上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS外觀很拉風！內(nèi)飾科技感十足，動力很不錯，操控也很好，無鑰匙進入和一鍵啟動很實用，安吉星也比較好用，感覺高端大氣上檔次，手機安吉星也能遠程控制車輛啟動和開鎖解鎖，B格很高！哈哈
缺點：坦白來說，是頓挫，因為之前開家里的新邁騰，雙離合DSG的變速箱著實平順，14款的君威據(jù)說是二代變速箱，有過改良，怎么說呢，47碼的降檔頓挫有點明顯，其他時候是不是會來這么一下，說不好在什么速度什么檔位，變速箱的邏輯不是那么智能，總的來說還可以接受，碧玉有點點瑕疵啦。
外觀：遠看像只呆萌小豹子，但是一動起來根本不感覺他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識度，前臉遠看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強，最小風阻設(shè)計，較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小，其實不然，4834/1856，的長寬尺寸絕不輸任何B級車，所以不要被他的外觀欺騙�；仡^率較高，大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：本人181，在駕駛位調(diào)好的情況下，直挺的坐在后排腿部空間4指，頭部空間2指，放松狀態(tài)下坐頭部4指，腿部2指，我認為可以接受，如果常坐后排的有超過我或者185以上的，不建議買GS，同級別后排確實算小的。儲物空間感覺比較差，上高速竟然不知道把卡和手機放到哪，這點不能忍，還好不抽煙，現(xiàn)在一直把卡和手機放在煙灰缸里。。不抽煙的朋友可以參考，抽煙的話，我實在想不到放到哪了，可以買個小塑料框放在中控臺上。
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：說真的，車都買了一個多月了 ，這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠 不知道其他車友是嗎
操控：
不得不說操控確實很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準，方向盤路感很強，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
油耗：提車到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低，預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運動車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實柔軟舒適，懸掛較硬路感強，跑太多顛簸的路段可能會有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強地盤和懸掛，這點購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃，內(nèi)飾精致，給人以很強的駕駛欲望，自動頭燈7字型的LED日間行車燈，很酷，獠牙式的進氣口很炫，尾部的LED煞車燈，很漂亮比老款的好看，配以18/235/50的輪胎給駕駛?cè)藛T一中很穩(wěn)定的動力輸出。運動模式與舒適模式的中控表變化讓人很強的運動氣息。
缺點：這個是老生常談的頓挫啦，變速箱真心的不給力啊，一腳剎車后緊跟著一腳油門要是在45km/s左右絕對是個思考人生的頭疼過程，真心希望7AT雙離合啊，羨慕寶馬的8AT。
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：前排完全夠用，我187CM的身高，完全無壓力。后排不說了。 呵呵
配置：價格高了，如果能提高點優(yōu)惠力度，這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力：這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛，絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛？
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，就是前面視野不是很開闊，車子盲區(qū)很多
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運動車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實柔軟舒適，懸掛較硬路感強，跑太多顛簸的路段可能會有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強地盤和懸掛，這點購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.39萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是動力上的隨叫隨到。大家都是君威的變速拖后腿了，但是個人覺得影響不大。畢竟發(fā)動機的各個參數(shù)還是不錯的。當然變速箱再給力一點那肯定就跟完美了。
缺點：油耗那是真的高。一般市區(qū)15個油左右，跑高速7 8 個油左右 這個車跑高速挺好的很難省油
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來。可是等不了 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：至少我家5口人絕對夠用了，除了老爸體重大點，都算是標準身材了，本人身高177，座位調(diào)的比較低，給后座留下了很多空間，后備箱基本上一直空著，沒那么多需要放的東西，儲物空間略有不足，像硬幣零錢只能放杯架或者煙灰缸里，前排手枕箱也比較小，放了U盤數(shù)據(jù)線就沒什么地方了
配置：價格高了，如果能提高點優(yōu)惠力度，這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力：說真的，車都買了一個多月了 ，這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠 不知道其他車友是嗎
操控：
指向精準，底盤開起來的時候很穩(wěn)，沒有飄的感覺，我以前明銳80碼過的彎我現(xiàn)在能開到110來過，側(cè)向支撐不錯，給人信心很足。
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：這個就要吐槽3點了，第一，這車竟然沒有腰托，主副座椅都搞電動了，為啥就不舍得加個腰托呢，長時間開會感覺腰酸，自己買了個腰墊，但是這樣的話座椅通風的效果就沒了，真是矛盾；第二，中控上簡潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對準了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒一點實際用途，位置用起來還不順手，真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 南充
裸車價格24.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，內(nèi)飾做工精細，軟材質(zhì)多質(zhì)感不錯，購車和內(nèi)飾又很多關(guān)系！性價比高！
缺點：坦白來說，是頓挫，因為之前開家里的新邁騰，雙離合DSG的變速箱著實平順，14款的君威據(jù)說是二代變速箱，有過改良，怎么說呢，47碼的降檔頓挫有點明顯，其他時候是不是會來這么一下，說不好在什么速度什么檔位，變速箱的邏輯不是那么智能，總的來說還可以接受，碧玉有點點瑕疵啦。
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了。現(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：黑棕搭配，不失運動 ，又能提升車檔次感和豪華感，這點別克是抓住了我的心
空間：標準中級車，前排不用說夠用；后排腿部空間OK，頭部空間略�。缓髠湎鋬�(nèi)側(cè)不平整，頂部兩個裸露的喇叭礙事。
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：說真的，車都買了一個多月了 ，這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠 不知道其他車友是嗎
操控：
剛提車時方向盤的指向比較沉，過了半個月就軟多了，反而不喜歡軟綿綿的感覺。過彎道比較穩(wěn)，會給人一定的駕駛信心，當然還是不推薦不減速過彎了，安全第一。另外多功能方向盤比較方便。
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格23.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，這樣一部中級車能這么玩，滿足了，畢竟比BMW 3系便宜不少
缺點：變速箱吧，連我這個新手都覺得這個變速箱有點跟不上這車的動力啊，特別是起步和低速的時候，動力想要就不來，不來的時候亂沖，不過速度提上去以后加速就得心應(yīng)手，但在上海誰是一直80碼以上呢
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來。可是等不了 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：空間自己家用完全足夠,不過相對一般日系車那是小了點,不過我喜歡.包裹性強
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：動力就不用說了，我的大愛。發(fā)動機的動力源源不斷，短板的變速箱也能接受，頓挫有，在50多碼掉到40來碼的那一次降檔比較明顯。不知道其他車主是不是這樣的情況。
操控：
操控很不錯,值得稱贊,車子開起來很穩(wěn),不過懸掛較為硬朗,畢竟轎跑都一個德行吧!!
油耗：平均油耗電腦顯示15.8，平均速度18km。昆明的路況說都懶得說了，我住在南三環(huán)外邊（昆明只有三環(huán)），每天上下班在北環(huán)外，走的路基本都是車多擁堵。現(xiàn)在2000公里出頭，其中的600公里高速的平均油耗在7.6。這樣看來，還真不怪車。
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控
缺點：變速箱吧，連我這個新手都覺得這個變速箱有點跟不上這車的動力啊，特別是起步和低速的時候，動力想要就不來，不來的時候亂沖，不過速度提上去以后加速就得心應(yīng)手，但在上海誰是一直80碼以上呢
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：不再累述了， 科技感十足，不過每次起車的時候多媒體搜索U盤的時候會丟失，希望4S能給予處理，
空間：除了后排小了些外，都很夠用了，后排也就我女兒偶爾坐坐，所以無傷大雅
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛，絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛？
操控：
操控非常好,可能是調(diào)教的偏運動的關(guān)系,十分具有駕駛樂趣.轉(zhuǎn)向也很精準了靈敏.不過剎車偏軟,如果需要急剎車的話需要踩的很重.
油耗：油耗沒有傳說中的美國車高油耗，其實2.0T的車大多就是這水平，重點看開車人的習(xí)慣，要是想當賽車開的話，1.4T的也能開到這油耗，我的車現(xiàn)在平均油耗是10.5個，按我記錄的算下來是8毛錢一公里，能接受，比我油耗高的大眾車多了去了。
舒適：運動型的車輛不失舒適性，總體感覺還蠻好的!原車配備BOSE音響11個喇叭夠用，只是低音分量有點不足，自動雙區(qū)空調(diào)，前排座椅電動調(diào)節(jié)，通風，加熱都有，我已經(jīng)覺得很不錯了。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：想說兩點，絕絕對對的外觀和2T，外觀一對大獠牙就代表著這家伙有著不俗的心臟——渦輪發(fā)動機，特別年輕富有活力，很適合我。
缺點：半年了，車里還是有味
外觀：遠看像只呆萌小豹子，但是一動起來根本不感覺他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識度，前臉遠看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強，最小風阻設(shè)計，較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小，其實不然，4834/1856，的長寬尺寸絕不輸任何B級車，所以不要被他的外觀欺騙。回頭率較高，大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：本人181，在駕駛位調(diào)好的情況下，直挺的坐在后排腿部空間4指，頭部空間2指，放松狀態(tài)下坐頭部4指，腿部2指，我認為可以接受，如果常坐后排的有超過我或者185以上的，不建議買GS，同級別后排確實算小的。儲物空間感覺比較差，上高速竟然不知道把卡和手機放到哪，這點不能忍，還好不抽煙，現(xiàn)在一直把卡和手機放在煙灰缸里。。不抽煙的朋友可以參考，抽煙的話，我實在想不到放到哪了，可以買個小塑料框放在中控臺上。
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：油門一腳踹到底大概有1-2秒的遲疑之后動力來的十分迅猛，腎上腺素激增，臉有些發(fā)麻（可能是沒開過好車，就這點水平，還望各位不要見笑哈）120以上動力依然存在。180深踩還有一定的推背感，再高就沒有試過了，可以參考別人的感受�？傊矣米銐�，滿足你偶爾激情下的欲望。
操控：
不得不說操控確實很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準，方向盤路感很強，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
油耗：提車到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低，預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運動車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實柔軟舒適，懸掛較硬路感強，跑太多顛簸的路段可能會有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強地盤和懸掛，這點購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣、動力十足。
缺點：小油門行駛，加速到15碼有頓挫感，減速到47碼左右也有頓挫感，油耗略高，自動大燈開啟速度很慢，高速進入隧道時要跑100-200米的距離燈才會亮起，這個不知道能不能調(diào)。自動雨刮在晴天偶爾會抽筋，大太陽天也會刮。
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了。現(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：前排不錯，后面就有點小悲劇，但是買這車就不用太考慮后排空間了，完全沖著外形和動力來的，要空間去找邁騰吧。
配置：燃情原裸車價25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來，性價比很高，同價位對比蒙迪歐（沒有打擊的意思，只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力：動力調(diào)教線性，有點自吸大排量的感覺，加上油門輕巧，很容易控制。遺憾的是97油斷供后，95油明顯乏力些。
操控：
操控感沒有寶馬的那么精準，但是不下賽道飚車的話還是很不錯的，厚重感以及指向性都能夠達到90分，并不極端
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，提速較快
缺點：油耗那是真的高。一般市區(qū)15個油左右，跑高速7 8 個油左右 這個車跑高速挺好的很難省油
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了。現(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：空間夠用了，家里沒有大個子，只是小小的微胖，車寬夠，軸距略短。
配置：價格高了，如果能提高點優(yōu)惠力度，這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力：說真的，車都買了一個多月了 ，這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠 不知道其他車友是嗎
操控：
操控精準、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運動轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：這個就要吐槽3點了，第一，這車竟然沒有腰托，主副座椅都搞電動了，為啥就不舍得加個腰托呢，長時間開會感覺腰酸，自己買了個腰墊，但是這樣的話座椅通風的效果就沒了，真是矛盾；第二，中控上簡潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對準了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒一點實際用途，位置用起來還不順手，真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表比較有個性、兇狠，大大的獠牙，路上行駛辨識度極高；動力強勁，隨給隨到！
缺點：油耗，老生常談的東西
外觀：當初買車之前考慮過BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級，那家伙太漂亮了，就是價格高了點，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長版的馬上就要出來。可是等不了 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了，結(jié)婚當天開出來，哎呀那真是漂亮，那時我就想以后就買他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個孩子，就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒時間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過，那小家伙就說，爸爸我要座小車子，我說爸爸沒有錢，她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了，時隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當即決定要買，可是價錢沒談好，回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好，非常拉風。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：家庭一般用吧，比神車PASSAT，MAGOTAN后排空間小一拳多吧，只要前座不是很肆意，后座也還可以的了。
配置：價格高了，如果能提高點優(yōu)惠力度，這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力：高速中段加速那是相當給力，當然不是說起步不給力，相對而言由于車重，起步不一定是銳志，CC這類的對手，但是中段加速絕對有信心追回來，后期加速還沒體驗，畢竟新車，油門沒怎么舍得重踩，轉(zhuǎn)速不敢太高
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，就是前面視野不是很開闊，車子盲區(qū)很多
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準，還是自己記著自己算的準。當然了，相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開出去拉風就行了
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運動車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實柔軟舒適，懸掛較硬路感強，跑太多顛簸的路段可能會有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強地盤和懸掛，這點購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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