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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)做是價(jià)格便宜,物美價(jià)廉,外形耐看
缺點(diǎn):機(jī)器有點(diǎn)老,最少也得6AT啊,那樣是不是還能降低油耗啊
外觀(guān):好看 越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般性,不過(guò)也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,用了大屏顯示的,自動(dòng)空調(diào),4車(chē)窗一鍵升降,都是挺使用的,唯獨(dú)少了行車(chē)電腦啊,太可惜了。
空間:怎么也是B級(jí)車(chē),空間還不錯(cuò)啊
配置:個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)超值。。A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的享受。。中級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比很高了。估計(jì)好多人都是沖著這個(gè)買(mǎi)的馬六。。購(gòu)買(mǎi)之前網(wǎng)上對(duì)比了很多車(chē),朗動(dòng),速騰,科魯茲,新軒逸。還有大眾神車(chē)最后還是選了馬6這個(gè)還是和多年來(lái)的馬6夢(mèng)想有很大的關(guān)系。。。當(dāng)時(shí)年紀(jì)還小沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)到馬6。。!
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
操作很好,跑彎道不錯(cuò)。
油耗:油耗還湊合,可以接受,這么大個(gè)子,就要多喝點(diǎn),一腳油門(mén)三千轉(zhuǎn),吶,車(chē)怎么不走,在來(lái)一腳五千轉(zhuǎn),嗖一下,發(fā)彪了。
舒適::真很想說(shuō)點(diǎn)什么,覺(jué)得吧,一部車(chē)的舒適性比什么都重要(當(dāng)然在安全的前提下),只有坐在里面覺(jué)得舒服了,還有什么不滿(mǎn)意呢?M6的舒適性只能一過(guò)般般,主要敗在內(nèi)飾里(選擇M6是車(chē)型和家人的決定),單單看這個(gè)內(nèi)飾,真的不怎么樣,可能就是這樣價(jià)格的M6
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙叉臂前懸,操控一流。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是燈光了,大燈開(kāi)不開(kāi)沒(méi)啥兩樣……(傳說(shuō)中的蠟燭燈)。還有不知道是調(diào)教問(wèn)題還是什么的、急踩油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)不是很靈敏,總感覺(jué)要慢個(gè)幾秒才會(huì)有加速現(xiàn)象,而且手自一體的變速箱換擋真的好遲鈍……最不上檔次的就是車(chē)門(mén)鐵皮太薄,關(guān)門(mén)聲音總感覺(jué)像破音、一點(diǎn)也沒(méi)有德系和美系車(chē)那總關(guān)車(chē)門(mén)發(fā)出來(lái)沉悶的聲音……我也在論壇上看過(guò)老款的馬6,對(duì)比下發(fā)現(xiàn)減配置減的太厲害了……
外觀(guān):13款 比12款多了日間行車(chē)燈 車(chē)身看著更加協(xié)調(diào) 顯著動(dòng)感時(shí)尚 尾部圓潤(rùn) 更加經(jīng)典
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般性,不過(guò)也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,用了大屏顯示的,自動(dòng)空調(diào),4車(chē)窗一鍵升降,都是挺使用的,唯獨(dú)少了行車(chē)電腦啊,太可惜了。
空間:好大,很舒適,前排,后排空間都足夠。
配置:超高,我是指13款。
動(dòng)力:2.0自然吸氣,147P馬力,舍得踩油門(mén),動(dòng)力還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)比較老,不過(guò)很耐操,家用綽綽有余,又不是飆車(chē)黨...
操控:
操控還可以,畢竟是彎道王嘛。
油耗:一般,畢竟不帶T,但不到1.5t的車(chē)重,2.0的排量,9個(gè)油算可以了。
舒適:避震偏硬,畢竟屬于走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)、動(dòng)力等等。
缺點(diǎn):剎車(chē)片掉黑墨掉的太嚴(yán)重,輪轂都快變成黑的了,問(wèn)過(guò)4S店,說(shuō)是正常,新車(chē)都這樣,跑跑就好了。。。
外觀(guān):外觀(guān)幾乎一直沿用老模塊,但我還是很中意的,不搶眼又不落伍(畢竟10年了,不容易),10年磨一劍。
內(nèi)飾:13款不錯(cuò),符合我的審美
空間:比A級(jí)車(chē)要大一點(diǎn)
配置:對(duì)比過(guò)15萬(wàn)元內(nèi)車(chē)型,無(wú)它選擇,性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:起步感覺(jué)還是非常很給力的,中段加速超車(chē)必須舍得踩油門(mén)才行,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣,不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期,不讓超3000轉(zhuǎn)速,加上開(kāi)車(chē)也不是很熟練,畢竟安全第一。
操控:
這個(gè)我最滿(mǎn)意,也是為什么會(huì)買(mǎi)馬6的關(guān)鍵,方向盤(pán)雖然沉重,但恰恰喜歡這種穩(wěn)重的方向,給人一種很有信心,穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺(jué),變道指向精準(zhǔn),路面?zhèn)鞲星逦,快速超?chē)感覺(jué)也很精準(zhǔn),高速行駛很穩(wěn)重,一點(diǎn)也不覺(jué)得飄,一句話(huà),駕駛馬6就是得心應(yīng)手,人車(chē)合一,很贊。
油耗:開(kāi)頭說(shuō)了,最不滿(mǎn)意就是油耗,超級(jí)耗油,200塊錢(qián)的油隨便一跑就 亮燈了,我姐的3.5的雷克薩斯都比馬6省油。買(mǎi)車(chē)的目的是去哪里都不求人了,想去哪玩就去哪玩,把油耗一看,唉,算了吧,沒(méi)事不要隨便開(kāi)車(chē)出去,油耗傷不起
舒適:可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):a級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)的b級(jí)車(chē)
缺點(diǎn):馬六的蠟燭燈根本就是瞎子啊,買(mǎi)回來(lái)就改燈了,原配輪胎是韓泰的,太硬了,隔音設(shè)計(jì)不夠好,胎噪聲音太大。車(chē)漆還特薄,貼皮在厚道電多好。
外觀(guān):10年了,一點(diǎn)也沒(méi)有審美疲勞感。外觀(guān)還是很漂亮,鈑金工藝還不錯(cuò),縫隙均勻。油漆很亮
內(nèi)飾:一般般
空間:駕駛室空間比c級(jí)車(chē)大!
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),選車(chē)的時(shí)候比較了悅動(dòng),克魯茲,?怂,Polo等,最后還是毅然選擇了馬自達(dá)6,裸車(chē)13W多點(diǎn)的價(jià)格,誘惑力非凡啊,畢竟原來(lái)都是20來(lái)W的車(chē)啊,雖然也減少了一些配置,但是不影響總體較高的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:同級(jí)別自然吸氣,起步數(shù)一數(shù)二了!中段加速略顯弊端!
操控:
馬6彎道就不用說(shuō)了,出了名的。方向盤(pán)的指路感也蠻穩(wěn)的,有人覺(jué)得說(shuō)方向盤(pán)重,可能對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)重,不過(guò)對(duì)于我這樣的男生來(lái)說(shuō)重點(diǎn)打方向才有感覺(jué)。剎車(chē)的話(huà)有點(diǎn)硬,不過(guò)習(xí)慣了就會(huì)發(fā)現(xiàn)硬也有硬的好處,開(kāi)過(guò)朋友的銳志,軟的會(huì)跟人家追尾(不過(guò)可能也是一個(gè)習(xí)慣的問(wèn)題吧)
油耗:高速6至7個(gè),市區(qū)9至10個(gè),工薪族完全可以接受。
舒適:舒適性挺好 不能說(shuō)超舒服吧 但是個(gè)人感覺(jué)軟硬剛好 跑個(gè)長(zhǎng)途開(kāi)的挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外形堪稱(chēng)經(jīng)典 操控同級(jí)車(chē)無(wú)敵
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锩娴碾娮釉O(shè)備比較少,藍(lán)牙只能接電話(huà),不能放歌,沒(méi)有導(dǎo)航。其實(shí)倒車(chē)影像都裝了,加裝個(gè)導(dǎo)航模塊成本高不到哪里去,買(mǎi)的紫馬,太容易臟了,不管開(kāi)不開(kāi)車(chē),兩天就滿(mǎn)車(chē)的灰,還有左側(cè)的倒車(chē)鏡,車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)往外面翻,角度很大,不知道是不是我的車(chē)是個(gè)例,手動(dòng)掰回來(lái),開(kāi)起來(lái)后視鏡就會(huì)搖晃,多開(kāi)關(guān)幾次那個(gè)后視鏡開(kāi)關(guān)又恢復(fù)正常。
外觀(guān):這么多年的車(chē)了,審美疲勞了
內(nèi)飾:10年的車(chē)內(nèi)飾一點(diǎn)都沒(méi)換,相對(duì)于其他車(chē)內(nèi)飾還是比較落后很多了!最離奇的是,低中配車(chē)型居然還不是自發(fā)光儀表盤(pán)~這里一汽是要真的要反思一下了!
空間:空間比較大,后備箱也比較能裝東西,走親戚裝禮品一次搞定
配置:價(jià)格相較前幾年降了很多,對(duì)于一款2.0排量的中型車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是相當(dāng)?shù)暮线m了,性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班很好夠用了 超車(chē)什么的動(dòng)力都跟得上!
操控:
比較滿(mǎn)意馬6的操控,雖然低速時(shí)方向重一些,但是正常行駛時(shí)方向很穩(wěn),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)高架道路80碼勻速跑5.9升 高速6.7升 市區(qū)擁堵路段12升 綜合7.2升
舒適:一般 座椅坐久了大腿有點(diǎn)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛的感覺(jué)較好操控和轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn)確.可能有那些朋友會(huì)喜歡輕點(diǎn)的方向盤(pán)那就是個(gè)人的喜好。。 尤其是過(guò)彎十分舒服......外觀(guān)大氣、時(shí)尚,線(xiàn)性好,造型也不錯(cuò)10年的經(jīng)典一點(diǎn)不過(guò)時(shí),一看就是速度感的車(chē)。!個(gè)人認(rèn)為不比馬路上的任何一輛同級(jí)別的車(chē)差。。。。還有就是性?xún)r(jià)比挺高
缺點(diǎn):油耗略高,內(nèi)飾用料一般,中控設(shè)計(jì)落伍
外觀(guān):就現(xiàn)在來(lái)說(shuō) 還不過(guò)時(shí),看著挺順眼的
內(nèi)飾:看你喜歡不喜歡了,也還行,不落后,做工也還可以
空間:本人只有170,坐著很滿(mǎn)意,主副都很寬敞,后面沒(méi)有坐過(guò),不清楚,反正做3個(gè)大人,一個(gè)小孩完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:總而言之小馬的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是很高的,給現(xiàn)在猶豫的朋友們一個(gè)建議這車(chē)可以入手!
動(dòng)力:只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)!
操控:
方向偏沉,好處就是高速穩(wěn)。過(guò)彎啥的暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn),應(yīng)該都不錯(cuò)。
油耗:溫柔開(kāi)油耗很不錯(cuò),有次自己挑戰(zhàn)節(jié)油300快97跑了460公里,約合8L每百公里,正常開(kāi)10L左右吧,開(kāi)空調(diào)油耗高些,純市區(qū)開(kāi)空調(diào)最高能到一塊錢(qián)一公里。我國(guó)道和市區(qū)縣城各一半,綜合下來(lái)百公里9.7左右。
舒適:后排對(duì)于腰不好的老年人來(lái)講,是個(gè)硬傷,這個(gè)不多講,畢竟老年人坐車(chē)時(shí)間都少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,非常容易上手,尤其是新手,剎車(chē)、油門(mén)線(xiàn)性明顯,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):異響 新車(chē)后排出現(xiàn)異響 走顛簸路面 異響難以讓人忍受 隔音不行 胎噪 和風(fēng)噪 太大
外觀(guān):我的紅馬六,提車(chē)時(shí)想的是這個(gè)顏色比較顯眼,容易被其他司機(jī)注意,相對(duì)來(lái)說(shuō)安全。整個(gè)外形看著不是說(shuō)很特別,但不過(guò)時(shí),挺耐看的。兩個(gè)排氣管看著也感覺(jué)動(dòng)力很足的樣子。日間行車(chē)燈也招人注意
內(nèi)飾:好看
空間:前排尚可 后排空間小后備箱容量大
配置:okokoko
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了。
操控:
13款簡(jiǎn)配得后防傾桿,舒適度比之前確實(shí)好了點(diǎn),不過(guò)既然原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的有防傾桿那總該不會(huì)差吧,所以淘了拆車(chē)件加上了,但是感覺(jué)不到有什么區(qū)別,比較我們不是極限駕駛的那種,買(mǎi)菜車(chē)沒(méi)有那個(gè)必要
油耗:我才開(kāi)1000多公里,剛提車(chē)就回了趟老家,因?yàn)榈艿芙Y(jié)婚,提車(chē)時(shí)量黃燈,加400元,走了820多公里,600高速,開(kāi)窗(蛋疼啊,說(shuō)雪種不夠什么的),200多點(diǎn)鄉(xiāng)道加山路,超級(jí)滿(mǎn)意啊,過(guò)了磨合期,哈哈,充滿(mǎn)期待啊,想想就興奮;貋(lái)后,又加了200,也開(kāi)了接近200,路順暢,幾乎不堵,真心滿(mǎn)意了!
舒適:座椅舒適,隔音還不錯(cuò),上100噪音有些響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是馬6的看家本領(lǐng)、操控、
缺點(diǎn):燈光偏弱,市內(nèi)路燈下幾乎看不到燈光。動(dòng)力不行,起步比較差,上坡吃力。車(chē)門(mén)太輕,總覺(jué)得沒(méi)關(guān)上門(mén),沒(méi)有行車(chē)電腦,要考手工計(jì)算油耗,油耗有點(diǎn)高。漆皮太薄應(yīng)該算是硬傷,石頭子一蹦就一個(gè)白點(diǎn),車(chē)門(mén)拉手已經(jīng)掉了硬幣大小的漆了。 還有鋼板薄,打蠟的時(shí)候工人都不敢使勁,機(jī)蓋子呼扇呼扇的跟易拉罐似的。
外觀(guān):雖然已經(jīng)上市十多年,外觀(guān)依舊耐看,雖說(shuō)算不上時(shí)尚,但絕不落伍。在外觀(guān)方面可謂轎車(chē)?yán)锏摹俺G鄻?shù)”
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老套,中規(guī)中矩吧
空間:比較寬裕
配置:綜合來(lái)看值得推薦。
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力剛剛的,加速推背感還是挺不錯(cuò)的,可能是我剛剛開(kāi)車(chē)的緣故,等紅燈時(shí),只要你反應(yīng)過(guò)來(lái),絕對(duì)能超過(guò)大部分其他的車(chē)輛。
操控:
是賣(mài)點(diǎn)本人開(kāi)過(guò)后驅(qū)寶馬3系。馬六除了動(dòng)力和德系車(chē)的厚重。操控屬于同級(jí)別尤其過(guò)彎。操控滿(mǎn)分。這懸掛經(jīng)典,那么大的屁股裝滿(mǎn)東西。15厘米的地盤(pán)高度。60公里過(guò)90度直角彎 特別有信心。。
油耗:不滿(mǎn)足,太費(fèi)油100元 6.78元一升 跑160公里,太費(fèi)油。
舒適:舒適性不錯(cuò)。不過(guò)我也沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)座過(guò)豪車(chē)。感覺(jué)馬自達(dá)6就很好了。這也是仁者見(jiàn)仁吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 機(jī)械液壓助力指向精準(zhǔn) 動(dòng)力也還說(shuō)的過(guò)去
缺點(diǎn):備胎給的非全尺寸,一汽不厚道
外觀(guān):雖然老,但不算過(guò)時(shí),可見(jiàn)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的成功啊
內(nèi)飾:一般,簡(jiǎn)潔大方,能接受
空間:相對(duì)現(xiàn)在的B級(jí)車(chē)略小,甚至不如A+級(jí),總體來(lái)說(shuō)家用的話(huà)還可以
配置:比較滿(mǎn)意以前20多萬(wàn)的車(chē)了,F(xiàn)在很實(shí)惠。
動(dòng)力:本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就開(kāi)過(guò)面包車(chē),所以不知道所謂的那些帶T的動(dòng)力,至少覺(jué)得2.0的排量,146匹馬力應(yīng)該絕對(duì)夠用.偶爾可以滿(mǎn)足一下駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣.但是主要是給老婆接送小孩上下學(xué),有時(shí)候還覺(jué)的是不是浪費(fèi)了點(diǎn)了,哈哈!
操控:
操控很精準(zhǔn),經(jīng)常路口60km/h左右過(guò)彎,車(chē)身感覺(jué)側(cè)傾不大,有次過(guò)彎的時(shí)候左后胎扎了一個(gè)大銷(xiāo)子,結(jié)果輪胎直接報(bào)廢了。韓泰的K415的輪胎大家也不要過(guò)于期待能帶給你多好的駕控感受,最好不要嘗試過(guò)于激烈的駕駛,想獲得更好的抓地力,換半熱熔吧。如果您開(kāi)車(chē)比較狂野,最好加全車(chē)的頂吧井字架之類(lèi)的,后平衡桿也閹割掉了,玩玩可以,不要太較真。
油耗:尚可吧,經(jīng)常跑五環(huán),偶爾市里,8-9個(gè)油吧
舒適:還過(guò)得去,談不上很好,畢竟主打運(yùn)動(dòng)的,懸掛比較硬,韌性好,為了運(yùn)動(dòng)只能犧牲一點(diǎn)舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),雖然老車(chē)型了,但依然不是很過(guò)時(shí),很喜歡這種轎跑的車(chē)型。價(jià)格也不貴。動(dòng)力充足,夠用了。一腳下去,轉(zhuǎn)速表提到了5000轉(zhuǎn),有種賽車(chē)的感覺(jué)。很刺激。
缺點(diǎn):漆太薄,車(chē)門(mén)輕,明明是B級(jí)車(chē)!還有就是燈光是小燈泡,現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就LED節(jié)能環(huán)保。
外觀(guān):十年經(jīng)典這是杠杠的!
內(nèi)飾:畢竟是老款型的車(chē)了,內(nèi)飾這塊跟現(xiàn)在很多新款車(chē)肯定沒(méi)得比了,但也算是中規(guī)中矩了!
空間:空間只能說(shuō)剛好夠用,雖然是B級(jí)車(chē),座椅的包裹性還是有缺失!開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了腰受不了!
配置:性?xún)r(jià)比特別高,我還是比較滿(mǎn)意的。畢竟是B級(jí)車(chē)卻是A級(jí)車(chē)的價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力:動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,上坡加速有點(diǎn)慢,
操控:
我對(duì)車(chē)其實(shí)沒(méi)什么操控上的要求,不過(guò)我同事開(kāi)過(guò)蠻多的車(chē),不過(guò)就喜歡開(kāi)我的車(chē),他說(shuō),開(kāi)起來(lái)這個(gè)馬六像是在游樂(lè)廳開(kāi)賽車(chē)一樣,有一點(diǎn)點(diǎn)重重的方向盤(pán),而且指向性非常好。
油耗:2.0的自動(dòng)擋,現(xiàn)在我市區(qū)一般9.5左右,感覺(jué)很滿(mǎn)意了。
舒適:作為運(yùn)動(dòng)車(chē)系,就不說(shuō)了,經(jīng)過(guò)單位路障時(shí),總是得小心翼翼,不然總感覺(jué)車(chē)要散架的趕腳~其次馬自達(dá)官方來(lái)解答過(guò)這問(wèn)題,說(shuō)這樣設(shè)計(jì)是為了讓駕駛?cè)烁惺艿綇?qiáng)烈的路感,了解最新路況,好吧,我說(shuō)可以讓我感覺(jué)不到不?
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