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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威是我的第一輛車(chē),首先我覺(jué)得君威的外形好看,君威對(duì)于我來(lái)說(shuō)有一種說(shuō)不出來(lái)的吸引感,我感覺(jué)它的這種時(shí)尚的感覺(jué)特別的吸引我,像我這樣的年輕人一般都是比較喜歡獨(dú)特新穎的,但是又想要帶一絲的沉穩(wěn),不想太張揚(yáng)了,君威恰恰就是這樣的一輛車(chē),還有就是君威的優(yōu)惠力度大,對(duì)于我的壓力要來(lái)要小一些。
缺點(diǎn):目前來(lái)看沒(méi)啥不滿意的、不過(guò)剎車(chē)電流聲確實(shí)有、不開(kāi)音樂(lè)特別明顯、要是買(mǎi)車(chē)前看到這個(gè)的話也許我會(huì)對(duì)比下別的車(chē)吧、這一點(diǎn)確實(shí)不舒服。油耗的話我百分之90都是市區(qū)吧、10.4也還行、國(guó)道省道7-8個(gè)油、高速五個(gè)多、親測(cè)。想省油確實(shí)還是買(mǎi)日系吧、朋友雅閣、市區(qū)八個(gè)、真的羨慕。不過(guò)行駛質(zhì)感個(gè)人感覺(jué)還是君威要好點(diǎn)、他也是這么感覺(jué)、不喜勿噴哈、完全個(gè)人感覺(jué)。
外觀:外觀偏向運(yùn)動(dòng),年輕化,個(gè)人覺(jué)得比老款君威好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是真皮的,還有鋼琴烤漆。非常的不錯(cuò)。
空間:我家人都是中等身材吧,沒(méi)有特別胖的~我也認(rèn)為一般人坐在君威里,都會(huì)覺(jué)得這個(gè)空間感還不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)空間大,前排伸開(kāi)腿,后排也能伸開(kāi)腿,唯一讓我覺(jué)得有一點(diǎn)需要改進(jìn),就是我坐高高,開(kāi)車(chē)時(shí)候感覺(jué)頂棚部分有些壓頭的感覺(jué),偶爾會(huì)感到壓抑,個(gè)人感覺(jué)是君威這車(chē)車(chē)頭太長(zhǎng)了~不過(guò)也是能接受的,不得不夸的還有一點(diǎn),就是君威后備箱空間,我每次回老家都要把后備箱塞滿,太能裝了,儲(chǔ)物能力給好評(píng)。
配置:性?xún)r(jià)比很高,對(duì)于一個(gè)小米控來(lái)說(shuō),就這價(jià)格,買(mǎi)車(chē)?yán)@不開(kāi)的車(chē)型。保值率之類(lèi)的暫且放在一邊不說(shuō)了,家用車(chē)肯定開(kāi)五六年以上才考慮換,想想清楚自己需求再買(mǎi)。
動(dòng)力:車(chē)子油門(mén)給的小時(shí)就比較肉,瞬間加速的反應(yīng)比較慢的,高速超車(chē)要注意了
操控:
方向盤(pán)的造型不好看,但是轉(zhuǎn)向這些還是精準(zhǔn)靈活的。
油耗:君威的油耗我是不太滿意的,因?yàn)槟壳暗脑捨矣X(jué)得有點(diǎn)偏高了。不過(guò)好在油箱的容積比較大,也不用經(jīng)常地去加油。要是油耗能再低一點(diǎn)那就完美了。
舒適:君威這款車(chē)給我印象最深的,是整個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有什么異味,我剛買(mǎi)車(chē)兩三天放了一個(gè)竹炭包,然后味道就幾乎聞不到新車(chē)的味道了,還有一個(gè)就是君威的座椅。包裹性很強(qiáng),背部支撐性也很強(qiáng),原來(lái)我看君威這款車(chē),剛開(kāi)始還感覺(jué)作業(yè)有點(diǎn)硬,但是現(xiàn)在看來(lái)座椅有點(diǎn)硬,對(duì)我們的身體也是有好處的后排還有空調(diào)的排風(fēng)口USB充電口還是比較人性化的。??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己是覺(jué)得這款車(chē)的配置蠻豐富的,雖然是入門(mén)版的,但是配置跟同級(jí)別的合資車(chē)相比,我這款車(chē)的配置更為豐富些,而且當(dāng)初入手時(shí),也拿到了一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠價(jià),比如它的定速巡航啊、倒車(chē)影像啊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)啊等等的配置都是非常實(shí)用的。就拿這個(gè)定速巡航來(lái)講,當(dāng)我跑長(zhǎng)途時(shí),如果不想要腳一直那么累的踩著油門(mén),那我就可以用這個(gè)定速巡航,這樣一整個(gè)車(chē)程下來(lái),自己也不會(huì)覺(jué)得那么累,不像以前的車(chē),沒(méi)有這個(gè)功能的話跑了長(zhǎng)途以后,下車(chē)后就狂甩自己的右腿,所以我挺滿意的。
缺點(diǎn):君威我覺(jué)得他的內(nèi)飾做的很遜,不如外觀做的好,還有就是里面內(nèi)部的空間了,空間沒(méi)有想象之中那么的大,畢竟車(chē)子都這么長(zhǎng)了,但是里面的空間還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意,還有就是座椅太硬了,時(shí)間開(kāi)久了真的是會(huì)感覺(jué)到背很酸痛的。
外觀:君威的高顏值外觀設(shè)計(jì)是我購(gòu)買(mǎi)它的最大原因,車(chē)身整體地看上去非常動(dòng)感,帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)也是恰到好處,整個(gè)車(chē)身的流線非常優(yōu)美。大燈也非常犀利,總之就是百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型我很喜歡,一眼看起來(lái)就覺(jué)得充滿了科技感,內(nèi)飾的用料和做工都還挺不錯(cuò)的。目前沒(méi)有遇到異響的情況,異味也沒(méi)有聞到,這里還是要給君威點(diǎn)贊的。
空間:君威作為B級(jí)車(chē),乘坐空間對(duì)于我們一家四口來(lái)說(shuō)也夠用了,我身高185CM 體重80KG,坐在駕駛位的時(shí)候也不覺(jué)得小,在冬天的時(shí)候座椅加熱功能可以說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)貼心的功能,坐在加熱后的座椅上開(kāi)車(chē),整個(gè)人都暖和多了。中央扶手箱和車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物空間的刻度也夠深,用來(lái)應(yīng)付日常生活沒(méi)有什么問(wèn)題。后備箱的話,我放過(guò)兩個(gè)行李箱和一部可折疊的自行車(chē),還能騰出一點(diǎn)空間來(lái)。
配置:價(jià)格我覺(jué)得還是比較劃算的,這款車(chē)還是非常值得入手的,配置非常豐富,即使低配車(chē)型各項(xiàng)配置也比較齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)、滿載的話確實(shí)有感覺(jué)油門(mén)要踩得多一點(diǎn)、夠用、舍得給油一點(diǎn)不肉、個(gè)人起步三千轉(zhuǎn)打底吧(紅綠燈排第一個(gè)的話)
操控:
這個(gè)車(chē)子本身原廠就帶后的后駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,所以倒車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得還是挺好的,整個(gè)車(chē)子的控制力會(huì)比較強(qiáng),有時(shí)候車(chē)位很小的情況下,一把車(chē)子倒進(jìn)去也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)比較帶勁。
油耗:有好,我剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,油耗的話,現(xiàn)在說(shuō)不上來(lái),但是朋友買(mǎi)的油耗是低至七點(diǎn)多,感覺(jué)還是可以的1.5t這個(gè)油耗真的是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀。
舒適:座椅挺舒適、這個(gè)價(jià)位一點(diǎn)異響沒(méi)有也不可能、都在承受范圍內(nèi)、除了剎車(chē)電流聲是買(mǎi)車(chē)前沒(méi)有想到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)整整一個(gè)月了,這段時(shí)間因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)給我?guī)?lái)最大的改變就是,我一個(gè)月遲到了9次,駕駛水平不好,高峰期又堵車(chē),開(kāi)著君威的我就像是少女派的奇幻漂流,完全隨著車(chē)流涌動(dòng)。老爹從提車(chē)到昨天,坐我的車(chē)還是全程握緊扶手,臉色蒼白的看著車(chē)外,呦吼,跑題了,讓我看看這里要寫(xiě)什么,對(duì)了,是“最滿意”。其實(shí)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,就是喜歡君威的外觀和內(nèi)飾才選擇,但是我發(fā)現(xiàn)我期待的大批擁護(hù)者駐足觀賞的場(chǎng)面并沒(méi)有出現(xiàn),只有我們科室出現(xiàn)了小規(guī)模的騷動(dòng),因?yàn)槲铱偸菚r(shí)不時(shí)的驚呼眼鏡忘車(chē)?yán)锪,又或者時(shí)不時(shí)的自言自語(yǔ)假裝忘記車(chē)熄火了沒(méi)有。就這樣終于把科室所有人忽悠到了我的車(chē)前面。君威確實(shí)有轎跑車(chē)的血統(tǒng),整個(gè)車(chē)身線條非常的絲滑,而且白色顯得車(chē)很大,一點(diǎn)也不小氣,內(nèi)飾大部分地方都是軟軟的,看上去挺高級(jí)的,真皮和布結(jié)合的座椅在夏天也是很舒適的,并沒(méi)有火燒火燎的熱力,還有按鍵的掛擋,簡(jiǎn)直是對(duì)我最完美的救贖,根本不需要像學(xué)車(chē)時(shí)候那樣低頭去看了,手指觸摸分明,每個(gè)按鍵的作用立即折射到你的腦海里。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)君威車(chē)個(gè)隔音比較好,音響效果也不錯(cuò),我經(jīng)過(guò)試驗(yàn)以后,隔音確實(shí)是很好,玻璃關(guān)上和放下的差別很大,音響效果還不錯(cuò),環(huán)繞不如家里的JBL。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的油耗并不低,本來(lái)覺(jué)得小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)比較低,但是實(shí)際百公里平均油耗也得在8升到9升之間了,另外一個(gè)缺點(diǎn)是低配的車(chē)型給人的感覺(jué)內(nèi)飾稍微粗糙的一些,看起來(lái)就不是那么精致了。
外觀:外觀是我最喜歡的點(diǎn)了,改款后更加年輕運(yùn)動(dòng),喜歡得不得了
內(nèi)飾:美系車(chē)做工都還是可以的 質(zhì)感很強(qiáng) 做工還是挺精細(xì)的 前排還好一點(diǎn)不會(huì)太硬 后面就不行了有點(diǎn)硬了過(guò)減速帶速度稍快的話后面的人都要彈起來(lái)
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間寬敞,因?yàn)槠綍r(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人獨(dú)自駕駛,所以空間上是不用發(fā)愁的。只有很少時(shí)候會(huì)滿載,即便是滿載也沒(méi)有覺(jué)得有多么擁擠。后備箱的空間也夠用了,平時(shí)我也就購(gòu)物的時(shí)候會(huì)用到后備箱,上次長(zhǎng)假前我們一家人去超市大采購(gòu),買(mǎi)了換季的衣服還有食品和禮品,全部都塞在后備箱,空間還富余很多,所以這輛車(chē)的空間上真的無(wú)需擔(dān)心。
配置:最后優(yōu)惠我挺滿意的,托熟人打聽(tīng)了一下。價(jià)格給的不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)他真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力在方面,君威也是不是主打的動(dòng)力車(chē),就是肉的感覺(jué)。
操控:
操控性也非常的好,然后方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)彎的話,有電子助力,非常好用,而且剎車(chē)的話也比較靈敏,天天下車(chē)就可以,主要是咱這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng),真的非常的好用,夏天和冬天特別特別的好用。
油耗:油耗的話說(shuō)實(shí)話比我預(yù)期的低了好多 雖然和日系那些車(chē)比不了,但是也不算高吧,畢竟才1.5T能高到那里去,平時(shí)的話開(kāi)的多的是市區(qū)路,一個(gè)月回去4,5次家里跑公路,綜合油耗現(xiàn)在是7.1 7.2左右,算下來(lái)的話5毛多吧 一個(gè)月多花個(gè)一兩百能體驗(yàn)到這種操控這種動(dòng)力,劃不劃算自己心里估計(jì)吧,少去違章 違一次章能跑個(gè)5.600公里了,在乎這幾毛錢(qián)的油價(jià)的人的話還是不要買(mǎi)車(chē)吧,開(kāi)電瓶的話還不會(huì)堵車(chē) 哈哈
舒適:整個(gè)的座椅都是比較偏硬的,坐著不是很得勁,后排空間可以,座椅長(zhǎng)度比較適中,長(zhǎng)途駕駛腿部支撐可以。過(guò)減速帶和我之前的英朗差不多,可能還會(huì)比它差一點(diǎn),比較硬?照{(diào)制冷效率不錯(cuò),不用上車(chē),啟動(dòng)遠(yuǎn)程開(kāi)啟功能,直接打開(kāi)空調(diào),不到兩分鐘,再上車(chē)時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)都是被冷氣包裹著的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀、要不然也不會(huì)選他、和別人選車(chē)不一樣、沒(méi)有過(guò)什么對(duì)比、他就是他、大街上跑的那么多、問(wèn)題車(chē)還是小概率、碰到也沒(méi)辦法、所幸運(yùn)氣不錯(cuò)沒(méi)有啥問(wèn)題、新手上路毫無(wú)壓力。內(nèi)飾的話看圖感覺(jué)白色很low、實(shí)車(chē)還是很好看的、就沒(méi)上豪華、畢竟也沒(méi)增加啥想要的配置、不過(guò)后面還是后悔了、白色內(nèi)飾太容易發(fā)黑了、還是買(mǎi)了個(gè)套、這一塊和買(mǎi)車(chē)前有出入、其余都在預(yù)期內(nèi)吧。
缺點(diǎn):開(kāi)了3000公里了將近,客觀地說(shuō),基本上是沒(méi)啥毛病,就是剛提新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味,但是通過(guò)車(chē)載香薰幾天之后就消失了,然后就是胎噪吧,開(kāi)過(guò)朋友的日系車(chē),對(duì)比起來(lái),平時(shí)市區(qū)公路開(kāi)開(kāi)其實(shí)差不多,但是上高速之后胎噪就大了不少,不過(guò)可以理解為提神吧哈哈,剛好開(kāi)著不會(huì)打瞌睡
外觀:肯定是因?yàn)橥庥^才去了解它的內(nèi)在的啊,跟人一樣,漂亮的女人誰(shuí)不喜歡,所以看這車(chē)的時(shí)候第一眼肯定是被他這4米9的大長(zhǎng)臉外觀吸引了,車(chē)側(cè)身流線非常完美,很有運(yùn)動(dòng)感,所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候速度得跟上,不然氣質(zhì)這塊就差很多了
內(nèi)飾:第一輛車(chē)也是別克的,自己一向比較喜歡別克本田之類(lèi)內(nèi)飾風(fēng)格,君威軟包的地方比較多,內(nèi)飾黑米顯得大氣不沉悶,尤其座椅屁股位置是皮質(zhì)的,冬天不冷夏天不燙,清洗起來(lái)也方便。氛圍燈單色白色氛圍燈,晚上看給人一種高級(jí)感,前排門(mén)板上有后排沒(méi)有。異味異響目前已知的就是主駕駛正前方儀表臺(tái)在走顛簸路段有異響,其他還沒(méi)感覺(jué)出來(lái),但是對(duì)比之前英朗來(lái)說(shuō)好多了。手機(jī)互聯(lián)映射自帶carplay和carlife,蘋(píng)果手機(jī)用起來(lái)非常方便,基本可以告別手機(jī)支架,數(shù)據(jù)線連接同時(shí)充電,但是充電挺慢,建議另購(gòu)微型車(chē)充插在本來(lái)空間狹小的點(diǎn)煙口上。行車(chē)記錄儀的供電方式個(gè)人建議不要走保險(xiǎn)盒,我覺(jué)著還是有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的,去外面施工還需要錢(qián)。走線沿著前檔玻璃上沿塞進(jìn)去,一路走到左a柱,隱藏在膠條下,經(jīng)過(guò)手套箱,君威原廠手套箱下方裝飾板很松可以藏線,接著可以找縫隙把線卡在中央扶手左側(cè),usb插在車(chē)充下。記得買(mǎi)小尺寸車(chē)充,這樣還能勉強(qiáng)用杯架。
空間:這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,尤其是它的后排空間特別的寬敞,本身這個(gè)車(chē)的車(chē)身也達(dá)到了4米9,所以說(shuō)在空間方面非常有優(yōu)勢(shì),另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的后備箱空間也非常大,實(shí)用性還是非常好的,這也是這個(gè)車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)。
配置:個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)吧、沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)、保值反正沒(méi)考慮過(guò)、一輩子能買(mǎi)幾輛車(chē)?每個(gè)價(jià)位都買(mǎi)自己喜歡的就完事了。又不考慮靠車(chē)發(fā)家致富。最后鑰匙認(rèn)證一波吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我開(kāi)是足夠了,畢竟我開(kāi)車(chē)還是很溫柔的
操控:
車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)還是比較到位的,只要輕點(diǎn)剎車(chē),車(chē)速很明顯有下降
油耗:車(chē)子的油耗還是比較滿意的,城鎮(zhèn)大概在7個(gè)油左右,這是我沒(méi)有想到的
舒適:最舒適的就是按鍵拍檔了,用起來(lái)特別的方便。第二排座椅的中間不喜歡,坐著硬還比兩邊高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多地方都是我的最滿意,車(chē)身的流線造型,是我非常滿意的一個(gè)方面,車(chē)身寬大,車(chē)側(cè)身的流線型外觀很美觀,哈哈,女孩子看車(chē)首先是看好不好看,全新一代君威外觀時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)~另外就是車(chē)的內(nèi)在空間,也沒(méi)的說(shuō),一般都是我和老公兩個(gè)人駕駛這輛車(chē)上下班,回我的老家,車(chē)內(nèi)前后排我認(rèn)為對(duì)我們來(lái)說(shuō),空間足夠,我最喜歡的就是把副駕駛座椅調(diào)到最大伸展?fàn)顟B(tài),老公開(kāi)著車(chē),我在副駕駛躺下聽(tīng)歌,美哉美哉!最好是手里還能有包薯片有瓶嶗山可樂(lè),哈哈?另外還要說(shuō)的就是君威后備箱的儲(chǔ)物能力,后備箱空間挺大的,很多大件都能裝進(jìn)去
缺點(diǎn):新車(chē)7600多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)壞了,4S 店說(shuō)廠家沒(méi)配件,不知道什么時(shí)候能修好
外觀:外觀主要是外觀,哎呀,還是比較可以的,外觀看上去比較大氣。還是LED的。他說(shuō),這個(gè)車(chē)外觀比那個(gè)速騰要好看很多。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得不錯(cuò),中控臺(tái)的各個(gè)按鍵布局規(guī)整,前后排都設(shè)計(jì)有充電接口,我爸媽坐后排時(shí),手機(jī)沒(méi)電了也方便充電,車(chē)內(nèi)主、副駕駛位的化妝鏡都帶有照明燈,我老婆就挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的,當(dāng)然有時(shí)我出差開(kāi)車(chē)去見(jiàn)客戶(hù)時(shí),下車(chē)前也會(huì)照一下,看看自己的領(lǐng)帶正不正之類(lèi)的,還挺實(shí)用的。
空間:后排空間對(duì)比雅閣,邁騰,帕薩特有點(diǎn)稍小,但是內(nèi)飾不錯(cuò)
配置:一分錢(qián)一分貨,便宜確實(shí)沒(méi)好貨,上當(dāng)了,受教了,準(zhǔn)備入手的兄弟們請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)車(chē):除了忽悠,就是忽悠4S店售后服務(wù):廠家都沒(méi)配件,談什么服務(wù)?品牌評(píng)價(jià):還不如國(guó)產(chǎn),質(zhì)量太次了,難怪歐美都沒(méi)有別克品牌保養(yǎng)維護(hù):差,很差,非常差新車(chē)七千公里發(fā)動(dòng)機(jī)就:感受很差,各方面都差,再也不會(huì)買(mǎi)別克了
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)的話相對(duì)于我這種上下班在市區(qū)活動(dòng)的人來(lái)說(shuō)是足以夠用的,首先1.5T的排量再加上9AT的變速箱。換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感,而且提速相當(dāng)快,只要給油,動(dòng)力就能起來(lái)了。
操控:
君威這款車(chē)的操控性還是比較好的,對(duì)于五個(gè)新手來(lái)說(shuō),案件是電子排檔,簡(jiǎn)直就是我的福音前進(jìn)擋和后退的直接踩剎車(chē)往上抬,就好了,很容易操作包括有時(shí)候聽(tīng)歌在方向盤(pán),上面直接可以切換到下,一首歌曲很方便也很快捷。還有一個(gè)就是方向盤(pán)上的定速巡航這個(gè),我在高速公路上還專(zhuān)門(mén)試了一下,在高速公路上本來(lái)開(kāi)車(chē)都挺累的,有了定速巡航不會(huì)讓我們太疲累。
油耗:目前只開(kāi)了800公里,上下班基本十幾公里,平均時(shí)速25到30之間,起步比較快,急加速單程一兩次,自己手算是8.8。如果比較柔和點(diǎn)的話8.2個(gè)油應(yīng)該可以的,但是現(xiàn)在油價(jià)也不怎么貴,所以有時(shí)候也不太在意,車(chē)越到后面油耗越高,避免不了的,不必太在意。城市器段表現(xiàn)市區(qū)走走停停,一般在9個(gè)油,如果下上班堵的我覺(jué)若不會(huì)超過(guò)10。高速路段表現(xiàn)高速的話,順暢的話一般在6個(gè)油左右,建議保持勻速,比小排量自吸還省油。
舒適:座椅皮質(zhì)沒(méi)有打孔,有點(diǎn)悶屁股和背,加了坐墊, 胎噪一般,過(guò)減速帶還好,車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,車(chē)子顏值還行,其次車(chē)子油耗真的不高,跑高速5到6個(gè)油,跑市區(qū)8到9個(gè)油,堵車(chē)油耗會(huì)增加,但是任何車(chē)輛堵車(chē)油耗都會(huì)增加吧,底盤(pán)質(zhì)感好,跑高速穩(wěn)如老狗。內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位日系,德系完勝。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)讓我最不滿意,就是車(chē)胎的噪音有點(diǎn)大,我們車(chē)速并不快,也并沒(méi)有上高速,在城市路段開(kāi)車(chē)的時(shí)候,胎噪的聲音就有點(diǎn)明顯,開(kāi)著窗戶(hù)的話,那就可以很明顯的聽(tīng)到車(chē)胎摩擦,地面小石子的聲音非常的明顯,我覺(jué)得這個(gè)噪音還是有點(diǎn)讓人難以接受。
外觀:外觀很不錯(cuò) 很年輕的感覺(jué)也是因?yàn)榭吹剿耐庥^和內(nèi)飾才多看了兩眼定下了
內(nèi)飾:中控臺(tái)不大不小,操作很方便,連上藍(lán)牙放歌都是非常舒服的,內(nèi)飾顏色米白色,所以搭配上君威這些配置還是顯得非常高級(jí)的 ,毫無(wú)塑料感,畢竟真皮座椅誰(shuí)用誰(shuí)知道。
空間:車(chē)身長(zhǎng),但空間不大,軸距短,同級(jí)墊底,跟朗逸差不多,
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,配置應(yīng)有盡有,好
動(dòng)力:加速感覺(jué)一般般吧 舍得給油的話也不會(huì)太弱了 還有就是市區(qū)頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)能明顯的感覺(jué)到 基本上上40-50以上就不會(huì)了 還有就是很硬 非常硬底盤(pán)
操控:
滿意、新手的我毫無(wú)壓力、開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)回加重、實(shí)際加速效果沒(méi)多大感覺(jué)、無(wú)所謂、又不飆車(chē)
油耗:只能說(shuō)預(yù)期內(nèi)、談不上滿意不滿意、十一個(gè)內(nèi)都能接受吧、畢竟市區(qū)、跑省道、高速啥的是真的省油。
舒適:新車(chē)買(mǎi)來(lái)基本上沒(méi)有什么異味,坐在車(chē)上一點(diǎn)也沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)大氣,相比老款君威,新款君威改款后更顯年輕化,4米9的車(chē)身長(zhǎng)度,2米8的軸距,還有合資A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的尺寸、空間,性?xún)r(jià)比高。內(nèi)飾有著美系車(chē)的豪華感(內(nèi)飾布局、用料,座椅材質(zhì))比同是通用的雪佛蘭邁銳寶XL內(nèi)飾好看(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)。552T精英版的配置已經(jīng)足夠日常使用,例如:自動(dòng)led大燈,皮質(zhì)座椅,后視鏡加熱,座椅加熱,自動(dòng)空調(diào),主副駕電動(dòng)座椅,還有用的不多的換擋撥片(略顯高級(jí))。9at的變速箱相比干式、濕式雙離合更加有吸引力,對(duì)于有些車(chē)友覺(jué)得通用9at變速箱頓挫,其實(shí)就我個(gè)人而言,感覺(jué)真不明顯,降檔的時(shí)候的確是有明顯的拖曳感,但是又怎樣?所以買(mǎi)車(chē)這玩意兒還是要自己去駕駛,自己去感受,別聽(tīng)鍵…盤(pán)俠跟著壘文字長(zhǎng)城。安吉星很好用,有什么疑問(wèn)可以直接按藍(lán)色安吉星按鍵基本上都可以得到很好的答疑解惑。可以遠(yuǎn)程進(jìn)行車(chē)門(mén)解鎖、上鎖操作。Led的轉(zhuǎn)向燈亮起來(lái)也很好看。自動(dòng)啟停起步時(shí)的頓挫感很小。按鍵式的檔位讓人眼前一亮,而且D檔和R檔為了防止誤操作是往上摳操作的,兩個(gè)上提檔位按鈕也是有區(qū)別,R檔有小顆粒按鍵,D檔是平滑按鍵,很多人覺(jué)得按鍵檔少了一個(gè)掛擋的儀式感,個(gè)人覺(jué)得這個(gè)改動(dòng)屬于蘿卜白菜,各有所愛(ài)。單色氛圍燈有人覺(jué)得單調(diào),但以我個(gè)人來(lái)看,單色簡(jiǎn)潔又不失豪華感,很喜歡。
缺點(diǎn):除了油耗有點(diǎn)高好像也沒(méi)啥不滿意的,反正挺滿意的
外觀:車(chē)身線條很漂亮,運(yùn)動(dòng)感還是挺強(qiáng)的,非常好
內(nèi)飾:一下抓住我的點(diǎn),喜歡,按鍵換擋很新鮮。內(nèi)飾軟包材質(zhì),但有一點(diǎn),后排USB接口沒(méi)有防護(hù)蓋,不太滿意☆ 氛圍燈:白色低調(diào)且不失豪華
空間:身高1米73的我駕駛位置完全多余,座椅調(diào)到中間高度還有一個(gè)頭多的剩余,所以不會(huì)覺(jué)得壓抑,家人同事坐我車(chē)的人都說(shuō)座椅非常舒服,不軟不硬剛剛好,不得不說(shuō)后排空間確實(shí)比我想象中的還要大,之前看網(wǎng)絡(luò)上有一個(gè)帖子說(shuō)君威后排座椅小,但是可能對(duì)比的是SUV什么的吧,同價(jià)位車(chē)型或者對(duì)比A級(jí)車(chē)完全是大的夸張,坐3個(gè)小年輕完全是寬敞,后備箱的話自己買(mǎi)了個(gè)中大型儲(chǔ)物箱,還放了箱水,一大堆零食,只用半空間哈哈,到哪都不會(huì)讓自己餓著!
配置:性?xún)r(jià)比我在前邊的最滿意也說(shuō)過(guò)了,我覺(jué)的性?xún)r(jià)比這一塊沒(méi)的說(shuō),因?yàn)樵谕渲猛瑑r(jià)位這樣的車(chē)?yán)锩妫膬?yōu)惠力度是最大的,并且他的配置還有顏值都沒(méi)輸其他車(chē)型,所以說(shuō)再性?xún)r(jià)比這一塊我覺(jué)的是毫無(wú)疑問(wèn)的。
動(dòng)力:其實(shí)我開(kāi)車(chē)也不算特別激進(jìn)的人,對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,平常駕駛也屬于溫柔駕駛,所以這款車(chē)子的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用了。畢竟這也只是一款家用車(chē),只要不是太肉就可以了。平時(shí)在高速上提個(gè)速也很輕松,只需點(diǎn)一下油門(mén)速度很快就上去了。
操控:
個(gè)人感覺(jué)君威挺還上手的,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度,方向盤(pán)的控制表現(xiàn)還是挺好的,不會(huì)出現(xiàn)方向誤差,真皮的質(zhì)感摸上去也不錯(cuò),上面的多功能按鍵分布也合理,開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的常用功能也順手。過(guò)彎時(shí)候懸架的支撐力是挺強(qiáng)的,沒(méi)什么明顯的側(cè)傾感,前后都是獨(dú)立懸架的配置,還是挺到位的。
油耗:市區(qū)油耗8個(gè)多,高速油耗5到6個(gè),如果是很堵車(chē)的情況下,油耗會(huì)到10,目前綜合油耗8.3
舒適:空間小,后排擁擠,質(zhì)感硬,座椅矮,乘坐無(wú)舒適感,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的漂亮,設(shè)計(jì)的風(fēng)格我還是非常喜歡的,看起來(lái)感覺(jué)非常時(shí)尚動(dòng)感,其次一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度比較長(zhǎng),由此帶來(lái)的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的舒適度非常不錯(cuò),四輪獨(dú)立懸掛讓整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是非常舒服的,再加上本身這個(gè)車(chē)的配置感覺(jué)也不差,特別是像是低配車(chē)型,也配有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),甚至定速巡航功能,再加上本身這個(gè)車(chē)的價(jià)格也不貴,所以我最終入手了君威這款車(chē)。
缺點(diǎn):目前使用來(lái)看最不滿意就是天窗了,看著別人的全景天窗,我就像是坐井觀天的小青蛙,無(wú)限的悲傷。還有一個(gè)就是二排座椅中間有個(gè)凸起,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)二排座椅雖然是連體的,但是其實(shí)是分體乘坐設(shè)計(jì),坐兩個(gè)人是最舒服的了。但是,但是你是叫我拋棄誰(shuí)呢?科室大姐的兒子坐了一會(huì)中間,說(shuō)我的車(chē)不舒服,我自己也坐在后面試了試,真的是不舒服,為什么不能把中間設(shè)計(jì)的和兩邊一樣,柔軟且凹陷下去呢。
外觀:外觀大氣沉穩(wěn)不張揚(yáng),車(chē)身的線條看起也很有味道。
內(nèi)飾:一打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺有檔次感的,仿皮的座椅看上去的檔次也比織物座椅要來(lái)的高,嵌入式的8英寸觸控液晶屏也可以很好的和整車(chē)的內(nèi)飾融為一體,在觸控上也挺靈敏,一點(diǎn)就開(kāi)。自動(dòng)空調(diào)的溫度分區(qū)控制功能,也可以很好的調(diào)控車(chē)子里面不同位置的溫度,比如我比較熱的時(shí)候,而我老婆比較冷,這個(gè)溫度分區(qū)就可以讓駕駛位和副駕駛位的溫度控制在各自覺(jué)得舒適的溫度,就挺人性化的。
空間:空間沒(méi)有想象中的那么大,感覺(jué)空間的利用率還是低了,要是在做的好些就更好了。
配置:我覺(jué)得能入手到自己心意的車(chē)子挺難得的,車(chē)子的價(jià)格還算是比較親民,目前的優(yōu)惠幅度比較大,我當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)還送了很多實(shí)用的小禮品。所以這款車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)秀。
動(dòng)力:我這款車(chē)裝配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力已經(jīng)挺強(qiáng)勁的了,我平時(shí)主要就是上下班代代步,周末帶家人出去游玩,偶爾出差也會(huì)開(kāi)它,不管是起步還是加速,反應(yīng)都快,跑高速時(shí),動(dòng)力也是充沛的,多給一些油,提速也是輕松的,日常出行這個(gè)動(dòng)力足夠我用了。
操控:
這個(gè)車(chē)的操控非常的靈活,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈,駕駛感受不錯(cuò),這也是還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:油耗反而比較低,一半高速一半市區(qū),才7.5,平均4毛8
舒適:整車(chē)的舒適性還可以,車(chē)內(nèi)仿皮座椅的舒適性挺不錯(cuò)的,里面的填充物也夠飽滿,坐久了屁股也不會(huì)陷進(jìn)去。在隔音上君威也有不錯(cuò)的表現(xiàn),我在跑高速的時(shí)候就算跑到100以上,車(chē)內(nèi)的噪音也不會(huì)很大。偶爾走坑洼爛路的時(shí)候,也不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)有太大的抖動(dòng),在減震方面做的也不錯(cuò),出行時(shí),偶爾放放音樂(lè)也是挺好的,出行基本都是舒適愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前幾天速度和激情上映,不知道小伙伴們都看沒(méi)看。其實(shí)對(duì)美系車(chē)我的最初印象,就是從電影中來(lái)的。電影變形金剛和敢死隊(duì)中的美系車(chē),看上去是那么的張揚(yáng),充滿了肌肉感。當(dāng)然電影中的車(chē)在現(xiàn)實(shí)中并不實(shí)用,有好多都只是道具而,不過(guò)外觀是可以傳承的,在君威身上就能看到很多肌肉車(chē)的痕跡。這款車(chē)最吸引我的地方,主要還是價(jià)格,算上各種優(yōu)惠之后,只要十幾萬(wàn),這個(gè)價(jià)格也就能買(mǎi)到速騰的高配或者是卡羅拉的高配。而且我這個(gè)版本還不是丐版,還是1.5t的高配車(chē)型,各方面配置都挺齊全的,外觀也比較大氣。在我在我所在的這個(gè)小城里,看上去還是挺有面子的。
缺點(diǎn):動(dòng)力夠用是個(gè)聰明詞,因?yàn)槟悴恢浪^的夠用是怎么個(gè)夠用
外觀:君威的整體外觀造型足夠時(shí)尚,前臉的進(jìn)氣格柵大氣,LED的車(chē)燈造型犀利,晚上的時(shí)候也足夠明亮,電動(dòng)天窗高級(jí),打開(kāi)后,手還可以伸出去感受一下,整車(chē)看著也挺穩(wěn)重的,開(kāi)出去有一只種能干大事的感覺(jué),符合我這個(gè)90后的審美。
內(nèi)飾:別克的沒(méi)有了,算是同級(jí)別中最高的吧,讓我看了這么多,只有別克,這是軟包使用的最多的,而且車(chē)門(mén)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音質(zhì)感也是非常的好。別克安吉星車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載WIFI都有,然后支持咱這個(gè)蘋(píng)果car play。好的。而且都是累死的,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,做什么白色的?換成其他顏色就好了
空間:君威,這款車(chē)型空間還是蠻大的,無(wú)論是后邊的空間還是后備箱的空間看起來(lái)都是比較大的,而且后兩排做也可以放到這樣的話,以后就是出去旅游帶的東西多也不會(huì)犯愁了。在這兒君威是采用了沒(méi)有擋桿的按鍵式電子排檔,讓人一眼看上去就是空間很大,上次我們?nèi)ヂ糜,一家人坐上去也不?huì)擁擠。?
配置:性?xún)r(jià)比這塊,君威真的是沒(méi)的說(shuō),有人說(shuō)別克保值率不行,好好想想,買(mǎi)的時(shí)候都優(yōu)惠了那么多,還提什么保值率
動(dòng)力:上次我們出去去旅游在高速公路上,無(wú)論是超車(chē)還是正常駕駛速度都超出我們的想象,而且我們還去爬山,雖然我沒(méi)坐滿人后備箱放滿東西,但是上山過(guò)程中也沒(méi)有那么吃力,經(jīng)過(guò)這次旅游,我爸爸和我弟弟都夸我,選擇了一款好車(chē)。?
操控:
方向盤(pán)手感好,操控中等吧,肯定是比不上馬自達(dá),剎車(chē)很靈敏
油耗:油耗我現(xiàn)在新車(chē)開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)高的,后面不知道會(huì)不會(huì)降點(diǎn)
舒適:車(chē)子的座椅坐起來(lái)還是挺舒服的,包裹性挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我滿意的有三個(gè):第一,車(chē)內(nèi)的空間寬敞,即使?jié)M座也沒(méi)有擁擠感,頭頂?shù)目臻g和腿部的空間都是比較充裕的,特別是后排,想怎么坐都是舒適的,不管是葛優(yōu)攤還是翹起二郎腿,都是輕松的。一般我?guī)е胰顺鋈ビ瓮鏁r(shí),我老媽就會(huì)對(duì)我的后排贊不絕口了,她說(shuō)她可以舒適的來(lái)個(gè)葛優(yōu)攤,而我老爸就喜歡翹起他的二郎腿,后排的中間那個(gè)位置一般都是我兒子坐的,他還小,所以坐中間很合適。后備箱也很大,就一家子之前回老家住幾天時(shí),帶了兩個(gè)行李箱跟一個(gè)軟皮行李袋,還有一點(diǎn)零散的東西,都放進(jìn)后備箱了。第二,就是舒適性方面了,它的座椅很柔軟度,車(chē)子的減震性不錯(cuò),而且隔音效果也挺好的,所以車(chē)內(nèi)是既安靜又舒適的。第三,配置豐富且實(shí)用,倒車(chē)影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá)的輔助,讓我倒車(chē)入庫(kù)都變得輕松了很多,而且晚上的像素也很清晰,車(chē)內(nèi)還有全車(chē)的安全帶未系提醒、剎車(chē)輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、ABS防抱死等配置,讓我出行更加安全踏實(shí)。
缺點(diǎn):我對(duì)君威這款車(chē)最不滿意的地方是他的油耗,因?yàn)槲沂莿偰民{照不久拿駕照的時(shí)候開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)但是金威是自動(dòng)擋的車(chē)?yán)鲜强刂撇蛔∮烷T(mén),所以導(dǎo)致油耗飆升,但是在我看來(lái)我的朋友有買(mǎi)君威的油耗還是不低。
外觀:小嘴的格柵,犀利大眼,用兩個(gè)字來(lái)形容就是:大氣。周邊采用了大量的鍍鉻包裹,雙色搭配,更顯年輕個(gè)性。車(chē)身肌肉感也非常強(qiáng),線條流暢,棱角分明,另外配上大屁股,整體都太好看了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊做的有些粗糙,用料也用的不怎么好。
空間:用的不多,買(mǎi)車(chē)畢竟不是買(mǎi)柜子,沒(méi)那么多要放的東西
配置:4s店售后服務(wù)態(tài)度一般,第一次保養(yǎng)時(shí)還好,第二次的時(shí)候顯得比較隨便,輪胎上扎了丁了也沒(méi)有看
動(dòng)力:別克君威1.5T搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱搭配,可以說(shuō)的上是小排量動(dòng)力組合!我們車(chē)子平時(shí)在市區(qū)跑,動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,每次開(kāi)到斑馬線前面等紅綠燈的時(shí)候,都會(huì)想起速度與激情里的畫(huà)面,就不由自主的想和旁邊的各種車(chē)型,想比比起步誰(shuí)起的更快!每次都把其他車(chē)甩在后面,哈哈,市區(qū)動(dòng)力完勝!另外就是跑高速,超車(chē)動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,只要車(chē)上保持兩個(gè)人,不要放太多東西,高速超車(chē)變道完全輕松自如。當(dāng)然也會(huì)有動(dòng)力不足的時(shí)候,開(kāi)車(chē)空調(diào),車(chē)上東西多的時(shí)候,有一年夏天回家,車(chē)上裝了滿滿后備箱的啤酒,回老家正好趕著上坡~明顯能感覺(jué)到動(dòng)力不足~人之常情
操控:
是一款好上手的車(chē)子,我老婆也開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē),她也覺(jué)得方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,油門(mén)響應(yīng)快,剎車(chē)靈敏度也高,它還有方向盤(pán)換擋,手不離開(kāi)方向盤(pán)都可以完成很多操作,方便且實(shí)用。匹配的9AT變速箱,在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。車(chē)身穩(wěn)定性高,過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象,跑高速也不會(huì)有車(chē)子也不飄。車(chē)內(nèi)還有倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助等方便我駕駛操控。
油耗:就以現(xiàn)在我實(shí)際開(kāi)出的油耗來(lái)看,是比我預(yù)期的要高一些的,百公里10個(gè)油以上,我預(yù)期的是8個(gè)油左右的,還好這車(chē)加的是92號(hào)的油,不然我就真的非常接受不了了,現(xiàn)在的話我就希望它過(guò)了磨合期之后,油耗能下降一些。
舒適:舒適度真的可以別克的靜音標(biāo)準(zhǔn)真的是非常難,高不愧是主打的,而且空調(diào)的話溫度控制也比較好,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,座椅的話,爸媽說(shuō)做的挺舒服,然后碰見(jiàn)顛簸路段的話,爸媽說(shuō)作者里邊很輕微。
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