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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪A4的無(wú)級(jí)變速箱使得它的加速非常順暢,很棒！
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為乞丐版的配置實(shí)在是太低了，導(dǎo)致性價(jià)比有些低了。
外觀：淚眼是最大也是唯一的亮點(diǎn)了吧，現(xiàn)在燈條以后更顯得淚眼的迷人，總之B8這一代的淚眼可以說(shuō)只是一個(gè)傳說(shuō)了。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾比起高配的感覺差很多。目前車子快三年了，一直沒搞明白標(biāo)準(zhǔn)版和高配版的多媒體控制有什么不一樣（音箱功放除外哈）
空間：空間還是很客觀的，后排的空間比一些菲全尺寸的SUV還要好一些，很滿意。
配置：性價(jià)比感覺標(biāo)準(zhǔn)版比其他版本稍微強(qiáng)點(diǎn)，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我覺得是仁者見仁智者見智，我是一個(gè)對(duì)于什么導(dǎo)航呀、定速巡航等配置不感冒的人，覺得一個(gè)車最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，其他的看自己需求了，本人不需求那些，所以覺得標(biāo)準(zhǔn)版的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：起步還是給力的，S檔非常亢奮，像是脫韁的野馬。
操控：
方向的精準(zhǔn)性還是可以的，和3系有一點(diǎn)差距，當(dāng)然，奧迪在宣傳之初也咩有主打操控，可以理解
舒適：舒適性自己感覺還不錯(cuò)，就是通過(guò)性差點(diǎn)，不過(guò)當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候就沒想過(guò)要開這個(gè)車走爛路，所以通過(guò)性差點(diǎn)這個(gè)問(wèn)題就過(guò)濾了，不考慮。
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