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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多地方都是我的最滿意，車身的流線造型，是我非常滿意的一個(gè)方面，車身寬大，車側(cè)身的流線型外觀很美觀，哈哈，女孩子看車首先是看好不好看，全新一代君威外觀時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)～另外就是車的內(nèi)在空間，也沒(méi)的說(shuō)，一般都是我和老公兩個(gè)人駕駛這輛車上下班，回我的老家，車內(nèi)前后排我認(rèn)為對(duì)我們來(lái)說(shuō)，空間足夠，我最喜歡的就是把副駕駛座椅調(diào)到最大伸展?fàn)顟B(tài)，老公開(kāi)著車，我在副駕駛躺下聽(tīng)歌，美哉美哉！最好是手里還能有包薯片有瓶嶗山可樂(lè)，哈哈?另外還要說(shuō)的就是君威后備箱的儲(chǔ)物能力，后備箱空間挺大的，很多大件都能裝進(jìn)去
缺點(diǎn)：新車7600多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，4S 店說(shuō)廠家沒(méi)配件，不知道什么時(shí)候能修好
外觀：外觀主要是外觀，哎呀，還是比較可以的，外觀看上去比較大氣。還是LED的。他說(shuō)，這個(gè)車外觀比那個(gè)速騰要好看很多�。�
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得不錯(cuò)，中控臺(tái)的各個(gè)按鍵布局規(guī)整，前后排都設(shè)計(jì)有充電接口，我爸媽坐后排時(shí)，手機(jī)沒(méi)電了也方便充電，車內(nèi)主、副駕駛位的化妝鏡都帶有照明燈，我老婆就挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的，當(dāng)然有時(shí)我出差開(kāi)車去見(jiàn)客戶時(shí)，下車前也會(huì)照一下，看看自己的領(lǐng)帶正不正之類的，還挺實(shí)用的。
空間：后排空間對(duì)比雅閣，邁騰，帕薩特有點(diǎn)稍小，但是內(nèi)飾不錯(cuò)
配置：一分錢一分貨，便宜確實(shí)沒(méi)好貨，上當(dāng)了，受教了，準(zhǔn)備入手的兄弟們請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)車:除了忽悠，就是忽悠4S店售后服務(wù):廠家都沒(méi)配件，談什么服務(wù)？品牌評(píng)價(jià):還不如國(guó)產(chǎn)，質(zhì)量太次了，難怪歐美都沒(méi)有別克品牌保養(yǎng)維護(hù):差，很差，非常差新車七千公里發(fā)動(dòng)機(jī)就:感受很差，各方面都差，再也不會(huì)買別克了
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)的話相對(duì)于我這種上下班在市區(qū)活動(dòng)的人來(lái)說(shuō)是足以夠用的，首先1.5T的排量再加上9AT的變速箱。換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感，而且提速相當(dāng)快，只要給油，動(dòng)力就能起來(lái)了。
操控：
君威這款車的操控性還是比較好的，對(duì)于五個(gè)新手來(lái)說(shuō)，案件是電子排檔，簡(jiǎn)直就是我的福音前進(jìn)擋和后退的直接踩剎車往上抬，就好了，很容易操作包括有時(shí)候聽(tīng)歌在方向盤，上面直接可以切換到下，一首歌曲很方便也很快捷。還有一個(gè)就是方向盤上的定速巡航這個(gè)，我在高速公路上還專門試了一下，在高速公路上本來(lái)開(kāi)車都挺累的，有了定速巡航不會(huì)讓我們太疲累。
油耗：目前只開(kāi)了800公里，上下班基本十幾公里，平均時(shí)速25到30之間，起步比較快，急加速單程一兩次，自己手算是8.8。如果比較柔和點(diǎn)的話8.2個(gè)油應(yīng)該可以的，但是現(xiàn)在油價(jià)也不怎么貴，所以有時(shí)候也不太在意，車越到后面油耗越高，避免不了的，不必太在意。城市器段表現(xiàn)市區(qū)走走停停，一般在9個(gè)油，如果下上班堵的我覺(jué)若不會(huì)超過(guò)10。高速路段表現(xiàn)高速的話，順暢的話一般在6個(gè)油左右，建議保持勻速，比小排量自吸還省油。
舒適：座椅皮質(zhì)沒(méi)有打孔，有點(diǎn)悶屁股和背，加了坐墊， 胎噪一般，過(guò)減速帶還好，車內(nèi)隔音不錯(cuò)
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