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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4488)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控沒(méi)的說(shuō),扎實(shí)的底盤。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很好看,做的很一般
外觀:個(gè)人觀點(diǎn),E90比現(xiàn)在的F30好看,純屬個(gè)人觀點(diǎn),尤其是泛黃的天使眼,真的覺(jué)得完美!
內(nèi)飾:11款的320時(shí)尚充滿的濃郁的復(fù)古風(fēng)情,特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅,坐在車內(nèi)立刻會(huì)感覺(jué)到那種古老的法式浪漫風(fēng)情,雖然它的血統(tǒng)是德國(guó)。
空間:夠用,后牌幾乎沒(méi)坐過(guò)人
配置:新車不到30萬(wàn),二手車不到20萬(wàn),買一個(gè)這個(gè)級(jí)別里面的標(biāo)桿車型,我覺(jué)著性價(jià)比非常高
動(dòng)力:對(duì)我和LD兩人來(lái)說(shuō)足夠了,我們不是飆車黨。但是滿載情況下很有拖拉的感覺(jué)。
操控:
3系短軸突出的就在操控了,應(yīng)該不會(huì)有人說(shuō)這車操控不好吧,指哪打哪車身還非常的穩(wěn),總得來(lái)說(shuō)就一個(gè)字‘超級(jí)棒’
油耗:目前8.6 L/100KM,有個(gè)階段保持在8.1 L/100KM(大部分快速路段100KM/h)
舒適:呵呵,寫口碑寫到這里真的很糾結(jié),舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異,作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開車時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性,減震很硬,感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路,從座椅的軟硬度,支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng),由于座椅與地板之間的距離很小,不同于其他品牌的座椅高度,往往第一次坐前排的人不太適應(yīng),有一種直接坐在地板上的感覺(jué)!從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬,如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,由其是開山路。
缺點(diǎn):后排空間比較小,后排2個(gè)人比較適合,如果內(nèi)飾顏色在豐富些會(huì)比較好
外觀:在藍(lán)天白云標(biāo)志的襯托下,經(jīng)典的雙腎,流線的整體造型,充滿力量感的凸起,配上天使眼怎是一個(gè)大愛(ài)了得!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算精致。這個(gè)也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。比起C級(jí)奔馳內(nèi)飾要差一個(gè)檔次。
空間:只能說(shuō)家用夠用。
配置:我覺(jué)得對(duì)于寶馬這個(gè)牌子不能用性價(jià)比這個(gè)詞,追求的方向不一樣,每個(gè)人心中的性價(jià)比也不一樣!如果你崇尚自由,渴望激情,那么寶馬絕對(duì)是你不二的選擇沒(méi)有之一!
動(dòng)力:很多人都說(shuō)325動(dòng)力好,但是從試駕到實(shí)際駕駛320沒(méi)有明顯的弱于325(M系列除外哈。。捎谇帮L(fēng)擋是減速玻璃320在高速上稍不留意就會(huì)超速!地板油加速同樣迅猛,當(dāng)然這是相對(duì)來(lái)說(shuō)的不能和M系列比較!由于年齡的關(guān)系本身就不太喜歡過(guò)于激烈的駕駛。
操控:
只能說(shuō)完美
油耗:高速行駛基本就是在8個(gè)油上下,但是最怕的就是城市里高峰期開車,16公里的路開了1小時(shí)45分鐘,那時(shí)油耗是直線上升,我最高的油耗顯示是17.5親你沒(méi)有看錯(cuò)就是17.5!
舒適:舒適和操控,向來(lái)都是不可兼得的。我只能說(shuō),當(dāng)你快樂(lè)得駕駛著一輛你心愛(ài)的BMW車型的時(shí)候,你完全忽略了那些小小的“硬”,因?yàn)轳{駛的快感超出了這些小毛刺帶來(lái)的不舒服,哈哈哈(不知道BMW的TX是不是同意我這個(gè)說(shuō)法)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不到30萬(wàn)可以買到一輛從小夢(mèng)寐以求的車子。
缺點(diǎn):配置方面,將近30萬(wàn)的車連個(gè)電動(dòng)折疊后視鏡都沒(méi)有,其他方面都還能接受。
外觀:在藍(lán)天白云標(biāo)志的襯托下,經(jīng)典的雙腎,流線的整體造型,充滿力量感的凸起,配上天使眼怎是一個(gè)大愛(ài)了得!
內(nèi)飾:很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾不好,其實(shí)我覺(jué)得還行,就是有點(diǎn)中庸,個(gè)人覺(jué)得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看,也許是我開久了的原因吧
空間:相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車,寬度足夠,前排空間充足,后排只能說(shuō)夠用,談不上大,后備箱也還不錯(cuò),同樣足夠居家代步的了,如果買短軸320,追求的就不是空間了
配置:我覺(jué)得對(duì)于寶馬這個(gè)牌子不能用性價(jià)比這個(gè)詞,追求的方向不一樣,每個(gè)人心中的性價(jià)比也不一樣!如果你崇尚自由,渴望激情,那么寶馬絕對(duì)是你不二的選擇沒(méi)有之一!
動(dòng)力:不錯(cuò)、有推背感,超車急加速方面都比較滿意。
操控:
3系短軸突出的就在操控了,應(yīng)該不會(huì)有人說(shuō)這車操控不好吧,指哪打哪車身還非常的穩(wěn),總得來(lái)說(shuō)就一個(gè)字‘超級(jí)棒’
油耗:新車到現(xiàn)在一直都加97#。市區(qū)占40% 國(guó)道 鄉(xiāng)村 高速占60%,油耗不到10個(gè)還算滿意
舒適:拿之前?怂贡容^,懸掛有點(diǎn)硬,但是我感覺(jué)舒適正好,路感明確,還非常有柔韌性,改軟的時(shí)候軟,改硬的時(shí)候硬,如果舒適性打分的話 90分吧,但我的車沒(méi)有腰部支撐,感覺(jué)比較可惜
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控人車合一、城市里動(dòng)力足夠
缺點(diǎn):動(dòng)力極差
外觀:這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見仁智者見智,個(gè)人很喜歡短軸,純正血統(tǒng)很有感覺(jué)!扁長(zhǎng)的車頭,酷酷的前臉,完美的大燈天使眼,超帥超有運(yùn)動(dòng)感,如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了!這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾:很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾不好,其實(shí)我覺(jué)得還行,就是有點(diǎn)中庸,個(gè)人覺(jué)得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看,也許是我開久了的原因吧
空間:后座一般不坐人,目前全家出行也就四個(gè)人,所以正好,腿部空間有點(diǎn)小,但我喜歡小車。儲(chǔ)物空間偏少。
配置:我覺(jué)得對(duì)于寶馬這個(gè)牌子不能用性價(jià)比這個(gè)詞,追求的方向不一樣,每個(gè)人心中的性價(jià)比也不一樣!如果你崇尚自由,渴望激情,那么寶馬絕對(duì)是你不二的選擇沒(méi)有之一!
動(dòng)力:2.0自然吸氣,雖不及現(xiàn)在的滿大街帶T的車,但是我覺(jué)得動(dòng)力真的很夠用
操控:
能說(shuō)啥呢?已經(jīng)是我心目中的彎道王子了
油耗:油耗是我非常意外的一項(xiàng)了,之前有看論壇,我現(xiàn)在的油耗應(yīng)該是論壇里面較低的了,因?yàn)榕芨咚俦容^多,行車電腦現(xiàn)在的平均油耗是8.3,國(guó)慶從江蘇去了趟山西,滿箱油跑了880公里,非常滿意
舒適:舒適性,這個(gè)要看跟什么車比吧,在這個(gè)級(jí)別里面我覺(jué)著這一條是可以忽略的,本來(lái)就是主打運(yùn)動(dòng),和舒適性是相克的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):有些小毛病
外觀:相當(dāng)漂亮,相信再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí),經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:11款的320時(shí)尚充滿的濃郁的復(fù)古風(fēng)情,特別是配上馬鞍棕的內(nèi)飾和座椅,坐在車內(nèi)立刻會(huì)感覺(jué)到那種古老的法式浪漫風(fēng)情,雖然它的血統(tǒng)是德國(guó)。
空間:夠用,實(shí)際上比看起來(lái)要寬敞
動(dòng)力:排量有限,動(dòng)力一般
操控:
我絕對(duì)贊同用“神經(jīng)質(zhì)”這個(gè)詞來(lái)形容320的操控,高精度的指向性,靈敏的油門與剎車,都會(huì)給駕駛者帶來(lái)充分的歡愉感,高速過(guò)彎的感覺(jué)尤其爽!
舒適:呵呵,寫口碑寫到這里真的很糾結(jié),舒適性這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)真的是因人而異,作為經(jīng)典的E90底盤畢竟是偏向運(yùn)行性的,作為駕駛者開車時(shí)候往往最關(guān)注的是操控性,減震很硬,感覺(jué)最明顯的是過(guò)搓衣板路,從座椅的軟硬度,支撐性和包裹性來(lái)說(shuō)320的表現(xiàn)用中規(guī)中矩這個(gè)詞我覺(jué)得比較恰當(dāng),由于座椅與地板之間的距離很小,不同于其他品牌的座椅高度,往往第一次坐前排的人不太適應(yīng),有一種直接坐在地板上的感覺(jué)!從座椅的軟硬度上來(lái)說(shuō)相對(duì)偏硬,如果拉著家人跑長(zhǎng)途的話建議帶幾個(gè)小沙發(fā)靠墊。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看
缺點(diǎn):沒(méi)有腰部支撐,開長(zhǎng)途真的很累
外觀:這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見仁智者見智,個(gè)人很喜歡短軸,純正血統(tǒng)很有感覺(jué)!扁長(zhǎng)的車頭,酷酷的前臉,完美的大燈天使眼,超帥超有運(yùn)動(dòng)感,如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了!這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾:很多人說(shuō)寶馬內(nèi)飾不好,其實(shí)我覺(jué)得還行,就是有點(diǎn)中庸,個(gè)人覺(jué)得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看,也許是我開久了的原因吧
空間:只能說(shuō)家用夠用。
配置:這個(gè)怎么說(shuō)呢,我能買這款車肯定是比了很久才買!操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個(gè)大標(biāo)。還怎么選啊!
動(dòng)力:2.0自然吸氣,雖不及現(xiàn)在的滿大街帶T的車,但是我覺(jué)得動(dòng)力真的很夠用
操控:
只能說(shuō)完美
油耗:市區(qū)大概10個(gè)油左右,高速8個(gè)油吧,一直用D檔行駛,S用的比較少,腳也不是很重,個(gè)人感覺(jué)挺省的了
舒適:拿之前?怂贡容^,懸掛有點(diǎn)硬,但是我感覺(jué)舒適正好,路感明確,還非常有柔韌性,改軟的時(shí)候軟,改硬的時(shí)候硬,如果舒適性打分的話 90分吧,但我的車沒(méi)有腰部支撐,感覺(jué)比較可惜
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,由其是開山路。
缺點(diǎn):前期磨合機(jī)油消耗超出預(yù)期,甚至有點(diǎn)恐怖了。首保過(guò)后就基本解決了。
外觀:這個(gè)和Li或者其他同級(jí)別的相比只能是仁者見仁智者見智,個(gè)人很喜歡短軸,純正血統(tǒng)很有感覺(jué)!扁長(zhǎng)的車頭,酷酷的前臉,完美的大燈天使眼,超帥超有運(yùn)動(dòng)感,如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o(wú)敵了!這個(gè)就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算精致。這個(gè)也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。比起C級(jí)奔馳內(nèi)飾要差一個(gè)檔次。
空間:只能說(shuō)家用夠用。
配置:這個(gè)怎么說(shuō)呢,我能買這款車肯定是比了很久才買!操控、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個(gè)大標(biāo)。還怎么選!
動(dòng)力:對(duì)我和LD兩人來(lái)說(shuō)足夠了,我們不是飆車黨。但是滿載情況下很有拖拉的感覺(jué)。
操控:
懸掛的確很棒,路感清晰,連壓過(guò)一顆小石子都能感覺(jué)出來(lái)咯嘣一下。
油耗:新車到現(xiàn)在一直都加97#。市區(qū)占40% 國(guó)道 鄉(xiāng)村 高速占60%,油耗不到10個(gè)還算滿意
舒適:前排坐的比較好,就是后排太擁擠,不適合坐3人。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):稱職買菜車,保養(yǎng)可以接受。
缺點(diǎn):一直認(rèn)為寶馬的質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),但是經(jīng)過(guò)1年多的使用,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還真的不少,讓我對(duì)它有點(diǎn)失望!具體內(nèi)容會(huì)在下面其他描述中說(shuō)明!
外觀:個(gè)人觀點(diǎn),E90比現(xiàn)在的F30好看,純屬個(gè)人觀點(diǎn),尤其是泛黃的天使眼,真的覺(jué)得完美!
內(nèi)飾:做工和用料比較好,皮質(zhì)的座椅感覺(jué)比較厚實(shí),操控臺(tái)臺(tái)軟質(zhì)材料,用料較好,內(nèi)飾感覺(jué)精致。
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間勉強(qiáng)
配置:新車不到30萬(wàn),二手車不到20萬(wàn),買一個(gè)這個(gè)級(jí)別里面的標(biāo)桿車型,我覺(jué)著性價(jià)比非常高
動(dòng)力:對(duì)我和LD兩人來(lái)說(shuō)足夠了,我們不是飆車黨。但是滿載情況下很有拖拉的感覺(jué)。
操控:
這個(gè)沒(méi)的空話講,打哪指那
油耗:新車到現(xiàn)在一直都加97#。市區(qū)占40% 國(guó)道 鄉(xiāng)村 高速占60%,油耗不到10個(gè)還算滿意
舒適:座位的舒適性比較好,特別前排乘客位置。后排座椅比較寬大,座著也比較舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,M套件
缺點(diǎn):空間小
外觀:自帶M套件,比較酷車燈設(shè)計(jì):隨動(dòng)大燈,轉(zhuǎn)彎輔助,還不錯(cuò)。就是燈用久了會(huì)開裂!
內(nèi)飾:做工一般,門把手必壞!蛇皮鋁紋飾板不是很喜歡,換了桃木
空間:小乘坐空間:我身高175,坐著還有一拳左右的距離,座椅較硬,不是很舒服放行李:后備箱空間很一般,稍微大一點(diǎn)的箱子就進(jìn)不去了
配置:性價(jià)比一般,如果在選一次我會(huì)選擇525豪華
動(dòng)力:6缸自吸218馬力還行,但是比不上現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
操控:
方向盤重,避震偏硬。因?yàn)槭?25M,所以前后懸架比普通三系低,后輪大概就兩指左右的高度
油耗:偏高了點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀and直六
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)抖動(dòng),雖然升級(jí)過(guò)一次程序,但還是有。。操控和舒適是兩個(gè)矛盾的東西,所以不能算不滿意,唯獨(dú)內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口的塑料質(zhì)量太差,4個(gè)風(fēng)口調(diào)節(jié)卡子都?jí)牧耍@個(gè)最讓人不滿意~~
外觀:最美的寶馬三系設(shè)計(jì),個(gè)人認(rèn)為新款都不如這一代。外觀犀利,經(jīng)久耐看,側(cè)身設(shè)計(jì)較為出眾,線條很飽滿,前臉很犀利。
內(nèi)飾:制作精良,簡(jiǎn)潔大方,真皮使用比較多,質(zhì)感不錯(cuò),該用軟性材料的地方,如中控臺(tái)上方,均采用了軟質(zhì)材料,質(zhì)感好于其他大部分同級(jí)車型。不足的是車門把手,玻璃升降附近的塑料件容易脫皮。
空間:基本上只坐兩人,夠用。后排沒(méi)想像中的小,腿部空間夠,只是頭部有點(diǎn)壓抑,不過(guò)我從來(lái)不坐后排的哈。
配置:性價(jià)比不高,基本上是原價(jià)買的,買貴了。畢竟是BBA品牌,建議等優(yōu)惠的時(shí)候再買,優(yōu)惠總會(huì)有的。維修保養(yǎng)較貴。保險(xiǎn)費(fèi)用也貴。
動(dòng)力:218馬力的直6沒(méi)得說(shuō),買的時(shí)候就沖這個(gè)來(lái)的。高速上經(jīng)常160超車,最高時(shí)拉過(guò)200+,感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備依然夠。
操控:
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺(jué)非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺(jué),容易不知不覺(jué)的開快
油耗:上海地區(qū)平均12.5L/100KM的油耗和市面上大量的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比并不優(yōu)秀,但是6缸NA發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和高轉(zhuǎn)速性能讓我愿意為其買單
舒適:底盤偏硬,過(guò)減速帶、井蓋、小坑顛簸感很強(qiáng),但是也屬于可接受范圍之內(nèi),底盤的硬朗有助于提升操控。
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