華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1941）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19612公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34600公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43920公里
綜合評(píng)分
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操控：
有點(diǎn)神經(jīng)的轉(zhuǎn)向，可能和以前開A6多有關(guān)系，A6到了180后方向盤非常穩(wěn)，單手的掌控感非常好。325的轉(zhuǎn)向則非常靈敏，必須用雙手緊握。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控好，可以說是指哪打哪；底盤比較硬，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好；路感非常清晰。前置后驅(qū)，彎道時(shí)優(yōu)勢(shì)很明顯，直道加速也不會(huì)出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況，方向很直，循跡性非常好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時(shí)候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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