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購買時間2010年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，尤其是淚眼，是我最看重的一點，從A4上市那天起，我就深深愛上了她。擁有了一輛自己喜歡的車。
缺點：異響。在發(fā)動機轉速到達一定程度時，儀表臺和排氣管有異響，好在異響轉速不是常用轉速。還有一處就是顛簸路面右后避震咯吱咯吱。
外觀：這個無需多言，大家對A4L外觀的認同度是相當之高！除了漂亮的前后LED行車燈（前弧形LED燈顯然比A6L改款的直線形漂亮），個人尤其喜歡A4L的正側面，前軸前移之后前懸變短，前輪和前門之間距離加大，配上修長的引擎蓋和17寸輪轂，一個字，帥！和A6L相比，大嘴略扁一點，寬高比例更和諧，更具轎跑車風范。這也是沒選A6L的重要原因。
內飾：其實當初想買的是灰色內飾加雄鷹灰，結果是可遇而不可求，來的是米內，好處是提車時間早了一個月。從照片看，也還算不丑吧（自我安慰），已經(jīng)看習慣了。就是駕駛席座位不耐臟，穿牛仔褲臟的更快，逼著我西裝革履…….別的座位很少坐人沒事。好在4S送了泡沫清洗噴劑，一噴一擦，OK！ 關于座椅舒適度，訂車之前也坐進A6L感受了一下，座位太硬（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-2670761-1.html）A4L則正好。
空間：比較滿意。加長的車身使得后排坐姿非常舒服，想敲個二郎腿什么的那是沒有任何問題，非常適合家用。但是有一點不太滿意的就是儲物空間，實在太少。中間儲物格本來就已經(jīng)非常淺，幾乎放不下多少東西了，手套箱里居然還被CD機占去很大一片區(qū)域，眼鏡盒也很小，請奧迪設計師們在以后的設計上多多改善該缺點。
動力：滿意。這款著名發(fā)動機就不多說了，由于調較原因，起步很溫柔，換擋頓挫感也幾乎感覺不到。只要舍得給油，再配合S擋，讓你有種腎上腺素激增的暢快推背感。
操控：
前后將近50-50，操控良好，足夠家用。
油耗：非常滿意。這點尤其表揚下小4。2.0T的車，我跑磨合沒有超過12，首保后到現(xiàn)在，平均油耗9.7，還不算現(xiàn)在的成都是一座名副其實的堵城。最佳油耗在三環(huán)路上出現(xiàn)過6.2，當然這與駕駛習慣關系也很大，我承認6.2是我LP開出來的，呵呵。
舒適：導航 沒有仔細研究，缺點是沒有觸摸手寫，全靠MMI那個旋鈕，尋找目標有些累；優(yōu)點是定位比便攜的準確；在沒有衛(wèi)星的情況下陀螺儀還能發(fā)揮作用。以前用便攜的，進地庫就沒反應了，而現(xiàn)在，在地下2層打方向，地圖還在相應旋轉——陀螺儀的功勞。3D畫面在本地貌似沒有作用，只是少數(shù)建筑物會有個立體圖標，比如蕪湖路包公祠的清風閣，有個塔的圖標。多媒體： B&O效果很好，高音清澈，低音扎實，細節(jié)豐富，層次分明。聲場定位可調為駕駛員或全部成員；環(huán)繞強度也可調整。與RAV4相比而言，相同的CD，有些地方比較弱小的聲音聽不到的，在A4L上就能聽見。分辨率和表現(xiàn)力提高很多。其實單聽RAV4的也還算不錯了（上半年還給RAV4整了全車隔音（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-206-2894629-1.html），就怕貨比貨啊。MMI系統(tǒng)另一個好處是可以硬盤存儲歌曲，從SD卡上或者MP3光盤上都可以�？酵旰箅娔X會按歌曲攜帶的信息進行分類，方便查找。
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