東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
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軒逸
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程96451公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：09款車燈，，，
外觀：長、寬、高比例不協(xié)調(diào)，車寬明顯不足，導(dǎo)致車輛正視和后視效果不是很好看，但是側(cè)面線條確是非常不錯的，硬朗中帶和幾分飄逸，特別符合軒逸的定位，個人覺得比S形腰線要漂亮很多。車頭的鍍鉻中網(wǎng)顯的很大氣，大燈上的突起的角燈顯的非常有特色和個性，遺憾的是里面沒有燈頭，要是可以點(diǎn)亮就更加出色了�？傮w上說軒逸的設(shè)計(jì)是成功的，因?yàn)樗梢宰屇阍谲嚵髦泻苋菀椎木捅嬲J(rèn)出她。
空間：10萬元的車，軸距能達(dá)到2.7米，無敵了，前排駕駛室空高也不錯，副駕駛的空間很大，可以翹腿了。后排就更好了，完全可以翹二郎腿，如果后排只坐兩個人的話，將后排中間扶手放下，很有貴賓的感覺。就是因?yàn)榭臻g很大，我后排經(jīng)常帶2個大人2個小孩，也不是很擠的。
配置：這個價(jià)位很難評論性價(jià)比，如果按照經(jīng)濟(jì)舒適性來評論的話，它真的物超所值，因?yàn)楹笃谫M(fèi)用確實(shí)低很多�。。。�！但是如果按照同級別（緊湊型）其他小排量來說，它還是略貴了一些，但比同排量的話它比其他車型更有競爭力�。。。。�
動力：1.6L排量116的馬力算中規(guī)中矩，但由于車輛相對輕，動力夠用。
油耗：超出預(yù)期。之前就聽說軒逸省油，自己用了這幾年發(fā)現(xiàn)是比其他車型省不少。同事的F0的油耗比我還高，讓我小是得瑟了一把。跑長途最低的一次4.9，一般平均6.5左右。
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購買時間2009年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：縱向空間大，座椅舒適
缺點(diǎn)：皮薄，停車要注意2邊的車距，提車3個月就被別克開門撞了一個坑。。。心痛�。�！不是一個級別的啊。
外觀：：外觀，仁者見仁智者見智，個人覺得09款軒逸的外觀很飽滿，有種厚實(shí)的感覺，頭燈的設(shè)計(jì)很好，兩個小翹角，讓很多新手很容易掌握車頭位置。
內(nèi)飾：：和新款性比較，09款的內(nèi)飾配色更溫馨，更體現(xiàn)了家庭感。做工也精細(xì)。進(jìn)到車內(nèi)都種回家的感覺很舒服！
空間：空間很滿意 是家用車的最佳選擇
動力：2.0的可以，一人的情況下提升速度很快，滿座時就有點(diǎn)不足了；高速最快開過時速150公里，還可提升，只是不敢開了。S檔是個好東東，加速很給力，特別是超車時，一按S檔，很爽！
操控：
一般，指向模糊，無駕馭樂趣；因無ESP系統(tǒng)，也不敢激烈駕駛。
油耗：CVT日常使用加速順暢、平穩(wěn)，用慣了再去開平常的5AT、6AT都覺得頓挫太強(qiáng)，再好的AT沒有比較過。油耗單純市內(nèi)的話，CVT也白搭，至少10個以上，多在11個多；環(huán)路跑得多的情況下，百公里8個多油；長時間計(jì)算下來，目前綜合路況下 9.2升/百公里
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是蓋的，把家里的沙發(fā)搬上了車。駕駛感受也感覺很舒適，方向盤略大，手感很好。懸掛較軟，能很好地過濾掉路上顛簸，過減速帶、坑洼地時車輛平穩(wěn)。車內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小。
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗少實(shí)惠
缺點(diǎn)：高速時車輛很飄，指向性不清晰，方向盤很輕輕的有點(diǎn)沒有安全感，沒有后防撞梁，有時有異響，沒有兒童安全座椅接口。
外觀：車子是高瘦型，顯得有些窄，但是流線很圓滑，感覺雖然是老車了，還是蠻耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，儀表板門內(nèi)側(cè)用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說還算是厚道。但是中控副駕位置開始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：跟中級車差不多。完爆緊湊級車型。
配置：這點(diǎn)上點(diǎn)到為止，因?yàn)楸救耸琴I的二手車，6萬多能買到一臺車況好的軒逸真是千值萬值。
動力：0-80加速性能比較，是那種線性加速。偶爾會來點(diǎn)推背感。80-110之間加速就有點(diǎn)疲軟，需要很長時間才能上的來。過了110有能恢復(fù)點(diǎn)能保持一定加速準(zhǔn)備�？偟膩碚f動力適合平時市郊跑跑，跑高速有點(diǎn)費(fèi)力。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向,沒有機(jī)械的輕.由于車身高,車體輕,當(dāng)車速快時,車子發(fā)飄.
油耗：最滿意的就是油耗了，現(xiàn)在冬天不用開空調(diào)，一箱油可以跑到750公里左右。一年四萬多公里平均油耗6.2-6.5L/100KM。
舒適：很不錯。座椅很舒服，跑長途駕駛?cè)撕统塑嚾艘膊粫杏X很疲勞。要是后排底板是平整的那就更完美了。建議廠家考慮。
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：太肉了，動力不足，我是1.6的尤甚
外觀：這個的評論就必須很主觀了，因?yàn)閷徝廊巳瞬煌�。最初看上軒逸也是因�(yàn)橐徊糠滞庑鸵蛩�，大氣的車身，大氣的前大燈，大氣。。。。。我只能用很多大氣來形容它，因�(yàn)樗褪沁@樣一輛車，緊湊型的B級車。
內(nèi)飾：一般。米色內(nèi)飾很有家的感覺，中控的塑料有點(diǎn)讓人不爽，不過也無傷大雅。
空間：日產(chǎn)大沙發(fā)還用說了嗎
配置：這個價(jià)位很難評論性價(jià)比，如果按照經(jīng)濟(jì)舒適性來評論的話，它真的物超所值，因?yàn)楹笃谫M(fèi)用確實(shí)低很多�。。。�！但是如果按照同級別（緊湊型）其他小排量來說，它還是略貴了一些，但比同排量的話它比其他車型更有競爭力！�。。�！
動力：動力足夠用，本人屬溫柔駕駛，很少超車，安全文明駕駛?cè)巳擞胸?zé)�！跋蚶纤緳C(jī)致敬”這個標(biāo)語在本人后車窗上貼了一年半。
操控：
整體偏舒適，電子助力也相對好了。家用要求不大。
油耗：電腦顯示油耗5.7L/100KM，實(shí)際計(jì)算油耗6.5L/100KM。自己就是上下班用車，市區(qū)、郊區(qū)、國道、省道路況都有，是一個比較標(biāo)準(zhǔn)的綜合路況，這樣的油耗我個人是非常滿意的。
舒適：前后排的真皮扇貝座椅真的沒話說，音響系統(tǒng)較為簡單，自動空調(diào)比較實(shí)用，駕駛側(cè)化妝鏡也比較人性化，隔音效果或許是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)機(jī)油使用礦物油以及路面等原因，沒有預(yù)想的好，有待使用全合成機(jī)油后進(jìn)一步考證。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐椅相當(dāng)軟相當(dāng)舒服，坐后排真的如坐家里沙發(fā)。長途坐著不累。
缺點(diǎn)：動力還是不夠強(qiáng)勁，這一款軒逸的最高配置價(jià)格還是有些略高。
外觀：作為85后，這個外觀一開始真的對我沒有吸引力，選擇軒逸完全是因?yàn)樗膶?shí)用性。用車2個月，現(xiàn)在感覺外觀算是比較經(jīng)典，很耐看，屬于越看越覺得好看的類型。
空間：這一點(diǎn)那是沒得說，十多萬的車能有這么大的空間很難得；買車前看了不曉得多少品牌，多少型號的車，這一級別的車還真沒有哪個車能超越她。
配置：這個價(jià)位很難評論性價(jià)比，如果按照經(jīng)濟(jì)舒適性來評論的話，它真的物超所值，因?yàn)楹笃谫M(fèi)用確實(shí)低很多�。。。�！但是如果按照同級別（緊湊型）其他小排量來說，它還是略貴了一些，但比同排量的話它比其他車型更有競爭力！�。。�！
動力：動力將就，但是手動擋加速還是可以，而且離合踏板的接合行程很好，屬于很好開的那種，即使新手也不會有太對熄火的經(jīng)歷，曾經(jīng)試駕過其他車型，比如標(biāo)致的手動擋，那個離合行程確實(shí)要命，松的慢了，車子不走，松的快了，立馬熄火，
油耗：油耗都快成為我現(xiàn)在還鑒定不換車的動力了，哈哈哈 家里的CRV油耗一直9 / 10左右轉(zhuǎn) 我的軒逸就一直6 / 7 甚至路況好了能5點(diǎn)幾，自己也算過 現(xiàn)在加260 塊93汽油 能跑700KM左右 真心特別特別滿意了！
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程80658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是油耗低，座椅舒適，家用是輛不錯的車
缺點(diǎn)：沒有前后防撞梁和ESP，日產(chǎn)連這點(diǎn)都省下來了。
內(nèi)飾：一般，但比逍客好，比起科雷傲那種怪異的中控還是能看的。桃木裝飾不顯得老氣，比起全塑料殼子稍微上點(diǎn)檔次。方向盤最好自己包個真皮，不然時間長了會臟，而且洗不干凈。哎媽呀，擦的狠了還掉塑料皮皮，老心疼呀。
空間：空間確實(shí)很大。我說可以在里面打麻將你信嗎?。過年后備箱給丈母娘裝了好多年貨。有一次裝酒，我記得好像后備箱加后排一共可以拖20幾件�，F(xiàn)在后備箱里還有一個自行車。
動力：1.6MT動力家用足夠了，畢竟軒逸定位就是家轎，不適合激烈操控，一般高速超個車還是綽綽有余的，當(dāng)然遇到報(bào)名奧迪之類，只有被超車了。。。保修期內(nèi)我用的是4S的128礦物油，出保后這次換了美孚1號5W-30全合成,發(fā)動機(jī)也安靜了，提速也明顯了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)油門比較靈敏，而且輕，墊子助力方向靈活，高速到了110馬風(fēng)大的話會飄
油耗：個人有個小本統(tǒng)計(jì)油耗，跑高速110-120邁左右，下來5-6個油。市里堵車也就基本7個左右，挺省的。估計(jì)也跟輪胎窄有一定的關(guān)系。畢竟抓地力小了。
舒適：高速坐時間長了腰會疼，不過貌似一個姿勢時間長了坐什么座椅也會疼吧�？勘巢皇呛芾硐�，屬于比起家里沙發(fā)差點(diǎn)的感覺。總體來說還算舒服。
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程103350公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響和避震，車內(nèi)的異響實(shí)在是太煩人了，中控表臺，副駕駛安全帶卡扣都有異響，過個坑包的時候異響更明顯，就感覺像面包車一樣，還有就是軒逸的減震，真的不舒服，開起來感覺車子特別散，感覺寶來都比它開起來強(qiáng)，最起碼車身不散，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，基本該有阻尼的地方都有，開關(guān)手感都很好。而且，內(nèi)飾非常的溫馨，感覺很好，當(dāng)時選擇他，內(nèi)飾是很重要的因素。
空間：同級別空間最大，前座不明顯后座很明顯，如果后座能放倒就很完美了
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動力就顯得車主太不厚道了！�。。�！
操控：
這種家庭用車基本上談不上什么操控感，只是不溫不火，正常而已
舒適：整車懸掛調(diào)較舒適性，懸掛回程較長，走空哇路面處理的比較好。前排坐姿較高視野比較好，座椅偏軟對腰部支撐較好。后排嘛，如果不開車我寧愿坐在后排，那個舒服啊。腿部空間充足，座椅坐墊較長對腿部支持較好。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間非常大，甚至超過部分中型車
缺點(diǎn)：CVT變速箱提速較慢
外觀：這個仁者見仁智者見智，我比較喜歡這種可愛胖胖的車子。只是漆面太薄了，指甲刮刮都會有印子。
內(nèi)飾：中央儀表盤一般，顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的，門扶手的材質(zhì)為下塑料，上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯，不會給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來說很不錯了.
空間：：在A級車?yán)锼悴诲e了，就是窄了些，新款已經(jīng)補(bǔ)足了這個差距了。
配置：我買的是頂配，多個天窗，現(xiàn)在覺得好像沒這個必要。性價(jià)比還算不錯吧。
動力：可以
操控：
操控比較靈活，但是40+過彎有明顯的側(cè)傾。高速120有些飄，過大車時尤為明顯.總體來說不錯，畢竟定位就是家用買菜車，在市里跑不會有什么問題，而且開這車的歲數(shù)一般都不會很年輕了（中槍勿噴，謝謝）
油耗：8.0 升/百公里 2.0的自動檔 同等車了算比較省油，不過我妹夫2012年10月買的寶馬520，2.0T 油耗 升/百公里 也就8.9 真心感覺寶馬也比較省油.
舒適：舒適性這點(diǎn)來說，相當(dāng)不錯。真皮打孔的座椅非常舒適，有一種坐在家里沙發(fā)的感覺，但是座椅包裹性一般，容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾，有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位，但是前排的中央扶手不能移動，遺憾。后排的座椅柔軟度非常好，坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的發(fā)動機(jī)就算滿載超車也很從容，CVT變速箱動力傳送不如普通的五速六速
缺點(diǎn)：，起步和操控非常不好，，而且有個非常的問題，我兩個的車跟我的一樣款一樣配置的，都有個通病，就是擺臂的附近好經(jīng)常，
外觀：：外觀，仁者見仁智者見智，個人覺得09款軒逸的外觀很飽滿，有種厚實(shí)的感覺，頭燈的設(shè)計(jì)很好，兩個小翹角，讓很多新手很容易掌握車頭位置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以淺色為主，而且走的是家具風(fēng)格，個人感覺不像新�？怂鼓菢樱ㄗM(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺），新軒給人的感覺是舒張，輕松的感覺，噢，對，用一句話來說就是：坐進(jìn)軒逸，你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室，舒坦，安心。
空間：：長度空間相當(dāng)不錯，已經(jīng)比一些B級車都大，高度也很好，本人1.78的個，無論前排還是后排，腿都很舒服的伸著，特比是后排能翹二郎腿！頭頂?shù)目臻g很出色，前排有一拳多，后排也是，一點(diǎn)也不壓抑。
動力：2.0的排量+CVT的組合，加速很線性，只要舍得踩，加速還是不錯的。
操控：
底盤行車很舒適，但是過彎側(cè)傾較嚴(yán)重，速度高的話過彎沒信心，方向盤手感好。
油耗：油耗沒有想象中的低，但看過油耗排行榜，和大多數(shù)網(wǎng)友一樣，南京市區(qū)，10-11，高速7.5左右
舒適：沙發(fā)的享受不是蓋的 同級車中新軒逸的座椅是最軟的 走比較好的蠟青路是 真的很靜很舒適
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：家里第一輛車，購車的時候雖然對比了很多車型，但是自己對車型換代周期完全不懂，剛買了就開始上新款，因?yàn)檫x了個號牌耽擱了點(diǎn)時間，然后上牌的時候，旁邊一臺新款也上牌，這可郁悶死我了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，米色皮座椅很溫馨，就是不太耐臟，家里的小朋友坐車上好動的很，經(jīng)常弄的到處都是腳印，時間長了就不太好洗出來了。
空間：該車的空間較大，在同類中較為突出。特別是后排乘坐人感覺明顯大于其它同類車。
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動力就顯得車主太不厚道了�。。。。�
操控：
操控性能應(yīng)該說相當(dāng)不錯，方向盤很輕，指向也相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有什么跑偏的感覺，手動檔開著也有一定的駕駛感。
舒適：這是一款主打舒適的車，舒適性毋庸置疑，無論在前面還是后面，座位和較軟的懸掛都會讓乘坐者非常舒適，唯一的缺點(diǎn)就是過減速帶的時候，后面顛簸比較厲害，應(yīng)該和后面的懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)。
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