上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是價(jià)格咯，毋庸置疑B級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比高，外觀內(nèi)飾中意，因?yàn)橹伴_的15款英朗，所以一直比較傾向別克內(nèi)飾。對(duì)比過雅閣，內(nèi)飾相差無(wú)幾，但是油耗要差點(diǎn)意思，省油的話美系車肯定排不到位。不過我最后選君威這車主要還是性價(jià)比征服了我，空間寬敞大氣，配置應(yīng)有盡有，比雅閣搶奪了。另外美系車的操控我也真是愛了，底盤相當(dāng)厚重，不向日系車輕飄飄的。
缺點(diǎn)：自己比較不滿意的一點(diǎn)就是它的油耗有點(diǎn)高，大概是因?yàn)樗敲老弟嚢�，我多多少少也是聽說過的，美系車一般都沒那么省油的，自己現(xiàn)在開了君威以后，覺得吧，確實(shí)不省油啊。自己行駛的路段也沒有特別擁堵，就路況還行吧，但百公里都是9.6升的油耗，我就覺得有點(diǎn)高了，也不知道過了磨合期之后，它的油耗會(huì)不會(huì)下降到一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的值。
外觀：外觀肯定不用過多說了、個(gè)人最喜歡的車型、再往上有錢就ct5了、ct5往下我也只會(huì)買君威。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，做工十分的精細(xì)，用料和質(zhì)量也很大方，完全看不出來這是一款二十萬(wàn)內(nèi)的車子，這簡(jiǎn)直就是高端車子的既視感。簡(jiǎn)單大氣的中控搭配上高端豪華的中控大屏帶來的是一種簡(jiǎn)單而又不簡(jiǎn)約的感覺，車子內(nèi)飾的顏色也非常漂亮，顯得特別有活力。方向盤上面的多媒體按鈕也特別方便實(shí)用，整個(gè)車內(nèi)幾乎沒有什么異味，坐進(jìn)車內(nèi)就是賞心悅目的感覺。
空間：空間還是挺大的，畢竟再怎么說也是臺(tái)B級(jí)車，
配置：其實(shí)君威這款車性價(jià)比還是比較高的170,000的車可以買到一個(gè)B級(jí)車，別克無(wú)論從品牌上面還是從安全方面都是讓我們比較放心的一款車車，而且我們買車之后和銷售顧問已經(jīng)打成了一片，我們買車還有一些售后服務(wù)都挺周到的，他們會(huì)隔三差五地關(guān)心你的車關(guān)心你的人，真的很親切，只要有活動(dòng)銷售顧問第一時(shí)間想到的就是你特別是保養(yǎng)方面的這樣的話，讓我省不少錢呢，而且4S店的售后服務(wù)，我可以給他們打滿分了。?
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力放在重1.4噸的B級(jí)車上，動(dòng)力不是那么充沛，預(yù)算有限
操控：
操控要的操控要的操控要的操控要的可以可接受
油耗：一個(gè)月跑了700公里，加了兩回油，科室的同事幫我算了一下是9個(gè)左右。說過了磨合期還能低點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的座椅坐感舒適，而且久坐也不會(huì)有特別腰酸背痛的感覺，把車窗都關(guān)上去之后，車內(nèi)也是比較安靜的，基本聽不到外面的噪音，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲也不是很明顯，車子經(jīng)過減速帶和坑洼路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸感也不是很明顯，都在我接受的范圍內(nèi)，自動(dòng)空調(diào)能讓車內(nèi)保持一定的溫度，讓車內(nèi)能夠一直涼爽或溫暖。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面還算不錯(cuò) 很有質(zhì)感 開起來感覺這車比同級(jí)別的會(huì)更扎實(shí)一點(diǎn)
缺點(diǎn)：就現(xiàn)在來看，油耗是有點(diǎn)高的，大概是因?yàn)槲疫@邊的路況不太好吧，經(jīng)常塞車啥的，加上車子還沒過磨合期，所以百公里基本上都是10.6升的油，希望過了磨合期之后油耗能有所下降吧。
外觀：轎跑車型，流線型好。尺寸記得有4米8多了吧�？瓷先ミ�是很怕有范兒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很良心，風(fēng)格一般，個(gè)人可以接受
空間：身高180以上后排頭部空間稍微有點(diǎn)頂頭，其他空間倒沒得說，儲(chǔ)物能力優(yōu)秀，后備箱也夠用
配置：我個(gè)人是覺得非常滿意的，因?yàn)橘?gòu)車的時(shí)候講的非常詳細(xì)了，銷售顧問一直在給我這個(gè)新手小白講車內(nèi)功能配置什么的，售后保養(yǎng)各種知識(shí)，所以讓我對(duì)這個(gè)車非常又信心，加上實(shí)際使用情況現(xiàn)在開了小幾個(gè)月了，確實(shí)沒毛病，同價(jià)位車型我覺得外觀，內(nèi)飾，儲(chǔ)物空間，品牌力度等等綜合性價(jià)比的話絕對(duì)是沒問題的
動(dòng)力：只能說夠用，沒大眾1.4強(qiáng)勁，比1.5自然吸氣稍微好點(diǎn)，總統(tǒng)來說將就夠用
操控：
之前家里有個(gè)老別克，轉(zhuǎn)向打著特別沉，可是全新一代君威打起來方向很輕巧，開車變道很輕松自如，方向盤上還有按鍵，原車帶著的，控制音量大小、切換歌曲、定速巡航都可以直接在方向盤上操控，這樣既保障安全又能方便其他操作。
油耗：用車一個(gè)多月，油耗基本上在8.7左右，感覺還好，瞬時(shí)油耗怎么會(huì)顯示達(dá)到30多
舒適：舒適性非常好，座椅的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵是這個(gè)車的車內(nèi)的噪音比較小，而且整個(gè)車的底盤感覺也是比較扎實(shí)的，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很運(yùn)動(dòng)，適合年輕人。配置相對(duì)來說還是蠻高的，配置也很實(shí)用
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這個(gè)油耗，自從買了這個(gè)車，總是感覺自己不是在加油就是在加油的路上，剛開始我買回來的時(shí)候，君威冬天竟然讓我開出了百公里十三四個(gè)油，那段時(shí)間我一直在反復(fù)的測(cè)油耗，因?yàn)橛X得可能購(gòu)買時(shí)牌子上的參數(shù)就是騙我的，也去找過4S店想解決，但是都不了了之了……不過隨著現(xiàn)在駕駛技術(shù)的逐漸增近和通過自己的了解，慢慢也能明白油耗高的原因了，動(dòng)力足油耗自然會(huì)上漲，新車磨合期油耗也會(huì)上漲，現(xiàn)在我和老公開這個(gè)車，都能控制在百公里10個(gè)油左右，跑高速還能省些～就這樣吧
外觀：君威看起來蠻有美系商務(wù)車風(fēng)范的，車身看起來修長(zhǎng)，前臉造型簡(jiǎn)潔精致再搭配中網(wǎng)里面的銀色飾條也顯的夠年輕，作為家用車的話也算可以。同時(shí)車身金屬漆面的做工在日常保養(yǎng)上也相對(duì)容易一點(diǎn)，有灰塵的話，拿抹布擦一下就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較大氣的，都是真皮座椅，前排都是電動(dòng)座椅座椅加熱！配置還算可以
空間：后備箱空間總體來說還是非常大的，然后之前就是我爸爸帶東西。東西還是很大的。我沒想到還能放下去�？傮w來說是非常滿意的�？臻g的話也非常多哦，平時(shí)帶一些小零碎的物品也都能放下了。然后爸媽坐在后面的話，他們說后排空間還是可以的，然后非常的寬敞。就是這個(gè)黨這里啊，我感覺還挺好的，就是放水杯你掛擋的時(shí)候沒有感覺沒有防艾。
配置：咱這個(gè)車吧，總體來說性價(jià)比非常高要不然我也不會(huì)買他。然后走回來說的話，三四點(diǎn)俺這邊服務(wù)也是比較好的，然后師傅說我還要介紹的售后人員也是比較服。讓咱這個(gè)構(gòu)成幻想的是比較愉快的�？傮w來說的話還是希望大家多多關(guān)注這個(gè)車吧，畢竟我也買了這個(gè)車，肯定是說的好的，比較開心。
動(dòng)力：提速還是相當(dāng)?shù)轿坏模燃t綠燈的時(shí)候基本不會(huì)像別人那樣掛個(gè)N檔省油什么的，直接N檔踩到剎車自己會(huì)自動(dòng)熄火，抬腳加油門同價(jià)位車型基本是最靚的仔，開過一次高速，超車的時(shí)候一腳油門感覺就來了。提速這塊真是相當(dāng)?shù)轿?/span>
操控：
方向盤不重不輕，重的話顯得太呆了，太輕的話就會(huì)顯得塑料感太嚴(yán)重了。所以這種不重不輕的剛剛好，拐彎掉頭的時(shí)候打方向那感覺 說來就來，指哪打哪
油耗：城市道路行駛:我覺得油耗還真不像傳說中美國(guó)車那樣，我實(shí)際開這么長(zhǎng)時(shí)間，路況算是混合了城郊和市區(qū)吧，因?yàn)槲疑习嘣诮紖^(qū)所以每天都得在市區(qū)走一段，郊區(qū)行駛一段，這么個(gè)路況下油耗大概在百公里7個(gè)左右，市區(qū)的話在8個(gè)左右，據(jù)說是用了通用最新的技術(shù)油耗沒有網(wǎng)上說的那么夸張。
舒適：舒適度還可以，對(duì)一些細(xì)碎的顛簸時(shí)過濾得很到位。在過彎時(shí)車輛的側(cè)傾也不會(huì)太明顯。在通過減速帶之類障礙物的時(shí)候，底盤的回饋很干脆，只會(huì)彈跳一下，不會(huì)有多余的彈跳，整體穩(wěn)定性非常高。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車的外觀吧，4米9多的車長(zhǎng)，帥就一個(gè)字，同價(jià)位車型確實(shí)是無(wú)敵的存在，其次就是車子內(nèi)飾，我選的是白色的外觀，米白色的內(nèi)飾，單顏色來說就顯得非常時(shí)尚，朋友都說顏色選的非常好，有品位哈哈，但是擔(dān)心耐臟問題，我給套了個(gè)黑色的座椅套，整體來講還是非常nice的，然后就是中控拼，不大不小剛剛好，配置功能的話都有，按鍵式換擋顯得非常高級(jí)，操作也簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種剛拿駕照不久的人來說是非常友好的，總而言之就是操作簡(jiǎn)單，但是顯得高級(jí)。
缺點(diǎn)：最迫切吐槽的就是自動(dòng)啟停功能，要一直踩著剎車才能保持auto stop功能，而且在一分鐘左右會(huì)自動(dòng)打著火，我之前那臺(tái)車自動(dòng)啟停的時(shí)候是可以掛N檔，拉手剎，需要起步的時(shí)候掛D檔或者擰一下方向盤就可以打著。君威1.5T的動(dòng)力略顯拖沓，紅綠燈起步轉(zhuǎn)速都上3000轉(zhuǎn)了，動(dòng)力傳輸還不是讓人感覺那么透徹。液晶儀表盤尺寸略小，如果可以選配，我更愿意選配8寸液晶儀表（某寶上有升級(jí)液晶儀表的鏈接，沒敢換）。精英版的內(nèi)飾顏色太淺，后期非常不好打理，而且有點(diǎn)悶，夏天開著空調(diào)的情況下，腰部都有點(diǎn)潤(rùn)，增加個(gè)座椅通風(fēng)功能就好了。全車只有一鍵降窗，沒有一鍵升窗，而且沒有鎖車自動(dòng)升窗功能，有點(diǎn)不太適合我這個(gè)老忘記自己到底關(guān)沒關(guān)車窗的腦子。車機(jī)功能和豪華版差距較大，語(yǔ)音交互在精英版車機(jī)上直接被剁掉。豪華版好像也沒有霧燈，沒搞懂為什么簡(jiǎn)配霧燈。通用9at變速箱換擋時(shí)機(jī)的確是有點(diǎn)不是那么聰明，有時(shí)候感覺都拖檔了，還不降檔，像我就直接用撥片降檔了。反觀開啟運(yùn)動(dòng)模式，我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力輸出。
外觀：這個(gè)因人而異，有的認(rèn)為沒有老款好看，有的又認(rèn)為還可以
內(nèi)飾：白色，極其不耐臟，特別是家里有小孩子的，這顏色簡(jiǎn)直是一碰就臟
空間：車子的空間還是比較大的，尤其是后排空間小孩直接睡在車?yán)锞透杏X在家里的沙發(fā)上一樣
配置：整體來講家用還是可以的 就是有點(diǎn)硬了 過減速帶
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，因?yàn)榕鋫涞氖且粋�(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果我覺得還行。
操控：
別克的方向盤一貫要比日系的重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向基本一樣精準(zhǔn)。小區(qū)穿梭的話也能很好把控，個(gè)人還是喜歡稍微重一點(diǎn)的，因?yàn)榻o人感覺穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：油耗比我想象中要高，百公里平均油耗至少在8~9升左右，感覺這款車的油耗并不是特別低。
舒適：仿皮材質(zhì)的座椅坐上去挺舒適的，坐墊和靠背都很柔軟，車內(nèi)的隔音效果真的不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)在車內(nèi)基本上聽不到什么車外的噪音，另外車子音響的音質(zhì)也是一級(jí)棒，不管是高音還是低音，總能發(fā)揮出音響最好的效果，坐在車內(nèi)聽音樂就是那種身臨其境的感覺，效果十分美妙。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，黑色顯得特別大氣然后就是嗯嗯，她整體給人的感覺是非常的年輕和時(shí)尚。既然很強(qiáng)，周邊的朋友們買的都是這款是而且買這款車還是她們給我推薦的。其實(shí)就是整體來說，君威算是同級(jí)別里，不管是價(jià)位還是性能都是比較符合我的要求的。第一開始看的速騰，但是速騰的1.4t的高高配。和君威價(jià)格差不多，所以綜合來說，家里面人還是比較傾向于君威，當(dāng)時(shí)也在4S店內(nèi)試駕了然后服務(wù)人員都特別的好。端茶倒水服務(wù)特別到位。而且試駕的時(shí)候，試駕專員講解的特別詳細(xì)，而且他用的是最近的案件，是那種的。可以說是在同級(jí)別的車沒見過，很少見，感覺比較有科技感。而且大燈是LED的，我看的那個(gè)速騰比別是鹵素高配才是LED。不太喜歡。
缺點(diǎn)：第一，保值率不行，賣第一輛車的時(shí)候深有體會(huì)，別克優(yōu)惠太大，加上市場(chǎng)行情，你很難賣出好價(jià)格。第二，小毛病，買車之前就已經(jīng)知道高位剎車燈漏水，藍(lán)牙卡頓等問題，每個(gè)品牌都會(huì)有小毛病，但是有些影響駕乘的卻是令人心煩，處理需要花費(fèi)精力。
外觀：外觀是整個(gè)車我最滿意的地方，喜歡君威簡(jiǎn)潔大氣時(shí)尚的造型，我選擇了紅色，就是覺得這個(gè)紅色就是非常正統(tǒng)的中國(guó)紅，不參雜任何其他顏色，顏色正，外觀大方！
內(nèi)飾：滿意、白內(nèi)飾不推薦、真的染臟的、牛仔褲坐一下容易發(fā)黑、
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體來說空間還是非常可以的，這個(gè)得夸夸設(shè)計(jì)師，優(yōu)秀的利用了空間學(xué)，我176坐后排是不會(huì)頂膝蓋的，高度也還可以，比起其他溜背造型的車子，是有優(yōu)勢(shì)的，前排副駕駛是我最喜歡坐的，座椅往后，前面腳都能伸直，后備箱的話，放幾個(gè)28寸的箱子完全沒有壓力，每次回家都是堆滿一后備箱，搬上樓都快占滿一電梯了。--后排空間非常大，小孩子和大人坐后排一點(diǎn)不覺得擁擠
配置：性價(jià)比不太友好了，就是外觀很好看，價(jià)格比較實(shí)惠，其他的都不咋地。
動(dòng)力：1.5t的給油后油門響應(yīng)稍慢，但是油門一擔(dān)響應(yīng)上后提速很快，高速穩(wěn)
操控：
操控我說不太清楚，就是覺得方向盤挺輕的。開著感覺忽忽悠悠。
油耗：這個(gè)車油耗現(xiàn)在我們能控制在9到10個(gè)油左右，也算是還可以了，不開空調(diào)還能相對(duì)省油一些，總之建議別克廠家可以精進(jìn)一下這個(gè)油耗的研究～
舒適：美系車，噪音不大，懸架避震還可以吧，空調(diào)溫度也還行
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威，這款車的話，我感覺最滿意的地方就是這輛車的性價(jià)比是比較高的。還有就是這輛車的一個(gè)外觀比較符合我個(gè)人的審美。感覺整體比較時(shí)尚，年輕一點(diǎn)，符合年輕人像我這種95后的一個(gè)審美吧！然后去4S店試駕了一下，這款車就是感覺動(dòng)力挺不錯(cuò)的，然后配置的話也能接受。這臺(tái)車開起來很輕便，然后視野也好。也有人問我為什么選擇這款車不選擇其他品牌的車？其實(shí)買車呢，我感覺還是個(gè)人的喜好，愛好最重要，自己看好就行了，所以說演員重要�？戳撕芏嘬嚕吹阶詈筮@款君威車的特別順眼，所以說就選擇了他。黑色外觀搭配米白色的內(nèi)飾時(shí)尚大氣，就是不耐臟。還有這個(gè)車的配置基本上該有的都有，科技感十足。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是比較平順的。上下班平常開的話是夠用了。要是相比2.0t，動(dòng)力還是差一點(diǎn)。反正一點(diǎn)兒武器對(duì)于我來說是夠用。平時(shí)的駕駛習(xí)慣也比較好。不喜歡那種速度與激情。四米九的一個(gè)車長(zhǎng)，然后溜背了一個(gè)造型�？臻g吧，還算可以。就是因?yàn)樗厦媸且粋�(gè)溜背的造型，導(dǎo)致如果后排乘坐。身高比較高的話，可能會(huì)感覺比較壓抑。如果把上面的天窗換成一個(gè)小大天窗就可以了。整體來說，對(duì)這臺(tái)車還是比較滿意的。因?yàn)楸救耸且粋�(gè)顏值控。最喜歡的就是這輛車的外觀。超級(jí)的贊。
缺點(diǎn)：我覺得它的隔音做的比較一般，就雖然平時(shí)低速的時(shí)候車內(nèi)確實(shí)沒什么噪音，但是跑高速的時(shí)候就會(huì)明顯覺得它的胎噪聲和風(fēng)噪聲都大，就聽著還是蠻吵的那種，即使車窗都關(guān)上去了，依舊挺吵的，所以我覺得車子隔音方面有待提高。
外觀：這款車子的整體外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，前臉的造型時(shí)尚帥氣，整個(gè)進(jìn)氣格柵是盾牌造型的，車燈是嵌入式的設(shè)計(jì)，所以看著既協(xié)調(diào)，又犀利，遠(yuǎn)近燈光都是LED的，晚上出行足夠明亮，大燈不僅有自動(dòng)頭燈功能，還有延時(shí)關(guān)閉功能，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的就挺人性化的，車身看著修長(zhǎng)，車尾簡(jiǎn)潔干練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工都是不錯(cuò)的，采用的是對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，挺整潔的，一點(diǎn)都不亂，按鍵在哪些地方一眼就記得，皮質(zhì)包裹的地方也多。就是新車剛提回來的時(shí)候，內(nèi)飾不好的氣味也不是沒有，選料這點(diǎn)還是不是很好吧，需要多通風(fēng)。
空間：車長(zhǎng)四米九，軸距兩米八，空間還是非常大的，前排360度環(huán)抱式的座艙舒適性很高，中央扶手高度剛好，后排乘坐空間也比較大頭部空間，西部空間都很充足，坐三人也不擁擠，并且還有后排中央扶手可以放茶杯。后備廂容積:在全車解鎖的情況下，后備箱車標(biāo)隱藏式的開關(guān)可以打開后備箱，我對(duì)容積單位沒有什么概念，但是目測(cè)放下六個(gè)行李箱沒有問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)大，前排有中央扶手儲(chǔ)物箱，后排門板框和前排座椅后背儲(chǔ)物袋，都可以放下很多物品。
配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)在配置的確得在精英版這個(gè)丐版來說，這樣的配置算不錯(cuò)，包括一鍵啟動(dòng)電動(dòng)座椅還有座椅加熱，這些本來應(yīng)該出現(xiàn)在高配的配置也會(huì)有但之前朋友也買了一臺(tái)2.0T的用了半年賣掉都已經(jīng)虧掉了有一點(diǎn)！
動(dòng)力：1.5t，搭配9 at的變速箱。我自己日常開的話是夠用。我平時(shí)對(duì)動(dòng)力沒有太多的要求。如果說可能二換成2.0t的話，動(dòng)力就是隨叫隨到了。1.5，t自己開，反正夠用。
操控：
方向盤還是挺輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)也比較精準(zhǔn)，油門、剎車都比較靈敏，車內(nèi)的定速巡航還挺實(shí)用的，之前我跨城跑了三個(gè)多小時(shí)的車程，跑高速時(shí)我自己開了一個(gè)小時(shí)后就用了定速巡航，感覺自己的腳變得輕松多了，而且一個(gè)車程下來，真的不覺得累，挺好的。它的倒車影像也蠻實(shí)用的，看著中控大屏里面顯示出來的車后方的情況，我就可輕松的完成倒車入庫(kù)，有時(shí)候要原地掉頭的時(shí)候借助這個(gè)倒車影像也挺安全方便的。
油耗：現(xiàn)在磨合期的油耗是挺高的，現(xiàn)在是在10個(gè)油左右。本來也沒想到這車的油耗會(huì)這么高，但時(shí)也確實(shí)是沒有考慮到這一點(diǎn)。每個(gè)月的油費(fèi)支出還蠻大的，看看以后過了磨合期之后能不能降低一點(diǎn)吧。畢竟這車還要開挺久的時(shí)間，如果持續(xù)這樣的高油耗還是有點(diǎn)吃力的。
舒適：君威車的舒適性還可以，不管平時(shí)是坐著還是放平休息一下都是還可以的，軟硬剛好，就是有時(shí)候過減速帶的時(shí)候會(huì)覺得有一點(diǎn)點(diǎn)，不知道是減震太硬了還是太軟了，個(gè)人感覺不是特別的舒服，跑高速的時(shí)候隔音效果中規(guī)中矩，會(huì)聽到胎噪的聲音，如果聽音樂的話需要調(diào)大一點(diǎn)聲音才可以聽清楚音樂。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面還是算得上是我最滿意的，大個(gè)子坐在后排也不會(huì)擠，都還有多余的空間！
缺點(diǎn)：前陣子去了躺長(zhǎng)沙,開的高速胎噪確實(shí)和其他車相比有點(diǎn)大,朋友開的速騰,后面試了一下她的車,相比之下確實(shí)胎噪更大,但是無(wú)傷大雅,太安靜了反而會(huì)打瞌睡,高速上還不如有點(diǎn)聲音又不難聽,怎么說呢,能接受吧,人無(wú)完人車無(wú)完車,真正喜歡一個(gè)人就是能接受并且容納他的缺點(diǎn)毛病,車也一樣
外觀：君威的外觀非常的大氣，上檔次，并且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，非常符合年輕人的氣質(zhì)。擁有出眾、新穎、動(dòng)感結(jié)構(gòu)比例，完美結(jié)合了轎跑車?yán)w巧靈動(dòng)高級(jí)轎車穩(wěn)健姿態(tài)。全新車頭設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)了君威優(yōu)雅動(dòng)感的特質(zhì)。纖細(xì)平直飛翼鍍絡(luò)飾條左右延伸至LED日行燈，尾部燈光采用雙展翼型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅且精致，18寸鋁合金輪轂，兼美感與動(dòng)感多幅設(shè)計(jì)，全新制造工藝令車輪層次分明與君威優(yōu)雅氣質(zhì)相融合，提升了整車質(zhì)感�？傮w來講，這個(gè)車型我是非常喜歡他的，要不然也不會(huì)買對(duì)不對(duì)。哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料總體一般，方向盤真皮，座椅仿皮！
空間：B級(jí)車空間還是挺大的,將近5米的車身 要不是自己開了幾年車 新手停車都不太方便,坐個(gè)一家5口完全沒壓力,后備箱能放太多東西了.一個(gè)儲(chǔ)物盒里全是零食,還有一項(xiàng)玻璃水一箱礦泉水 放了這么多還有一大半空間多余說出來真的不敢相信
配置：我買這款車主要是價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這款車屬于低配車型，定價(jià)本身就不怎么高，但是店內(nèi)給出的優(yōu)惠力度也確實(shí)挺大的，所以也導(dǎo)致了這輛車比較親民，車便宜，還送了6次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，估計(jì)前三年保養(yǎng)這一方面都不怎么花錢了，個(gè)人感覺挺不錯(cuò)挺合適的一輛車，
動(dòng)力：雖然說是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但他的最大馬力有169Ps，起步時(shí)輕盈，提速順暢，車子在跑高速的時(shí)候動(dòng)力都不肉，舍得給油提速也是蠻輕松的，跑長(zhǎng)途時(shí)動(dòng)力都是源源不斷的。對(duì)于我日常出行來說，是這個(gè)動(dòng)力是足夠用的了。
操控：
君威是一款容易上手的車子，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)快，剎車靈敏，高速時(shí)車子跑起來不飄，過彎時(shí)側(cè)傾也不明顯，而且還有輔助功能方便我駕駛操控，像倒車影像、定速巡航等系統(tǒng)都是實(shí)用方便的，車子開起來得心應(yīng)手的。
油耗：這個(gè)車的油耗是真的還可以，不會(huì)很高，我都有被驚訝到，以前對(duì)別克車的概念就是油耗高，所以一直沒有很關(guān)注別克車，但是自我入手這臺(tái)車，這個(gè)油耗真的是對(duì)我改觀很大，綜合一下有時(shí)候都不會(huì)超過八個(gè)。
舒適：君威這個(gè)車開起來還是挺不錯(cuò)的，不管是前面還是后面車輛跑下來的時(shí)候都感覺非常的舒適。并且通過一些坑洼的路段，車身的話也非常穩(wěn)定，并且在高速上跑的時(shí)候開起來非常的穩(wěn)，政策的話也不飄，感覺的話，內(nèi)心非常的具有安全感，所以對(duì)君威這個(gè)車的輸入性整體感覺還是非常好的，值得大家去購(gòu)買。并且君威這個(gè)車的座椅速度還是非常好的作業(yè)做上去了，比較柔軟，并且長(zhǎng)時(shí)間坐的話也不會(huì)感覺太累，開起來的話非常舒適。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的價(jià)格，我選中的車型中，它的性價(jià)比是最高的，外觀也非常好看，內(nèi)飾是米白色的，我很喜歡里面的功能都是符合我的需求，貸款方案也合適，種種綜合下來就是非常滿意。
缺點(diǎn)：君威，這個(gè)車沒有什么不滿意的地方，開起來的話整體感受也非常好，選擇這個(gè)車確實(shí)沒有錯(cuò)。
外觀：外觀比較圓潤(rùn)，不是雅閣那種棱角分明的感覺，帶點(diǎn)溜背，這種設(shè)計(jì)會(huì)讓視覺效果看起來車不大的樣子，實(shí)際測(cè)量尺寸還是挺大，不過我喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)是偏簡(jiǎn)潔的實(shí)用風(fēng)格，中控臺(tái)的科技感足，尤其是那8英寸的觸控液晶屏，看著就有科技感，車內(nèi)的用料也良心，真皮的多功能方向盤，手感細(xì)膩，仿皮的座椅，坐感舒適，后排也人性化的設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，還有中央扶手和杯架設(shè)計(jì)的也足夠?qū)嵱谩?/span>
空間：第一是車內(nèi)的駕乘空間，二是后備箱的儲(chǔ)物空間！車內(nèi)空間一家四口坐在車內(nèi)挺寬敞！2.82米的軸距和1.86米的車寬使得車內(nèi)的橫縱向空間特別大！坐進(jìn)去毫無(wú)束縛感。
配置：同價(jià)位車型的話確實(shí)可以說是幾乎沒有對(duì)手,也看過這么多車了,同價(jià)位同價(jià)位同價(jià)位,重要的事情說3遍,無(wú)論是內(nèi)飾,動(dòng)力,空間,好多方面來說,簡(jiǎn)直是叱咤風(fēng)云大哥級(jí)別的性價(jià)比,油耗也比預(yù)期低.畢竟B級(jí)車,買車還在乎這點(diǎn)油耗的話那還買個(gè)錘子,每個(gè)月多個(gè)1兩百的,真的無(wú)所謂,少一次章就能多跑個(gè)500公里,后排附加改裝前后對(duì)比圖,怎么說呢,確實(shí)帥!
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力非常的好，開起來的話，加速還是挺快的，我的現(xiàn)在比較急，開車的話，油門總是踩得比較深。江蘇要能跟得上去，跑起來非常的快感覺動(dòng)力還是非常好的，并且開出來的油耗還是非常低的，可能是變速箱用的比較好。中間的一塊兒設(shè)計(jì)的非常的好看著非常的節(jié)約空間，給人一種非常高檔的感覺，非常的喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的車。
操控：
君威的整體操控非常的棒，變速箱采用了11個(gè)九為題的標(biāo)標(biāo)箱，案件室的個(gè)電子換擋操縱起來非常的方便，并且方向還帶有換擋撥片，在行的時(shí)候可以用換擋撥片進(jìn)行換擋操控感非常好。它方向輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感也是不錯(cuò)。不會(huì)有吃力感覺，不像有些車就特別沉重。剎車也靈敏。底盤也非常穩(wěn)。打方向也不會(huì)飄。安全方面不用擔(dān)心。現(xiàn)在買車的話也快一年了，在這一年當(dāng)中的感覺，對(duì)這個(gè)車型越來越熟悉了，開著也是越來越覺得得心應(yīng)手，目前現(xiàn)在來看的這個(gè)車型啊，各個(gè)方面都是挺好的，偶爾的話就是這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能啊，還是覺得慢慢習(xí)慣了。這款車還帶有安吉星功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，鳴笛，還有什么解鎖，反正沒怎么用過但是銷售跟我說過。
油耗：這應(yīng)該是大家比較關(guān)注的吧純市區(qū)的話會(huì)稍微的高一點(diǎn)點(diǎn)，但也不是不能接受，高速的話還是挺省的，只要不是那種走走停停也不會(huì)太高的。再說就算比日系高一兩個(gè)油又咋的，你一年開個(gè)一萬(wàn)多一點(diǎn)公里的話，多一兩個(gè)油也就多一兩千塊錢，買車的時(shí)候就比雅閣凱美瑞這些省了起碼三四萬(wàn)多，足夠你開十幾年了。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性方面還是可以的，座椅的填充物厚實(shí)且柔軟，坐上去的時(shí)候舒適性高，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)的主副座椅是帶有加熱功能的，以后冬天要是覺得太冷的話，就派得上用場(chǎng)了，到時(shí)候開車的時(shí)候，身體就是暖呼呼的了。懸掛調(diào)校的減震性也不錯(cuò)，開去比較坑洼的路時(shí)，車內(nèi)的顛簸感也不是很明顯。只不過它的隔音不夠優(yōu)秀，跑高速的話，胎噪聲和風(fēng)噪聲挺大的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來買這個(gè)車就是沖著別克的牌子去的，因?yàn)槊老弟囍袆e克系列它是大家公認(rèn)的內(nèi)飾比較上檔次豪華，安全性也比較高，配置這方面在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，而且現(xiàn)在很多人用過這個(gè)車之后對(duì)它的評(píng)價(jià)也非常的不錯(cuò)，軸距達(dá)到了接近兩米九，整個(gè)車的空間特別大，尤其是后排的豪華超大空間，而且后備箱空間也足夠大。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是油耗確實(shí)是高，之前也沒有想過這個(gè)問題，因?yàn)橐恢北凰膬r(jià)格和空間所吸引住了，沒有考慮到它的油耗。美系車的油耗如同大家所說的一樣，要比一般的轎車要高出不少。如果只是一個(gè)人自己開的話就不太經(jīng)濟(jì)的，家用的話還能接受吧。
外觀：這輛車的外觀還是很有派頭的，整臺(tái)車的比例設(shè)計(jì)還是非常協(xié)調(diào)的，新款車型的飛翼式中網(wǎng)更簡(jiǎn)潔大氣，這樣看起來還挺顯高級(jí)的，還有后邊這雙單出的排氣設(shè)計(jì)也特別有氣勢(shì)，總之整體的外觀設(shè)計(jì)就很符合自己的定位標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般，手感其實(shí)都還可以，主要還是說氣味比較大！還是比較難受！不知道后面會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)！
空間：超過兩米八接近兩米的軸距讓車內(nèi)空間特別的大，后排坐三個(gè)人根本不會(huì)覺得擁擠，老婆跟父母坐后面蹺二郎腿都輕輕松松的，要好好表演一下君威的空間，前面采用的是最新的電子排擋，省出來很大的一部分前排空間，平時(shí)放個(gè)水，放個(gè)小孩子的零食綽綽有余也不會(huì)顯得特別凌亂，而且后備箱的空間也特別的深特別的大，平時(shí)外出游玩可以帶很多東西。
配置：性價(jià)比的話，相信在這個(gè)價(jià)位里肯定是最高的。因?yàn)橘I這臺(tái)的車的時(shí)候也是比較看重它的性價(jià)比的。
動(dòng)力：加速是挺流暢的，提速很快，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺都沒有，果然169P的馬力確實(shí)是挺強(qiáng)勁的。起步也沒有任何的肉感，只要稍微給點(diǎn)油，就看著轉(zhuǎn)數(shù)往上攀升，也能明顯感覺動(dòng)力在釋放出來，哪怕是上到80碼之后，深踩油門一樣是有不錯(cuò)的推背感.
操控：
操控還是很給力的，畢竟主打運(yùn)動(dòng)，除了方向盤重點(diǎn)其他都還好
油耗：以我這邊的市區(qū)路況來看，每百公里基本上是9.6L的油，相對(duì)來說還是經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)槲壹疫@邊的路況還是有一點(diǎn)點(diǎn)擁堵的，加上現(xiàn)在車子還在磨合期，還有較大的下降空間。
舒適：座椅坐起來還算舒適，不會(huì)偏硬，剛剛好，就算是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也還好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起滿意的地方，那可有好多點(diǎn)呢，第一點(diǎn)是它的外觀非常的時(shí)尚帥氣，前臉的造型很霸氣，車身的線條流暢而又凌厲，輪轂的造型挺運(yùn)動(dòng)的。第二點(diǎn)是車內(nèi)的空間寬敞，對(duì)于一個(gè)一米八的我來說，坐這車都不覺得擁擠，而且頭部和腿部空間足。第三點(diǎn)是車子動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然我這款是低配版的，但是它的動(dòng)力已經(jīng)挺強(qiáng)勁的了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大有169匹的馬力，起步啊、提速啊，它的反應(yīng)都挺快的，只要不肉，我就已經(jīng)挺心滿意足的了。
缺點(diǎn)：我自己是覺得這款君威發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音是比較一般的，冷啟動(dòng)的時(shí)候比較響，轉(zhuǎn)數(shù)下來之后也就還好，不過在急加速或者跑高速長(zhǎng)途的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音還是挺容易傳進(jìn)車內(nèi)的，比較吵雜，不像是一款中級(jí)車該有的感覺。而且在胎噪和風(fēng)噪也是比較明顯的，有時(shí)候聽著會(huì)比較煩躁吧。
外觀：LED日間行車燈，車前臉的顏值很高，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，尾燈的設(shè)計(jì)和前大燈相互襯托，給人的感覺就是帥氣、迷人。進(jìn)氣格柵也是全新的設(shè)計(jì)，看整個(gè)車身腰線非常運(yùn)動(dòng)。這個(gè)車開出去辨識(shí)度還是很高的
內(nèi)飾：做工是非常精細(xì)的,摸著也非常有質(zhì)感,除了顏色差點(diǎn)意思,其他的幾乎在我眼里就是完美,完美!中控臺(tái)也顯得非常高級(jí),舒服!
空間：我覺得它的空間還可以吧，雖然對(duì)于一個(gè)一米八的我來說沒有特別的寬敞，但是坐進(jìn)去起碼是自在的，不會(huì)有A級(jí)車的那種緊湊感，腿部空間也還可以。它的后備箱也挺實(shí)用的，前段時(shí)間我跟朋友約了去釣魚，然后準(zhǔn)備的漁具啊，餌料啊，什么的都放進(jìn)去了，對(duì)于我來說，這個(gè)后備箱夠用了。車內(nèi)杯架挺實(shí)用的，即使我的水杯是比較大一點(diǎn)的那種，也可以放進(jìn)去，還有它的扶手箱，放證件什么的都挺方便的，手套箱的話我一般是放一次性口罩，門把手下方的儲(chǔ)物格也挺實(shí)用的，有時(shí)我也會(huì)放一兩瓶礦泉水，備著嘛，有時(shí)載朋友的時(shí)候也比較方便遞給他們喝。
配置：本來看車對(duì)比的時(shí)候也看過大眾跟天籟，還有君威這三款車型，介紹大眾車的人挺多的，而且品牌力的話也在，但是我去看了看實(shí)車我覺得不太符合我這個(gè)年齡，有點(diǎn)太過于老氣再加上之前帕薩特出過一些負(fù)面的影響，讓我不太考慮大眾品牌，天籟的話外形確實(shí)也符合我的審美，但是天籟的內(nèi)飾跟靜音效果真的不是B級(jí)車的效果，后來看來看去也只有君威性價(jià)比比較高的了，1.5T渦輪增壓外加9at變速箱，家用還是比較實(shí)用省油的，外觀也特別的潮流動(dòng)感，而且豪華配置的還配備了測(cè)盲區(qū)預(yù)警，只不過我覺得我開車的話也是老司機(jī)了就沒有選豪華的配置，哈哈哈哈！
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力雖然不能跟2.0的相比，但是平時(shí)上下班也夠的！雖然起步有點(diǎn)肉，不過舍得給油開起來也沒問題！高速上一腳油門也有推背感！
操控：
這輛車子的操控一點(diǎn)也不算差，方向盤比較輕盈，再就是車子開起來的感覺是非常舒服的，就算是一輛中型轎車，也幾乎沒有中型車的那種感覺。反正個(gè)人覺得車子不管是開起來的感覺或者是靈動(dòng)感都是沒得說的。駕駛它的話上手還是挺快的，再加上是一臺(tái)新車，磨合起來還是挺順心和順手的，開著比較舒服。
油耗：在當(dāng)時(shí)還沒有買這輛車的時(shí)候，都聽說這個(gè)車的油耗高，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)猶豫不決，但是買過之后才深有體會(huì)，油耗也不高呀，低的有點(diǎn)超出了我的預(yù)算，開始自己還不怎么相信。因?yàn)槲易约洪_車的習(xí)慣還算是比較好的，屬于那種慢半拍的司機(jī)，駕駛車輛屬于溫柔型的，平時(shí)開車幾乎不會(huì)猛踩油門或者急加速，但是偶爾提速還是會(huì)深踩一下油門，目前為止我也是在市區(qū)里面用車偏多一點(diǎn)的，所以說目前的油耗和相同用車環(huán)境的人來說，算不上很高，這也是我比較滿意的油耗了。
舒適：車子的座椅舒適性，還是挺高的，偏硬的座椅，不會(huì)說坐上去軟乎乎的，不得勁的感覺！車子沒啥異味還是不錯(cuò)的！
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