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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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越野：
1.8排量帶油壓方向助力，方向盤操作起來非常輕盈，基本上單手就可以完成移庫。方向指示非常準(zhǔn)確，基本上是指哪打哪，對(duì)路面的反饋比較真實(shí)。5速的變速箱使用起來比較順手，加個(gè)協(xié)震腔后，只要松離合車就可輕松平穩(wěn)起步。但變速箱可能由于沒有同步器的關(guān)系，在掛倒檔時(shí)可能會(huì)有時(shí)會(huì)吃了點(diǎn)，但這個(gè)價(jià)位的車也不可以要求太高，畢竟價(jià)格擺在那里。這里值得一提的是它的油門響應(yīng)非常敏捷，只要一點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬給出響應(yīng)，要是繼續(xù)踩下油門動(dòng)力將源源不斷輸出，在道路上完成超車，變線，切線的動(dòng)作都非常敏捷。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
離合器行程有點(diǎn)高，剛開始駕駛不好掌握，而且離合器換擋不順暢，可能是我還沒有適應(yīng)的原因。新車都有磨合期，油門的控制，離合的控制都需要熟悉的過程。方向指向精準(zhǔn)，而且比較輕盈，但又略帶一點(diǎn)沉重，女孩子開不顯重，男孩子開不顯輕，恰到好處。還有一點(diǎn)需要說明，就是轉(zhuǎn)向燈聲音較小，這個(gè)可能不是事，因?yàn)槲抑榜{駛的車一開轉(zhuǎn)向燈聲音好大，感覺特?zé)�，現(xiàn)在沒有聲音了，我覺得很贊。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
離合器行程有點(diǎn)高，剛開始駕駛不好掌握，而且離合器換擋不順暢，可能是我還沒有適應(yīng)的原因。新車都有磨合期，油門的控制，離合的控制都需要熟悉的過程。方向指向精準(zhǔn)，而且比較輕盈，但又略帶一點(diǎn)沉重，女孩子開不顯重，男孩子開不顯輕，恰到好處。還有一點(diǎn)需要說明，就是轉(zhuǎn)向燈聲音較小，這個(gè)可能不是事，因?yàn)槲抑榜{駛的車一開轉(zhuǎn)向燈聲音好大，感覺特?zé)�，現(xiàn)在沒有聲音了，我覺得很贊。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一輛車，感覺還不錯(cuò)，別的車開的少，覺得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候，方向有一點(diǎn)打手，不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過，方向挺準(zhǔn)的，幾乎是指哪打哪。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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越野：
718的方向盤手感不錯(cuò)，不是那種偏大型的，女的握著很合適，男的可能有人會(huì)覺得略小了一點(diǎn)，帶上套就正好了。指向性那是沒得說，可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊，液壓助力輕松把持，夫人使用都一點(diǎn)不覺沉重。 擋位操控很平順，掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn)，但有的時(shí)候也很順暢，嗤溜一下進(jìn)去了，其他擋位都非常順暢，就感覺潤滑很好似的。剎車不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的，有點(diǎn)像電瓶車的剎車，漸進(jìn)式的，之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事，可能就是這種感覺。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向，超車，提速，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，路噪隔音方面還可以吧，作為這個(gè)檔次的車，就不能要求的太苛刻了。我們這地兒最近風(fēng)比較大，和轎車比起來，小7的穩(wěn)定性就相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一輛車，感覺還不錯(cuò)，別的車開的少，覺得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候，方向有一點(diǎn)打手，不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過，方向挺準(zhǔn)的，幾乎是指哪打哪。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5519公里
綜合評(píng)分
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越野：
718的方向盤手感不錯(cuò)，不是那種偏大型的，女的握著很合適，男的可能有人會(huì)覺得略小了一點(diǎn)，帶上套就正好了。指向性那是沒得說，可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊，液壓助力輕松把持，夫人使用都一點(diǎn)不覺沉重。 擋位操控很平順，掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn)，但有的時(shí)候也很順暢，嗤溜一下進(jìn)去了，其他擋位都非常順暢，就感覺潤滑很好似的。剎車不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的，有點(diǎn)像電瓶車的剎車，漸進(jìn)式的，之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事，可能就是這種感覺。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一輛車，感覺還不錯(cuò)，別的車開的少，覺得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候，方向有一點(diǎn)打手，不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過，方向挺準(zhǔn)的，幾乎是指哪打哪。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還行可以,后視鏡夠大，視野很好，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)都起到了很好的輔助作用，方向盤很輕女生開也可以很輕松，多功能方向盤開起車來操控導(dǎo)航很方便，就是精英版的方向盤沒有配藍(lán)牙和定速巡航有點(diǎn)遺憾，底盤很穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)支撐力不錯(cuò)，過彎傾斜小。就是變速箱感覺有點(diǎn)卡頓，可能是自己離合沒有掌握好，還沒有完全磨合適應(yīng)吧
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