一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
思鉑睿
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺(jué)吧…我開(kāi)過(guò)的車不多，感覺(jué)思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開(kāi)起來(lái)肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽(tīng)說(shuō)跟雅閣是同底盤(pán)，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說(shuō)道操控我就要說(shuō)下重點(diǎn)了，真不是一般車能比的，A4L開(kāi)過(guò)，M6開(kāi)過(guò)，雅閣開(kāi)過(guò)，君威開(kāi)過(guò)，銳志開(kāi)過(guò)，這些車子的操控真是比不上思鉑睿，這不是數(shù)據(jù)，而是我的親身體驗(yàn)，這些車我表兄弟全有，沒(méi)事大家還一起比比加速呢，呵呵，結(jié)果你知道滴，哈哈。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29965公里
綜合評(píng)分
|
操控：
無(wú)論在城市道路還是高速上，思鉑睿的駕駛感受都可以用“有質(zhì)感”來(lái)概括，方向沉穩(wěn)、路感清晰、轉(zhuǎn)向回饋力度適中、底盤(pán)整體性強(qiáng)而不散、懸掛有韌性。采用的前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿、后多連桿+橫向穩(wěn)定桿是典型的運(yùn)動(dòng)化配置，對(duì)路面信息的傳遞豐富但對(duì)細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾不足。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力調(diào)校偏重，如果單手原地打方向就需要多使點(diǎn)勁了。個(gè)人很喜歡這種設(shè)定，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有飄飄忽忽的感覺(jué)，加之轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少，車頭對(duì)轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速而直接。油門(mén)踏板采用連地設(shè)計(jì)，右腳放上去輕松自如，剎車踏板足夠?qū)挻�，一踩既有，基本沒(méi)有多余的空位�？偟膩�(lái)說(shuō)，思鉑睿的駕駛感受少了些許傳統(tǒng)日系車的居家風(fēng)，多了幾分典型歐洲車的硬朗范......
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺(jué)吧…我開(kāi)過(guò)的車不多，感覺(jué)思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開(kāi)起來(lái)肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽(tīng)說(shuō)跟雅閣是同底盤(pán)，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺(jué)吧…我開(kāi)過(guò)的車不多，感覺(jué)思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開(kāi)起來(lái)肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽(tīng)說(shuō)跟雅閣是同底盤(pán)，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50890公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)一直不太懂這個(gè)操控的概念…可能就是一種感覺(jué)吧…我開(kāi)過(guò)的車不多，感覺(jué)思鉑睿比起雅閣crv帕薩特領(lǐng)馭開(kāi)起來(lái)肯定是穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)且方向感比較清楚沉穩(wěn)扎實(shí)，聽(tīng)說(shuō)跟雅閣是同底盤(pán)，但是區(qū)別確實(shí)還比較明顯，可能是調(diào)校的原因吧。本身車身比較穩(wěn)也比較矮，加上定速巡航，上了高速還是很穩(wěn)健。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控同級(jí)別中應(yīng)該是比較優(yōu)秀的，厚重的地盤(pán)加上優(yōu)秀的懸掛，足以應(yīng)付日常的駕駛，不飆車此操控足夠
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11367公里
綜合評(píng)分
|
操控：
地盤(pán)調(diào)教不錯(cuò) 懸掛也很夠分量，同級(jí)別少有的操控性，由于軸距短車身短的緣故操控性必定是有一定加成的，唯一不足是路面反饋太強(qiáng)烈容易顛簸，運(yùn)動(dòng)型車懸掛硬~
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，雙模減震非常滿意，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候地盤(pán)的穩(wěn)定和扎實(shí)給自己帶來(lái)無(wú)比的信心，不會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題。同時(shí)路感非常棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不管是超車，還是轉(zhuǎn)彎都能給予駕駛員足夠的信心。
|
|
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
|
阿特茲
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
