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吉利GX7
2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,家用為主,空間不能忽視的,GX7夠大的空間對(duì)于家庭使用來說足夠了。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,找不到事哪里響,走爛路就有異響,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),屁股,屁股,屁股,最丑的地方說三遍,不過現(xiàn)在看久了,還有點(diǎn)喜歡了??,沒有配全尺寸備胎?煲荒炅耍(jīng)過夏天的高溫,硬塑料變形,現(xiàn)在就是異響啊,重要的是還找不到在那里響。去了一次若爾蓋,走了一段100多公里的大坑路,感覺減震都到底了,底盤不時(shí)有硬碰硬的聲音傳來,板車的感覺。還有就是踩油門的時(shí)候,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲很大,有時(shí)又沒有,不知道什么原因。
外觀:后側(cè)45度角看,真心很好看,腰線也比較美觀,唯獨(dú)就是前臉,好了,不說前臉了,看多了也就習(xí)慣了。個(gè)人覺得最加分的應(yīng)該是車屁股,很飽滿,而且配上立柱燈,感覺立馬又上一個(gè)檔次,特別是晚上,后尾燈打開,很騷氣的,裝逼之又一神器。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和好車比,還是有很大差距,但我本人沒有怎么開過好車,所有,從我自己的角度看,內(nèi)飾已經(jīng)不錯(cuò)了,我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌,唯獨(dú)就是儀表臺(tái)硬質(zhì)塑料用料,將檔次拉低了分?jǐn)?shù),聽說2015款的內(nèi)飾真心改進(jìn)不少,很期待。
空間:一個(gè)字“大”,尤其后排空間,老婆孩子忒喜歡;前排空間感覺低點(diǎn),關(guān)鍵是我1.8米,還是有天窗的原因,不過總體感覺空間就是一個(gè)字“贊”。
配置:性價(jià)比還是比較可以的,畢竟價(jià)格在這,還是SUV,那么大的車,油耗也不高,用料也不含糊,真心不錯(cuò)。同等價(jià)位的車,很少有6AT變速箱,我是手動(dòng),但我這個(gè)價(jià)位的車,很少有我這么大的(車身尺寸),就是有我這么大的,配置又比我差很多,我的有天窗、自動(dòng)空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等,我就不一一和其他車對(duì)比了,總之,這車不同價(jià)位,都是在同等價(jià)位中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:一般,平路還可以,高原坡陡一點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)就有點(diǎn)使不上勁了。動(dòng)力夠用,上了2000米海拔有高原反應(yīng),油門到底,跑不動(dòng)。看論壇有改進(jìn)風(fēng)口的,貌視不錯(cuò),只是動(dòng)手力不強(qiáng),觀察有能做的地方了,就去改。
越野: 第一輛車,感覺還不錯(cuò),別的車開的少,覺得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候,方向有一點(diǎn)打手,不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過,方向挺準(zhǔn)的,幾乎是指哪打哪。
油耗:油耗我覺得能接受,磨合期過后應(yīng)該還會(huì)更低。我駕駛比較省油的。目前而言,7.8L/100公里。但我有信心再降,剛提車的時(shí)候8.9L/100公里。油耗也跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系?傮w而言,這車還是比較省油,不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適:舒適性不錯(cuò)的,視野開闊,空間也大,坐在里面真心舒服。底盤比較穩(wěn),沒有松散的感覺。舒適性真的可以對(duì)比出來,我開過起亞的SUV,舒適性就沒有叉七的好,坐姿較高,開車沒有腰酸背痛的感覺。后排的空間也大,坐著可以蹺二郎腿,舒適性就不用說了。
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