一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格54.48萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和價(jià)格。同級(jí)為數(shù)不多的V6，而且價(jià)格相對(duì)合適
缺點(diǎn)：新車(chē)有一些味道，停車(chē)曬一段時(shí)間再上車(chē)對(duì)暈車(chē)的不太友好。還有動(dòng)感和致雅的配置，非A即B，像是座椅記憶這樣的配置動(dòng)感缺失就很不方便。
外觀：動(dòng)感外觀還是挺好看的。就是日間行車(chē)燈沒(méi)有旗艦的高清矩陣版帥，不過(guò)也還可以了。20的大圈很帥，致雅那些個(gè)人感覺(jué)跟這個(gè)不在一個(gè)level。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾工藝在行業(yè)內(nèi)都是非常被認(rèn)同的。之前有用同級(jí)的奔馳，質(zhì)感和材料都不如奧迪。科技感和做工用料都很滿(mǎn)意。故障-內(nèi)飾:個(gè)人用車(chē)有一點(diǎn)。就是前排安全帶下車(chē)收回的時(shí)候，如果座椅靠背正好跟B柱平行，正好會(huì)卡住安全帶扣。安全帶扣金屬頭會(huì)卡B柱內(nèi)飾板，雖然不是什么大問(wèn)題，多次后會(huì)在B柱內(nèi)飾板留下劃痕。異味異響:尤其是新車(chē)剛提回來(lái)，在太陽(yáng)底下曬一段時(shí)間，會(huì)有一些，剛開(kāi)始真有點(diǎn)嚴(yán)重，建議買(mǎi)車(chē)就放炭包，原廠前后行車(chē)記錄儀:手機(jī)查看比較方便而且走線也看不到，這個(gè)好評(píng)。但就是后攝像后，會(huì)跟遮陽(yáng)簾發(fā)生干涉，后遮陽(yáng)簾會(huì)升不到頂被記錄儀卡住。比較尷尬
空間：空間滿(mǎn)足這個(gè)級(jí)別的水平。就是儲(chǔ)物空間，實(shí)在太少了！前排一直沒(méi)找到放手機(jī)合適的位置，副駕駛不做人手機(jī)仍座椅上。前排中間水杯架很淺。門(mén)板上放水也不太方便，普通的農(nóng)夫山泉還行，有些保溫杯啥的就困難了，而且放水的話放不了多的其他什么東西。家人乘坐評(píng)價(jià):家人一般坐后排 坐兩個(gè)人的話比較寬松舒服，乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。自己在淘寶買(mǎi)了后備箱內(nèi)部隔音棉（原廠后備箱內(nèi)部上頂是裸露的鋼板）后排隔音水平更好了。就是動(dòng)感的車(chē)型沒(méi)有老板鍵，稍有不便。后備廂容積:開(kāi)口大小和高度搬卸東西都很方便。后排座椅不支持放倒。沒(méi)有可拓展的空間，但正�？臻g完全夠用。后備箱內(nèi)部上方是裸露的，動(dòng)感高配是有B&O喇叭頭的，建議淘寶買(mǎi)個(gè)專(zhuān)用型號(hào)隔音板裝上。后排隔音效果有提升，也能裝東西的時(shí)候保護(hù)音箱頭，推薦！
動(dòng)力：我是55TFSI車(chē)型，3.0T V6的動(dòng)力日常開(kāi)是很舒服的。45的車(chē)型也試過(guò)，動(dòng)力也夠用但開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感跟3. 0車(chē)型是沒(méi)法比的。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:80%用舒適模式在開(kāi)。低速方向比較輕，速度上來(lái)方向盤(pán)力度就上來(lái)了。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向力度會(huì)重一點(diǎn)。可變轉(zhuǎn)向比的確好用。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速會(huì)高200，響應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，超車(chē)干凈利落。經(jīng)濟(jì)模式不知道是不是跟我的駕駛模式不合拍。我用舒適油耗12個(gè)就夠，經(jīng)濟(jì)油耗一直在13個(gè)，一樣的路況給我都整不會(huì)了哈哈。
操控：
☆ 主動(dòng)剎車(chē):觸發(fā)過(guò)一次。有次路邊竄出來(lái)個(gè)電動(dòng)車(chē)，也不是要跑到機(jī)動(dòng)車(chē)道上來(lái)，可能就是竄出來(lái)速度比較快，輔助系統(tǒng)給剎了一腳還挺及時(shí)。四驅(qū)穩(wěn)定性:正好前幾天下大雪。都說(shuō)這代quattro減配不是真quattro了，個(gè)人感覺(jué)完全沒(méi)有。改成電控后四驅(qū)的啟動(dòng)情景更廣泛了。雪地和結(jié)冰路面四驅(qū)能力很強(qiáng)，正常開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題，不能說(shuō)如履平地但對(duì)比其他車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì)。剎車(chē)表現(xiàn):前6活塞的剎車(chē)，急剎過(guò)一次，制動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁
油耗：油耗就是最滿(mǎn)意的地方啦，百公里10個(gè)左右吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二百字呢��？好吧 最早的時(shí)候開(kāi)過(guò)老爸的六檔手動(dòng)2.0T的05款A(yù)6 感覺(jué)就是沉，加速還可以～畢竟官車(chē)形象嘛～穩(wěn)就好 后來(lái)陸續(xù)開(kāi)過(guò)的德系有高7、邁騰、A4…然而都不是自己的車(chē)…德系車(chē)整體的行駛質(zhì)感感覺(jué)就是緊湊，我喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，不喜歡開(kāi)底盤(pán)軟趴趴的車(chē)，從07年開(kāi)始到現(xiàn)在換過(guò)四輛車(chē) 前三輛因?yàn)楦鞣N原因都不是德系 這次說(shuō)什么也要上BBA了 算圓一個(gè)夢(mèng)吧…無(wú)奈銀子有限，不喜歡1.5T大北奔，就在巴伐利亞和打死奧拓里選吧～還是因?yàn)榍閼岩驗(yàn)榭浯粒ㄆ鋵?shí)還是沒(méi)錢(qián)）就大A6吧 唔…四驅(qū)肯定要安排上…顏色剛開(kāi)始糾結(jié)過(guò)天云灰的…最后索性不破不立！探索藍(lán) 安排！選擇這顏色就為了撇開(kāi)A6的老氣 盡管這代C8已經(jīng)徹底改頭換面了 騷到底是真的！回頭率不用說(shuō) 哈哈 好了 7月18號(hào)下訂 交了2w訂金 開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等待…目前油耗我還沒(méi)開(kāi)下來(lái) 剛提車(chē)兩周 其他的再試吧 提車(chē)當(dāng)晚就送去貼隱形車(chē)衣了 目前已經(jīng)刷了隱藏 裝了二代胎壓 換了銀耳 進(jìn)了北京的C8群 PS：謝謝角哥～
缺點(diǎn)：車(chē)到了就行了 要說(shuō)不滿(mǎn)意…只有等車(chē)時(shí)間太太太太長(zhǎng)了…將近五個(gè)月…為什么不早告訴我？要不高清矩陣就安排上了 要不55就安排上了�。ㄗ晕野参俊鷂→）就一個(gè)顏色的事…要我等那么長(zhǎng)時(shí)間…
外觀：這代C8不用說(shuō)了吧 我想要高清矩陣5道桿…
內(nèi)飾：三塊屏也是我選擇他的原因之一，目前有過(guò)一次中控死機(jī)的狀況，重啟后好了 希望后續(xù)不要再有問(wèn)題 為什么不是平底方向盤(pán)？我都四驅(qū)了 我都動(dòng)感了…
空間：挺大的呀 A6在我心里一直以來(lái)就是大船級(jí)別的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排可以的 沒(méi)覺(jué)得不舒服
動(dòng)力：數(shù)據(jù)不好看 224P 350�！瓑蛴昧� 可實(shí)際上3.0V6更適合我 我明白的…2.0實(shí)際開(kāi)起來(lái)也可以的 就這樣吧
操控：
前面我就說(shuō)了 德系的行駛質(zhì)感是我最喜歡的
油耗：現(xiàn)在這個(gè)油耗我覺(jué)得是正常的，但是不算是一個(gè)特別省油的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.標(biāo)配普通led矩陣燈，鋪路效果出色，進(jìn)入匝道自動(dòng)補(bǔ)光和規(guī)避前方車(chē)輛2.行車(chē)質(zhì)感非常好，達(dá)到這個(gè)價(jià)格該有的水準(zhǔn)，底盤(pán)緊繃一體性很好，隔音中上3.內(nèi)飾三聯(lián)屏科技感爆棚，虛擬座艙顯示內(nèi)容豐富
缺點(diǎn)：1.乞丐版配置略寒酸2.變速箱升檔過(guò)分積極導(dǎo)致發(fā)生拖檔3.alcantara翻毛皮座椅十分運(yùn)動(dòng)但是舒適性不高
外觀：動(dòng)感版本19寸輪轂+運(yùn)動(dòng)保衛(wèi)，比較年輕前衛(wèi)，不再是以前的老頭車(chē)了
內(nèi)飾：三聯(lián)屏的科技感爆棚，這代a6徹底年輕化了30色氛圍燈雖比不上e級(jí)酷炫，但是夜晚坐進(jìn)來(lái)也是眼前一亮的感覺(jué)
空間：前排夠用，后排是奧迪和大眾一貫的作風(fēng)，座椅薄，坐墊短，但是營(yíng)造出同級(jí)別最寬敞的后排腿部空間乘坐空間:身高178，c級(jí)車(chē)的空間幾乎沒(méi)有任何問(wèn)題
動(dòng)力：40tfsi的ea888低功，190p，前段加速夠用，后端加速就比較吃力，只能說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)剛夠家用，動(dòng)力方面只能說(shuō)是一般中的一般
操控：
5米多的車(chē)身，動(dòng)態(tài)操控的水準(zhǔn)很好，受限于車(chē)身太長(zhǎng)，停車(chē)時(shí)候還是比較困難，低配車(chē)型沒(méi)有360影像
油耗：我覺(jué)得油耗方面奧迪A6L算是合理的吧，但是我覺(jué)得還是有下降的空間，要是10個(gè)油左右就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈！燈！燈！還是燈！燈是最滿(mǎn)意的點(diǎn)，沒(méi)有之一。除了燈有太多可以吐槽的點(diǎn)了！即將在最不滿(mǎn)意里面，我一一到來(lái)！這款有20寸大輪轂也是比較滿(mǎn)意的點(diǎn)，其他車(chē)在面前就是弟弟……朋友的車(chē)停邊上都瞬間覺(jué)得不香了……換擋撥片也不錯(cuò)，行駛了1000多公里 用換擋撥片大概開(kāi)了100多公里。感覺(jué)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：變速箱真的沒(méi)有采埃孚的好！我之前開(kāi)的三系，變速箱這塊深有體會(huì)，起步切換D檔，感覺(jué)停頓了好長(zhǎng)時(shí)間才有動(dòng)力切入進(jìn)來(lái)，然后在行駛當(dāng)中變檔會(huì)顯得非常慢，領(lǐng)會(huì)不到你的意思！然后就是被貼膜的朋友稱(chēng)之為死亡腰線的后臀部，不管改色膜還是隱形車(chē)衣對(duì)師傅施工都非常的不友好，而且感覺(jué)也沒(méi)大改之前的好看！
外觀：前面到死亡腰線都很棒！但是正后方看屁股的話就覺(jué)得不那么香了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我淘寶買(mǎi)了碳纖維的裝飾板，貼上去后效果還是不錯(cuò)的，自帶內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)
空間：本人177，不管前排還是后排都能滿(mǎn)足我，十分寬敞乘坐空間:還沒(méi)有兩米的朋友做過(guò)，目前所有朋友都覺(jué)得是好的。但是沒(méi)有隱私拉窗 感覺(jué)低配了。
動(dòng)力：感覺(jué)上比我的三系慢半拍，目前還沒(méi)暴力駕駛過(guò)！還不太感覺(jué)到它的激情。
操控：
還是三系！感覺(jué)開(kāi)過(guò)寶馬之后開(kāi)奧迪都是滿(mǎn)滿(mǎn)都槽點(diǎn)！
油耗：油耗方面我覺(jué)得很棒的，奧迪A6L的油耗不超過(guò)10個(gè)，說(shuō)實(shí)話這點(diǎn)讓我很驚喜啊，這個(gè)油耗真的是沒(méi)話說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格44.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我上一款是13款a4 開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)任何問(wèn)題 也沒(méi)修理過(guò)！ 還是很滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：電尾門(mén)還需要選裝 輪轂太小了 還有感性后備箱不怎么好用
外觀：外觀不用說(shuō)了！側(cè)面 前面感覺(jué)像a8 流水尾燈很炫酷！ 不愧為燈廠 自動(dòng)矩陣大燈很好用！
內(nèi)飾：沒(méi)有奔馳豪華！ 但是做工絕對(duì)比奔馳e好太多！ 科技感絕對(duì)滿(mǎn)分！ 每個(gè)人喜好不一樣！
空間：空間挺大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):三塊大瓶很有質(zhì)感車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間太小太少 差評(píng)
動(dòng)力：動(dòng)力屬于2.0t高功率 有幾種駕駛模式 我一般用節(jié)油模式 動(dòng)力還是足夠用
操控：
方向很輕 很精準(zhǔn) 指哪打哪 總體上來(lái)說(shuō) 跟寶馬差點(diǎn)！
油耗：油耗沒(méi)有我想象中的那么高，我覺(jué)得還是可以的，反正你從來(lái)沒(méi)有超出過(guò)我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大舒適，配置比較齊全，性能穩(wěn)定，口碑好。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠不多，價(jià)格比較高，性?xún)r(jià)比不高。
外觀：大尺寸六邊形前格柵辨識(shí)度高，鍍鉻裝飾恰到好處。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔有力，軸距經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)，卻沒(méi)有毫無(wú)臃腫的感覺(jué)。尾部采用雙邊共雙出的隱藏式排氣布局，全LED尾燈被一條鍍鉻飾條貫穿，支持順序點(diǎn)亮的流水式轉(zhuǎn)向燈，很漂亮不愧為燈燈具工廠的出品。
內(nèi)飾：將科技完美的融合中控，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，中控采用了雙連屏液晶顯示屏，簡(jiǎn)潔漂亮。淺色織物頂棚和斜紋灰色鋁飾條，營(yíng)造出了豪華雅致動(dòng)感的車(chē)內(nèi)空間。
空間：A6L的前排座椅體驗(yàn)非常好，座椅和方向盤(pán)的調(diào)節(jié)范圍都很大，不同身材的人都能找到合適的坐姿。后排腿部空間寬敞，中間位置腳部有凸起，靠背也有點(diǎn)突出，空間略差一點(diǎn)。后備箱不是很大，只有430升，日常使用基本夠用。
配置：配置還是相當(dāng)豐富，各項(xiàng)配置基本齊全。最喜12.3英寸全液晶儀表分辨率高，UI設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，信息顯示很豐富，還可全屏顯示導(dǎo)航信息，令駕駛者無(wú)懼復(fù)雜路況。比較實(shí)用的配置是適時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)剎車(chē)、感應(yīng)式尾門(mén)、運(yùn)動(dòng)包圍、四區(qū)溫控。
動(dòng)力：搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用，日常使用不必過(guò)分擔(dān)憂(yōu)。起步、加速、超車(chē)都還比較輕松。
操控：
車(chē)輛的操控性還是比較好。方向盤(pán)的路感清晰，反饋反饋力度適中，指向準(zhǔn)確。油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)靈敏，底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好。4輪的抓地力強(qiáng)，通過(guò)性能較好。整體的表現(xiàn)稱(chēng)得上一流。
油耗：我的油耗不低，在10升左右�？赡苁且�?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不好。
舒適：前排采用運(yùn)動(dòng)型座椅，支撐性和包裹性極佳。后排的座椅寬大柔軟舒適。4輪均采用了5連桿獨(dú)立懸掛，很好的過(guò)濾掉了細(xì)小顛簸。噪音控制也比較好，體現(xiàn)出豪車(chē)應(yīng)有的品質(zhì)。音響的效果也十分令人滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格50.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華，科技時(shí)尚。
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力不是很足，只夠平常用。無(wú)法激發(fā)我的荷爾蒙，不夠刺激。
外觀：大嘴造型的前臉寬大厚實(shí)，看上去有點(diǎn)氣勢(shì)。車(chē)身的線條流暢，體態(tài)修長(zhǎng)而優(yōu)雅。尾部的雙邊雙出排氣管顯示運(yùn)動(dòng)性氣息�？傮w感覺(jué)比上一代A6L年輕時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的虛擬座艙設(shè)計(jì)，很有創(chuàng)意。中控和儀表盤(pán)都采用了液晶顯示屏，科技時(shí)尚。碳纖維裝飾板和鍍鉻裝飾條的使用，符合年輕人的胃口。皮質(zhì)座椅的做工和質(zhì)感，十分令人滿(mǎn)意。
空間：長(zhǎng)×寬×高(mm) 5050×1886×1475 軸距（㎜）3024 看這數(shù)據(jù)空間能不大嗎？試車(chē)的時(shí)候，我專(zhuān)門(mén)把我那個(gè)1米9的大胖外甥帶去，他說(shuō)空間夠狠好。 A6L的尾箱的確小了點(diǎn)，后排座椅也不能放倒，不能放太多東西。
配置：配置相當(dāng)齊全。Bang & Olufsen 16喇叭音響感覺(jué)非常棒，我的最?lèi)?ài)。前后排加熱功能、撥片換擋、全景影像、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、4區(qū)溫控的自動(dòng)空調(diào)，這些配置也比較實(shí)用。我沒(méi)有選裝別的配置，不必要花那個(gè)冤枉錢(qián)。我覺(jué)得缺的是自適應(yīng)巡航后無(wú)線充電功能。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)中規(guī)中矩。沒(méi)有什么痛點(diǎn)，但也不是很優(yōu)秀。和我的期望值相比還是有點(diǎn)差距。
操控：
操控性能還是非常棒。新車(chē)上手容易。方向盤(pán)手感輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。七速雙離合變速箱的換擋響應(yīng)也比較快，還能令人滿(mǎn)意。底盤(pán)的穩(wěn)定性很好，側(cè)傾控制的很好。
油耗：目前的百公里油耗9升，覺(jué)得還不錯(cuò)了。這么大的車(chē)又這么重，油耗很低的可能性不大。
舒適：空間寬大，座位柔軟舒適。底盤(pán)和懸掛的調(diào)效保證了車(chē)內(nèi)人緣極佳的舒適性。車(chē)內(nèi)聽(tīng)的音樂(lè)是人生一大享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工用料考究質(zhì)量上乘。奧迪在國(guó)內(nèi)的品牌知名度較高。
缺點(diǎn)：吐槽儲(chǔ)物空間，中央扶手箱太淺，安裝完無(wú)線充電板以后，只能放手機(jī)跟車(chē)鑰匙。水杯杯架太小，稍大一點(diǎn)的瓶子就放不進(jìn)去。副駕駛手套箱空間不錯(cuò)，但開(kāi)口太小，使用不便。
外觀：外觀穩(wěn)重大方，商務(wù)氣氛濃厚。19寸的輪轂，增加了一點(diǎn)年輕的運(yùn)動(dòng)氣息。大尺寸六邊形的進(jìn)氣格柵，邊條進(jìn)行了鍍鉻裝飾，很有辨識(shí)度。車(chē)身修長(zhǎng)，體態(tài)優(yōu)雅。尾燈設(shè)計(jì)也非常新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的三塊液晶屏，體現(xiàn)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。鍍鉻裝飾條的使用，讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了年輕氣息。做工和用料也比較講究，豪華氣息濃厚。
空間：A6L座椅和方向盤(pán)的調(diào)節(jié)范圍都很大，任何人都能找到舒適的坐姿。后排腿部和頭部空間寬敞，中間位置腳部有凸起，空間略差一點(diǎn)。后備箱只有430升，日常使用基本夠用。
配置：配置最多只能達(dá)到中等水平。有許多配置都需要選裝，如并線輔助、車(chē)道偏離報(bào)警、全景攝像頭、無(wú)線充電、自適應(yīng)巡航。這些配置的安裝費(fèi)用不低，感覺(jué)很不地道。
動(dòng)力：2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。20年車(chē)齡老司機(jī)需要的是四平八穩(wěn)、安全到家。
操控：
操控性能不錯(cuò)，但談不上頂級(jí)。轉(zhuǎn)彎能力跟寶馬還是有點(diǎn)差距，高速轉(zhuǎn)彎的信心沒(méi)有那么足。沒(méi)有那么容易找到人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：這車(chē)跑的不多，表顯油耗在9升左右。這么大的車(chē)，這樣的動(dòng)力有這種表現(xiàn)，就算不錯(cuò)了。
舒適：我覺(jué)得A6L的舒適度是很棒的，車(chē)內(nèi)的中間寬大，座椅舒適。特別隔音效果，特別優(yōu)秀。在高速上車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到，很明顯的胎噪和風(fēng)噪，基本上不用開(kāi)音樂(lè)，感覺(jué)十分的舒服。懸掛稍微的有一點(diǎn)硬，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟穩(wěn)重，低調(diào)有內(nèi)涵。內(nèi)飾的雙屏設(shè)計(jì)科技含量高，配置比較豐富。
缺點(diǎn)：后排的中間的凸起比較高。4S店的維修成本也不低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)成熟沉穩(wěn)，線條簡(jiǎn)練，有大將之風(fēng)。車(chē)子正臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很霸氣，有威嚴(yán)的感覺(jué)。車(chē)大燈的矩形設(shè)計(jì)炯炯有神。家用商用都能應(yīng)付場(chǎng)面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)有檔次。用料很厚道，做工細(xì)致。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，使用起來(lái)舒服。中控屏雙連屏設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技感。
空間：車(chē)內(nèi)空間足夠大，這是領(lǐng)導(dǎo)座駕嗷！坐在后排蹺二郎腿毫無(wú)壓力，就是這么寬大。后備箱空間縱深很大，平�？梢苑挪簧俚臇|西，很方便。唯一不太順眼的就是后排的鼓包有點(diǎn)大。
配置：雖然是奧迪A6L的低配車(chē)型，配置還是比較豐富。主被動(dòng)安全配置齊全，像車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、雙連屏這些有點(diǎn)科技含量的配置它也有。我覺(jué)得有所欠缺的配置是360度影像、無(wú)線手機(jī)充電、自適應(yīng)巡航，需要選裝，要多花一點(diǎn)錢(qián)。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率版本。整體表現(xiàn)來(lái)看還是非常不錯(cuò)的，我是個(gè)佛系駕駛的人，覺(jué)得動(dòng)力很足，完全夠用。
操控：
對(duì)于這么大身軀的車(chē)來(lái)說(shuō)，操控方面很穩(wěn)當(dāng)，比較容易上手。當(dāng)然與小車(chē)相比靈活性就下降了。方向盤(pán)手感不沉，指向準(zhǔn)確，路感清晰。底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)減速帶如履平地。感覺(jué)剎車(chē)的力度較為綿軟，反饋力度不太夠。7檔雙離合變速箱換擋速度還是比6AT快。
油耗：不是很注意油耗，都在市區(qū)里跑，百公里油耗8升多，挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適度自然不用多說(shuō)，秉承奧迪高水準(zhǔn)。雖然車(chē)子不是高配，但是舒適度很不錯(cuò)�？臻g大，座椅寬大柔軟，支撐性也很好，坐得很舒服。噪音控制的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿(mǎn)意，動(dòng)力也還行，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)的一匹，空間也夠大，內(nèi)飾加裝高音喇叭和儀表盤(pán)那條氛圍燈，接下來(lái)就準(zhǔn)備搞輪轂避震了，全車(chē)也黑化了，車(chē)衣也貼了，還有啥要搞的，就留言推薦一下唄，反正我是不知道要搞啥了，最多就去刷個(gè)一階唄
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，都還行，開(kāi)始有點(diǎn)味道吧，隨便通通風(fēng)現(xiàn)在沒(méi)啥味了，還有啥不滿(mǎn)意的，無(wú)非就是他們說(shuō)的密閉性太好、車(chē)門(mén)有點(diǎn)難關(guān)，還有電尾也不標(biāo)配（不知道吐槽啥了隨便找個(gè)理由）我對(duì)這個(gè)配置不是剛需，一年開(kāi)不到后尾箱幾次哈哈哈，
外觀：瞎改，改了rs6包圍，4出尾唇，全車(chē)黑化，年輕了不少，還差輪轂避震沒(méi)搞、慢慢來(lái)吧
內(nèi)飾：科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，就是看中了他的內(nèi)飾的，我是用起來(lái)挺滿(mǎn)意的
空間：完美空間，絕對(duì)夠用，沒(méi)有圖片、這是在加裝升降高音喇叭和儀表盤(pán)的那條氛圍燈的施工圖
動(dòng)力：高速穩(wěn)，提速對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用吧，可能開(kāi)過(guò)s4這些性能車(chē)，感受就不同了
操控：
方向盤(pán)輕，也不會(huì)說(shuō)輕到你慌的那種吧，穩(wěn)就是挺穩(wěn)的
油耗：目前3600kn還做首保，高速油耗7.6、綜合油耗9.2、城市道路油耗10.0左右，這些油耗指標(biāo)對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō)比較理想！
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