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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：家里第一輛車，購車的時(shí)候雖然對比了很多車型，但是自己對車型換代周期完全不懂，剛買了就開始上新款，因?yàn)檫x了個(gè)號牌耽擱了點(diǎn)時(shí)間，然后上牌的時(shí)候，旁邊一臺新款也上牌，這可郁悶死我了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，米色皮座椅很溫馨，就是不太耐臟，家里的小朋友坐車上好動的很，經(jīng)常弄的到處都是腳印，時(shí)間長了就不太好洗出來了。
空間：該車的空間較大，在同類中較為突出。特別是后排乘坐人感覺明顯大于其它同類車。
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個(gè)大前提，就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動力就顯得車主太不厚道了！�。。�！
操控：
操控性能應(yīng)該說相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤很輕，指向也相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有什么跑偏的感覺，手動檔開著也有一定的駕駛感。
舒適：這是一款主打舒適的車，舒適性毋庸置疑，無論在前面還是后面，座位和較軟的懸掛都會讓乘坐者非常舒適，唯一的缺點(diǎn)就是過減速帶的時(shí)候，后面顛簸比較厲害，應(yīng)該和后面的懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)。
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