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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的外觀跟空間方面，外觀很有時(shí)尚感，而且在市區(qū)跑的時(shí)候油耗都挺穩(wěn)定的，空間很寬敞，一家三口出行沒問題。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)噪音上的問題還是存在的，速度提起來后風(fēng)噪聲特別大，關(guān)上窗戶后才好點(diǎn)，那種噪音聽得真讓人耳暈?zāi)垦５�。懸架上面作為運(yùn)動(dòng)車型普遍用的都是運(yùn)動(dòng)懸架偏硬，長時(shí)間坐久了和走不好的路，坑洼路段比較多的情況坐起來不太舒服。
外觀：橙色的車漆加上這個(gè)外觀簡直就是天作之合，這犀利的大燈、還有側(cè)邊看過去的車身姿態(tài)都是可圈可點(diǎn)的，不得不說這部車很年輕、運(yùn)動(dòng)化，這也是我喜歡上它的原因，讓人百看不厭。大燈的造型很像一個(gè)惡狠狠盯著你的獅子，霸氣側(cè)漏，尾部的燈在晚上的時(shí)候尤為好看，很科幻的感覺！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可一點(diǎn)都不馬虎呢，不管是前排中控區(qū)的設(shè)計(jì)還是儀表盤的材質(zhì)都很令人滿意，空調(diào)出風(fēng)口的形狀都是很個(gè)性的，包裹設(shè)計(jì)比較多。
空間：整體的空間利用率挺高的，而且座椅也大，后排座椅其實(shí)正常滿員乘坐是沒有太大的壓力了，然后他前后排坐著給人一種舒舒服服的感覺。
配置：這款名爵6pro的性價(jià)比還是可以的，開著它出門的時(shí)候從來不擔(dān)心費(fèi)油，保養(yǎng)便宜。
動(dòng)力：其實(shí)在買車之前我對(duì)于這臺(tái)車的動(dòng)力并沒有抱有很大的期望，畢竟車子價(jià)格真的不高，可是在我試駕之后才突然發(fā)現(xiàn)是我自己太小看這臺(tái)車了，它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，推背感也很清晰，非常喜歡加速時(shí)候那種刺激的感覺。
操控：
操控的感覺上把就非常容易上手了，而且剎車的一個(gè)系統(tǒng)是非常靈敏的，輕輕踩踏板減速的一個(gè)效果呢是非常的明顯的，加速也是比較平穩(wěn)的，不會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫感啊，還有這個(gè)車子啊，無論是男生機(jī)，女司機(jī)，新手司機(jī)也罷，都是非常容易打方向盤的，他的一個(gè)電子助力會(huì)讓你覺得轉(zhuǎn)向是非常有樂趣的一件事。
油耗：在我買下這臺(tái)車之前就已經(jīng)了解過它的油耗了，百公里平均油耗在6.9升左右，我覺得不錯(cuò)，挺滿意的，開著它出門也覺得心里踏實(shí)，和官方數(shù)據(jù)相差不多，挺好的！
舒適：主駕駛的乘坐舒適性很好的，座椅很舒服也軟軟的，新車的異味也比較淡，就出了胎噪和風(fēng)噪這兩個(gè)點(diǎn)不過這兩個(gè)點(diǎn)都是可以在接受范圍內(nèi)的。懸架有點(diǎn)硬，過坑那些會(huì)比較顛簸，懸架硬帶來的好處也是有的，比如過彎比較穩(wěn)，不容易側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的空間比較大，不管是坐人還是平時(shí)拉一些比較小的貨物都沒有問題，像我是搞餐飲生意的，有時(shí)候會(huì)到菜市場(chǎng)進(jìn)貨這些貨物都能放入后備箱，后排座椅也比較寬松，它的操控感也非常好，算是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車。
缺點(diǎn)：在目前的行駛過程中也發(fā)現(xiàn)有一些缺點(diǎn)，我感覺還是可以接受的，除了車內(nèi)的異味有點(diǎn)大以外，別的就沒有什么特別大的問題，整體的性價(jià)比還是很高的，并且優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。
外觀：外觀具有很大的優(yōu)勢(shì)，它的前臉造型挺有辨識(shí)度的，非常亮眼，還有就是輪轂的形狀也很好看，霸氣中還透露著一種運(yùn)動(dòng)元素，很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較好，用手可以觸碰到的地方大部分用的都是軟材質(zhì)，屏幕下方的物理按鍵很有感覺，按起來就仿佛在按鋼琴鍵一樣。運(yùn)動(dòng)模式下的儀表盤讓人血脈噴張，搭配上一首讓人激動(dòng)的歌曲，覺得自己就是藤原拓海。
空間：車內(nèi)的空間前排算寬敞的，后排空間就有點(diǎn)說不過去了，坐后排的時(shí)候感覺有點(diǎn)擁擠，幸好都是自己一個(gè)人開車比較多，所以不怎么坐后排。
配置：它的造型很帥，而且配置我也非常喜歡，售后服務(wù)挺好的，性價(jià)比肯定高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，在超車和快速行駛的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，而且加速相對(duì)比較線性，基本感覺不到頓挫感。
操控：
整車的操控性也特別好轉(zhuǎn)向的時(shí)候，靈敏度也比較高，車子開起來非常靈活，整體的操控性包括它的方向感也是非常好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都挺輕便的。
油耗：提車到現(xiàn)在也有些時(shí)間了，油耗8.7感覺表顯能跑到7.6左右，因?yàn)橹坝虚L時(shí)間怠速調(diào)東西，還有朋友試車，自己彈射起步了很多次，估計(jì)對(duì)于車子還是有些影響的，綜合油耗還可以接受。
舒適：首先這個(gè)車的一個(gè)座椅設(shè)計(jì)的是真的棒啊，偶爾跑長途或者是久坐呢，都不會(huì)覺得說腰酸背疼的感覺，而且透氣性也是十分的棒，這在廣東這么悶熱的天氣里面呢，表現(xiàn)的非常的明顯，啊第2個(gè)呢，其實(shí)這個(gè)車呢就噪音還是比較明顯的這一點(diǎn)呢是跑高速的時(shí)候表現(xiàn)的淋漓盡致，我就不喜歡這一點(diǎn)而已，其他的我都是覺得可以接受啊，還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀了，買這輛車有一部分原因也是從外觀來的，前臉太犀利了，第一眼看著就離不開了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車剛提回家的時(shí)候還有一些異味，我開了大概一周左右車內(nèi)的異味才逐漸散去了。
外觀：來到車子的側(cè)面就可以看到整個(gè)車型的線條都非常勻稱，前后都有很強(qiáng)的對(duì)稱性，后視鏡外殼是做了熏黑處理，再有就是輪轂的樣式和卡鉗，我覺得這些套件都注釋著運(yùn)動(dòng)這一元素，而且看起來也更加運(yùn)動(dòng)。最后看下車尾部分，車尾的變化也是比較明顯的，首先就是尾翼有了一個(gè)形態(tài)上大小的升級(jí)，符合現(xiàn)在的空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念，降低了很大一部分的風(fēng)阻，而且這個(gè)粒子流水尾燈看起來非常有辨識(shí)度，果然是稱得上瑪莎拉蒂爵的稱號(hào)呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的音響效果我不太喜歡啊，聽朋友們說名爵車子的音響效果都特別棒，我還真沒有發(fā)現(xiàn)呢，車機(jī)系統(tǒng)功能很多，支持車聯(lián)網(wǎng)，內(nèi)置行車記錄儀，還有語音控制很方便。
空間：主要是因?yàn)榍芭旁谧魏軐挸�，而且頭部空間也比較高，別看只是一臺(tái)轎車，我感覺它的頭部空間和很多小型的SUV都差不了太多。
配置：名爵6pro這款車在家用型轎車中來說，性價(jià)比是很高的，對(duì)于很多品牌十萬級(jí)別的轎車來說，無論從配置，動(dòng)力都是比不上名爵6pro的。
動(dòng)力：對(duì)于車子的動(dòng)力是挺滿意的，1.5T最高181馬力就算是在野外跑也是綽綽有余的，而且285牛米的扭矩起步超級(jí)猛的，還有抬頭的感覺，動(dòng)力上都很順暢，推背感極強(qiáng)！
油耗：百公里的油耗水平呢，就始終一開始我是覺得比較擔(dān)心的，因?yàn)樗粋�(gè)加速能力這么棒的車子，正常的話油耗應(yīng)該不會(huì)低的，但是我開上這臺(tái)車之后用了幾個(gè)月啊，就在平均油耗呢是8.5個(gè)油左右，這個(gè)油耗其實(shí)看起來不會(huì)非常高的呀。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就其實(shí)對(duì)于這個(gè)車最滿意的，那肯定是說這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力了，當(dāng)初我在對(duì)比的時(shí)候就是對(duì)比，本田思域還有名爵的名爵6。這兩款車呢是非常的不錯(cuò)的，而且呢，他們都是注重一個(gè)加速的性能呢，其實(shí)我也開過不少的一個(gè)車子啊，什么品牌都有的，兒子們畫出來的，無論是要加速的穩(wěn)定性還是說一個(gè)預(yù)算的一個(gè)價(jià)格都是符合我自己的一個(gè)要求的。
缺點(diǎn)：它的懸掛比較硬，過坑洼路面的時(shí)候晃動(dòng)的比較有點(diǎn)厲害，胎噪和風(fēng)噪在速度快的時(shí)候挺吵的。
外觀：最吸引我的地方就是它的外觀了，感覺造型很酷，而且顏色搭配我也很喜歡，開著這臺(tái)車出門的時(shí)候，沒有擔(dān)心過它的外觀會(huì)被人嫌棄，反正我身邊的人沒有說過它難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)的，質(zhì)感和手感都屬于中上乘，但是就是車機(jī)的尺寸我覺得應(yīng)該做的大一點(diǎn)，更加智能一點(diǎn)我覺得可以更加分。
空間：車子的空間蠻好的，這方面沒啥問題，坐四個(gè)人坐五個(gè)人都可以。像我們這種五口之家就適合買這種空間寬松的車子，一家人出行也能輕輕松松。還有就是名爵6pro的后備箱也挺寬松，放一些日用品或者是工作要用的工具都沒有問題！
配置：有動(dòng)力有顏值，再加上配置方面也是可圈可點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位如果買合資車根本沒有那么高的配置，所以我覺得它的性價(jià)比是高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力其實(shí)我很滿意，因?yàn)槊看纹鸩降臅r(shí)候都覺得非常輕盈，起步不會(huì)很肉，中期加速反應(yīng)很及時(shí)。
操控：
開起來操控很輕松，方向盤打起來很輕，而且方向比較精準(zhǔn)，開起來很靈動(dòng)，過彎那些也是很穩(wěn)的，懸掛比較硬，低盤質(zhì)感是不錯(cuò)的。
油耗：這輛車子油耗平均百公里要7.8升左右，我感覺這個(gè)狀態(tài)已經(jīng)很不錯(cuò)了，我非常知足，日常出行的時(shí)候一點(diǎn)都不擔(dān)心車子會(huì)費(fèi)油。
舒適：座椅柔軟適中，包裹性也不錯(cuò)，車子行駛的行駛隔音做的也是不錯(cuò)的，挺靜謐的，避震的過濾也很好，不會(huì)像板車一樣硬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵6pro最讓我著迷的就是外觀了，而且車子的駕駛感也沒得挑，非常好開的一款代步車。這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)也比較合理，寬敞的后備箱與乘坐空間，能夠滿足我與家人日常出行的基本需求。還有一點(diǎn)就是這臺(tái)名爵6pro的價(jià)格也相對(duì)合理，我選的這一款車子裸車價(jià)不到15萬，真的挺劃算的，買車的時(shí)候正好還趕上了店里搞活動(dòng)，送了很多東西，我和媳婦都挺滿意它的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：要說不太滿意的地方，那就是我當(dāng)初買這臺(tái)車子的時(shí)候店里的優(yōu)惠力度還是有一點(diǎn)點(diǎn)小了。
外觀：最讓我心動(dòng)的就是這名爵六pro的外觀了，氣場(chǎng)強(qiáng)大，前臉設(shè)計(jì)都很夸張，腰線很流暢，散發(fā)著與眾不同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的音響效果挺好的，中控屏幕的形狀看起來挺秀氣的，非常喜歡，只不過這臺(tái)車子的那內(nèi)飾選材不太好，看著有一些塑料感，手感也不是非常細(xì)膩。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我喜歡的那種簡約風(fēng)，看著挺普通的，就中規(guī)中矩的那種造型吧，算不上完美，但是也挑不出非常大的毛病。
空間：我認(rèn)為名爵6pro這車的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前排座椅比較大，而且它的后排空間也很大，本人的身高大概是在1.75左右，坐進(jìn)駕駛室以后我一點(diǎn)都不覺得狹小擁擠，即便是腿部和頭部空間也覺得十分充足。
配置：性價(jià)比沒得挑，我最喜歡這臺(tái)車的配置方面以及它的外觀了，造型設(shè)計(jì)很潮，非常有辨識(shí)度。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢也是非常的不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)車的一個(gè)動(dòng)力的1.5T的一個(gè)動(dòng)力參數(shù)跟2.0自然吸氣的比起來了，我相信這臺(tái)車是會(huì)比2.0大排量的車子開起來都要爽的，就只要你舍得給油門的話這臺(tái)車跟它的一個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)呢是沒有上限的。
操控：
這整個(gè)車子在操控上都比較靈敏，踏板的反饋很快，剎車反應(yīng)及時(shí)，這讓我在開車的時(shí)候感覺足夠的安全感。
油耗：車子也用了一段時(shí)間了，感覺還是挺省油的，目前的綜合油耗在7.6個(gè)油左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)的話也是能接受的。
舒適：舒適性當(dāng)然還算OK，座椅包裹性很好，空調(diào)風(fēng)力調(diào)節(jié)還是很大的，除了有噪音之外幾乎沒有其他的缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整部車的科技感比較強(qiáng)，全液晶的儀表盤，還有它的外觀，自己加一個(gè)尾翼上去，真的是超級(jí)好看，而且橙色的顏色顯得它更加的霸氣更加的戰(zhàn)斗。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月下來對(duì)整個(gè)車子的性能還是比較滿意的，非要說一點(diǎn)瑕疵的話就是這段時(shí)間車?yán)锩孢�是有點(diǎn)味道，還是需要多通風(fēng)才行。
外觀：它的外觀我很喜歡，時(shí)尚大氣的造型，讓這臺(tái)車更具有吸引力！
內(nèi)飾：其實(shí)對(duì)于這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢，我是給予滿意的，整個(gè)車呢是非常簡約大氣啊，配置呢也是非常的豐富的，但是那個(gè)車機(jī)系統(tǒng)呢，我始終是覺得有待提高，就智能化呢并不是太明顯。
空間：整車的空間還算是挺大的，因?yàn)檫@款車的使用空間比較充足，頭部和腿部的空間表現(xiàn)確實(shí)非常好，整體空間還是可以打滿星的，滿意度非常高，乘坐起來不會(huì)感覺到有擁擠，頭部空間也比較大。
配置：非常不錯(cuò)的性價(jià)比這個(gè)車呢第一啊，他現(xiàn)在作為一臺(tái)10多萬的車子，他的一個(gè)動(dòng)力啊或者是配置方面的可謂是真的無敵一般的存在。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么開都足夠，1.5T渦輪增壓的動(dòng)力總成，在提速和超車方面，都是綽綽有余的，甚至?xí)X得動(dòng)力還有些多的感覺，包括滿載的情況，或者是后備箱存放了很多東西的情況下，都不會(huì)影響到動(dòng)力的輸出，說說駕駛感受，自動(dòng)駐車上車必定檢查看開了沒有，因?yàn)樽詣?dòng)駐車配合電子手剎真的很好用，等紅綠燈解放了雙腳。行駛證加速過程中換擋平順性好，方向盤的靈敏度很精準(zhǔn)指哪打哪。自動(dòng)大燈很實(shí)用如果沒有關(guān)閉的話它會(huì)提示大燈未關(guān)報(bào)警功能，下車也不用操心忘記關(guān)大燈。
操控：
我蠻喜歡這臺(tái)車的操控感的，駕駛非常輕盈，靈活的方向盤想怎么開就怎么開，在馬路上行駛感覺很順暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有打偏的情況，車子的剎車很靈敏，讓人更有安全感。
油耗：油耗很低的一輛車，百公里平均油耗在7.5升左右，真的是打破了我對(duì)于轎跑油耗的認(rèn)知，一直以為這種車型是比較費(fèi)油的，結(jié)果開了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車已經(jīng)算是很省油的車子了。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候會(huì)有輕微的顛簸感，拋開隔音問題不說，車子的座椅材質(zhì)比較好，坐在上面可以感受到明顯的腰背支撐效果，這一點(diǎn)我挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6pro最讓我心動(dòng)的就是它的外觀和動(dòng)力了，車子的品質(zhì)沒的說，畢竟也算是國產(chǎn)中的領(lǐng)跑品牌�，F(xiàn)在我們村里有好幾個(gè)小伙子都跟我開一樣的車子，這臺(tái)車的整個(gè)設(shè)計(jì)特別優(yōu)雅，霸氣，尤其是前臉的造型，看起來很有感覺，特別符合我們這種年輕人的口碑。
缺點(diǎn)：懸架偏硬了一些，乘坐久了會(huì)感覺到不舒服�？照{(diào)制冷效果一般，想要控制溫度降下來起碼都是要個(gè)15分鐘，效率太慢了，等到車內(nèi)溫度降下來我都快到家里了，運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸掛偏硬，底盤調(diào)教還算可以，就是在車?yán)镒昧说脑掃�是會(huì)感覺到不舒適，畢竟太硬了腰也受不了。其次輪胎的胎噪聲音也表現(xiàn)的很強(qiáng)烈，降下窗戶就能清晰的聽到這種胎噪聲。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒，整體的做工特別精致，它的高顏值也是我決定入手的重要原因，其次就是尾部設(shè)計(jì)很立體，充滿潮男氣息，車漆的亮度也是很高的。
內(nèi)飾：對(duì)于國產(chǎn)車而言，內(nèi)飾的做工用料和設(shè)計(jì)普遍都還不錯(cuò)，黑白相間的內(nèi)飾，簡約大方，沉穩(wěn)內(nèi)斂，車內(nèi)也包含了一些運(yùn)動(dòng)元素，比如運(yùn)動(dòng)一體式座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤都能很好的說明“我”是一款運(yùn)動(dòng)車型，車機(jī)系統(tǒng)也很穩(wěn)定，語音控制功能可以隨時(shí)對(duì)話使用，這套內(nèi)飾的采用設(shè)計(jì)我個(gè)人還是非常喜歡的。
空間：平時(shí)一個(gè)人開車比較多，沒有覺得空間有什么問題，偶然一次坐后排去感受了一下，我的身高173，坐進(jìn)去挺直腰板大概還有三到四指的空間，完全坐下去就比較大。溜背的造型也造成車窗感覺有點(diǎn)小。最重要的是后備箱空間開口有點(diǎn)小，稍微放大一點(diǎn)的東西就放不下去，不過幸好還是自己開比較多，也比較少拉東西。
配置：性價(jià)比上我很滿意的是各方面配置都很充足，自己感覺也不算太貴，包括首付和月供上銷售都提供了一個(gè)很好的方案給到我，所以這方面我還是挺滿足的。
動(dòng)力：駕駛上是沒有什么問題的咯，油門剎車響應(yīng)都非常靈敏，基本上只用腳尖點(diǎn)一點(diǎn)就能感受到了，行駛過程中沒有晃動(dòng)感非常平穩(wěn)，加速減速?zèng)]有頓挫，那種線性感很強(qiáng)不急促，駕駛起來也很舒服。日常行駛的動(dòng)力是很充足的，而且在滿載負(fù)荷下駕駛也都沒有感受到動(dòng)力響應(yīng)偏弱勢(shì)，相比較那些自吸的動(dòng)力，渦輪的踩起來駕駛感受會(huì)偏多一些，起步上坡毫無壓力，爆發(fā)力也很強(qiáng)，這個(gè)性能方面我是很放心的，不擔(dān)心不夠用。
操控：
操控也是比較順滑的，不管是在市區(qū)還是跑高速都不會(huì)有壓力，而且在滿載狀態(tài)下開出來的動(dòng)力也絲毫不影響提速的感覺。正常模式下駕駛和運(yùn)動(dòng)模式下的操控還是有些區(qū)別的，一個(gè)是正常模式下整體感覺都很穩(wěn)定，到運(yùn)動(dòng)模式下駕駛，起步跟油門的響應(yīng)會(huì)更加靈敏，輸出力度也更加強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向手感可以，方向也可調(diào)節(jié)，這個(gè)根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣調(diào)整就好啦。
油耗：這是一輛比較省油的車子，市區(qū)開空調(diào)的時(shí)候百公里都不會(huì)超過8個(gè)點(diǎn)，要是跑高速油耗就更低了。
舒適：座椅比較寬敞，也不是很硬，開長途或者上下班都很舒服呢，不會(huì)腰酸背痛，這點(diǎn)比較好的，隔音也不會(huì)特別的差，就是車內(nèi)異味比較明顯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看到這臺(tái)的車時(shí)候就感覺外觀上很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕，其實(shí)我剛進(jìn)店看這車沒有很陌生，因?yàn)榕笥奄I的就是MG6只不過是第三代的不是現(xiàn)在的MG6 Pro因?yàn)檫@次的改款整個(gè)外觀是有了一個(gè)更加激進(jìn)的改變，和之前的那種家族式前臉還是有差別的，這一次的這個(gè)激進(jìn)俯沖超跑前臉，中網(wǎng)燃動(dòng)數(shù)字格柵在別人眼里看起來都很夸張，但是我覺得這樣更加突出了運(yùn)動(dòng)年輕個(gè)性的風(fēng)格。而且這一次的運(yùn)動(dòng)外觀套件也做了一個(gè)全新的升級(jí)，包括整個(gè)的運(yùn)動(dòng)套件上面都做了熏黑的處理，所以看起來比以前更運(yùn)動(dòng)了。另外就是這個(gè)車的大燈放在了下面照射起來會(huì)有更遠(yuǎn)的距離。所以能讓我感覺到最滿意的就是外觀上的變化了。
缺點(diǎn)：隔音不太好，在高速只要速度上80以后風(fēng)噪嘩啦啦的響，打算加點(diǎn)隔音棉試試。
外觀：白色的MG6Pro外觀真的無敵了好嘛，初次認(rèn)識(shí)它，幾乎都是靠在網(wǎng)上選車看的圖片和了解關(guān)注名爵咨詢比較多，最多也只是看看網(wǎng)友的實(shí)拍圖。在4S店里看車時(shí)，幾乎沒有什么猶豫，就是沖著它外觀上去的，白色車漆還帶有原廠的運(yùn)動(dòng)套件尾翼，卡鉗，運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，很富有個(gè)性潮流的一輛潮跑！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好的，不會(huì)有很大的異味，支持車車聯(lián)網(wǎng)，還有自帶的行車記錄儀，配置挺豐富的。
空間：空間還是夠用的，對(duì)于家用來說，后排可能會(huì)稍微有一點(diǎn)緊湊，因?yàn)樗橇锉呈降脑O(shè)計(jì)，但是后排的空間表現(xiàn)還將就。
配置：就是優(yōu)惠比較少，整體都還可以，不管從什么方面說他都比較適合代步，自己喜歡就好了。
動(dòng)力：我感覺這輛車子動(dòng)力輸出非常的均勻的，在前段提速的時(shí)候不是特別的猛烈，另外后段加速儲(chǔ)備也是很充足，非常的順暢，油門踏板的反饋及時(shí)
操控：
操控簡單，更容易上手。這臺(tái)名爵6Pro的方向盤很容易掌控。不管是走多么狹窄的路段，都不需要擔(dān)心磕磕碰碰。因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，讓我出行更有安全感。
油耗：提車后跑了500多公里，現(xiàn)在表顯油耗8.5就這幾天正好放假也計(jì)劃著出去玩玩，開個(gè)高速拉拉油耗也不是不行，省油的秘訣就是穩(wěn)著點(diǎn)開，不要急走急停，我覺得這個(gè)油耗現(xiàn)在還是能接受的，但是我想應(yīng)該還能讓它在降一些。
舒適：舒適感也還算可以吧，因?yàn)檐囎涌臻g大，坐進(jìn)去感覺挺愜意的，不會(huì)有壓迫感，還有它的座椅材質(zhì)比較好，不會(huì)有軟踏踏的感覺，坐進(jìn)去之后也能感覺到靠背有著不錯(cuò)的腰背支撐效果。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是它的顏值了，外觀真的很帥氣，再者就是這臺(tái)車擁有豐富的配置，各種輔助駕駛功能總能讓我眼前一亮，它有著不錯(cuò)的駕駛感受，開出門之后非常有面子。
缺點(diǎn)：要說唯一的缺點(diǎn)那可能就是這款車的隔音效果有點(diǎn)遜色，平時(shí)在市區(qū)雖然不太明顯，但只要我上高速之后就一定會(huì)有胎噪，這個(gè)我已經(jīng)習(xí)慣了，如果覺得心煩，可以將音樂打開，心情也會(huì)好一些。
外觀：時(shí)尚大氣又漂亮，車身看著很協(xié)調(diào)，再過幾年也不會(huì)過時(shí)的造型，前臉給人留下很深的印象，這款車最吸引我的就是他的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，功能齊全，車機(jī)系統(tǒng)不卡頓，語音識(shí)別比較少用，畢竟開車正常行駛的時(shí)候也沒有什么可以操作的。
空間：本人身高178CM，調(diào)整座椅以后，前排頭部空間很充足，腿部與方向盤的接觸還有一段距離不會(huì)磕碰到方向盤上去，整個(gè)駕駛姿態(tài)處于一個(gè)很好的位置有足夠空間，總體來說后排座上3人沒有問題，不會(huì)太擁擠，儲(chǔ)物格放水杯只能放2個(gè)瓶裝水，扶手箱空間還算深的，里面也能放一些雜物小東西都是沒有任何問題的。后備箱能把我從超市買回來的東西都放進(jìn)去，3－4樣的大物件東西都沒問題，空間這塊表現(xiàn)不錯(cuò)，很滿意。
配置：名爵6pro其實(shí)做工用料還是很好的，上汽的品牌質(zhì)量比較放心，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候特別靈活，還有就是加速也會(huì)出現(xiàn)那種推背感，跑高速的時(shí)候都很平順，超車很輕松的。
操控：
這是一輛能夠靈活操控的代步車，車子油門夠足，剎車比較靈敏，遇到一些特殊情況的時(shí)候可以緊急剎車，還有就是方向盤非常輕盈，人性化的設(shè)計(jì)搭配各種各樣的輔助駕駛功能，讓出行靈活百倍。
油耗：油耗平均在7.5左右，這對(duì)于比較關(guān)注這個(gè)的我來說，是很不錯(cuò)的，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)越來越高，油耗太高的話就養(yǎng)不起了。星期六日偶爾會(huì)回老家，綜合油耗大概在6.3左右，嗯，挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適方面的表現(xiàn)差一些，座椅材質(zhì)一般般，沒有那種很明顯的腰背支撐效果，還有就是異味讓我感到有一點(diǎn)點(diǎn)困擾，不過目前車內(nèi)的異味已經(jīng)變得很淡了，這臺(tái)車隔音的效果也沒有達(dá)到我買車之前的預(yù)期狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的外觀，加上這原廠自帶的聲浪很難讓人不沉醉在里面。本來自己就是年輕人躁動(dòng)的心就跟這款MG6Pro轎跑一樣狂熱！配置上也豐富，灰色的顏色看起來也很大氣，很滿意這樣的運(yùn)動(dòng)外觀。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方就是它的空間，相對(duì)來說還是小了些，前排沒什么感覺，特別是后排，如果是身高稍微高一點(diǎn)的，坐在后排感覺頭部空間和腿部空間還是有一點(diǎn)緊湊。
外觀：這臺(tái)車的外觀非常有活力，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，它的造型立體，有檔次，看起來很霸氣，正是我喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上給我的感覺塑料感很強(qiáng)，長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累腰，而且設(shè)計(jì)上也沒有什么科技可言。常規(guī)的老樣式設(shè)計(jì)，車機(jī)功能也不太好用，有時(shí)候坐在車內(nèi)正常對(duì)話，都沒有喊到斑馬，它就自己跳出來說話了，語音控制方面還是沒有很靈活的樣子。
空間：有著足夠?qū)捤傻目臻g，不管是平時(shí)帶著家人出門，還是幫助朋友們運(yùn)送一些東西都沒有問題，后備箱可以放下很多東西，像我之前出差的時(shí)候在后備箱里面扔了三四個(gè)行李箱，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：360全景非常好用新手必備，前后都有雷達(dá)，行車記錄儀也是原廠車子自帶的功能，不需要后續(xù)自己加裝一個(gè)放在鏡子上了。性價(jià)比上給我的感覺是很高的，加上這個(gè)性能給的感覺和外觀配件上都挺好看給力的，綜合對(duì)比下來還是不錯(cuò)的，值得考慮和肯定！
動(dòng)力：它的操控感不錯(cuò)，動(dòng)力很足，不管是哪種路況都不會(huì)出現(xiàn)遲鈍的感覺，加速的時(shí)候油門很足，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不算大。
操控：
方向盤很輕，手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的指向性很好，指哪打哪，車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過彎和跑高速都不會(huì)感覺很飄。
油耗：油耗平均在7個(gè)左右，小轎車基本都是7-8個(gè)左右，這個(gè)是可以接受的，我覺得很合理的，畢竟它的動(dòng)力也擺在那里如果太低的話就沒有那么好的動(dòng)力了。
舒適：車子的座椅坐著挺舒服的，包裹性比較好，就是懸掛不是很好，在過減速帶或者坑洼路面搖晃的比較厲害，而且風(fēng)噪和胎噪速度起來或者走不平的水泥路略微有點(diǎn)吵。
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