上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，操控和安全性有保障
缺點(diǎn)：車門上的儲(chǔ)物盒太小礦泉水都放不進(jìn)去，空調(diào)有異味，中控臺(tái)共振.油耗高
外觀：是小6最大的亮點(diǎn) 17寸鞋子 夸張的輪轂 獨(dú)特的掀背造型 再配上鮮艷的車漆(白色也很好看) 絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車中的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，很是運(yùn)動(dòng)，但是內(nèi)飾的用材比較普通，細(xì)節(jié)和人性化這一方面還是做的不是很到位.
空間：對(duì)于一米八的我來(lái)說(shuō)，駕駛空間足夠了，車身夠長(zhǎng)，后排也寬敞，整體比較大氣。
動(dòng)力：1.8T+5AT 說(shuō)好聽點(diǎn)叫技術(shù)成熟，還有句話叫做“沒(méi)有肉車，只有肉人” 但是想體驗(yàn)充足的推背感的話，建議T+手擋，應(yīng)該會(huì)好很多。受到車重和5AT的限制，起步會(huì)感覺不夠輕盈，冷車頓挫感很明顯。
操控：
操控中規(guī)中距,同價(jià)位車中的佼佼者.方向穩(wěn)鍵指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)可靠.
油耗：兩輛車，都是純市區(qū)。我弟開車比我稍微溫柔些，大概11L/KM 還是和自重 5AT的變速箱有關(guān),如果上汽在未來(lái)能多關(guān)注輕量化以及雙離合變速箱的研發(fā)的話,相信會(huì)有更多朋友選擇小6. 話說(shuō)回來(lái),其實(shí)不必太在意,因?yàn)榧兪袇^(qū)的話,大家油耗不會(huì)相差太多(開車風(fēng)格,路況相近的情況下) 某些犧牲安全性來(lái)?yè)Q取油耗的車,不在討論范圍.
舒適：舒適性和操控性不可兼得，不過(guò)年輕人反正也感覺不出來(lái)舒適好和舒適差。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外形漂亮，操縱靈活，懸架穩(wěn)定，安全性較高。
缺點(diǎn)：車門上的儲(chǔ)物盒太小礦泉水都放不進(jìn)去，空調(diào)有異味，中控臺(tái)共振.油耗高
外觀：外形漂亮，采用掀背設(shè)計(jì)，擁有像跑車一樣的流暢線條，前臉張揚(yáng)，整車動(dòng)感時(shí)尚。覺對(duì)壓過(guò)同級(jí)別里面的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外形有點(diǎn)不搭。插鑰匙啟動(dòng)感覺不錯(cuò)，有點(diǎn)檔次。
空間：非常大，座椅放倒后，后備箱最多放下過(guò)2輛自行車（一輛山地，一輛折疊），誰(shuí)用誰(shuí)知道
動(dòng)力：由于我是帶T車型，沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的動(dòng)力差。多花的錢是比較值的，動(dòng)力是隨叫隨到，基本是一般的油門車子就會(huì)竄出去，我裝載最多的一次是把21箱聽裝，9箱袋裝、盒裝嬰兒奶粉拆箱后裝進(jìn)去，又帶2個(gè)成年人，車子的后輪懸掛壓縮到一根手指的厚度了，但開起來(lái)仍然不會(huì)覺得動(dòng)力弱。
操控：
轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)確靈活，左邊A柱過(guò)寬，左拐彎是視線不好（整個(gè)車的視線比一般的車差點(diǎn)）
油耗：：帶T，多在市區(qū)。個(gè)人駕駛習(xí)慣不好，急躁型，急加速急剎較多，電腦顯示平均油耗10.8，實(shí)際可能不止，沒(méi)有細(xì)算，估計(jì)接近1塊/㎞。
舒適：減震較硬，慢速過(guò)減速坎后面有跳動(dòng)感，過(guò)顛簸路段胎燥很大，車身隔音較差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，回頭率高。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足,四門板均無(wú)放水們置.較為不便!
外觀：外形漂亮，采用掀背設(shè)計(jì)，擁有像跑車一樣的流暢線條，前臉張揚(yáng)，整車動(dòng)感時(shí)尚。覺對(duì)壓過(guò)同級(jí)別里面的車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外形有點(diǎn)不搭。插鑰匙啟動(dòng)感覺不錯(cuò)，有點(diǎn)檔次。
空間：對(duì)于一米八的我來(lái)說(shuō)，駕駛空間足夠了，車身夠長(zhǎng)，后排也寬敞，整體比較大氣。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速2000以下，相當(dāng)一般，起步感覺有點(diǎn)無(wú)力，但是速度到50后，只要舍得踩油門，動(dòng)力還是很到位的，加速相當(dāng)有力了
操控：
個(gè)人感覺不錯(cuò)，50-60邁過(guò)彎無(wú)壓力，極限好想也在60附近，碰到過(guò)一次。
油耗：超過(guò)一般車輛的油耗，能和中型車一拼。目前開了2896公里，其中1500公里是高速，油耗7.8，上次加了380元的油開了大概500公里，一般8毛/公里。
舒適：原廠真皮座椅和方向盤不錯(cuò)，減震偏硬，有些路段胎噪過(guò)大。正駕駛座位的電動(dòng)調(diào)節(jié)很好也有檔次。座椅上加個(gè)加熱就好了，冬天可以免受冷PP。有時(shí)候高速上有臭雞蛋還真是難受，這方面上次需要改進(jìn)。電動(dòng)天窗沒(méi)有一鍵開關(guān)，還有車窗升降只有主駕駛室有一鍵升降
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.85萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服.
缺點(diǎn)：65公里以下變速箱感覺吃動(dòng)力
外觀：外形漂亮，采用掀背設(shè)計(jì)，擁有像跑車一樣的流暢線條，前臉張揚(yáng)，整車動(dòng)感時(shí)尚。覺對(duì)壓過(guò)同級(jí)別里面的車型
內(nèi)飾：中控覆蓋材料使用了軟材料,顆粒質(zhì)感,不反光. 12款TAT的黑內(nèi)飾使用了很多防碳纖維的材料,相比10款時(shí)候的鋼琴漆要好看點(diǎn),并且不留指紋.
空間：感覺和雅閣差不多大家用足夠了
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老但動(dòng)力夠用
操控：
MG的操控很不錯(cuò)，有開賽車的感覺，方向盤比日韓系車重，有手感，指向清晰，方向盤圈數(shù)少，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾少，懸掛的支撐強(qiáng)
油耗：我個(gè)人對(duì)我車的油耗比較滿意，畢竟自重在那擺著，9~11個(gè)油都開過(guò)，手機(jī)下載個(gè)油耗計(jì)算器，平均油耗10個(gè)左右，
舒適：：尚可，座椅包裹性好，偏硬，駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。偶有換擋頓挫，一般感覺不到；高速時(shí)車體穩(wěn)定，胎噪不明顯，車速120up風(fēng)燥明顯，但不影響室內(nèi)人員談話。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了8個(gè)多月的車，最滿意的就是小6的操控與外形
缺點(diǎn)：開了接近6000km，實(shí)際油耗為9.6元/km，算下來(lái)是13.5L/100km，油耗不是一般的高，坑爹的是表顯的平均油耗只有10.1。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，還能接受，變速箱低速頓挫較明顯（降檔時(shí)）。底盤太低，刮蹭多次，但是鑒于扎實(shí)的底盤，沒(méi)有什么痕跡。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，正臉霸氣，側(cè)面拉風(fēng)，屁股也很銷魂，絕對(duì)的滿分
內(nèi)飾：畢竟是12年的車，以當(dāng)年的眼光看還是不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)這么久的使用了，做工也算精良，比起大多數(shù)合資車也毫不遜色，只是以現(xiàn)在的眼光看落伍了，去看過(guò)新款的90周年版的，有進(jìn)步，但是中控部分仍然有該進(jìn)的空間
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)車基本無(wú)敵了，前排空間自不多說(shuō)，駕駛位比較高，視野很好（A柱除外，太大，擋視野）空間較大，本人1米8駕駛位調(diào)好了毫無(wú)壓力，頭部至少還有一拳多，后排更是給力，2米7級(jí)別的軸距已經(jīng)堪比不少中級(jí)車了，后排最多擠下過(guò)4個(gè)成年男子，3個(gè)人毫無(wú)壓力，朋友們均反應(yīng)感覺比朋友的新君威后排更大。后備箱大到?jīng)]話說(shuō)，把分隔罩取下來(lái)（這里得贊一下小細(xì)節(jié)，后排座椅后面設(shè)置有專門的格位放置），空間已經(jīng)堪比不少SUV了，后排推倒之后更是沒(méi)話說(shuō)，嬰兒車，自行車什么的毫無(wú)壓力（當(dāng)然，大號(hào)的不行，只能放置中號(hào)以下的）
配置：我覺得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，空間買菜車超優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，油耗買菜車勉強(qiáng)及格的標(biāo)準(zhǔn)，舒適性買菜車良好的標(biāo)準(zhǔn)，操控買菜車優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，外觀當(dāng)然是超優(yōu)秀！跟車友討論大部分人的意見都是“誰(shuí)買誰(shuí)后悔，后悔沒(méi)早買”！
動(dòng)力：估計(jì)是因?yàn)檐囍氐膯?wèn)題，加上這發(fā)動(dòng)機(jī)的確是有些年頭，低轉(zhuǎn)速下扭矩嚴(yán)重不足，高轉(zhuǎn)速會(huì)好一點(diǎn)，但是也好不到哪去，推背感？算了吧，買菜車，普通人可能會(huì)覺得有一點(diǎn)，反正我習(xí)慣了是沒(méi)啥感覺，同級(jí)別車也都沒(méi)啥推背感，只能說(shuō)我這不帶T的在同級(jí)車?yán)锘旧弦簿褪莻�(gè)中游吧（主要是同級(jí)車已經(jīng)開始普及帶T的了），但是考慮到這是12年的車，那時(shí)候也沒(méi)啥這級(jí)別的車有推背感。
操控：
還算是比較不錯(cuò)的，比起同級(jí)的車，這個(gè)應(yīng)該是中上游，甚至可以說(shuō)是前列的，跟高爾夫、�？怂埂3比各有千秋，跟花冠、騏達(dá)、科魯茲比完勝，跟寶馬1系比被完爆（當(dāng)然人家這價(jià)能買咱倆）
油耗：表顯8.9（小縣城，路況好）實(shí)際估計(jì)大概是9.5-10左右的樣子，我只能吐槽，油老虎不是浪得虛名，對(duì)比起來(lái)，菲翔差不多的路況大概是8-8.5，2.5的森林人是10.5-11的樣子，實(shí)在無(wú)力吐槽了。強(qiáng)烈要求上期換代換掉發(fā)動(dòng)機(jī)！
舒適：按理說(shuō)空間越大應(yīng)該越舒適的，只是這后懸掛。。估計(jì)是為了操控性，調(diào)教的非常硬，比不少非獨(dú)的車子還顛，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)尚能接受，一般后座不太坐人，坐了也是能忍受的范圍，不錯(cuò)
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 還有就是A柱 特別是雨天 雨刮掛不到邊上 導(dǎo)致左轉(zhuǎn) 心理有壓力啊 還得多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)脖子 不過(guò)看在那么多起事故帖子上面 完全靠牛B的A柱 才化險(xiǎn)為夷的情況 這個(gè)可以忍
外觀：外觀不用說(shuō)了，人見人愛，非常上檔次。20萬(wàn)內(nèi)的家用車外觀能超過(guò)小6的還真不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密，就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間：后排空間果斷可以還有后備箱 前排稍微有點(diǎn)矮 視野不夠?qū)掗?坐姿較低還有就是A柱有時(shí)候和女朋友在后面看電影把前排往前一推 那才是什么叫做空間啊相當(dāng)大 嘎嘎
配置：性價(jià)比，不能說(shuō)最高。但是小6的底盤與外形，這個(gè)價(jià)位我覺得是非常值得的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能更給力點(diǎn)我可能會(huì)認(rèn)為小6是性價(jià)比無(wú)敵車型了。
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力談不上猛，但是日常行駛足夠，在60km開始發(fā)力，感覺提速比較快的就是在60-80.起步如果不肯給油確實(shí)很不給力啊。
操控：
恩這個(gè)必須有 作為10w出頭的緊湊型車 個(gè)人感覺比一般國(guó)產(chǎn)合資車操控都好 特別是并線的時(shí)候很有信心
油耗：油耗是小6最大的弊病，由于1.5噸的自重，咱們的小6，如果純市區(qū)可能要在1元1公里了。夏天開空調(diào)油耗更厲害。但是1.5的自重也帶來(lái)了高速更穩(wěn)定，安全性能更好的優(yōu)勢(shì)。
舒適：懸架調(diào)校的略硬，有點(diǎn)缺乏韌性，走稍微不平坦的路面就感覺小6震的很厲害了。這個(gè)級(jí)別的家用車我更希望小6走舒適路線。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、后備箱空間大、實(shí)用
缺點(diǎn)：安全性高，相對(duì)而言車身就要重，車身重的話就要油耗高些，不過(guò)在高速車身重反而會(huì)穩(wěn)，速度上去后會(huì)更省油，但在市內(nèi)油耗是高些的
外觀：外觀不用說(shuō)了，人見人愛，非常上檔次。20萬(wàn)內(nèi)的家用車外觀能超過(guò)小6的還真不多。
內(nèi)飾：畢竟是12年的車，以當(dāng)年的眼光看還是不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)這么久的使用了，做工也算精良，比起大多數(shù)合資車也毫不遜色，只是以現(xiàn)在的眼光看落伍了，去看過(guò)新款的90周年版的，有進(jìn)步，但是中控部分仍然有該進(jìn)的空間
空間：對(duì)于我170CM的來(lái)說(shuō)，家庭用空間足夠了，對(duì)于我這個(gè)南方人來(lái)說(shuō)噢····
配置：性價(jià)比，不能說(shuō)最高。但是小6的底盤與外形，這個(gè)價(jià)位我覺得是非常值得的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能更給力點(diǎn)我可能會(huì)認(rèn)為小6是性價(jià)比無(wú)敵車型了。
動(dòng)力：夠用，深踩有一定推背感，但是耗油巨高。
操控：
恩這個(gè)必須有 作為10w出頭的緊湊型車 個(gè)人感覺比一般國(guó)產(chǎn)合資車操控都好 特別是并線的時(shí)候很有信心
油耗：油耗的話個(gè)人感覺有點(diǎn)偏高，市區(qū)內(nèi)，要花到1快以上的，畢竟車身重量在那擺著呢，油耗11.2時(shí)速在21左右，僅供參考。。。。
舒適：懸架調(diào)校的略硬，有點(diǎn)缺乏韌性，走稍微不平坦的路面就感覺小6震的很厲害了。這個(gè)級(jí)別的家用車我更希望小6走舒適路線。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、后備箱空間大、實(shí)用
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，畢竟車身重量在那擺著呢，變速箱有點(diǎn)陳舊，換擋有頓挫感。。。。。
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，正臉霸氣，側(cè)面拉風(fēng)，屁股也很銷魂，絕對(duì)的滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密，就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間：空間一般般
配置：我覺得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，空間買菜車超優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，油耗買菜車勉強(qiáng)及格的標(biāo)準(zhǔn)，舒適性買菜車良好的標(biāo)準(zhǔn)，操控買菜車優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，外觀當(dāng)然是超優(yōu)秀！跟車友討論大部分人的意見都是“誰(shuí)買誰(shuí)后悔，后悔沒(méi)早買”！
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力談不上猛，但是日常行駛足夠，在60km開始發(fā)力，感覺提速比較快的就是在60-80.起步如果不肯給油確實(shí)很不給力啊。
操控：
很好，四輪獨(dú)立懸掛很給力
油耗：表顯8.9（小縣城，路況好）實(shí)際估計(jì)大概是9.5-10左右的樣子，我只能吐槽，油老虎不是浪得虛名，對(duì)比起來(lái)，菲翔差不多的路況大概是8-8.5，2.5的森林人是10.5-11的樣子，實(shí)在無(wú)力吐槽了。強(qiáng)烈要求上期換代換掉發(fā)動(dòng)機(jī)！
舒適：如果是短途的話開車是很享受的 但是長(zhǎng)途的后腰很容易疲勞不知道別的車有沒(méi)這個(gè)毛病 請(qǐng)自備一個(gè)墊子 一句話空間大坐的就舒服
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，小毛病少，用了2年，比較省心，。
缺點(diǎn)：安全性高，相對(duì)而言車身就要重，車身重的話就要油耗高些，不過(guò)在高速車身重反而會(huì)穩(wěn)，速度上去后會(huì)更省油，但在市內(nèi)油耗是高些的
外觀：小六的外觀真得是沒(méi)話說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)車中小六的外觀可以排在前幾名的，特別喜歡他得掀背，很有個(gè)性，前臉也挺霸氣的 在外人一眼看來(lái)感覺這車應(yīng)該是高檔車
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密，就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間：算是緊湊車?yán)锩娣浅４蟮牧?/span>
配置：性價(jià)比，不能說(shuō)最高。但是小6的底盤與外形，這個(gè)價(jià)位我覺得是非常值得的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能更給力點(diǎn)我可能會(huì)認(rèn)為小6是性價(jià)比無(wú)敵車型了。
動(dòng)力：夠用，深踩有一定推背感，但是耗油巨高。
操控：
本人感覺操控方便還行吧 開了這么久感覺還是挺舒服的 不多說(shuō)
油耗：油耗在同級(jí)別的車?yán)锲吡�，�?shí)測(cè)大約11個(gè)油不到一點(diǎn)，而且還是在經(jīng)常跑高速的情況下測(cè)到的，市區(qū)估計(jì)要12個(gè)油了。。。
舒適：個(gè)人感覺座椅不是太好，每次開個(gè)2 3小時(shí)的車都感覺腰難受，后排平時(shí)上班午睡就在里面感覺一個(gè)1米7的人睡在里面還是夠的
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：導(dǎo)航觸摸屏太小靈敏度太差輸入不方便
外觀：外觀當(dāng)然沒(méi)話說(shuō)，正臉霸氣，側(cè)面拉風(fēng)，屁股也很銷魂，絕對(duì)的滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密，就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間：算是緊湊車?yán)锩娣浅４蟮牧?/span>
配置：我覺得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，空間買菜車超優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，油耗買菜車勉強(qiáng)及格的標(biāo)準(zhǔn)，舒適性買菜車良好的標(biāo)準(zhǔn)，操控買菜車優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，外觀當(dāng)然是超優(yōu)秀！跟車友討論大部分人的意見都是“誰(shuí)買誰(shuí)后悔，后悔沒(méi)早買”！
動(dòng)力：我的是自動(dòng)擋的，動(dòng)力方面感覺沒(méi)手動(dòng)擋的那么有勁，開過(guò)科魯茲和凱越的手動(dòng)，都感覺比自動(dòng)擋的加速猛，在論壇也看過(guò)人家說(shuō)動(dòng)力方面，大多數(shù)人都說(shuō)肯加油都很猛的，以前想為了方便老婆大人，所以買得自動(dòng)，現(xiàn)在想不如手動(dòng)來(lái)得干脆
操控：
一流，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，高速有安全感。
油耗：油耗是小6最大的弊病，由于1.5噸的自重，咱們的小6，如果純市區(qū)可能要在1元1公里了。夏天開空調(diào)油耗更厲害。但是1.5的自重也帶來(lái)了高速更穩(wěn)定，安全性能更好的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性的話，懸掛偏硬，因?yàn)槭寝I跑風(fēng)格的，路感比較明顯。。。
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