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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格57.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 和之前的cvt前驅(qū)比好太多,基本上開(kāi)車不太操心.下雨天就是四驅(qū)的天下吼吼
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格51.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 和之前的cvt前驅(qū)比好太多,基本上開(kāi)車不太操心.下雨天就是四驅(qū)的天下吼吼
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.51萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,希了吊意,我把中控臺(tái)拆了,換上了把式方向盤 還是這個(gè)好啊
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.46萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人開(kāi)過(guò)不下于10輛車 百萬(wàn)車也有 幾萬(wàn)車也有 A4總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了 沒(méi)有日本車輕盈 沒(méi)有美國(guó)車的厚重 它是那種讓你開(kāi)上就能找到駕駛樂(lè)趣的一款車
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人開(kāi)過(guò)不下于10輛車 百萬(wàn)車也有 幾萬(wàn)車也有 A4總體來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了 沒(méi)有日本車輕盈 沒(méi)有美國(guó)車的厚重 它是那種讓你開(kāi)上就能找到駕駛樂(lè)趣的一款車
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)習(xí)慣了AT的變速箱 ,開(kāi)cvt覺(jué)得爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,加速平穩(wěn),發(fā)勁不急不緩的,加速比較線性。沒(méi)有at變速箱的那種直觀的換擋感覺(jué)。行車質(zhì)感也就比較平順了。其次就是這車的剎車,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,重要的事情說(shuō)三遍。我想是因?yàn)檐囍氐木壒拾,剎車明顯車身晃動(dòng)。坐在車?yán)锩娑寄芨杏X(jué)到是車子很重的感覺(jué)。再說(shuō)這車的轉(zhuǎn)向,我開(kāi)的車不多,感覺(jué)這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),說(shuō)實(shí)話虛位不大升值我感覺(jué)不出來(lái)的,開(kāi)起來(lái)滿省心,方向也輕,F(xiàn)在這車我姐上下班代步開(kāi)開(kāi),女孩子都能單手握方向盤駕駛。所以足見(jiàn)其轉(zhuǎn)向之輕盈了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)習(xí)慣了AT的變速箱 ,開(kāi)cvt覺(jué)得爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,加速平穩(wěn),發(fā)勁不急不緩的,加速比較線性。沒(méi)有at變速箱的那種直觀的換擋感覺(jué)。行車質(zhì)感也就比較平順了。其次就是這車的剎車,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,重要的事情說(shuō)三遍。我想是因?yàn)檐囍氐木壒拾,剎車明顯車身晃動(dòng)。坐在車?yán)锩娑寄芨杏X(jué)到是車子很重的感覺(jué)。再說(shuō)這車的轉(zhuǎn)向,我開(kāi)的車不多,感覺(jué)這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),說(shuō)實(shí)話虛位不大升值我感覺(jué)不出來(lái)的,開(kāi)起來(lái)滿省心,方向也輕,F(xiàn)在這車我姐上下班代步開(kāi)開(kāi),女孩子都能單手握方向盤駕駛。所以足見(jiàn)其轉(zhuǎn)向之輕盈了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)習(xí)慣了AT的變速箱 ,開(kāi)cvt覺(jué)得爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,加速平穩(wěn),發(fā)勁不急不緩的,加速比較線性。沒(méi)有at變速箱的那種直觀的換擋感覺(jué)。行車質(zhì)感也就比較平順了。其次就是這車的剎車,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,重要的事情說(shuō)三遍。我想是因?yàn)檐囍氐木壒拾,剎車明顯車身晃動(dòng)。坐在車?yán)锩娑寄芨杏X(jué)到是車子很重的感覺(jué)。再說(shuō)這車的轉(zhuǎn)向,我開(kāi)的車不多,感覺(jué)這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),說(shuō)實(shí)話虛位不大升值我感覺(jué)不出來(lái)的,開(kāi)起來(lái)滿省心,方向也輕,F(xiàn)在這車我姐上下班代步開(kāi)開(kāi),女孩子都能單手握方向盤駕駛。所以足見(jiàn)其轉(zhuǎn)向之輕盈了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)習(xí)慣了AT的變速箱 ,開(kāi)cvt覺(jué)得爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,加速平穩(wěn),發(fā)勁不急不緩的,加速比較線性。沒(méi)有at變速箱的那種直觀的換擋感覺(jué)。行車質(zhì)感也就比較平順了。其次就是這車的剎車,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,真的會(huì)推頭,重要的事情說(shuō)三遍。我想是因?yàn)檐囍氐木壒拾,剎車明顯車身晃動(dòng)。坐在車?yán)锩娑寄芨杏X(jué)到是車子很重的感覺(jué)。再說(shuō)這車的轉(zhuǎn)向,我開(kāi)的車不多,感覺(jué)這車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),說(shuō)實(shí)話虛位不大升值我感覺(jué)不出來(lái)的,開(kāi)起來(lái)滿省心,方向也輕,F(xiàn)在這車我姐上下班代步開(kāi)開(kāi),女孩子都能單手握方向盤駕駛。所以足見(jiàn)其轉(zhuǎn)向之輕盈了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
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    5
操控: 感覺(jué)操控很棒啊!精準(zhǔn)、反應(yīng)快,雖說(shuō)作為新手但是在駕駛室操控的時(shí)候一點(diǎn)都不虛,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)
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