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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.39-12.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就算滿載超車也很從容,CVT變速箱動(dòng)力傳送不如普通的五速六速
缺點(diǎn):車身較窄
外觀:09款中期改款,個(gè)人認(rèn)為是失敗的。鈦空金就是個(gè)不耐看的顏色,唉,失策。09款里個(gè)人認(rèn)為銀色最耐看)
內(nèi)飾:內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個(gè)人感覺不像新?怂鼓菢樱ㄗM(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺),新軒給人的感覺是舒張,輕松的感覺,噢,對(duì),用一句話來(lái)說(shuō)就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
空間:長(zhǎng)度夠長(zhǎng),后排空間不錯(cuò),橫向空間有點(diǎn)窄。
配置:原來(lái)買的時(shí)候價(jià)格在年底,一分錢沒(méi)優(yōu)惠,送了一些裝潢,如貼膜、腳墊等。但當(dāng)時(shí)這車價(jià)格挺的很,上全國(guó)只有5000的最高優(yōu)惠,我看了后覺得差距不大,就下手買了,害我等了1個(gè)月才到貨。
動(dòng)力:我偶爾開車也很猛,不過(guò)以前開的是1.3的車型,沒(méi)開多大排量的車所以2.0的動(dòng)力車身才1.28T對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好!
操控: 底盤行車很舒適,但是過(guò)彎側(cè)傾較嚴(yán)重,速度高的話過(guò)彎沒(méi)信心,方向盤手感好。
油耗:油耗還可以。到現(xiàn)在開了5W公里,油耗目前顯示6個(gè)左右,有時(shí)候在高速上跑能跑到5個(gè);但是加上市區(qū)的話綜合6個(gè);
舒適:沙發(fā)的享受不是蓋的 同級(jí)車中新軒逸的座椅是最軟的 走比較好的蠟青路是 真的很靜很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都非常平均。
缺點(diǎn):后屁股太高,感覺車窄了。車體在寬5里面就不錯(cuò)了。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間:軸距長(zhǎng),前排空間不算大,退步比較緊一點(diǎn),頭部空間不算太高。后排退步空間很寬,在前排座椅比較靠前的情況后排乘客甚至可以蹺二郎腿,頭部空間還是很好的。但是后排如果坐3個(gè)人的話還是有點(diǎn)擁擠的。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力::這車就沒(méi)什么可比性,CVT的變速箱+自吸2.0+電噴,純粹家用型吧,不過(guò)還帶了個(gè)S檔,偶爾用用還行。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過(guò)彎沒(méi)信心。時(shí)速80以上過(guò)彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:9.7個(gè),嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:舒適性這點(diǎn)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動(dòng),遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26532公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,當(dāng)時(shí)2700的軸距在緊湊級(jí)中已經(jīng)領(lǐng)先(印象中只有標(biāo)致408比它長(zhǎng))。2.0的動(dòng)力作為家用夠過(guò)頭。
缺點(diǎn):4S店原裝的導(dǎo)航太坑爹了,就是加的一個(gè)導(dǎo)航模塊,沒(méi)法直接升級(jí)地圖,還得把DVD拆下來(lái),比較麻煩。
外觀:流線型很好,鈦空金顏色很大氣,前大燈上吐出的像眼睛的小燈很個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種家的感覺,總體感覺還不錯(cuò),中控布局良好,功能按鍵一目了然,桃木裝飾是我最喜歡的,真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間:空間相當(dāng)大,特別是后排空間,雖說(shuō)是一款緊湊型車,但是從空間看來(lái),很像中級(jí)車的感覺,跑長(zhǎng)途,坐在后排的人,感覺很舒適,腿部空間也很大,讓后排乘坐的人不會(huì)感覺很擁擠
動(dòng)力:提速很快,2.0的動(dòng)力很平順,跑高速超車很快連貫,加上超速模式設(shè)計(jì),提速超車真是沒(méi)的說(shuō)
操控: 這個(gè)只能說(shuō)比較一般了,急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車都要翻了,高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制,方向盤有點(diǎn)不聽使喚
油耗:高速最低開到過(guò)百公里6點(diǎn)幾個(gè)油,但市區(qū)一般將近9個(gè)了,經(jīng)常堵車或急加速得9個(gè)多,安逸的開8點(diǎn)幾個(gè)
舒適:舒適性也挺好的,座椅包裹性很好,跑長(zhǎng)途時(shí)不感覺很累,避震軟也有好處,那就是提供了好的舒適性,空間降噪也挺不錯(cuò)的,總之如果滿分十分我給九分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):電子助力轉(zhuǎn)向 對(duì)地面的回饋不是很滿意,轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)
外觀::外觀,仁者見仁智者見智,個(gè)人覺得09款軒逸的外觀很飽滿,有種厚實(shí)的感覺,頭燈的設(shè)計(jì)很好,兩個(gè)小翹角,讓很多新手很容易掌握車頭位置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個(gè)人感覺不像新福克斯那樣(坐進(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺),新軒給人的感覺是舒張,輕松的感覺,噢,對(duì),用一句話來(lái)說(shuō)就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
空間:一流的空間
配置:在10年時(shí)候這個(gè)價(jià)位購(gòu)買還算可以,如果現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子選擇還是很多的。不過(guò)有這個(gè)空間和油耗,還算不錯(cuò)的啦,不過(guò)車還是薄了點(diǎn)和輕了點(diǎn),總體還算可以的。
動(dòng)力:2.0的可以,一人的情況下提升速度很快,滿座時(shí)就有點(diǎn)不足了;高速最快開過(guò)時(shí)速150公里,還可提升,只是不敢開了。S檔是個(gè)好東東,加速很給力,特別是超車時(shí),一按S檔,很爽!
操控: 我不是操控狂,所以對(duì)此并沒(méi)有太大要求。嘿嘿!
油耗:油耗沒(méi)有想象中的低,但看過(guò)油耗排行榜,和大多數(shù)網(wǎng)友一樣,南京市區(qū),10-11,高速7.5左右
舒適:懸掛軟,軟得象壓在棉花上一樣;隔音做得比較到位,高速開到120時(shí)速,噪音可以接受,急加速也不會(huì)咆哮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,皮沙發(fā)非常舒服。CVT變速箱的平順性非常好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是懸掛實(shí)在是太軟了,時(shí)速80過(guò)彎的時(shí)候車身傾斜很厲害,可能跟車身較高有關(guān),時(shí)速超過(guò)120車子就很飄了。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間:空間很大很好,不愧是小天籟。170的身高坐在后排腿離前排座椅有兩拳多一點(diǎn)的距離。后備箱也能裝不少東西,可以放進(jìn)我兒子的推車外加兩個(gè)正常尺寸的行李箱。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長(zhǎng)期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過(guò)彎沒(méi)信心。時(shí)速80以上過(guò)彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:9.7個(gè),嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:沙發(fā)軟硬適中,沒(méi)什么特別的感覺。后排空間很大,可以翹二郎腿。行車途中車內(nèi)相當(dāng)安靜,靜音做的很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理。物超所值
缺點(diǎn):我買的低配,門把手那塊是和座椅一樣的絨布,容易臟且不易清洗。還有就是沒(méi)有后防撞梁,其次感覺不滿意的是音響有些不給力,音量低點(diǎn)還好,音量一高居然聲音劈了
外觀:銀色真的很耐臟。我都一個(gè)星期沒(méi)動(dòng)車了,太原灰塵大,車身不摸根本看不出來(lái)有厚厚一層土。汗個(gè)!外觀中庸,屬于看得過(guò)去。大燈不是很亮,沒(méi)透鏡,黃光挺散的。
空間::車內(nèi)乘坐倉(cāng)縱向空間寬大,但橫向空間略顯不足;車內(nèi)儲(chǔ)物空間人性化不足,但后備箱,足夠家用。
配置:絕對(duì)不錯(cuò)的一款車性價(jià)比很高,十萬(wàn)左右品牌合資車型。車用了三年多沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何毛病,除了保養(yǎng),沒(méi)去過(guò)修理廠,用著省錢,開著省心,物有所值,值得擁有?偟膩(lái)說(shuō)居家用車最合適不過(guò)了。
動(dòng)力:我覺的性子慢點(diǎn)的(起步有慢,但提起來(lái)后還是不錯(cuò)的),想有溫情感而不只是追求激情的這車還是不錯(cuò)的
操控: 開過(guò)很多車,感覺軒逸的整體操控性還可以,過(guò)彎的時(shí)候傾斜還是比較大的。懸掛感覺有點(diǎn)偏軟,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺比較顛簸。
油耗:可以開了7年11萬(wàn)多公里、現(xiàn)在油耗是6.9
舒適:座椅看著包裹感不錯(cuò),延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適度,坐著不能跟雅閣、天籟比但是跟同事的?怂、克魯茲、飛度比舒適性還是非常不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,比較舒適。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,車真的太輕了,避震可是不敢恭維,開起來(lái)車一擔(dān)走到不平的路上,會(huì)聽到小小的異響。
外觀:外觀不出眾,唯一屁股還能給我一點(diǎn)感覺,車的側(cè)面是我最喜歡的了,大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我一種家的感覺,總體感覺還不錯(cuò),中控布局良好,功能按鍵一目了然,桃木裝飾是我最喜歡的,真皮的覆蓋率也是同級(jí)別中比較厚道的了。
空間:軸距2700mm,后排腿部空間很不錯(cuò),有越級(jí)的感覺,坐在后排是一種享受
配置:性價(jià)比聽4S店員說(shuō)也比較高的,但不知道是真還是忽悠我。呵呵
動(dòng)力:起步偏慢,沒(méi)有什么推背感,但中后端的動(dòng)力還是挺充足的,油門有時(shí)反應(yīng)快有事反應(yīng)慢的,是不是天氣原因啊,高速超車表現(xiàn)平平,還是我油門踩的不夠深呢?
操控: 這個(gè)只能說(shuō)比較一般了,急彎的時(shí)候的側(cè)傾讓我以為車都要翻了,高速風(fēng)大的時(shí)候也很不控制,方向盤有點(diǎn)不聽使喚
油耗:因?yàn)閺V州經(jīng)常大塞車,油耗經(jīng)常去到12個(gè)點(diǎn),沒(méi)辦法,但高速是也能輕松的去到6個(gè)點(diǎn),我不經(jīng)常用車,所以一個(gè)月一個(gè)半箱油夠用了,總體感覺不錯(cuò)。
舒適:舒適性也挺好的,座椅包裹性很好,跑長(zhǎng)途時(shí)不感覺很累,避震軟也有好處,那就是提供了好的舒適性,空間降噪也挺不錯(cuò)的,總之如果滿分十分我給九分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,油耗很低,后排坐三個(gè)人空間還很寬敞,特別跑長(zhǎng)途坐得很舒服,長(zhǎng)途很省油,跑三百公里只要一百五油錢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,坐在車內(nèi)很安靜,
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,日本車整體地盤不夠扎實(shí),開起來(lái)輕
外觀:大氣時(shí)尚,車頭和車身流線型傾向成熟穩(wěn)重型,尾部由車車身較窄的原故,看起來(lái)有些小氣,但不影響整體外觀形象。
內(nèi)飾:09款內(nèi)飾溫馨和諧,簡(jiǎn)約雅致。淺色的空間,胡桃木的飾條,沙發(fā)一樣的座椅,自動(dòng)空調(diào),有著居家的感覺。
空間:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)有這樣的空間真的可以用奢侈來(lái)形容了!同級(jí)別中無(wú)人能夠超越!30萬(wàn)以內(nèi)的對(duì)手也基本上沒(méi)有啊!呵呵!
配置:一般吧,看個(gè)人喜歡了,車就一工具,適合自己的才是最好的。
動(dòng)力:一般,市區(qū)超車還好,高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁,在滿載的情況下動(dòng)力確實(shí)不咋地,畢竟排量在那放著。家用還是相當(dāng)夠用了,又不是去賽車。再說(shuō)開慢點(diǎn)還是安全,哈哈。
操控: 操控由于懸掛的原因,實(shí)在是力不從心,尤其是高速過(guò)彎,側(cè)傾嚴(yán)重 ,指向算不上精準(zhǔn),還可以了、
油耗:非常省油,市區(qū)開空調(diào)1.6自動(dòng)擋的車能跑到7.5-7.6是非常不錯(cuò)的,超級(jí)贊!
舒適:很舒服,只能這么說(shuō),自然是舒適度很好。尤其是后排,絲毫不輸于中級(jí)車!設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)轿涣?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):后排的空間沒(méi)的說(shuō)!
缺點(diǎn):貯物場(chǎng)所不夠多,很多小件不曉得放哪。
外觀:這個(gè)的評(píng)論就必須很主觀了,因?yàn)閷徝廊巳瞬煌。最初看上軒逸也是因(yàn)橐徊糠滞庑鸵蛩,大氣的車身,大氣的前大燈,大氣。。。。。我只能用很多大氣?lái)形容它,因?yàn)樗褪沁@樣一輛車,緊湊型的B級(jí)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日產(chǎn)軒逸的強(qiáng)項(xiàng),淺內(nèi)飾很家庭化,儀表盤的塑料也很不錯(cuò),不是那種硬邦邦的感覺,感覺有點(diǎn)像軟皮,內(nèi)飾的桃木裝飾也很不錯(cuò),點(diǎn)綴得恰到好處。真皮座椅是帶孔皮很透氣,而且座椅的形狀很符合人體工學(xué),坐起來(lái)很舒適。
空間:日產(chǎn)合資車的空間肯定是夠大
操控: 這個(gè)跟舒適性是矛盾的,懸掛軟了過(guò)點(diǎn)小坑真懸乎,一點(diǎn)都不敢快,開面包皮卡什么的我直接一腳油門就過(guò)去了。
油耗:油耗表現(xiàn)比較出色,綜合油耗一般5毛-6毛/1公里,就是帶空調(diào)的情況稍微有點(diǎn)高。我曾經(jīng)開到過(guò)四毛多。
舒適:很舒服,無(wú)論是駕駛還是后排。都很好。 我朋友坐在后排,都可以翹起二郎腿。特別是真皮座椅,打孔的,看起來(lái)就有檔次,包裹性很好。買真皮座椅也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,正好有小孩子,小孩免不了撒尿什么的,真皮好打理。有一點(diǎn)想提一下,駕駛位座椅太短,可能和我腿長(zhǎng)有關(guān)系。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):軒逸的油耗低,空間大,做在里面那座椅非常舒適,
缺點(diǎn):動(dòng)力只是夠用。我的軒逸是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)騏達(dá)、頤達(dá)、驪威也都在用,這幾款車我也都開過(guò),里面也就是軒逸的提速是最慢的,1.2擋很明顯,加速無(wú)力,只見轉(zhuǎn)速飛升,但速度增加緩慢。之后的提速還是可以的?偨Y(jié)一下是0-40公里的時(shí)候提速很慢,50-90的時(shí)候是軒逸提速的最佳區(qū)間,超過(guò)100公里以上的話,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也不指望它能有多強(qiáng)的加速能力了。
空間:非常大,經(jīng)常滿載5個(gè)人,沒(méi)有感到擁擠,尤其是前后排腿部空間,媲美中級(jí)車,左右空間有點(diǎn)窄。
動(dòng)力:動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
操控: 對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)舒適才是它的主打方向,一切為了舒適讓路,操控就沒(méi)有擺到那么重要的地位了,偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級(jí)車。對(duì)于我來(lái)說(shuō),買軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
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