上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的就是太肉，起步?jīng)]力。
外觀：掀背造型，比較前衛(wèi)，車頭車尾互相呼應(yīng)，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，而且新款的輪框很動(dòng)感，比起風(fēng)火輪更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)的不好就是儲(chǔ)物空間太少，副駕駛連個(gè)放水的地方都沒(méi)有，這個(gè)我覺(jué)得要改善。
空間：本人身高1.8米頭部空間1拳 前排駕駛席腿部空間很好 后排空間腿部2拳
配置：高，價(jià)格看著有些高，但配置厚道：天窗、可調(diào)高矮座椅、電動(dòng)后視鏡、變道轉(zhuǎn)向燈、電子式大燈控制、可調(diào)燈光、機(jī)器蓋氣彈簧……真的方便駕駛的幾乎都有了。順便說(shuō)一句，好聽(tīng)或是好看的氙氣大燈、真皮座椅并沒(méi)有配置（頂配好像有），氙氣大燈有點(diǎn)霧霾就會(huì)大打折扣，濃霧下就是燒火棍，什么用都不管；真皮座椅（除非是特高檔的）夏天燙屁股、不透氣，冬季冰冷梆硬，也是屬于中看不中用的配置。
動(dòng)力：1.8L起步加速稍弱，不過(guò)速度拉起來(lái)就好了，希望MG6以后改款能加上2.0T或者3.6排量會(huì)更好。
操控：
本人新手所以覺(jué)得操控還是蠻到位的 開(kāi)著蠻順手的
油耗：高！真的很高！ 可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。我油表顯示11.9
舒適：很舒服，指向精確，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，家人朋友都說(shuō)坐著舒服
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形完美，車身夠硬，噴漆夠硬，空間夠大！
缺點(diǎn)：油耗太高，相比于其他同類型的車，MG6的油耗真的是相當(dāng)高了！
外觀：在同等價(jià)位的車子中 外觀沒(méi)得說(shuō) 很漂亮 不管車頭還是車屁股都有特色 絕對(duì)不平庸 在原有外觀上進(jìn)行改裝也很方便 自己裝飾一下 貼上腰線什么的 還是很拉風(fēng)的
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很時(shí)尚，很符合我這種青年中的中年，中年中的青年人。遺憾的就是原廠座套居然是織布了，只能另掏錢在4S換了超纖皮，感覺(jué)還好，比較大氣，上檔次。
空間：比較寬敞，在同級(jí)別里都是佼佼者！
配置：個(gè)人認(rèn)為除開(kāi)油耗和加速。性價(jià)比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)比較老的，所以動(dòng)力80以內(nèi)的提速比較慢，但是到了80以后就明顯好多了。應(yīng)該是4檔以上吧。
操控：
操控感極好，基本上是指哪打哪，方向盤雖然不是電子助力的有點(diǎn)重，但是開(kāi)起來(lái)非常有信心
油耗：從提車倒現(xiàn)在油耗一直保持在9.5左右，高速居多，實(shí)際油耗應(yīng)該更高，沒(méi)有辦法，車重?cái)[在哪里，自動(dòng)檔就更加啦。
舒適：前排座椅包裹性較好，腰部支撐可以調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕駛不累，但后排中間凸起較高，后排中間不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：妖嬈的外形，犀利的前臉，性感的屁股，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)愛(ài)，回頭率很高
缺點(diǎn)：車上異響嚴(yán)重
外觀：MG6的外觀如果還有人說(shuō)不好看或者丑的話。我只能說(shuō)你的口味太重了，去火星吧那里都是重口味。
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道。獨(dú)特的7字手剎是亮點(diǎn)，現(xiàn)在回頭再去看那些像一個(gè)棍子一樣插在那的手剎真心丑（個(gè)人感覺(jué)）
空間：比較滿意，2705mm的軸距達(dá)到了B級(jí)車水平，后排坐三個(gè)140的人毫無(wú)壓力
配置：當(dāng)時(shí)看過(guò)很多車子 牌子不說(shuō)了 裸車11W左右的 性價(jià)比最好的就是MG6了 該有的都有了 價(jià)格不在同一起跑線的 也沒(méi)說(shuō)頭了
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)比較老的，所以動(dòng)力80以內(nèi)的提速比較慢，但是到了80以后就明顯好多了。應(yīng)該是4檔以上吧。
操控：
很穩(wěn)，過(guò)個(gè)彎變個(gè)道游刃有余。特別是高速上很穩(wěn)很穩(wěn)，呵呵
油耗：油耗的話完全能接受，一句話：車是自己在開(kāi)的，油是自己去加，既然車都買了還在乎那點(diǎn)油耗。
舒適：座椅很有包裹感，設(shè)計(jì)人性化，舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，英倫風(fēng)格
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔位有明顯的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)為九十年代產(chǎn)品，有些落后，油耗較高。
外觀：掀背造型，比較前衛(wèi)，車頭車尾互相呼應(yīng)，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，而且新款的輪框很動(dòng)感，比起風(fēng)火輪更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我是黑色內(nèi)飾 個(gè)人喜好黑色 儀表盤 中控 等一些元素還是蠻潮流的 最好自己配個(gè)座椅套 這樣以后也好打理 買點(diǎn)竹炭包什么的 多開(kāi)窗通風(fēng) 新車都會(huì)有點(diǎn)味道
空間：空間很大 不管是前排還是后排 坐久了不會(huì)有不舒服的感覺(jué)
配置：個(gè)人認(rèn)為除開(kāi)油耗和加速。性價(jià)比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力感覺(jué)還是稍小一些，起步猛踩油門可能由于自身重量的緣故，起得稍緩一點(diǎn)
操控：
很穩(wěn)，過(guò)個(gè)彎變個(gè)道游刃有余。特別是高速上很穩(wěn)很穩(wěn)，呵呵
油耗：油耗的話完全能接受，一句話：車是自己在開(kāi)的，油是自己去加，既然車都買了還在乎那點(diǎn)油耗。
舒適：車的密封還是可以的，也是比較舒適的，很喜歡！
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.25萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于家人都喜歡兩廂車，外觀空間是過(guò)目難忘的了，我和LD看了以后基本都無(wú)法接受其他兩廂車的樣子了
缺點(diǎn)：同級(jí)車中油耗有點(diǎn)偏高，視線有點(diǎn)差，車窗不能熄火升窗，本來(lái)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的配置，可是卻沒(méi)有標(biāo)配，很是遺憾，人性化不足
外觀：掀背車型，拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，看著不是那種很高調(diào)的感覺(jué)，但也絕對(duì)不平凡，用的塑料也不是那種硬邦邦的，還是比較偏軟的，手感很舒服。
空間：其實(shí)整體空間還是不錯(cuò)，我之所以給空間打了4分，就是因?yàn)轭^部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)小了一些，我是個(gè)身材比較特殊的人，身子長(zhǎng)，腿短，一般的人頭部空間是沒(méi)有問(wèn)題的，往后調(diào)整下就可以了，但是我不能往后調(diào)整，因?yàn)橥笳{(diào)整了我的腳就踩不到離合油門剎車了，這就是悲劇的地方，當(dāng)然這頁(yè)凸顯了頭部空間確實(shí)存在問(wèn)題，沒(méi)有考慮到像我這樣的人。另外進(jìn)門的時(shí)候經(jīng)常容易撞到，尤其是在剛開(kāi)始的時(shí)候，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，都很小心。所以對(duì)于我這種特殊身材或者身高超過(guò)185以上的人最好是體驗(yàn)下實(shí)車再?zèng)Q定是否購(gòu)買。軸距啊，后排空間啊，后備箱空間，都不錯(cuò)的，反正后排坐正常的四個(gè)人，比較輕松。
配置：有著出色的外觀，精確的操控，完善的安全電子系統(tǒng)，在國(guó)產(chǎn)車中應(yīng)該性價(jià)比很高了，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，所以油耗就高啊
操控：
可能的確是由于車身重吧，確實(shí)很穩(wěn)，高速一點(diǎn)都不飄，和我親戚的悅動(dòng)沒(méi)法比。方向盤力度適中，指向也不錯(cuò)，如果在過(guò)一些大彎時(shí)再加點(diǎn)油門，那感覺(jué)最爽了
油耗：貌似沒(méi)有那么夸張，磨合期0.56元每公里。
舒適：感覺(jué)還行，本人173CM的身高，坐著挺舒服，老婆坐副駕駛也感覺(jué)十分寬敞。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度灰常給力
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，果斷拆掉換上一體機(jī)，這個(gè)倒沒(méi)什么影響，主要是車子后排沒(méi)有氣囊了，側(cè)氣囊更是沒(méi)有這個(gè)不滿意，但然，畢竟價(jià)錢擺在那了。
外觀：最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，三年過(guò)去了依舊不落伍
空間：很大還算可以
配置：良好 配置挺高的 該有的都有了 要是加個(gè)頭部氣簾就好了
動(dòng)力：MG6的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有著160馬力的最大功率和215牛米的扭矩輸，夠用了。
操控：
機(jī)械助理沒(méi)有電子助理輕，但正式這樣就顯得更有操作敢，方向指向性非常好！車重跑高速非常穩(wěn)。
油耗：不是省油的車，畢竟有這樣的車重，綜合油耗每公里7毛錢屬于正常。
舒適：隔音不太好，開(kāi)的時(shí)候輪子的聲音很大。不過(guò)很喜歡他的運(yùn)動(dòng)型座椅，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：油耗達(dá)到了B級(jí)車了
外觀：完美，轎車來(lái)說(shuō)，除了這款，市場(chǎng)上難有讓我心動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較上檔次的, 做工還都不錯(cuò), 整體算是中等偏上了, 就是儲(chǔ)物空間不多, 沒(méi)有放礦泉水的地方
空間：不錯(cuò)，特別是后備箱真心寬敞
配置：一個(gè)字，高！十萬(wàn)的車，獨(dú)立懸掛，2.7米軸距，1.8T，定速，車身穩(wěn)定，一鍵啟動(dòng)，都有。值了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，總體比較滿意，前段高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，2500轉(zhuǎn)以上渦輪啟動(dòng)提速十分明顯，后段比較平穩(wěn)，新車提來(lái)5天，實(shí)現(xiàn)兩檔破百，提速推背感比較明顯，直線加速比較平滑。
操控：
指向精準(zhǔn) 懸架很硬 運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)高，有可能是車本身比較重和在市區(qū)開(kāi)的問(wèn)題。
舒適：座椅包裹性很好，避震較硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)咚的一下。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：變熟箱換擋頓挫明顯，特別是一檔起步。別的就沒(méi)有問(wèn)題了，基本沒(méi)有什么小毛病，狠耐操
外觀：很拉風(fēng)。掀背式再配旋風(fēng)輪轂不拉風(fēng)都不行，回頭率高。我都懷疑是不是本田仿的這款車的開(kāi)關(guān)呢。這可是英國(guó)鬼子的設(shè)計(jì)呀。
內(nèi)飾：比較講究，感覺(jué)有一定的檔次
空間：在同級(jí)別車?yán)锼闶欠浅０舻牧耍炔靠臻g和寬度都不錯(cuò)，瘦點(diǎn)的人甚至在后排翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，前排也非常寬敞。
動(dòng)力：只要轉(zhuǎn)速2000以上就比較有勁了 動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
個(gè)人覺(jué)得還是挺精準(zhǔn)的，就是方向打死的時(shí)候有點(diǎn)聲音。底盤調(diào)節(jié)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)！
油耗：買這車是就稍微關(guān)注了下，沒(méi)怎么在意，因?yàn)橛唾M(fèi)是報(bào)銷的，但是現(xiàn)在的實(shí)際油耗還是比較驚人的，表現(xiàn) 7.3，之前還是7.1的，最近比較猛一點(diǎn)。實(shí)際報(bào)銷費(fèi)用算也就5毛多點(diǎn)一公里。
舒適：連續(xù)開(kāi)3小時(shí)以后就會(huì)感覺(jué)后腰酸痛，如果腰墊再突出些會(huì)減緩酸痛的時(shí)間。
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比優(yōu)越，15W內(nèi)空間大、外形好、動(dòng)力強(qiáng)、超級(jí)能裝、油耗又不是很高的車還能找出第二輛嗎
缺點(diǎn)：油耗
外觀：沒(méi)什么可挑剔的，非常好，外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，流線型設(shè)計(jì)非常吸引眼球，白色黑頂尤為漂亮。
內(nèi)飾：做工很講究，用料也很厚道，各個(gè)按鍵阻尼回饋剛剛好，整體科技感很強(qiáng)
空間：我只有1.7米這車對(duì)我來(lái)說(shuō)夠大了。。去后排試了下腿能伸展開(kāi)，同事1.85米的個(gè)頭坐里面也說(shuō)不小，A級(jí)車?yán)锼愦蟮牧恕?/span>
配置：性價(jià)比也好，不過(guò)自己沒(méi)有多比較，看中就談價(jià)格，結(jié)果價(jià)格談的不理想，
動(dòng)力：動(dòng)力，看你怎么用，一般家用是夠了，我是tmt。一般超車什么的都不是太困難，就是深踩油門那歇斯底里的嘶吼和推背感完全不搭調(diào)啊+，+ 不過(guò)高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)，上了120哄你源源不絕，你懂得。
操控：
很滿意，方向盤指哪打哪，車子還配有esp給人感覺(jué)很有駕駛樂(lè)趣。
油耗：不是省油的車，畢竟有這樣的車重，綜合油耗每公里7毛錢屬于正常。
舒適：獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的，
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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，實(shí)際油耗低于預(yù)期油耗~~
缺點(diǎn)：車身縫隙，縫隙稍大，雖然已經(jīng)比12款的進(jìn)步很大，但是還應(yīng)該再進(jìn)步
外觀：本車最大亮點(diǎn)，回頭率高，相信買這車的絕大多數(shù)是沖著外觀去的
內(nèi)飾：比較個(gè)性，個(gè)性化勝過(guò)實(shí)用化，中央扶手是有了，但是矮的根本扶不到，7字手剎是稀奇，但是拉手剎超級(jí)費(fèi)勁，儲(chǔ)物盒是有了，手機(jī)都放不進(jìn)去，折疊杯架是有了，我都沒(méi)用過(guò)，因?yàn)榉帕吮訐Q擋會(huì)碰到。。。
空間：空間在緊湊型車中已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，就是儲(chǔ)物的地方 如杯架 很雞肋
配置：十五之內(nèi)的車子性價(jià)比之王
動(dòng)力：1.8T 提速挺給力 轉(zhuǎn)數(shù)上道2000轉(zhuǎn)以后還是有推背感的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐很好，彎道側(cè)傾很小
油耗：目前8.8 全跑市區(qū)了
舒適：出于運(yùn)動(dòng)車型的考慮，MG6的車懸掛比同門550的要略硬，過(guò)顛簸路面最明顯，不過(guò)在過(guò)彎時(shí)就會(huì)有很好的支撐性。還有個(gè)通病就是噪音，風(fēng)噪胎噪，冬天冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也特別響.
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