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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這沒(méi)得說(shuō)了,這操控,就是因?yàn)檫@,才選的這車(chē)。操控真的無(wú)法用語(yǔ)言形容。方向盤(pán)的手感很好。指向也精準(zhǔn)。變速的過(guò)渡也很順暢。操控真的是一般車(chē)沒(méi)的比的。畢竟咱這是寶馬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這點(diǎn)在最滿(mǎn)意的一點(diǎn)中也論及了,此處就不再贅述了吧。簡(jiǎn)言之,握著這車(chē)的方向盤(pán),如同駕馭一匹強(qiáng)健的蒙古馬(抱歉,只騎過(guò)這種馬),讓你充滿(mǎn)了征服與躍動(dòng)的欲望……
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)寶馬、坐奔馳。這句話真不是蓋的,本人開(kāi)過(guò)的車(chē)型也不少,人生第一天車(chē)是福特福克斯,也是以操控著稱(chēng),但和3系比起來(lái),真心還是要差那么一截!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),就是感覺(jué)有點(diǎn)跑偏,方向偏重,扣一分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 選擇3系主要就是選擇操控的平衡感以及駕駛感受 雖然被加長(zhǎng)的空間和實(shí)際的應(yīng)用打敗 選擇了長(zhǎng)袖但是寶馬依然把車(chē)子控制成50:50 需要贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,發(fā)表一些自己的看法,3系作為寶馬系列運(yùn)動(dòng)車(chē)型的代表作,一直秉承著寶馬家族運(yùn)動(dòng)車(chē)型的傳統(tǒng),在轉(zhuǎn)向的指向性方面還是值得稱(chēng)道的,非常的精準(zhǔn),底盤(pán)的支撐力也可以說(shuō)不錯(cuò),做到了運(yùn)動(dòng)款車(chē)型的基本要求,唯獨(dú)懸掛方面不盡人意,轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐力不足,反倒是趨向于舒適性了,也許廠家處于運(yùn)動(dòng)和舒適的考慮,偏向于了舒適性,這一點(diǎn)有失寶馬3系的傳統(tǒng),個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該配備支撐力更強(qiáng)一些的減震懸掛系統(tǒng),保證完美的操控性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控應(yīng)該是人見(jiàn)人愛(ài),花見(jiàn)花開(kāi),后驅(qū)車(chē)底盤(pán)穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎八拐不缺乏安全感。方向盤(pán)精準(zhǔn),穩(wěn)當(dāng),高速120的時(shí)速手只需要放上面即可穩(wěn)穩(wěn)的,沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)。變速箱換擋積極平穩(wěn)。剎車(chē)很舒適,不會(huì)有點(diǎn)頭和后竄的現(xiàn)象。三十多萬(wàn)的車(chē)能有這個(gè)操控我就已經(jīng)非常非常滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還真不懂什么是操控,開(kāi)著八舒服就行,開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn),隔音也好,以前開(kāi)慣霸道了,現(xiàn)在開(kāi)住316最明顯的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí)可以不速,車(chē)身不側(cè)傾,并且很穩(wěn)?傊{駛樂(lè)趣還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)力只是一個(gè)側(cè)面,更重要的側(cè)面是操控性,有些人說(shuō)bba都是買(mǎi)菜車(chē),談什么操控的,我想說(shuō),操控是個(gè)相對(duì)概念,任何有輪子能代步的工具客觀上都具有操控性,又扯遠(yuǎn)了昨晚沒(méi)睡好,說(shuō)說(shuō)328i,方向盤(pán)和輪胎型號(hào)尺寸很大程度影響操控,3系的防爆胎比較硬,冬天了,早上開(kāi)起來(lái)胎溫起來(lái)的慢,明顯的60到80胎噪,開(kāi)15分鐘就ok了,隔音還不錯(cuò),噠噠噠也聽(tīng)不到,225的面條胎對(duì)得起這么好的底盤(pán)和動(dòng)力總成嗎?對(duì)得起xdrive嗎?寶馬你就叩吧。方向盤(pán),手感就不說(shuō)了,開(kāi)起來(lái)沉的像年糕一坨坨,這個(gè)主要是和一些機(jī)械液壓助力的方向比較,我還是更喜歡哪種純粹的反饋和敏捷的回中力道,很好把玩的感覺(jué),新3系的方向,只能說(shuō)還好吧,底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò),買(mǎi)xdrive是因?yàn)楸狈浆F(xiàn)在雨雪天越來(lái)越多,純后驅(qū)不夠均衡,我愛(ài)均衡,所以,總之開(kāi)起來(lái)還是爽的,兩個(gè)紅燈之間eco模式還是能開(kāi)到100以上的,游走在車(chē)流中還是有底氣的,四驅(qū)暫時(shí)沒(méi)大感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這不就不用置疑了,都知道寶馬主打的就是操控。一直被模仿,從未被超越。
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