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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的動(dòng)力還有它的外觀,橘色的看起來(lái)真的很顯眼加上黑色的中網(wǎng)和輪轂、前臉看起來(lái)是那么的威猛霸氣!
缺點(diǎn):內(nèi)飾和車(chē)機(jī)的使用沒(méi)有給到我很滿意,輪胎帶來(lái)的車(chē)噪聲音感覺(jué)很大,用車(chē)的整個(gè)環(huán)境中除了這兩個(gè)原因以外好像也沒(méi)有別的了,希望后續(xù)到售后去能把這些問(wèn)題給我解決一下就好了。
外觀:它的外觀很獨(dú)特,造型犀利,我第一次看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就印象很深刻,車(chē)漆很厚實(shí),車(chē)輪質(zhì)量也很好,不容易漏氣。
內(nèi)飾:配色看起來(lái)也挺順眼的,全車(chē)的裝飾風(fēng)格都符合我的審美需求,車(chē)子內(nèi)飾手感也很細(xì)膩,用著都很順手,車(chē)機(jī)不卡頓,手機(jī)無(wú)線充電很快。
空間:空間是可以滿足日常使用的,一個(gè)人開(kāi)車(chē)比較多,可以說(shuō)挺寬敞的,后排的空間也坐過(guò),頭部空間和腿部空間還有剩余,本人身高176,不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置:這臺(tái)名爵6pro屬于一臺(tái)性價(jià)比很高的車(chē)子,最主要的是這臺(tái)車(chē)價(jià)格也是很便宜的,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一咬牙一跺腳就決定全款購(gòu)入了,現(xiàn)在沒(méi)有車(chē)貸煩惱,每天都美滋滋的。
動(dòng)力:起步也不會(huì)有磨磨蹭蹭的感覺(jué),馬力還是挺足的,超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控:
操控感受很好,符合我的需求,感覺(jué)這是一臺(tái)非常好開(kāi)的車(chē)子,它的駕駛感很順手,開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,也感覺(jué)非常安全、踏實(shí),因?yàn)檩o助駕駛真的很給力!
油耗:油耗表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的狀態(tài),不會(huì)讓我感到特別費(fèi)油,平時(shí)百公里大約需要7.5升左右,日常出行這樣的油耗是可以接受的,一點(diǎn)都不覺(jué)得夸張。
舒適:舒適表現(xiàn)超出了我的想象,一開(kāi)始沒(méi)有考慮到車(chē)子的座椅,后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間越來(lái)越覺(jué)得它的座椅很舒服,材質(zhì)很棒,而且透氣,坐在上面不會(huì)覺(jué)得悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款名爵6pro操控方式非常簡(jiǎn)單,像我雖然并不是一個(gè)老司機(jī),但是也可以很穩(wěn)定的操控,而且這臺(tái)車(chē)的油耗也是很低的,養(yǎng)車(chē)沒(méi)壓力。
缺點(diǎn):不好的就是這臺(tái)車(chē)的隔音問(wèn)題吧,車(chē)速快的時(shí)候風(fēng)噪很大,車(chē)內(nèi)的異味雖然不是很?chē)?yán)重,但也是有一些的。
外觀:車(chē)子的造型看起來(lái)十分的流暢,有弧度的從頭延伸到車(chē)尾,熏黑的輪轂還有小小個(gè)的尾翼增加了運(yùn)動(dòng)色彩,車(chē)燈的造型看著也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型十分的新穎,看起來(lái)很有科技感,還有豐富的儲(chǔ)物空間,用料方面也是不錯(cuò)的,可以摸到的地方都是用的軟材質(zhì)比較多。
空間:空間還湊活吧,并不是很狹窄,之前看過(guò)朋友的一臺(tái)同類型車(chē)子后排空間要比這臺(tái)名爵6pro小的多,雖然兩者都屬于轎車(chē),但是名爵6pro表現(xiàn)的更好,它的前排座椅和后備箱都非常大,坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比還是挺讓我滿意的,實(shí)用性很強(qiáng),保養(yǎng)還很便宜,名爵很值得信賴。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力差一些,但也不能說(shuō)非常差,反正就是湊活著用吧,和同級(jí)別的汽車(chē)相比,肯定還算是優(yōu)秀的,要不然我也不會(huì)買(mǎi)下它,車(chē)子在起步的時(shí)候感覺(jué)挺順暢,就是在高速公路上會(huì)有一點(diǎn)慢半拍的感覺(jué),想要超車(chē)也只能是力不從心了,之前朋友借我的車(chē)子出門(mén),回來(lái)之后他也說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力有待提升。
操控:
操控性還可以,對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是挺容易控制的,轉(zhuǎn)彎掉頭,方向盤(pán)都是很精準(zhǔn)的。
油耗:我認(rèn)為這臺(tái)名爵6Pro的油耗并不是很高,12月份提車(chē),到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了磨合期,百公里油耗平均是在7.7升左右,屬于中規(guī)中矩的類型吧,我還是比較滿意的。
舒適:舒適性感覺(jué)還可以,底盤(pán)的調(diào)教很不錯(cuò),平時(shí)在過(guò)減速帶或者那種坑坑洼洼的路面的時(shí)候,車(chē)子的穩(wěn)定性也挺不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)镱嶔げ皇翘貏e嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這部車(chē)的內(nèi)飾,它的中控屏十分的方便,還有就是它的檔把握起來(lái)很有感覺(jué),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是十分的多。
缺點(diǎn):雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格、外觀表現(xiàn)都很好,但是噪音卻很明顯。最初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。前段時(shí)間國(guó)慶帶著家人們?nèi)ネ獾赝妫吒咚俚臅r(shí)候才聽(tīng)到了很明顯的胎噪聲。感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的胎壁有一點(diǎn)薄。如果是遇到坑洼路段的話,也會(huì)感覺(jué)很顛。
外觀:外觀上呢這款車(chē)還是非常的給力,整體的一個(gè)運(yùn)動(dòng)氛圍感呢,營(yíng)造的非常的足,單,從外觀上看呢,還真的以為它是一臺(tái)賽車(chē)呢,非常的給力,有接近跑車(chē)的那種感覺(jué)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍差一些,設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多吸引人的元素,還有就是它的車(chē)內(nèi)會(huì)有輕微的異味,我媳婦有鼻炎,有時(shí)候她坐在這臺(tái)車(chē)?yán)锞蜁?huì)感覺(jué)氣味有一點(diǎn)刺鼻的感覺(jué)。
空間:前后的乘坐空間對(duì)比下來(lái),主駕駛座椅與后排空間的腿部空間至少還有兩拳左右的距離,頭部也還能放兩拳的富余,后備箱空間更不用說(shuō)了,非常足夠,掀背式的后備箱不管你是要存放什么物品,我想這么大個(gè)開(kāi)口和深度足夠你放下不少物品了吧。要知道對(duì)于這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō),只要跟運(yùn)動(dòng)沾上邊的就會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間大小肯定不行,但是MG6 PRO就是一個(gè)意外,它不僅運(yùn)動(dòng)而且家用的實(shí)用性也很強(qiáng),空間大小都不輸其他車(chē)型。所以我覺(jué)得這個(gè)空間肯定是足夠用了。
配置:它的性價(jià)比很出眾,買(mǎi)車(chē)之后大部分時(shí)間都會(huì)開(kāi)著它上下班,真的挺方便的,后期保養(yǎng)也不會(huì)很貴。
動(dòng)力:爆發(fā)力還是有的,起步反應(yīng)很及時(shí),在市區(qū)開(kāi)的不快,等紅綠燈的時(shí)候只要我在第一位,基本都是我先跑的。動(dòng)力很平順,加速雖然沒(méi)有那么有力但是是絕對(duì)平順的,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),很線性。
操控:
操控感我覺(jué)得可以,非常順手,不管我是走山路還是在市區(qū)行駛或者是在高速公路上行駛都沒(méi)有什么問(wèn)題,方向盤(pán)精準(zhǔn),剎車(chē)和油門(mén)都很好用,加速的時(shí)候也會(huì)有推背感。
油耗:平均油耗百公里只需要7.5升左右,算是很多同類別車(chē)子里表現(xiàn)比較好的一款,即便是在空調(diào)全開(kāi)的情況下也不會(huì)非常費(fèi)油,真的是物美價(jià)廉。
舒適:具有良好舒適性的車(chē)子,它的座椅很柔軟,只可惜胎噪和風(fēng)噪有一點(diǎn)明顯,另外這臺(tái)車(chē)空調(diào)效果和音響效果都是很棒的,開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,即便是連續(xù)跑三四個(gè)小時(shí)也不會(huì)腰酸背痛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6pro這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常合適的。因?yàn)樗耐庥^做工比較好看,運(yùn)動(dòng)感也很足,這款車(chē)的設(shè)計(jì)比較大氣,1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)整體的設(shè)計(jì)感還是非常充足的,因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),比較喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高端大氣又比較上檔次一點(diǎn)。整車(chē)的使用空間還是挺大的,因?yàn)槊?pro的車(chē)空間的表現(xiàn)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,整體的使用空間也都比較充足,空間表現(xiàn)也是非常合適的,性價(jià)比也都比較高。并且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好,換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫,這是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間配合的還是非常好的。
缺點(diǎn):名爵6pro讓我感覺(jué)不太滿意的地方就是它的舒適表現(xiàn)了,隔音效果不太理想,如果是開(kāi)著它走高速能夠聽(tīng)到很清晰的風(fēng)噪和胎噪。
外觀:外觀不錯(cuò),簡(jiǎn)約大氣,但是也不失運(yùn)動(dòng)氣息,我本身是一個(gè)非常喜歡運(yùn)動(dòng)的人,這種帶有運(yùn)動(dòng)元素的車(chē)子我是沒(méi)辦法抗拒的,它的車(chē)漆配色我也非常喜歡,干凈清爽的輪轂設(shè)計(jì),讓人一眼難忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)一般般吧,整個(gè)中控臺(tái)面上都是軟包材質(zhì)覆蓋了,門(mén)板上也是軟包,做工用料這一塊沒(méi)的說(shuō),而且還沒(méi)有味道,除了沒(méi)有科技感以外其余都還能接受,四分差不多啦。
空間:空間當(dāng)然很好啦,這一點(diǎn)并沒(méi)有讓我失望,尤其是它的前排空間,我本身就是一個(gè)比較胖的人,之前坐在朋友的小QQ里面感覺(jué)非常擁擠,甚至連扭身都覺(jué)得很難受。這臺(tái)車(chē)不會(huì)給我那種壓迫、束縛的感覺(jué),即便是坐在車(chē)?yán)锩嬉灿X(jué)得很自由,調(diào)節(jié)一下座椅的角度能夠讓駕駛感更棒。
配置:這款車(chē)性價(jià)比是挺高的,不然我也不會(huì)和老婆共同決定買(mǎi)下它,當(dāng)成一款日常用的代步車(chē)還是很方便的,車(chē)子的油耗比較低,所以出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)也非常輕松。根本就不擔(dān)心這臺(tái)車(chē)有費(fèi)油的問(wèn)題,還有就是配置豐富,輔助駕駛的功能是非常給力的!
動(dòng)力:起步夠穩(wěn),而且車(chē)子的爬坡表現(xiàn)也讓我感到很驚喜,發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異響,還有就是在超車(chē)之前我不需要顧慮太多問(wèn)題,即便是高速公路上超車(chē)也能感覺(jué)挺輕松的。
操控:
車(chē)子的操控感挺好的,比如它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向就特別靈活,指向精準(zhǔn),在彎路上行駛的時(shí)候也不用擔(dān)心打偏,還有就是剎車(chē)踏板與油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)也很人性化,非常貼合腳底形狀,踩上去感覺(jué)挺柔順的。
油耗:它的油耗表現(xiàn)還可以,平均百公里油耗只需要7.5升左右,我感覺(jué)真的已經(jīng)挺省油了也從來(lái)不需要擔(dān)心路途太遠(yuǎn)的問(wèn)題,每個(gè)月加油都不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)。
舒適:現(xiàn)在有一個(gè)缺點(diǎn)就是它的舒適性偏差了一些,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大,作為新車(chē)內(nèi)飾的味道確實(shí)會(huì)有點(diǎn)難聞,這是這款車(chē)舒適性上的一個(gè)最大的缺陷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是名爵6pro的外觀表現(xiàn),它的造型真的很帥氣,在購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)以前我也和老婆看過(guò)其他品牌的車(chē)子,同價(jià)位中造型最出色的就是名爵6了,它不僅外觀出色,價(jià)格更是有很大的吸引力。
缺點(diǎn):不太喜歡這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),看著有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋的感覺(jué),還有就是它的動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有我朋友的那臺(tái)SUV強(qiáng)。其實(shí)我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要是為了上下班方便一點(diǎn),對(duì)于動(dòng)力并沒(méi)有太高的要求,差不多也就行了。它的內(nèi)飾配色如果可以再明亮一些就更好了。剛提車(chē)的那幾天,車(chē)內(nèi)有些異味,現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了!
外觀:喜歡這臺(tái)名爵6Pro的外觀設(shè)計(jì),造型很養(yǎng)眼,走在大街上自己也會(huì)變得非常自信,因?yàn)檐?chē)子的回頭率很高。遇到的朋友們都對(duì)它贊不絕口,我心里也很開(kāi)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺豪華的,因?yàn)閮?nèi)飾的做工也都比較漂亮,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較高端大氣,都比較上檔次一點(diǎn),對(duì)他的內(nèi)飾很滿意。
空間:空間上也不用太擔(dān)心,上下班代步一個(gè)人開(kāi)還是很寬敞的,周末跟家里出去也不會(huì)擁擠,后排做三個(gè)人就剛好了,只是中間的人有一個(gè)不舒服,凸起比較明顯。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),非常值得入手,空間大,配置出色,家用還是很值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力也很一般啦,爬坡之前需要先點(diǎn)一下油門(mén),如果是走高速的話我會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)慢半拍的感覺(jué)啊。
操控:
操控感我挺喜歡的,駕駛輕盈,方向盤(pán)沒(méi)有那種很笨重的感覺(jué),拐彎的時(shí)候也感覺(jué)特別輕松,沒(méi)有太大的難度。
油耗:同等價(jià)位車(chē)型里面真的算是性價(jià)比非常高的一款車(chē),因?yàn)樗男阅芎芎。油耗也比較低,基本上油耗都在8.5升上下挺省油的,這也是我開(kāi)過(guò)轎車(chē)比較省油的車(chē)型,畢竟還是新車(chē)的狀態(tài)。
舒適:車(chē)子具有寬敞柔軟的座椅,整體的舒適表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,底盤(pán)緊湊,濾震效果好,走什么樣的路都不用擔(dān)心有強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別滿意名爵6pro的造型,它的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),雖然不是什么高檔車(chē)子,但整體的表現(xiàn)卻沒(méi)有令我感到失望,車(chē)子的外觀有很多亮點(diǎn),還有就是喜歡它的空間表現(xiàn),后備箱挺大的,我沒(méi)事兒的時(shí)候就喜歡帶著老婆孩子去自駕游,開(kāi)著它非常方便。
缺點(diǎn):不滿意它內(nèi)飾的屏幕中控,尺寸略微少了點(diǎn),而且感覺(jué)不太智能,可以使用的智能功能比較少。
外觀:外觀方面是非常適合年輕人的,運(yùn)動(dòng)感十足,特別是它溜背式的設(shè)計(jì)和鯊魚(yú)嘴一樣的前臉,是特別漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算OK吧,對(duì)于這方面沒(méi)有什么研究,感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)簡(jiǎn)約,沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì),看起來(lái)還是可以的。如果說(shuō)要讓我雞蛋里挑骨頭的話,那可能就是中控區(qū)的設(shè)計(jì)過(guò)大,有一點(diǎn)占地方。如果再小巧、精簡(jiǎn)一些就更好了。
空間:車(chē)型大小單從外面來(lái)看就很顯大了,前排空間而言一般我駕駛的時(shí)候座艙都會(huì)調(diào)至最低位置,這樣開(kāi)車(chē)處于一個(gè)趟臥式里面開(kāi)車(chē)比較舒服,就這樣的情況下頭部空間和腿部與方向盤(pán)的接觸面還有很大富?臻g,而且視野方面都非常清晰。調(diào)整好前排座位再來(lái)到后排,空間更是絕對(duì)給足了。車(chē)上的儲(chǔ)物空間也不少,無(wú)線充電和超大深度的扶手箱,還有杯架小卡儲(chǔ)物槽,日常儲(chǔ)物更是絕對(duì)夠用了。后備箱雖然沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),但是是掀背式的開(kāi)口大,深度深,存放拿取物品都非常方便。
配置:買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要考慮性價(jià)比了,這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比在我眼中是比較高的,開(kāi)著名爵6pro出門(mén)的時(shí)候心里甚至?xí)幸恍┳院赖母杏X(jué)。
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力夠用了,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)不管是遇到什么路況我都不擔(dān)心,有一次和同事一起回老家,鄉(xiāng)下的路坑坑洼洼的也沒(méi)啥問(wèn)題,起步夠穩(wěn),而且車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有頓挫感。
操控:
車(chē)子順手的很,和普通的燃油車(chē)相比,這款車(chē)操控樂(lè)趣多了許多,油門(mén)和剎車(chē)配合的天衣無(wú)縫。
油耗:油耗還可以,算是比較省錢(qián)的了,就算在市區(qū)堵車(chē)的情況下百公里油耗基本能夠在八個(gè)以內(nèi),我覺(jué)得挺值得稱贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款名爵6pro最令我心動(dòng)的就是它的外觀了,其次就是這臺(tái)車(chē)的價(jià)格定位是比較合理的,上班族也能輕松拿下。
缺點(diǎn):有一個(gè)小問(wèn)題就是這臺(tái)名爵6pro的內(nèi)飾有一些異味,通風(fēng)半個(gè)月才好一點(diǎn)。
外觀:實(shí)車(chē)比圖片帥,建議大家看這款車(chē)的話,最好約個(gè)時(shí)間去4S店看實(shí)車(chē),包括試駕感受一下。外觀套件手感摸上去很有質(zhì)感,而且很穩(wěn)定啊,沒(méi)有感覺(jué)到要掉下來(lái)?ㄣQ都是原廠真實(shí)的,非常有運(yùn)動(dòng)屬性在里面。大燈的設(shè)計(jì)很特別,尾燈跟流水一樣。Logo也放在了引擎板上面,非常帥氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的可以了,是我想要的那種感覺(jué),大氣不失靈動(dòng)氣息,配色也非常帥氣,棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分前衛(wèi),車(chē)子功能也可以用一應(yīng)俱全來(lái)形容。
空間:空間上是可以滿足我們這些日常使用的就正常的話,做5個(gè)人也不會(huì)說(shuō)有一種比較擁擠的感覺(jué),反正后備箱放一些雜物啊,或者是說(shuō)啊,旅行的時(shí)候放東西還是非常的方便的,放的東西也是非常的多。
配置:十五萬(wàn)左右落地的車(chē),具備那么多條件,外觀和科技感,簡(jiǎn)直讓我意外,覺(jué)得它應(yīng)該值得更高的價(jià)格而不是那么便宜,很符合年輕人的審美和追求,我對(duì)它的性價(jià)比評(píng)價(jià)很高的,因?yàn)樗o我的驚喜實(shí)在是太多了。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能上的表現(xiàn)還是比較足的,車(chē)子在提速的時(shí)候也特別快,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的一個(gè)匹配也非常好,換擋的時(shí)候也都沒(méi)有頓挫感。
操控:
方向盤(pán)小小個(gè)的,握起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)虛位較少,車(chē)身小的原因帶來(lái)的好處就是靈活,駕駛的操控感是不錯(cuò)的。
油耗:滿意它的油耗表現(xiàn),平均百公里7.5升的油耗真的不算高,其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前就不怎么注重油耗的問(wèn)題,畢竟我去外地的機(jī)會(huì)比較少,很少會(huì)開(kāi)著車(chē)子跑長(zhǎng)途,所以這方面并不是很看重。
舒適:整車(chē)底板質(zhì)感不錯(cuò),行駛過(guò)程中沒(méi)有很松散的感覺(jué),車(chē)速80以上胎噪比較明顯,風(fēng)噪的抑制上跟胎噪沒(méi)好到哪里去,不過(guò)音響聲音稍微大一點(diǎn)就把噪音壓下去了,這點(diǎn)挺好的。聲浪的感覺(jué)在后排聽(tīng)著會(huì)更加明顯一些,還是很喜歡這樣的低沉的聲浪聲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為自己買(mǎi)的第一部車(chē),MG6Pro各方面表現(xiàn)都令我挺滿意的,個(gè)人感覺(jué)是15W左右國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)型中相當(dāng)值得推薦的一款。第一看顏值外觀,要原廠的尾翼有原廠的,要運(yùn)動(dòng)卡鉗也有,要熏黑運(yùn)動(dòng)套件也都是滿滿的料,第二看性能,整車(chē)的動(dòng)力屬性爆發(fā)力極強(qiáng),跟車(chē)油門(mén)響應(yīng)真的非?欤跐M足日常需求所要的動(dòng)力同時(shí)也能滿足自己的一個(gè)駕駛體驗(yàn)感。
缺點(diǎn):最不滿意它開(kāi)著過(guò)減速帶的時(shí)候,咚咚兩聲很響,又很顛簸,而且胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)點(diǎn)大,這倒沒(méi)事歌曲調(diào)大聲一點(diǎn)就可以接受,主要是感覺(jué)低盤(pán)很硬。
外觀:我十分滿意名爵6pro的外觀設(shè)計(jì),它的顏值非常高,不管是男孩子還是女孩子應(yīng)該都會(huì)被這種酷炫的風(fēng)格所吸引,還有就是它的車(chē)漆也不是那種很廉價(jià)的,屬于比較上檔次的類型吧,看起來(lái)很亮,有光澤度。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾雖然算不上時(shí)尚,也不是特別豪華的感覺(jué),但給我的內(nèi)心安靜了很多,布局合理,用料都挺實(shí)在的,中控的功能都比較齊全,倒車(chē)影像很清晰。
空間:家里現(xiàn)在就一個(gè)孩子,加上我和老婆一共就三個(gè)人。平時(shí)都坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擠。感覺(jué)后排可以輕松放下三個(gè)成年人。前排的座椅具有豐富的調(diào)節(jié)功能,可以自由調(diào)整到適合的角度,舒適度也會(huì)更高一些。另外車(chē)子的后備箱也比較大,平時(shí)外出放一些日用品綽綽有余。
配置:畢竟是我的第一輛車(chē)型,性價(jià)比上我個(gè)人覺(jué)得是毋庸置疑的超級(jí)高,外觀好看,性能上也有講究,家用性也有,算是同級(jí)別里性價(jià)比很高的了,完全很適合自己的用車(chē)預(yù)期。趕上這次的補(bǔ)貼政策,為自己購(gòu)車(chē)的支出省下了一大筆,正好自己看的小六也在補(bǔ)貼范圍內(nèi),算得上是自己趕上了這一大波福利了,很驚喜也很滿足!
動(dòng)力:像我這種新手司機(jī),對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力要求并不算很高,只要跑起來(lái)很穩(wěn)就可以了。這臺(tái)名爵6Pro能夠輕松滿足我的駕駛需求。只要是舍得踩油門(mén),同樣可以享受到和豪車(chē)相似的推背感。
操控:
這臺(tái)車(chē)操控感很好,駕駛難度并不是很高,方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),靈活輕盈,沒(méi)有太笨重的感覺(jué),這臺(tái)車(chē)還加入了很多輔助駕駛功能,讓新手司機(jī)也能夠放心的出行。
油耗:油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,像我平時(shí)上下班擁堵路段的話,還能開(kāi)出7個(gè)油的好成績(jī),說(shuō)實(shí)話,我挺滿意的,一個(gè)月加兩次油完全足夠了。
舒適:舒適性也還可以吧,濾震和它的隔音效果有待提升,還有輕微的異味,座椅挺舒服的,空調(diào)效果也不錯(cuò),只能說(shuō)是有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):已經(jīng)關(guān)注這臺(tái)車(chē)很久了,一開(kāi)始是因?yàn)橄矚g它的外觀設(shè)計(jì),尤其是尾翼的造型,特別亮眼。感覺(jué)要比之前三代的設(shè)計(jì)更具有活力感。兩側(cè)加上了經(jīng)典的小尾翼,回頭率變得更高。前臉與尾部的顏色搭配也相對(duì)和諧,充滿潮流儀式感。整體的動(dòng)力也很強(qiáng),起步更加迅速。還有就是這臺(tái)車(chē)的價(jià)格也比較合適。
缺點(diǎn):如果說(shuō)不滿意的話,就是高速行駛的時(shí)候噪音呢,確實(shí)是會(huì)有些大了,其實(shí)我也分不清那是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是說(shuō)輪胎的噪音,反正開(kāi)高速的話會(huì)比較難受一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,車(chē)子的顏值也特別高,外觀的做工也都比較大氣,運(yùn)動(dòng)感很足,非常的上檔次的一臺(tái)車(chē),設(shè)計(jì)的也都比較豪華,比較上檔次一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面科技感十足,整體的內(nèi)飾風(fēng)格也是能跟得上潮流的,而且這款車(chē)車(chē)內(nèi)的質(zhì)感完全超出了我的想象,不管是儀表臺(tái)還是方向盤(pán),手能摸到的地方還是挺滿意的。
空間:反正我是很喜歡它的座椅空間,感覺(jué)特別寬松,后備箱的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),非常大,能夠容納很多的東西,另外車(chē)子內(nèi)飾的門(mén)板上面還加入了一些收納格子的設(shè)計(jì),儲(chǔ)物功能大大增強(qiáng),非常節(jié)約地方。
配置:在我看來(lái)這款名爵6Pro的性價(jià)比還是很高的,不管是日常上下班、還是外出旅行都沒(méi)有問(wèn)題?梢暂p松滿足我自駕游的夢(mèng)想。
動(dòng)力:動(dòng)力加速很線性,隨叫隨到的動(dòng)力真的很棒,油門(mén)的靈敏度很高,稍微踩重那么一點(diǎn)動(dòng)力就來(lái)了,頓挫感暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)到,平時(shí)超車(chē)那些完全輕輕松松。
操控:
方向盤(pán)的材質(zhì)比較好,每次握在手中都會(huì)非常有感覺(jué),上面還加入了一些功能按鍵,方便我在駕駛途中使用,還有就是這臺(tái)車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校都是比較靈敏的。
油耗:油耗表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺滿意的,每天上下班10公里多的路程,平均速度60-70碼左右10分鐘左右就到了,油耗差不多也是在8.5-9個(gè)左右徘徊,還在自己接受范圍內(nèi)。
舒適:懸架調(diào)教的還比較不錯(cuò),不管什么路段幾乎感覺(jué)不到顛簸,這點(diǎn)我還是很滿意的,隔音效果還需要改善一下,跑高速風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的有二個(gè)點(diǎn):第一就是它的外觀,這個(gè)設(shè)計(jì)如果讓我打分我應(yīng)該會(huì)給95分,這個(gè)設(shè)計(jì)很大膽很激進(jìn),而且里面運(yùn)用了很多的運(yùn)動(dòng)元素,使這個(gè)車(chē)很有活力,運(yùn)動(dòng)感覺(jué)很強(qiáng),符合我們00后的審美標(biāo)準(zhǔn)。也是大眾能買(mǎi)的起的一款轎跑車(chē),很親民。第二點(diǎn)就是它的動(dòng)力,要想有轎跑的感覺(jué)除了運(yùn)動(dòng)的外觀,動(dòng)力也是必不可少的。動(dòng)力起步的時(shí)候一點(diǎn)都不墨跡,提速過(guò)程中又快又穩(wěn),還帶一鍵運(yùn)動(dòng)模式,使用這個(gè)推背感瞬間就出來(lái)了。
缺點(diǎn):我最不滿意名爵6的一點(diǎn)就是他駕乘的舒適性表現(xiàn)很一般,尤其是由于底盤(pán)偏硬的調(diào)教,懸架也比較的硬,對(duì)于路面的回饋?zhàn)?chē)內(nèi)時(shí)候感受比較強(qiáng)烈,以至于忽略了家人們乘車(chē)的舒適體驗(yàn)。
外觀:夜間行駛很有辨識(shí)度,真的很好,看起來(lái)的話就是很時(shí)尚的,今年前臉的設(shè)計(jì)有大改動(dòng),整個(gè)車(chē)頭給人的感覺(jué)就非常有精神,車(chē)尾的設(shè)計(jì),非常耐看,看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約,外觀是那種比較大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工的很不錯(cuò),能觸摸到的都是軟包,就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)太中規(guī)中矩了,沒(méi)有設(shè)計(jì)感,而且內(nèi)飾采用的是黃色的配色,雖然使內(nèi)飾顯的活躍了,但是我不太喜歡這個(gè)黃色太眨眼而且太不耐臟了。
空間:我覺(jué)得我在開(kāi)這款車(chē)子的時(shí)候,車(chē)子的空間是比較適合我的,我對(duì)于車(chē)子的空間沒(méi)有特別大的要求,因?yàn)槲矣X(jué)得坐在車(chē)?yán)锩,只要身體能夠舒展的開(kāi),空間就是令我滿意的地方了,這款車(chē)子與其他車(chē)子不同的地方是它的后備箱比較大,在我出去采購(gòu)的時(shí)候,完全不用擔(dān)心后備箱容納不充足的情況,大部分的時(shí)間都是足夠用的,完全解決了之前沒(méi)有車(chē)子的時(shí)候,大包小裹的窘態(tài)。
配置:外觀好看,配置豐富,空間寬敞,價(jià)錢(qián)也不貴,性價(jià)比還挺高的
動(dòng)力:偶爾去搞一下什么激情駕駛,我個(gè)人覺(jué)得也是沒(méi)什么問(wèn)題的。哈哈,現(xiàn)在新車(chē)還不怎么敢踩,不過(guò)有時(shí)候不小心踩重了,那個(gè)傳說(shuō)中的推背感還是蠻強(qiáng)烈的。動(dòng)力嘛,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得真的夠了,符合名爵6家用車(chē)的形象。
操控:
方向盤(pán)3、9點(diǎn)位置采用了翻毛皮的材質(zhì)包裹,摩擦力更強(qiáng),握感更舒適。它的指向性很精準(zhǔn),帶有原廠的換擋撥片,能夠讓我手動(dòng)控制檔位,在一些特殊路況下更能帶來(lái)操控的樂(lè)趣。
油耗:我是去年十一月底買(mǎi)的車(chē),到現(xiàn)在七八個(gè)月了。我基本就是自己一個(gè)人開(kāi),偶爾就是帶女朋友逛逛街郊游啥的,開(kāi)的不多,現(xiàn)在也就五千多公里。我一直很愛(ài)惜它,經(jīng)常暴力駕駛,現(xiàn)在的油耗在8.7。這個(gè)油耗我是完全可以接受的。
舒適:車(chē)子運(yùn)動(dòng)了它就不配擁有舒適?哪里來(lái)的論調(diào)?咱這是家用小轎車(chē),舒適性也不能允許差到哪里去。方向盤(pán)是真皮和Alcantara翻毛皮組合,看著質(zhì)感好,握著好手感。座椅也都是皮的,仿皮也是皮,透氣、軟和就行,再一個(gè)就是它運(yùn)動(dòng)型座椅跟人體腰背部的結(jié)合程度也是比較高的,人體工學(xué)用得好,長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)太疲勞。皮又好打理,連座椅套都省了。避震方面,這車(chē)做得也還可以,沒(méi)有花枝亂顫的顛簸,沒(méi)有按捺不住地彈跳,還是那個(gè)字:穩(wěn)!再有就是隔音方面比較到位,再加上開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)放點(diǎn)音樂(lè),所以更不會(huì)注意到噪音。
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