一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3110)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6254)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:動力只能說尚可,CVT+低功率發(fā)動機(jī)非常平順,但是低速的時(shí)候感覺加速無力,渦輪介入后會改善,不過日常在城市開,很少會到渦輪介入的時(shí)候,所以總體感覺動力勉強(qiáng)夠用。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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動力:在D擋下行駛時(shí),感覺油門踏板比較沉,油門的響應(yīng)不夠活躍。但如果速度提上來(50以上),這時(shí)候再給油門,響應(yīng)就相對會靈活一些。這個(gè)不知道是不是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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動力:對于前驅(qū)車來說絕對足夠了,運(yùn)動模式下深踩油門前胎必打滑,原廠車配輪胎的已經(jīng)是米其林 245/40R18的胎了,這應(yīng)該是大馬力前驅(qū)車的通病,所以原本刷ECU的念頭現(xiàn)已經(jīng)打消了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3749公里
綜合評分
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