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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好 變速箱響應(yīng)快 1至4檔內(nèi) 給點(diǎn)顏色就開染房
缺點(diǎn)：畢竟十多年的老車，可能磨具老舊，內(nèi)飾做工品質(zhì)有待提升，偶爾有異響，尤其是冬天。
外觀：外觀經(jīng)典，耐看，有轎跑影子
內(nèi)飾：在4S店改了全黑內(nèi)飾，配上黑色腳墊，瞬間運(yùn)動(dòng)感十足。不過最近發(fā)現(xiàn)副駕駛的中控面板上有幾個(gè)小鼓包，內(nèi)料好像有個(gè)空洞。
空間：乘坐空間夠用，基本都是一個(gè)人開的，對空間沒有太多要求，偶爾后排坐3個(gè)也能湊合。城市里體積大了不適合停車。
配置：性價(jià)比沒的說，雖然簡配過了，但是我覺著還是值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力贊，提速無壓力，輕踩油門就上去了！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能好
油耗：畢竟老發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且我操控比較激烈，所以油耗蠻高的。不過我是不拘小節(jié)的人，不怎么在意。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，長途可能會(huì)有點(diǎn)屁股疼。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車是中型車，空間滿意，2.0動(dòng)力動(dòng)力不錯(cuò)，改裝的效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：暫無
外觀：前網(wǎng)、鷹眼大燈、日行燈、寬大尾部經(jīng)典不乏時(shí)尚，家用不乏運(yùn)動(dòng)元素，無可挑剔。
內(nèi)飾：好看
空間：滿足我的要求，呵呵，能滿足我的要求基本就能滿足你們的要求了，因?yàn)槲沂桥旨?/span>
配置：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位性價(jià)比絕對很高了。也是我選擇馬六很重要的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好 個(gè)人也不太懂 但是比朋友開的科魯茲要好太多 科魯茲起步有點(diǎn)肉
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路感很清晰，不虛，馬六的底盤做得非常到位，同級(jí)車中是很出色了。
油耗：一般，還能接受，溫柔點(diǎn)就省油了，能省到6毛公里，如果要感覺的話，會(huì)開到大1快錢一公里，看心情的了，地板油還是可以的，大家可以嘗試，馬六操控一流，買過來就是邊草邊控的，不暴力點(diǎn) 對不起這個(gè)車了！
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高：在國外這個(gè)價(jià)錢可以買到很好的車了，但是在國內(nèi)來看，這個(gè)價(jià)錢，馬六的性能還是不錯(cuò)的，準(zhǔn)B級(jí)的配置，可以算得上是最便宜的老B級(jí)車了。操控性好：方向控制精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，提速太累。胎噪風(fēng)噪很大，隔音不好
外觀：經(jīng)典的
內(nèi)飾：2013款黑內(nèi)，運(yùn)動(dòng)感十足 年輕人都喜歡的顏色比原來的白內(nèi)耐看多了
空間：比較大，一家三口和單方的父母一起剛好！
配置：中等偏上的性價(jià)比吧。
動(dòng)力：：本人屬于開車溫和的人，所以覺得動(dòng)力完全夠用。只要你舍得給油，應(yīng)該動(dòng)力還可以的。
操控：
沒得說，就靠操控提分了。
油耗：不是太令人滿意，一直用97油，目前的8400公里的平均油耗是8.9，希望可以開到8.5以內(nèi)。
舒適：舒適性略差，由于是運(yùn)動(dòng)款車型，減震偏硬，加上價(jià)格下降，國產(chǎn)件偏多，異響偏多
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5494公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等級(jí)別的車最便宜
缺點(diǎn)：：副駕駛車門偏輕，孩子她媽每次上車基本上都要關(guān)兩次；胎噪較高，一般需要把U盤音量開到4+才能感受到音樂，要不，只能是伴奏帶了；路過有砂石的路面，總傳來砂石打擊在擋泥板內(nèi)的聲音，讓人感覺擋泥板要被擊穿。。。
外觀：外觀10年了，樣子基本是沒有變化，但是一直很受大眾接受，只能說外觀設(shè)計(jì)在當(dāng)初來說還是很前衛(wèi)的。
內(nèi)飾：簡潔大氣
空間：空間沒得說，一家5口輕輕松松！有時(shí)候要是一個(gè)人在車?yán)飼?huì)覺得很空蕩！
配置：非常高，值得推薦啊
動(dòng)力：定了非常足，上下班，交游足夠。
操控：
彎道之王，名不虛傳
油耗：不是很關(guān)心，駕車有時(shí)激烈大多時(shí)候溫和，看心情。平均算下來10升／百公里左右。平時(shí)上下班路還好走，堵車時(shí)間很少。公司補(bǔ)貼的油錢夠上下班用。
舒適：一般，地盤感覺稍許松垮。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緊湊型車的價(jià)格中級(jí)車的配置，性價(jià)比是我購買的主要原因。操控是馬六的亮點(diǎn)，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)可靠，前雙叉臂后多連桿的底盤結(jié)構(gòu)就是換到現(xiàn)在仍是一大亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有。
外觀：外觀還湊合但是有點(diǎn)蠢呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍，高科技配置的應(yīng)用較少，整體表現(xiàn)一般
空間：一般般吧，不小也不錯(cuò)
配置：可以啊，沒有最高，只有更高。馬6剛出來的時(shí)候就想擁有了。家長說你買了馬六啊？那個(gè)弄好共要27，28萬吧。雖然減配了，但是核心沒有減。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，上坡加速有點(diǎn)慢，
操控：
操控就沒得說啦，同級(jí)別里邊操控絕對可以了。
油耗：目前油耗在每公里5毛5左右，很滿意。
舒適：舒適性只能說一般，可能和胎壓也有關(guān)系，新車3.0+的胎壓，現(xiàn)在放到2.5了,過兩個(gè)月放到2.3左右舒適性應(yīng)該能提高一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：原車近光透鏡太暗 簡直和蠟燭燈一樣 還不如不裝透鏡呢 建議原廠更換一下透鏡
外觀：一直喜歡！
內(nèi)飾：現(xiàn)在都是黑內(nèi)的，還是不錯(cuò)的，對得起這個(gè)價(jià)格
空間：夠用，本人177的，操控與空間得到很好的均衡，現(xiàn)在車能這樣的不多了，要大空間，必然會(huì)犧牲操控，此車很均衡，兼顧家用和撒撒歡很不錯(cuò)
配置：很高，很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力還行 0-100公里 加速還算迅速 D檔超車 深給油 變速箱降檔反應(yīng)快個(gè)人建議：高速行駛時(shí)用手動(dòng)模式
操控：
地盤懸掛調(diào)教感覺非常硬，但是過彎什么的感覺很舒服啊，不愧是彎道之王，這點(diǎn)馬6還是有很大優(yōu)勢的，誰開誰知道。
油耗：偏高，三分之一市區(qū)，三分之二國道高速，10個(gè)左右
舒適：還行吧，畢竟這車主打是運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在這樣子還說得過去的舒適性我已經(jīng)很滿意了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，空間
缺點(diǎn)：2013款后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，廠家不厚道。此外，輪胎有點(diǎn)弱，為什么要用韓泰的，至少應(yīng)該是鄧祿普的吧！
外觀：外觀是我最滿意的地方了，我喜歡這車10年了，很經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待提升！
空間：足夠大。
配置：按這個(gè)價(jià)位來說，作為家里的主要用車很高
動(dòng)力：起步較弱、我一般都是手動(dòng)模式、很少用自動(dòng)模式、除非堵得不行了、2.0的其他自吸牌子我也開過、感覺馬六還是表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
操控也是不錯(cuò)的，
油耗：日本車本身就是以省油作為賣點(diǎn)，這款車我開了一個(gè)月，1600多公里，綜合油耗9.7個(gè)。因?yàn)槭窃谀ズ掀谖曳浅＝邮苓@個(gè)油耗，過了磨合期后油耗還會(huì)再下降的。
舒適：整體來說還不錯(cuò)，除了高速時(shí)胎噪稍大一些，其他的都還滿意，不過韓泰的胎都是一樣子，準(zhǔn)備換米胖子或馬牌的呢。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格低，花A級(jí)車的前買B級(jí)車，空間家用妥妥滴。
缺點(diǎn)：年底漲價(jià)，唉，不說了，說多了都是淚啊
外觀：外觀畢竟是這么多年的車子了，也算不上多新潮，但是相較于同時(shí)代的車，馬6還算是耐看
內(nèi)飾：簡約而不簡單，高科技不多，實(shí)用的多
空間：空間還算比較滿意，因?yàn)橹伴_的科魯茲后排挺小的，沒開過什么好車，感覺馬6空間還行
配置：馬6它并沒有特別明顯的弱點(diǎn)，各項(xiàng)性能皆較為均衡，放到現(xiàn)在依然動(dòng)感大氣的外形設(shè)計(jì)，動(dòng)力操控性、節(jié)油性能以及維修保養(yǎng)成本等度還算靠譜。
動(dòng)力：動(dòng)力比其他2.0的車子提速都要快，特別是起步不熟別人2.4~2.5的。
操控：
第一部車，應(yīng)該很好吧
油耗：磨合期的時(shí)候油耗是7毛左右1公里，感覺還行，畢竟2.0的車~
舒適：不行。。。。真不行..................
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速自我感覺還可以，超車比較自信！外形我感覺比較好看。
缺點(diǎn)：大燈，真TM不亮
外觀：見仁見智吧，我的流星灰，還喜歡，車型也滿意。畢竟是十年的老車型了，談不上優(yōu)勢，只能自己自戀一下了。
內(nèi)飾：做工基本滿意 還是挺喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格的 比較中規(guī)中矩
空間：家用足夠，雖然是B級(jí)車中空間最小的，但是他依舊是一輛B級(jí)車！坐5個(gè)人空間松松的！
配置：價(jià)格還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高
動(dòng)力：加速能力馬馬虎虎還過得去。
操控：
開始的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重，磨合過后就好很多了，我們家有個(gè)彎道，以前開我弟的4000 就要提前減速到50-60碼，開這輛車我基本是80-100過彎，（不是90度的直角彎哦）
油耗：買車之后一直在9.8左右徘徊，雖說高了一點(diǎn)但是也還能接受
舒適：車子主打操控，舒適性一般般
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程81252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感 外形 安全氣囊
缺點(diǎn)：車漆太薄，被小樹枝一掛就留下一條印子
外觀：：馬六買了這么多年，算是經(jīng)典之作了。紅色，很漂亮。2013款，還有日間行車燈，很漂亮。喜歡，贊一個(gè)
內(nèi)飾：優(yōu)良吧
空間：前排滿意；后排夠用，跟一般緊湊型的后排大；后備箱也滿意，感覺比我哥的昊銳后備箱利用率還高，昊銳也是中型車?yán)锩娴拇髠�(gè)了。
配置：馬自達(dá)6的性價(jià)比，不單單是4,5樓那么高這么簡單。不知道為什么馬自達(dá)6竟然三代同堂，不知道該高興，還是該失望。
動(dòng)力：2.0自吸我感覺不錯(cuò)了磨合期上高速，一不小心低頭一看乖乖…160都沒感覺到…
操控：
家用車什么操控都是扯淡，就那樣吧!
油耗：國道上下班每天40公里，平均速度50碼，大概平均7個(gè)油，市區(qū)9個(gè)油
舒適：舒適性一般，馬6的鐵皮比較薄，120以上風(fēng)噪胎噪都不小
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
