暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)性好（175）+1 安全性好（166）+1 配置高（150）+1 做工好（114）+1缺點(diǎn)：
維修保養(yǎng)高（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性高。有人說(shuō)現(xiàn)在上點(diǎn)檔次的車安全性都不差，確實(shí)。但我覺(jué)得，把對(duì)安全的追求做到如此極致的，沃爾沃無(wú)出其右。
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，目前還沒(méi)有找到最不滿意的地方，稍不滿意的地方就是真皮座椅沒(méi)有透氣功能設(shè)計(jì)，對(duì)我們南方地區(qū)來(lái)說(shuō)是極其的受罪，特別是長(zhǎng)途駕車，后背就沒(méi)有干的時(shí)候。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看。總的來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：前排空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臐M意了，如果以10分制打分的話，我給10分。后排空間如果能后移一拳或半拳那就堪稱完美了，不移也可以，若能增加個(gè)第二排座椅移動(dòng)功能和靠背調(diào)整功能也不錯(cuò)。頂部空間那是杠杠的！我1.7米身高，座椅調(diào)到最高，頭頂空間尚有差不多一拳這多。行李箱空間巨大，很多同級(jí)別車輛沒(méi)法比，超贊！
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：正常模式駕駛的情況下，動(dòng)力已經(jīng)足夠，超個(gè)車、越個(gè)坡，只要你輕點(diǎn)油門，小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲，如突然間爆發(fā)韌性的少婦，那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望！ECO模式駕駛情況下，更經(jīng)濟(jì)、更省油，但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì)，還沒(méi)找到感覺(jué)。
越野：
從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)駕駛2700多公里，感覺(jué)駕駛輕松，極易上手，操控靈活，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，過(guò)彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止，還沒(méi)胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說(shuō)中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便，車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá)，行車過(guò)程中，只要你打開(kāi)這個(gè)功能，電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測(cè)近距離障礙物，并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位，同時(shí)還有警示音提醒，可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用，可以從車內(nèi)按鍵開(kāi)啟，也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開(kāi)啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)整，贊一個(gè)！
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低
缺點(diǎn)：說(shuō)真的，目前還沒(méi)有找到最不滿意的地方，稍不滿意的地方就是真皮座椅沒(méi)有透氣功能設(shè)計(jì)，對(duì)我們南方地區(qū)來(lái)說(shuō)是極其的受罪，特別是長(zhǎng)途駕車，后背就沒(méi)有干的時(shí)候。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看�？偟膩�(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：前排空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臐M意了，如果以10分制打分的話，我給10分。后排空間如果能后移一拳或半拳那就堪稱完美了，不移也可以，若能增加個(gè)第二排座椅移動(dòng)功能和靠背調(diào)整功能也不錯(cuò)。頂部空間那是杠杠的！我1.7米身高，座椅調(diào)到最高，頭頂空間尚有差不多一拳這多。行李箱空間巨大，很多同級(jí)別車輛沒(méi)法比，超贊！
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：正常模式駕駛的情況下，動(dòng)力已經(jīng)足夠，超個(gè)車、越個(gè)坡，只要你輕點(diǎn)油門，小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲，如突然間爆發(fā)韌性的少婦，那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望！ECO模式駕駛情況下，更經(jīng)濟(jì)、更省油，但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì)，還沒(méi)找到感覺(jué)。
越野：
從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)駕駛2700多公里，感覺(jué)駕駛輕松，極易上手，操控靈活，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，過(guò)彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止，還沒(méi)胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說(shuō)中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便，車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá)，行車過(guò)程中，只要你打開(kāi)這個(gè)功能，電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測(cè)近距離障礙物，并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位，同時(shí)還有警示音提醒，可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用，可以從車內(nèi)按鍵開(kāi)啟，也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開(kāi)啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)整，贊一個(gè)！
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體比較滿意，很難說(shuō)出具體哪一點(diǎn)比較滿意
缺點(diǎn)：舒適性不如轎車，特別是過(guò)不平整路面。可能是懸掛原因，將路面感受完全傳遞到駕駛者身上。呵呵！
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看�？偟膩�(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：前排空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臐M意了，如果以10分制打分的話，我給10分。后排空間如果能后移一拳或半拳那就堪稱完美了，不移也可以，若能增加個(gè)第二排座椅移動(dòng)功能和靠背調(diào)整功能也不錯(cuò)。頂部空間那是杠杠的！我1.7米身高，座椅調(diào)到最高，頭頂空間尚有差不多一拳這多。行李箱空間巨大，很多同級(jí)別車輛沒(méi)法比，超贊！
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：正常模式駕駛的情況下，動(dòng)力已經(jīng)足夠，超個(gè)車、越個(gè)坡，只要你輕點(diǎn)油門，小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲，如突然間爆發(fā)韌性的少婦，那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望！ECO模式駕駛情況下，更經(jīng)濟(jì)、更省油，但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì)，還沒(méi)找到感覺(jué)。
越野：
從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)駕駛2700多公里，感覺(jué)駕駛輕松，極易上手，操控靈活，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，過(guò)彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止，還沒(méi)胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說(shuō)中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便，車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá)，行車過(guò)程中，只要你打開(kāi)這個(gè)功能，電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測(cè)近距離障礙物，并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位，同時(shí)還有警示音提醒，可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用，可以從車內(nèi)按鍵開(kāi)啟，也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開(kāi)啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)整，贊一個(gè)！
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格40.39萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃的安全口碑在國(guó)內(nèi)外都非常的令人佩服的尊敬，汽車框架使用的鋼材看了國(guó)外介紹，系制造坦克外衣專用，佩服！目前路上開(kāi)的不算特別多，相對(duì)于Q5和GLK相比，比較小眾的終端豪華品牌。
缺點(diǎn)：一切均需依賴電腦進(jìn)行檢測(cè)，加大了4S的主動(dòng)權(quán)。什么小毛病都要問(wèn)電腦要故障碼，否則一概不認(rèn)。連基本的機(jī)油自查都省去了。安全感從這點(diǎn)上可以扣點(diǎn)分。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看。總的來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：空間基本夠用，車上除了我就是副駕駛老婆，后排閨女，后備箱的空間足夠用了，而且后排座椅可以放平，上次去鳳凰自駕游，實(shí)在找不到地方睡，跟老婆直接睡車上，一點(diǎn)不覺(jué)得窄，本人身高180，體重180.
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪不啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力勻稱，高速不抖，起坡不溜。關(guān)掉節(jié)油功能動(dòng)感更佳。急速和超車時(shí)2.3K轉(zhuǎn)后渦輪啟動(dòng)很強(qiáng)勁的推背感。山路切手動(dòng)模式下坡、爬坡、啟停、超車，2.0T的表現(xiàn)無(wú)不讓人滿意。
越野：
方向盤指向較為精準(zhǔn)，力度可調(diào)（這必須贊一個(gè)），底盤扎實(shí)穩(wěn)重，整體操控感覺(jué)不輸主流轎車。但方向盤自回位力度不夠，有時(shí)還需要自己再添把力。過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)感到明顯的側(cè)傾，但沒(méi)有以前開(kāi)轎車那么自信，車重心高是一方面，人車合一的境界尚未達(dá)到也是個(gè)原因吧，吼吼。
油耗：目前只跑了1100多公里，純市區(qū)，系統(tǒng)顯示11.6個(gè)油，比預(yù)期稍高，考慮到車身1.8噸的自重，尚可接受。后期跑跑高速，綜合油耗應(yīng)能下降到預(yù)期的10個(gè)油左右的范圍。傳說(shuō)中的6.9個(gè)油是不敢想的。
舒適：先說(shuō)座椅，這是我坐過(guò)的最舒服的車座椅，皮質(zhì)細(xì)膩，厚實(shí)，包裹性好，支撐到位，尤其是對(duì)腰背的支撐，適合長(zhǎng)途駕駛。懸掛偏硬朗，有韌性，路感清晰，鋪裝路面乘坐感覺(jué)與轎車無(wú)異，就是稍微硬點(diǎn)，爛路還沒(méi)跑過(guò)，容后再表。隔音很好，車窗全部升起的話車內(nèi)相當(dāng)安靜，也覺(jué)不出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了。后排空調(diào)出風(fēng)口的位置也要贊一下，坐后排的領(lǐng)導(dǎo)們都很滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)氣味處理不錯(cuò)，提車時(shí)沒(méi)什么異味，動(dòng)力十足，提速很快。
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用偏高。這段時(shí)間幾個(gè)豪華品牌在整車價(jià)格、配件價(jià)格方面都做出了一些積極的調(diào)整，希望沃爾沃能夠及時(shí)跟進(jìn)啊。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看�？偟膩�(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：選SUV看中的就是他的空間。60的前排腿部空間相當(dāng)充裕，后排雖不及某些合資帶L的主流中級(jí)轎車，但也夠用了，在同級(jí)別里也不落后。后備廂空間是一大亮點(diǎn)，裝載能力絕對(duì)強(qiáng)悍。
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：245馬力，350最大扭矩，數(shù)據(jù)很好看！實(shí)際使用油門響應(yīng)快，但不突兀，不竄車，提速沉穩(wěn)、線性，超車很有信心，作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò)，據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的（好大），但不難聽(tīng)，有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順，頓挫感微乎其微，除非是油門丟的太猛。
越野：
方向盤指向較為精準(zhǔn)，力度可調(diào)（這必須贊一個(gè)），底盤扎實(shí)穩(wěn)重，整體操控感覺(jué)不輸主流轎車。但方向盤自回位力度不夠，有時(shí)還需要自己再添把力。過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)感到明顯的側(cè)傾，但沒(méi)有以前開(kāi)轎車那么自信，車重心高是一方面，人車合一的境界尚未達(dá)到也是個(gè)原因吧，吼吼。
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程149010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀別致，品牌低調(diào)有內(nèi)涵
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用偏高。這段時(shí)間幾個(gè)豪華品牌在整車價(jià)格、配件價(jià)格方面都做出了一些積極的調(diào)整，希望沃爾沃能夠及時(shí)跟進(jìn)啊。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看�？偟膩�(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：選SUV看中的就是他的空間。60的前排腿部空間相當(dāng)充裕，后排雖不及某些合資帶L的主流中級(jí)轎車，但也夠用了，在同級(jí)別里也不落后。后備廂空間是一大亮點(diǎn)，裝載能力絕對(duì)強(qiáng)悍。
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：正常模式駕駛的情況下，動(dòng)力已經(jīng)足夠，超個(gè)車、越個(gè)坡，只要你輕點(diǎn)油門，小沃的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出特有的、性感的吼叫聲，如突然間爆發(fā)韌性的少婦，那小力量絕對(duì)不會(huì)讓你失望！ECO模式駕駛情況下，更經(jīng)濟(jì)、更省油，但動(dòng)力明顯要比正常駕駛模式下弱許多。切換到手動(dòng)模式駕駛只開(kāi)了一小會(huì)，還沒(méi)找到感覺(jué)。
越野：
方向盤指向較為精準(zhǔn)，力度可調(diào)（這必須贊一個(gè)），底盤扎實(shí)穩(wěn)重，整體操控感覺(jué)不輸主流轎車。但方向盤自回位力度不夠，有時(shí)還需要自己再添把力。過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)感到明顯的側(cè)傾，但沒(méi)有以前開(kāi)轎車那么自信，車重心高是一方面，人車合一的境界尚未達(dá)到也是個(gè)原因吧，吼吼。
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀夠亮，夠吸引人。
缺點(diǎn)：后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用偏高。這段時(shí)間幾個(gè)豪華品牌在整車價(jià)格、配件價(jià)格方面都做出了一些積極的調(diào)整，希望沃爾沃能夠及時(shí)跟進(jìn)啊。
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看。總的來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：還可以，前排比較舒服，后排稍微小點(diǎn)，但家人體型都不大，比較寬敞。后備箱也比較大，后排座椅能夠整體放倒，能充當(dāng)半個(gè)貨車
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：245馬力，350最大扭矩，數(shù)據(jù)很好看！實(shí)際使用油門響應(yīng)快，但不突兀，不竄車，提速沉穩(wěn)、線性，超車很有信心，作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò)，據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的（好大），但不難聽(tīng)，有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順，頓挫感微乎其微，除非是油門丟的太猛。
越野：
方向還算不錯(cuò)，比較精準(zhǔn)，力度可以三級(jí)調(diào)校，底盤扎實(shí)，懸掛偏硬走的運(yùn)動(dòng)路線，路感回饋非常到位，不喜歡太軟的懸掛，所以我覺(jué)得很好。這個(gè)車離地間隙很高，通過(guò)性在城市suv里面算很不錯(cuò)的了。
油耗：目前只跑了1100多公里，純市區(qū)，系統(tǒng)顯示11.6個(gè)油，比預(yù)期稍高，考慮到車身1.8噸的自重，尚可接受。后期跑跑高速，綜合油耗應(yīng)能下降到預(yù)期的10個(gè)油左右的范圍。傳說(shuō)中的6.9個(gè)油是不敢想的。
舒適：作為一款SUV車型，乘坐的舒適性和空間是否寬敞也是消費(fèi)者們較為看重的。雙色搭配的前排皮質(zhì)座椅配備了高度不能調(diào)節(jié)的主動(dòng)式頭枕，座椅的腰部、腿部?jī)蓚?cè)都能為乘客提供很好的包裹性，不僅坐著不容易疲勞，安全性也得到了一定的保證。但是感覺(jué)懸掛較硬，開(kāi)過(guò)不平整路面沒(méi)有轎車舒適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)美的車身線條和簡(jiǎn)潔中控顯得高端大氣，但又透出一股低調(diào)沉穩(wěn)的氣質(zhì)，不帶絲毫多余的花俏，讓人越看越喜愛(ài)，這就是永恒的經(jīng)典！新車氣味真心小，剛提車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)，但對(duì)比同檔次的其他品牌確實(shí)有比較大的優(yōu)勢(shì)；駕駛視線室極好，車內(nèi)整個(gè)空間已足夠充裕。
缺點(diǎn)：2.0沒(méi)有四驅(qū)，有點(diǎn)不托底，到冬天感受一下再看
外觀：新的前臉，大嘴很豪放。高挑的后臀依然性張揚(yáng)。車身沉穩(wěn)，質(zhì)感奇佳
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：前排空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臐M意了，如果以10分制打分的話，我給10分。后排空間如果能后移一拳或半拳那就堪稱完美了，不移也可以，若能增加個(gè)第二排座椅移動(dòng)功能和靠背調(diào)整功能也不錯(cuò)。頂部空間那是杠杠的！我1.7米身高，座椅調(diào)到最高，頭頂空間尚有差不多一拳這多。行李箱空間巨大，很多同級(jí)別車輛沒(méi)法比，超贊！
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，上山爬坡還行。
越野：
從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)駕駛2700多公里，感覺(jué)駕駛輕松，極易上手，操控靈活，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，過(guò)彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止，還沒(méi)胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說(shuō)中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便，車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá)，行車過(guò)程中，只要你打開(kāi)這個(gè)功能，電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測(cè)近距離障礙物，并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位，同時(shí)還有警示音提醒，可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用，可以從車內(nèi)按鍵開(kāi)啟，也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開(kāi)啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)整，贊一個(gè)！
油耗：個(gè)人感覺(jué)沃爾沃的油耗還是稍微偏高一點(diǎn)的，我從廣西開(kāi)到山東全程高速，定速巡航120，油耗還在9.5上，夏天市區(qū)打空調(diào)油耗差不多13個(gè)油。傷不起啊
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體風(fēng)格
缺點(diǎn)：2.0沒(méi)有四驅(qū)，有點(diǎn)不托底，到冬天感受一下再看
外觀：沃爾沃XC60車型從外觀上來(lái)說(shuō)屬于那種讓人一見(jiàn)鐘情的機(jī)率不是很高，但又能讓人越看越喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格的類型。很多人它歡她的屁股，甚至用女性優(yōu)美的線條作比擬，也有人極不喜歡它的大屁股，仁者見(jiàn)人，智者見(jiàn)智吧，但我覺(jué)得還算順眼。其前臉較屁股來(lái)說(shuō)就優(yōu)雅多了，日間行車燈改得很成功，使前臉的整個(gè)燈光系統(tǒng)更為合理而平衡的分散開(kāi)來(lái)，但改款以后的中網(wǎng)沒(méi)有13款的鮮明耐看�？偟膩�(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，XC60從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，有自身鮮明的修改特征，和它的整個(gè)家族一樣，不驚艷但有內(nèi)涵。恰恰正因?yàn)樗倪@種個(gè)性設(shè)計(jì)而贏得了相當(dāng)一部分人的睛睞。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：空間基本夠用，車上除了我就是副駕駛老婆，后排閨女，后備箱的空間足夠用了，而且后排座椅可以放平，上次去鳳凰自駕游，實(shí)在找不到地方睡，跟老婆直接睡車上，一點(diǎn)不覺(jué)得窄，本人身高180，體重180.
配置：說(shuō)起性價(jià)比，顧名思義也就只能跟同等價(jià)位的汽車來(lái)比較了。比起奧迪Q5、寶馬X3，其動(dòng)力、安全性、環(huán)保性就略勝一籌，相較其它同價(jià)位的品牌，動(dòng)力、性能等各方面較為合理而且又是純進(jìn)口歐洲品牌的汽車，那也只有XC60了，除了非要用來(lái)經(jīng)常性的獵奇探險(xiǎn)的情況外，T5的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)日常路面了。
動(dòng)力：245馬力，350最大扭矩，數(shù)據(jù)很好看！實(shí)際使用油門響應(yīng)快，但不突兀，不竄車，提速沉穩(wěn)、線性，超車很有信心，作為一款城市SUV這動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了。S檔還沒(méi)試過(guò)，據(jù)說(shuō)更猛。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺拉轟的（好大），但不難聽(tīng)，有點(diǎn)像美國(guó)電影里的大馬力皮卡。8速的變速箱足夠平順，頓挫感微乎其微，除非是油門丟的太猛。
越野：
指向非常準(zhǔn)，方向力感可調(diào)，讓操控性樂(lè)趣增加不少。車內(nèi)其它操控方便簡(jiǎn)潔。
油耗：目前只跑了1100多公里，純市區(qū)，系統(tǒng)顯示11.6個(gè)油，比預(yù)期稍高，考慮到車身1.8噸的自重，尚可接受。后期跑跑高速，綜合油耗應(yīng)能下降到預(yù)期的10個(gè)油左右的范圍。傳說(shuō)中的6.9個(gè)油是不敢想的。
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格38.89萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用料材質(zhì)很贊，新車基本無(wú)異味，內(nèi)飾手感極佳。坐在車?yán)锟梢院芸旄惺艿脚c其融為一體。
缺點(diǎn)：舒適性不如轎車，特別是過(guò)不平整路面�？赡苁菓覓煸�，將路面感受完全傳遞到駕駛者身上。呵呵！
外觀：XC60的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4644mm×1891mm×1713mm，軸距為2774mm，與老款車型相比沒(méi)有任何變化。而與同級(jí)別主流的奧迪Q5、寶馬X3以及奔馳GLK級(jí)相比，除了車身高度略有優(yōu)勢(shì)之外，其整體外形尺寸并沒(méi)有特別搶眼的地方，顯得中規(guī)中矩。樣子是自己中意的就行了，其他無(wú)所謂。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)在的，我喜歡沃爾沃是從簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格開(kāi)始的，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。家里買第一輛車的時(shí)候，就因?yàn)樗?dú)特而簡(jiǎn)約的中控風(fēng)格吸引了我的注意，從而就開(kāi)始關(guān)注沃爾沃品牌汽車，但當(dāng)時(shí)它的價(jià)位不在我的財(cái)政預(yù)算范圍內(nèi)。其實(shí)XC60的簡(jiǎn)約不只是體現(xiàn)在中控上，其整個(gè)內(nèi)飾均能透出一種簡(jiǎn)約而浪漫的北歐情調(diào)。
空間：內(nèi)部比較寬敞，個(gè)人身高175，坐著還挺舒服。
配置：這個(gè)牌子的國(guó)內(nèi)外差價(jià)和另外幾個(gè)牌子比較還算是小的，所以嘛...性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)的變化可以說(shuō)是新車的一大亮點(diǎn)。新款車型用全新的Drive-E系列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為245馬力和350�！っ祝瑢�(duì)于一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了優(yōu)秀的水準(zhǔn)。說(shuō)白了，我就是看到這個(gè)動(dòng)力配置才下手這款車的。
越野：
從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)駕駛2700多公里，感覺(jué)駕駛輕松，極易上手，操控靈活，視線開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，過(guò)彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止，還沒(méi)胡機(jī)會(huì)感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說(shuō)中的安全系統(tǒng)。自動(dòng)駐車系統(tǒng)很方便，車身前后左右均有多個(gè)雷達(dá)，行車過(guò)程中，只要你打開(kāi)這個(gè)功能，電腦便會(huì)全方位隨時(shí)監(jiān)測(cè)近距離障礙物，并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位，同時(shí)還有警示音提醒，可以有效防止車身擦碰。電動(dòng)后備廂真心好用，可以從車內(nèi)按鍵開(kāi)啟，也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開(kāi)啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過(guò)電腦進(jìn)行調(diào)整，贊一個(gè)！
油耗：最近開(kāi)了1500公里的告訴，宗油耗從12.6降到了10.3，哈哈！市區(qū)里面一般12.5左右，杭州比較堵。
舒適：本人感覺(jué)駕駛座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么高的舒適度，后排座椅偏硬，如果以10分制打分的話，我給8.5分，前排空間寬敞優(yōu)越，后排空間只能說(shuō)夠用，坐2但也不會(huì)太局促，如果坐3人就顯得有些局促了，后排腿部空間稍有不足，但整個(gè)車內(nèi)頂部空間沒(méi)有壓郁感，視線不錯(cuò)。由于XC60屬于偏運(yùn)動(dòng)車型風(fēng)格，整個(gè)底盤調(diào)較偏硬，過(guò)小坑或減速帶時(shí)可真要記得減速哦，不然后排座上的小心肝得抖一下羅！
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
