一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4431）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)年A4L B8剛推出時(shí)的性價(jià)比體現(xiàn)在以B級(jí)車的價(jià)格買C級(jí)車的空間�，F(xiàn)在，隨著換代的臨近，優(yōu)惠力度好像很大。那么對(duì)于預(yù)算在30萬以內(nèi)，又想要豪華品牌的消費(fèi)者，A4L無疑極具性價(jià)比，這也是為何C級(jí)和3系換代如此成功，但在國內(nèi)B級(jí)豪華品牌的頭把交椅依舊被略顯過時(shí)的A4L牢牢占據(jù)，性價(jià)比是它的主要武器。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)年A4L B8剛推出時(shí)的性價(jià)比體現(xiàn)在以B級(jí)車的價(jià)格買C級(jí)車的空間�，F(xiàn)在，隨著換代的臨近，優(yōu)惠力度好像很大。那么對(duì)于預(yù)算在30萬以內(nèi)，又想要豪華品牌的消費(fèi)者，A4L無疑極具性價(jià)比，這也是為何C級(jí)和3系換代如此成功，但在國內(nèi)B級(jí)豪華品牌的頭把交椅依舊被略顯過時(shí)的A4L牢牢占據(jù)，性價(jià)比是它的主要武器。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)年A4L B8剛推出時(shí)的性價(jià)比體現(xiàn)在以B級(jí)車的價(jià)格買C級(jí)車的空間�，F(xiàn)在，隨著換代的臨近，優(yōu)惠力度好像很大。那么對(duì)于預(yù)算在30萬以內(nèi)，又想要豪華品牌的消費(fèi)者，A4L無疑極具性價(jià)比，這也是為何C級(jí)和3系換代如此成功，但在國內(nèi)B級(jí)豪華品牌的頭把交椅依舊被略顯過時(shí)的A4L牢牢占據(jù)，性價(jià)比是它的主要武器。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：當(dāng)年A4L B8剛推出時(shí)的性價(jià)比體現(xiàn)在以B級(jí)車的價(jià)格買C級(jí)車的空間�，F(xiàn)在，隨著換代的臨近，優(yōu)惠力度好像很大。那么對(duì)于預(yù)算在30萬以內(nèi)，又想要豪華品牌的消費(fèi)者，A4L無疑極具性價(jià)比，這也是為何C級(jí)和3系換代如此成功，但在國內(nèi)B級(jí)豪華品牌的頭把交椅依舊被略顯過時(shí)的A4L牢牢占據(jù)，性價(jià)比是它的主要武器。
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