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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：缺電耳是我最最詬病的，真太不厚道了！另外1.6的動(dòng)力起步有點(diǎn)吃力，沒有導(dǎo)航。
外觀：也許是上市多年，3系的外觀漂亮，但是已經(jīng)不再驚艷，特別是同級別奔馳新C的上市，對于新C這種外觀內(nèi)飾都樹立了新的B級車標(biāo)準(zhǔn)來說，3系的外觀只能說算是豪華車該級別中的二流梯隊(duì)吧。當(dāng)然，天使眼的魅力依然無人能及！把手燈是意料之外的亮點(diǎn)，真沒想到316Li會4個(gè)把手都有把手燈，晚上挺漂亮的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)嘛，的確不是寶馬的長項(xiàng)，無論做工還是用料，都感覺挺對不起這個(gè)定位的，且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級別的驚艷內(nèi)飾，3系的內(nèi)飾估計(jì)連一些價(jià)格只有一半不到的國產(chǎn)車都不如，寶馬要加油啊！這個(gè)真的要提高啊！不是說運(yùn)動(dòng)操控了，就沒內(nèi)飾了，內(nèi)飾一樣也可以很好��！為了這個(gè)問題，本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內(nèi)飾裝飾件改造了下，現(xiàn)在基本不覺得內(nèi)飾太寒磣了！
空間：完全不明白才4米73的車長 哪來這么大的后排空間，而且座椅長度也很長，后背傾斜角也很大，同時(shí)后備箱也不小，中規(guī)中矩。整體跟以空間著稱的邁騰不相伯仲，二郎腿毫無壓力。還有一點(diǎn)容易忽略的頭部空間，1米8以下的后排頭部空間感覺寬敞，后排座椅傾斜角度大也是原因之一。
配置：目前的3系性價(jià)比必須得承認(rèn)，很高！本人買的優(yōu)惠20%，還不算最高的，對于30萬價(jià)位的車來說，一次就優(yōu)惠6、7萬，的確很給力很給力！而且寶馬本身后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格不貴，加上316油耗不高，的確在使用中的成本是完全沒有啥擔(dān)心的！
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，運(yùn)動(dòng)模式有驚喜。好在省油。很多人糾結(jié)1.6動(dòng)力是否夠用，說實(shí)話，本人沒開過大排量車，自己感覺動(dòng)力夠用，比雅閣2.0要強(qiáng)。
操控：
還真不懂什么是操控，開著八舒服就行，開起來挺穩(wěn)，隔音也好，以前開慣霸道了，現(xiàn)在開住316最明顯的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí)可以不速，車身不側(cè)傾，并且很穩(wěn)。總之駕駛樂趣還是有的。
油耗：油耗還是挺滿意的，聽4S店的說8個(gè)油，開了之后就算一直開省油模式平均油耗也沒下過10個(gè)油，可能是因一直跑市區(qū)的原因，不過想想，怎么也是個(gè)B級轎車，油耗能低到哪去呀，10個(gè)多油也算很滿意了，比起霸道省一半的油了，再比起來我以前群越（15個(gè)油），也算是同級別的車了，也省的不少。開起來費(fèi)用低多了。
舒適：舒適真不是3系的強(qiáng)項(xiàng)，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等，那就真的是差太遠(yuǎn)了，畢竟舒適并不是3系的強(qiáng)項(xiàng)嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實(shí)在是太低了，調(diào)到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導(dǎo)致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內(nèi)，駕駛者就只有個(gè)腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計(jì)看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠；
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