一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點山東 東營
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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外觀:普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動感和犀利,運動版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時刻提醒著人們這輛車的運動血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會有一個小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會愈加高亢和動聽。在這個級別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運動包圍套件雖然不能在實質(zhì)上對空氣動力學產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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外觀:普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動感和犀利,運動版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時刻提醒著人們這輛車的運動血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會有一個小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會愈加高亢和動聽。在這個級別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運動包圍套件雖然不能在實質(zhì)上對空氣動力學產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點山東 威海
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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外觀:普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動感和犀利,運動版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致!首先,深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨特且耐看,曾經(jīng)好幾次有人問我是不是自己改的輪轂。其次,雙邊雙出的尾排時刻提醒著人們這輛車的運動血統(tǒng),不知是否是廠家的刻意調(diào)校,排氣聲浪(哦,不,說聲浪也許還差點意思,聲線比較合適),聲線在3000轉(zhuǎn)左右會有一個小爆發(fā),隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車尾傳來的低吼會愈加高亢和動聽。在這個級別里,在原廠的調(diào)校下,這樣的效果已屬難得。最后,原廠運動包圍套件雖然不能在實質(zhì)上對空氣動力學產(chǎn)生多少作用,但其所帶來的視覺沖擊力卻不容小覷,加之保有量較少、路上出鏡率較低,還是能在一定程度上賺人眼球的!
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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