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(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格32.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T是最靠譜的，無論市區(qū)還是高速都隨心所欲駕駛。因為車子的自重和油門調(diào)教，起步很穩(wěn)不會躥，畢竟是SUV想 要找推背感什么的就去買轎跑超跑了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)提速慢，高速提速迅猛。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
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購買時間2013年06月
購買地點云南 文山
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7621公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大家伙都說起步肉，我沒覺得，想來點起步躥出去，也未必不可，我這磨合期就玩了一次，紅綠燈哈佛H6非要和我試試，試試就試試，約15秒后已經(jīng)甩出他100米，拜拜！回家哭去吧！
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：強勁，就是提速稍微慢了點
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動機，進(jìn)口版的調(diào)教是170ps馬力，要比國產(chǎn)版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國產(chǎn)版的，反而有更好的燃油經(jīng)濟性。
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