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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（145）+1 小問題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13161公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般。2013新款2.0t內(nèi)飾做了較大改進(jìn)，可惜沒有自然吸氣的，而且昆明訂車無現(xiàn)車，要等，這也是我沒加鎖的原因，我買車是在七月底，當(dāng)時(shí)聽到個(gè)謠言，說昆明可能要限牌了，一著急想著先買先落戶再說，所以沒訂車，提的現(xiàn)車，7月29日落的戶，還多交了一個(gè)月的車床使用稅，就怕8月1日突然限牌，結(jié)果現(xiàn)在9月初了也沒動(dòng)靜。要早知道就等13款加鎖的2.0t的了。起碼多了胎亞檢測(cè)，多了海拔、氣壓、指南針�，F(xiàn)在只能自己安慰自己，還是自然吸氣的好，維護(hù)保養(yǎng)方便，不容易出問題，至于其他多余的功能嘛，可以自己加裝了。說實(shí)話到目前為止我還沒遇到論壇里所說的各種小毛病，可能是與我原來的三缸夏利比這車已經(jīng)不存在小毛病了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：是座位不能上下調(diào)節(jié)！排擋桿像震動(dòng)棒一樣的抖動(dòng)——而且動(dòng)靜很大！剎車肉！排擋桿間隙很大！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車的動(dòng)力和油耗都是不很滿意的地方，尤其是油耗！在北京城里走走停停，最多的時(shí)候合上每公里1.15元，這也太高了。雖然和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，但是我開君越2.4也就12個(gè)油啊。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19160公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高這款2.4L排量的 整個(gè)測(cè)試過程中我沒有開啟空調(diào)，并且始終都是一人駕駛，并攜帶少量負(fù)載，換擋轉(zhuǎn)速基本保持在2000轉(zhuǎn)左右，整個(gè)測(cè)試過程中有50%左右的暢通路段，另外30%左右的擁堵路段，最終我得到H5 2.4L四驅(qū)版的油耗成績(jī)?yōu)?3.3L/百公里，對(duì)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SUV來說這已經(jīng)算是高的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67035公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高這款2.4L排量的 整個(gè)測(cè)試過程中我沒有開啟空調(diào)，并且始終都是一人駕駛，并攜帶少量負(fù)載，換擋轉(zhuǎn)速基本保持在2000轉(zhuǎn)左右，整個(gè)測(cè)試過程中有50%左右的暢通路段，另外30%左右的擁堵路段，最終我得到H5 2.4L四驅(qū)版的油耗成績(jī)?yōu)?3.3L/百公里，對(duì)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SUV來說這已經(jīng)算是高的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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