時(shí)候我開(kāi)的也很猛,所以油耗顯示為10.9L。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的絕對(duì)是四驅(qū)系統(tǒng),本人原來(lái)開(kāi)大眾CC,在市區(qū)也整天暴力駕駛,親測(cè)100時(shí)速過(guò)360度立交,只要您敢,這個(gè)車(chē)子妥妥的給你過(guò)掉。還有一些90度彎,70-80的時(shí)速過(guò)真的穩(wěn)得一筆。我喜歡開(kāi)快車(chē),也沒(méi)什么駕駛技術(shù),奧迪的四驅(qū)剛好給了我需要的駕駛感受。生活在南方,基本不會(huì)下雪,但下雨次數(shù)還挺多的,以前開(kāi)CC下雨了都要減速,現(xiàn)在不用了,不信的真可惜自己買(mǎi)一臺(tái)試試,真不一樣。其次就是外觀跟內(nèi)飾了,那是真帥,我買(mǎi)的藍(lán)色,內(nèi)飾就是顏色搭配素了點(diǎn),能多增加幾個(gè)色系選就好了,都是黑色居多,哪怕是紅色的內(nèi)飾,其實(shí)也就是座椅中間跟方向盤(pán)縫線是紅色的。內(nèi)飾的話致雅版的確實(shí)會(huì)顯得豪華一些。
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒(méi)有儲(chǔ)物空間,門(mén)是真的難關(guān),正常力度您關(guān)不緊
外觀:帥,藍(lán)色騷得一筆。整體真的年輕了很多,第一次在街上看到這個(gè)車(chē)我以為是奧迪新款的轎跑車(chē)的,動(dòng)感版的確實(shí)帥,特別20寸輪轂
內(nèi)飾:3個(gè)屏幕用起來(lái)真挺好的,不像網(wǎng)上說(shuō)的沒(méi)有實(shí)體按鍵好內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代的審美,沒(méi)啥可挑剔的。就是內(nèi)飾的配色太素色了,學(xué)學(xué)奔馳寶馬,整點(diǎn)紅色、棕色會(huì)跟多選擇一些,現(xiàn)在都是黑色的多
空間:這車(chē)空間絕對(duì)是夠大的,不管前排后排,我個(gè)子不高175CM,坐上去夠座椅都是很多空余地方。后排就更夸張了,我愛(ài)人160,坐后排可以伸直腿
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,我經(jīng)常暴力駕駛的,原來(lái)開(kāi)CC2.0T高功率版,那個(gè)變速箱沒(méi)那么線性,加速都是感覺(jué)到直接往前竄的。A6就很線性,我反而喜歡CC給我的感覺(jué)。不過(guò)兩車(chē)不是一個(gè)級(jí)別,就不對(duì)比太多了,正常開(kāi)車(chē),A62.0高功動(dòng)力絕對(duì)夠用,甚至過(guò)剩。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:動(dòng)力儲(chǔ)備肯定是很充足的
操控: 操控就是我最滿意的地方了,我當(dāng)時(shí)都對(duì)比過(guò)5系E級(jí),操控我最滿意就是A6L。E幾乎沒(méi)操控,寶馬嘛,挺好開(kāi)的,但我不敢開(kāi)快,試駕時(shí)就有過(guò)甩尾出現(xiàn)。我們普通人,又想偶爾追求點(diǎn)速度與激情,那么奧迪絕對(duì)是最好的選擇了。
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗沒(méi)有超出過(guò)自己的預(yù)期的,所以我一直都覺(jué)得油耗不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格54.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,加速?gòu)娜,行?chē)平穩(wěn),選的天云灰,比想象中年輕時(shí)尚,又不失低調(diào)
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅記憶和通風(fēng),4s店服務(wù)簡(jiǎn)直太差了,跟銷售打過(guò)幾次電話,每次都問(wèn)我是誰(shuí),不存客戶電話,所有事情都是我追著問(wèn)才告訴我。
外觀:外觀比較低調(diào)內(nèi)斂,天云灰?guī)c(diǎn)運(yùn)動(dòng)年輕氣質(zhì),正好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有誠(chéng)意,觸摸大屏和多種氛圍燈能滿足期待。
空間:空間足夠大,駕駛位沒(méi)有放墨鏡的地方。后備廂容積:后備箱放3個(gè)行李箱足夠車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)家人乘坐評(píng)價(jià):目前都說(shuō)好
動(dòng)力:V6毋庸置疑,沒(méi)出磨合期,踩到3分之一油門(mén)已經(jīng)有推背感。
操控: 操控靈敏,人車(chē)一體,剎車(chē)軟硬正好。方向盤(pán)比BMW重。
油耗:有時(shí)11多 有時(shí)13多,現(xiàn)在12 就正常水平
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀商務(wù)大氣,又不失年輕范兒,而且有很多的改裝空間,能文能舞,很適合剛剛創(chuàng)業(yè)的年輕人,底盤(pán)濾震非常不錯(cuò),品牌競(jìng)爭(zhēng)力也挺好
缺點(diǎn):味道重,買(mǎi)了竹炭包和小米空氣凈化器,其他的就是車(chē)架號(hào)倒數(shù)8位,奔馳寶馬的21款的都寫(xiě)M可,怎么奧迪21款還寫(xiě)L,搞得別人都說(shuō)我20款的
外觀:大氣,輪轂太小……強(qiáng)烈建議19的輪轂……同級(jí)車(chē)人家都給245的輪轂?zāi)氵給225的?你怎么不給個(gè)面條胎外觀感受:沉穩(wěn)大氣,腰線又顯得很年輕運(yùn)動(dòng),能文能武,適合年輕人,混好了能給老爸開(kāi),混不好了還可以自己開(kāi),中規(guī)中矩吧
內(nèi)飾:有科技感覺(jué),但是沒(méi)有奔馳豪華,誰(shuí)讓便宜呢,再選一次,我選奔馳,既然裝逼就要到位,因?yàn)閷?duì)車(chē)沒(méi)需求,對(duì)裝逼有需求,買(mǎi)了這個(gè)車(chē)也沒(méi)發(fā)裝逼,好感覺(jué)挺一般的,普普通通沒(méi)有回頭率故障-內(nèi)飾:沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:反應(yīng)慢的一比……尤其是自帶地圖搜索功能,慢☆ 氛圍燈:不明白為什么原廠不帶儀表臺(tái)氛圍燈,還要自己去外面改裝……效果怎么樣?有沒(méi)有感覺(jué)紅燈區(qū)營(yíng)業(yè)啦☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)還行,就是地圖垃圾,但是如果高得地圖投射就需要鏈接CarPlay ,鏈接了又會(huì)收不到手機(jī)消息……所以我還是選擇手機(jī)導(dǎo)航~然后用奧迪mini鏈接聽(tīng)歌內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約,有點(diǎn)科技感覺(jué),不算科技吧,算年輕,豪華倒是算不上異味異響:異味很大,剛買(mǎi)回來(lái)頭疼,買(mǎi)了竹炭包,凈化器,每次上車(chē)前先遠(yuǎn)程開(kāi)窗,散散味,問(wèn)題不大,開(kāi)?只要不堵車(chē)六外循環(huán),買(mǎi)奧迪一定要做好這一點(diǎn),萬(wàn)一中招了呢……多媒體:音質(zhì)一般,屏幕清晰度可以的,反應(yīng)速度太慢,尤其是導(dǎo)航,那語(yǔ)音聯(lián)網(wǎng)搜索速度,應(yīng)該還是2G網(wǎng)絡(luò)吧??jī)?nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料不像車(chē)評(píng)人說(shuō)的那么不堪,我感覺(jué)挺好,可能沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)吧
空間:挺大的,可以拉4個(gè)人大活人,加后備箱一頭豬,附上剛加的儀表臺(tái)氛圍燈視頻和升降音響,沒(méi)有專門(mén)再拍照了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大眾車(chē)的空間不用多說(shuō),尤其是后排,很寬敞,日常座4個(gè)人剛剛好后備廂容積:后備箱空間一般吧,沒(méi)什么值得單獨(dú)說(shuō)的,能放4個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題,同級(jí)車(chē)中規(guī)中矩家人乘坐評(píng)價(jià):后排乘坐腿部空間還有3拳,家人170身高,大眾車(chē)系列后排空間都是出了名的大,就是記得要自己買(mǎi)頭枕,不然不舒服乘坐空間:身高178,頭部還有一拳,正常坐姿,要是調(diào)低作座椅,可以有兩拳頭部空間,也是記得買(mǎi)頭枕~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:沒(méi)有放手機(jī)的地方,這個(gè)不方便,還有就是德系車(chē)門(mén)把手那里,都是漏洞到下面去,日系車(chē)有小盒子,沒(méi)日系車(chē)實(shí)用,沒(méi)地方放手機(jī)
動(dòng)力:200多馬力,推背感有點(diǎn),一買(mǎi)回來(lái)就開(kāi)始地板油了加速推背感:百公里官方寫(xiě)的7點(diǎn)幾,CT6 寫(xiě)的也是7點(diǎn)多,但是明顯比CT6 強(qiáng)的多了,尤其是S擋雞血模式,還有底盤(pán)感受,比CT6高級(jí),本來(lái)很想買(mǎi)CT6試駕了好多次,但是底盤(pán)確實(shí)差點(diǎn)意思,比較松散動(dòng)力平順性:低速頓挫好像有時(shí)候會(huì)有,不明顯,有時(shí)候感覺(jué)得到,但是有的,大眾的雙離合湊合吧,懶的噴舒適/運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式行駛最舒服,節(jié)能模式好像總是剎車(chē)點(diǎn)頭?運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]得說(shuō),奧迪的雞血模式
操控: 還行,比我之前藍(lán)鳥(niǎo)方向盤(pán)輕松,車(chē)比較大,停車(chē)還是要注意點(diǎn)
油耗:可以了,還在降,估計(jì)到8,9的樣子,剛開(kāi)沒(méi)多久
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了一段時(shí)間,不得不說(shuō)你值得擁有,輕松上手,空間大,氣場(chǎng)足,品牌不錯(cuò),總體都還滿意
缺點(diǎn):前儲(chǔ)物空間相對(duì)有點(diǎn)少,不怎么方便,還有新車(chē)有點(diǎn)味道,買(mǎi)了炭包,不知道后面會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
外觀:滿意,已經(jīng)有改了后貫穿尾燈,帥的一批,裝逼樣子十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛大氣豪華,反正能給到你不錯(cuò)的體驗(yàn),看個(gè)人喜好,我就挺滿意
空間:乘坐也還行,就是儲(chǔ)物空間感覺(jué)有點(diǎn)少乘坐空間:空間感覺(jué)綽綽有余,沒(méi)買(mǎi)過(guò)啥比較好的車(chē),對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的挺大了
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),對(duì)于我們這種沒(méi)多少?zèng)_動(dòng)的人來(lái)說(shuō),又是四驅(qū),一句話,自信
操控: 滿意,駕駛輕松,操控自如,過(guò)彎也穩(wěn)定,能很好的給你想要的
油耗:油耗不高 綜合7.7 沒(méi)上過(guò)高速 路況好點(diǎn)的國(guó)道 最低能跑到6.2
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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