一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車(chē)的外觀吧，4米9多的車(chē)長(zhǎng)，帥就一個(gè)字，同價(jià)位車(chē)型確實(shí)是無(wú)敵的存在，其次就是車(chē)子內(nèi)飾，我選的是白色的外觀，米白色的內(nèi)飾，單顏色來(lái)說(shuō)就顯得非常時(shí)尚，朋友都說(shuō)顏色選的非常好，有品位哈哈，但是擔(dān)心耐臟問(wèn)題，我給套了個(gè)黑色的座椅套，整體來(lái)講還是非常nice的，然后就是中控拼，不大不小剛剛好，配置功能的話(huà)都有，按鍵式換擋顯得非常高級(jí)，操作也簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種剛拿駕照不久的人來(lái)說(shuō)是非常友好的，總而言之就是操作簡(jiǎn)單，但是顯得高級(jí)。
缺點(diǎn)：最迫切吐槽的就是自動(dòng)啟停功能，要一直踩著剎車(chē)才能保持auto stop功能，而且在一分鐘左右會(huì)自動(dòng)打著火，我之前那臺(tái)車(chē)自動(dòng)啟停的時(shí)候是可以?huà)霳檔，拉手剎，需要起步的時(shí)候掛D檔或者擰一下方向盤(pán)就可以打著。君威1.5T的動(dòng)力略顯拖沓，紅綠燈起步轉(zhuǎn)速都上3000轉(zhuǎn)了，動(dòng)力傳輸還不是讓人感覺(jué)那么透徹。液晶儀表盤(pán)尺寸略小，如果可以選配，我更愿意選配8寸液晶儀表（某寶上有升級(jí)液晶儀表的鏈接，沒(méi)敢換）。精英版的內(nèi)飾顏色太淺，后期非常不好打理，而且有點(diǎn)悶，夏天開(kāi)著空調(diào)的情況下，腰部都有點(diǎn)潤(rùn)，增加個(gè)座椅通風(fēng)功能就好了。全車(chē)只有一鍵降窗，沒(méi)有一鍵升窗，而且沒(méi)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗功能，有點(diǎn)不太適合我這個(gè)老忘記自己到底關(guān)沒(méi)關(guān)車(chē)窗的腦子。車(chē)機(jī)功能和豪華版差距較大，語(yǔ)音交互在精英版車(chē)機(jī)上直接被剁掉。豪華版好像也沒(méi)有霧燈，沒(méi)搞懂為什么簡(jiǎn)配霧燈。通用9at變速箱換擋時(shí)機(jī)的確是有點(diǎn)不是那么聰明，有時(shí)候感覺(jué)都拖檔了，還不降檔，像我就直接用撥片降檔了。反觀開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力輸出。
外觀：這個(gè)因人而異，有的認(rèn)為沒(méi)有老款好看，有的又認(rèn)為還可以
內(nèi)飾：白色，極其不耐臟，特別是家里有小孩子的，這顏色簡(jiǎn)直是一碰就臟
空間：車(chē)子的空間還是比較大的，尤其是后排空間小孩直接睡在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)在家里的沙發(fā)上一樣
配置：整體來(lái)講家用還是可以的 就是有點(diǎn)硬了 過(guò)減速帶
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，因?yàn)榕鋫涞氖且粋�(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果我覺(jué)得還行。
操控：
別克的方向盤(pán)一貫要比日系的重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向基本一樣精準(zhǔn)。小區(qū)穿梭的話(huà)也能很好把控，個(gè)人還是喜歡稍微重一點(diǎn)的，因?yàn)榻o人感覺(jué)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：油耗比我想象中要高，百公里平均油耗至少在8~9升左右，感覺(jué)這款車(chē)的油耗并不是特別低。
舒適：仿皮材質(zhì)的座椅坐上去挺舒適的，坐墊和靠背都很柔軟，車(chē)內(nèi)的隔音效果真的不錯(cuò)，在高速行駛時(shí)在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到什么車(chē)外的噪音，另外車(chē)子音響的音質(zhì)也是一級(jí)棒，不管是高音還是低音，總能發(fā)揮出音響最好的效果，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)就是那種身臨其境的感覺(jué)，效果十分美妙。
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