一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6250）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力已經(jīng)是高功率的，達(dá)到211匹馬力。但是因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系，自動(dòng)模式下的加速還是覺(jué)得肉。所以我升級(jí)了ECU。改觀很大，低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時(shí)的無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)悶響的感覺(jué)消失了，加速變得很流暢。高速時(shí)的加速感覺(jué)原來(lái)就很不錯(cuò)。升級(jí)后有一點(diǎn)點(diǎn)變化：更有力了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：大眾經(jīng)典1.8t發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)變速器 配合得好動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的 2.3檔動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò) 后期輸出比較疲軟 但誰(shuí)也不會(huì)拿它那么跑 畢竟還是家用為主 動(dòng)力不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)尚可，CVT+低功率發(fā)動(dòng)機(jī)非常平順，但是低速的時(shí)候感覺(jué)加速無(wú)力，渦輪介入后會(huì)改善，不過(guò)日常在城市開(kāi)，很少會(huì)到渦輪介入的時(shí)候，所以總體感覺(jué)動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.36萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)的，7檔雙離合的變速箱，2.0的排量，馬力也然沒(méi)有買(mǎi)太久，但是我還是在高速上體驗(yàn)了好幾把啦，那簡(jiǎn)直是不得了，太給力啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門(mén)前胎必打滑，原廠車(chē)配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了，這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車(chē)的通病，所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，倒車(chē)就不談了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步給油提速還是很快的（開(kāi)的車(chē)相對(duì)較少，僅對(duì)自己而言），紅綠燈給油基本上可以第一個(gè)沖，目前還沒(méi)出磨合期，駕駛相對(duì)溫柔，等過(guò)段時(shí)間高速感受感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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