華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4500）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來的，油門和剎車位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長途的話會挺累的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來的，油門和剎車位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長途的話會挺累的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來的，油門和剎車位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長途的話會挺累的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：F30這代的舒適性比上一代的E90要好，避震還挺軟的，當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來的，油門和剎車位置不好，駕駛位舒適性有點(diǎn)差，316也沒有腰托和腳托，市內(nèi)代步還好，跑長途的話會挺累的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：三個(gè)突出的感受，一個(gè)是密封性好，發(fā)動機(jī)和外面的噪聲隔離效果好，而且喇叭的聲音很厚重，第二個(gè)就是車?yán)餂]有味道，多一些皮子的味道，并不刺激，還很舒服，第三就是座椅的包裹性和減震效果好，過小區(qū)的隔離沒有什么感覺
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適：三個(gè)突出的感受，一個(gè)是密封性好，發(fā)動機(jī)和外面的噪聲隔離效果好，而且喇叭的聲音很厚重，第二個(gè)就是車?yán)餂]有味道，多一些皮子的味道，并不刺激，還很舒服，第三就是座椅的包裹性和減震效果好，過小區(qū)的隔離沒有什么感覺
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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