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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
缺點:后排空間稍微小了點,后背箱儲存空間也稍微小了點,三十幾萬的車卻沒有后視鏡自動折疊功能,沒有無鑰匙啟動裝置,副駕駛是手動控制座位,原廠導航不敢恭維,只能說一般吧!
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購買時間2012年10月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格32.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
缺點:2.0T的發(fā)動機還是感覺動力稍差,尤其是起步階段,油門調教的比較重。另外一個就是副駕座椅是全手動調整。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
缺點:空調制冷不夠冷還沒捷達的冷
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
缺點:手動支撐桿的前機蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時儲物空間尷尬……
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
缺點:手動支撐桿的前機蓋,自貶身份吖!后備箱常規(guī)狀態(tài)時儲物空間尷尬……
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
缺點:30多萬的車,沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
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購買時間2013年06月
購買地點云南 文山
裸車價格35.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7621公里
綜合評分
缺點:,后備箱稍微小,如果車的也能換成氙氣就好。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
缺點:后排空間稍微小了點,后背箱儲存空間也稍微小了點,三十幾萬的車卻沒有后視鏡自動折疊功能,沒有無鑰匙啟動裝置,副駕駛是手動控制座位,原廠導航不敢恭維,只能說一般吧!
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
缺點:進口舒適版沒有配備電動折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時費,不過每次只能用工時費的30%用這張卡消費,真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點我很滿意。我關注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時候對途觀性能以及操作什么的了解的并不多,那時候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質還是很信賴的。國產的上海大眾途觀由于配置和價格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實用。正巧趕上這段時間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會下去了。動力方面很贊,2.0T發(fā)動機提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動機聲浪不算小,自動擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車里還說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實,路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實,很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細,值得稱贊。通過這段時間的駕駛體驗,感覺四驅系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔心怕道路打滑了,會很安全。 總體來講,在30多萬這個價格區(qū)間,進口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內飾,動力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點小,后備箱也有點小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個弱點完全可以接受的。
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購買時間2014年04月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:進口舒適版沒有配備電動折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過了一個月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價是33萬,4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說是以后可以1000抵5000工時費,不過每次只能用工時費的30%用這張卡消費,真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過海不遠萬里來到了中國,出廠最快速度我就拿到了,這點我很滿意。我關注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒買的時候只是喜歡它的外形,總感覺有種難以形容的感染力在吸引著我。那時候對途觀性能以及操作什么的了解的并不多,那時候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對德國大眾的品質還是很信賴的。國產的上海大眾途觀由于配置和價格問題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛車提車半個多月了,在這里說說我的使用情況。希望對即將入手的朋友們有所幫助。我是愛車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實用。正巧趕上這段時間我的工作單位放了長假,不用每天往單位跑了,有充足的時間來打理我的車子了。新添了愛車,每天看到它就覺得心里挺爽的,車子開起來各方面都很給力,一句話就是感覺開著很舒服。也沒多跑,全是在市區(qū),半個月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會下去了。動力方面很贊,2.0T發(fā)動機提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動機聲浪不算小,自動擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車里還說,這新車坐著就感覺往前竄聽不到什么聲音,呵呵。底盤扎實,路感清晰,操控的過程會讓駕駛者有很踏實,很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順,稍長的公路很快就可以到了D5D6,點下剎車車速低了減擋一樣沒什么感覺。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開個小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細,值得稱贊。通過這段時間的駕駛體驗,感覺四驅系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔心怕道路打滑了,會很安全。 總體來講,在30多萬這個價格區(qū)間,進口途觀絕對是首選,無論說他的外觀或內飾,動力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點小,后備箱也有點小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個弱點完全可以接受的。
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