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昂科雷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間嚇人
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：車身寬大、外觀大氣穩(wěn)重，同時(shí)整車外形也很符合中國(guó)人的審美，我覺得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車型，昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
空間：空間是真的沒的說，和Q7縱向比較過，一點(diǎn)都不弱，很吸引眼球，在這個(gè)價(jià)位上很值得擁有了
配置：可以和Q7相媲美！豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花，對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來說，昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車沒有問題
越野：
這么大的車開起來一點(diǎn)不別扭 很自然輕松 操控不錯(cuò)
油耗：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗適中。
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出快和外觀大氣
缺點(diǎn)：原車沒有主駕駛的大屏，只有后排的娛樂大屏
外觀：車身寬大、外觀大氣穩(wěn)重，同時(shí)整車外形也很符合中國(guó)人的審美，我覺得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車型，昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
空間：滿意
配置：可以和Q7相媲美！豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花，對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來說，昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：3.6L，由于成體巨大，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般，但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠，只是少了爆發(fā)力。
越野：
轉(zhuǎn)向模糊，完全舒適性調(diào)教，沒啥操控可言。
油耗：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗適中。
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗18.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間嚇人
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太土，起步提速稍慢，長(zhǎng)上坡動(dòng)力稍顯吃力（不踩大油的情況下）
外觀：外觀動(dòng)感十足 開到大街 很多人羨慕呢。就是會(huì)車的時(shí)候有點(diǎn)麻煩 尤其是走村道 每次都得讓別人
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
空間：空間絕對(duì)夠，在里面七個(gè)人杠杠的
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
越野：
操控比較精準(zhǔn)，滿意
油耗：個(gè)人覺得在接受范圍市區(qū)在15-16個(gè)油高速在10-11個(gè)油
舒適：輕踩油門，車身便很懶惰的向前蠕動(dòng)起來，之所以這樣形容，完全是由于太過于平順與安靜，以至于速度上去之后本身卻沒有太大的感知，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也基本維持在1800轉(zhuǎn)的水平上開起來很是舒適！
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，靜音做的很不錯(cuò)，音響dts很棒
缺點(diǎn)：毛病太多，質(zhì)量差。
外觀：外觀動(dòng)感十足 開到大街 很多人羨慕呢。就是會(huì)車的時(shí)候有點(diǎn)麻煩 尤其是走村道 每次都得讓別人
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車沒有問題
越野：
這么大的車沒有什么操控可說的 只能老老實(shí)實(shí)開車
油耗：油耗太高啦。但是買這車的人都不會(huì)去計(jì)較這油耗
舒適：輕踩油門，車身便很懶惰的向前蠕動(dòng)起來，之所以這樣形容，完全是由于太過于平順與安靜，以至于速度上去之后本身卻沒有太大的感知，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也基本維持在1800轉(zhuǎn)的水平上開起來很是舒適！
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：車身寬大、外觀大氣穩(wěn)重，同時(shí)整車外形也很符合中國(guó)人的審美，我覺得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車型，昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行 老美造車太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車學(xué)學(xué)。
空間：7座空間同比其它車型空間要寬裕的多，一家7口座在里面非常輕松
配置：可以和Q7相媲美！豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花，對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來說，昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車沒有問題
越野：
這么大的車沒有什么操控可說的 只能老老實(shí)實(shí)開車
油耗：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗適中。
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗（油耗沒網(wǎng)上說的那么夸張，至目前為止非常滿意，跟個(gè)人駕車習(xí)慣密切相關(guān)）
缺點(diǎn)：毛病太多，質(zhì)量差。
外觀：霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行 老美造車太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車學(xué)學(xué)。
空間：夠大，7坐，宜家宜商。
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6L，由于成體巨大，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般，但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠，只是少了爆發(fā)力。
越野：
車大不好駕馭尤其市中心不好開主要是車身高反光鏡視線小停車不方便，還好有倒車影像
舒適：開起來非常安靜舒適就是減震不是太完美要是配個(gè)空氣懸掛就完美了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好 尺寸大 空間超超超大
缺點(diǎn)：操控很讓人頭疼，以前開過君威，森林人，只有大昂讓我轉(zhuǎn)彎時(shí)頭疼，左顧右看，還得小心翼翼
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
空間：滿意
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6的排氣量，提速還是不錯(cuò)的，舍得給油，大昂會(huì)給你不錯(cuò)的推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向模糊，完全舒適性調(diào)教，沒啥操控可言。
油耗：一直研究如何以降低油耗，磨合期綜合油耗11－12之間，平時(shí)都開空調(diào)，超出預(yù)期。但必須要平穩(wěn)加速，盡量不踩大油和減少急提速急剎車。
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格57.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，很靜音，高速油耗也很驚喜
缺點(diǎn)：鑰匙和遙控器就跟2000塊的電瓶車一樣
外觀：霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不行 老美造車太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車學(xué)學(xué)。
空間：7座的空間，無論是滿員還是翻到裝貨物都是沒得挑剔的
配置：性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒有車比它好。當(dāng)然是我買那個(gè)年代啊
動(dòng)力：3.6L，由于成體巨大，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般，但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠，只是少了爆發(fā)力。
越野：
這么大的車沒有什么操控可說的 只能老老實(shí)實(shí)開車
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格59.90萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步時(shí)候有點(diǎn)弱，內(nèi)飾不夠好
外觀：有點(diǎn)呆傻，總體憨態(tài)可掬。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺挺上檔次。
空間：空間方面是一大優(yōu)點(diǎn)個(gè)人覺得 很是滿意，同級(jí)別中應(yīng)該沒有對(duì)手
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行，比不上7秒的邁騰 但是屬于8秒車
越野：
這么大的車沒有什么操控可說的 只能老老實(shí)實(shí)開車
油耗：給個(gè)參考，開車比較溫柔的，14L綜合。暴力的話16、17更高都會(huì)有。
舒適：這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒有第二排中間哪里就好了
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購(gòu)買車型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途舒適度 和 隔音
缺點(diǎn)：問題太多 各種大小問題 都有 2萬公里換了方向機(jī)和助力泵 5萬換三元催化 7萬換了驅(qū)動(dòng)總承 10萬修理變速箱 地盤太低 駕駛原因換了12根保險(xiǎn)杠 13萬換了后差速器總承 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障偶然亮 4S檢查不出原因
外觀：喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾：豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間：非常滿意，坐7個(gè)成年人毫無壓力，選車時(shí)候看了漢蘭達(dá)燈多款車子，主要考慮7座第三排的舒適性，昂科雷是最好的，沒有之一。第三排坐的比別克GL8還要舒服。
配置：這款車的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力：不出問題 還是很不錯(cuò)的
越野：
就昂科5米多長(zhǎng)，2米多寬的龐大車身來說，操控其實(shí)非常不錯(cuò)了，特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜，轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多，考慮到車身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別，應(yīng)該說是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí)，非常穩(wěn)健，特別是跑高速，讓人很有信心。
油耗：杭州市區(qū)很堵車，上下班純市區(qū)，單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右，紅綠燈啟停很多，正常油耗不開空調(diào)在15左右，高速非常省油，120碼巡航，油耗9.8,應(yīng)該說這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適：舒適性沒的說，也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng)，無論是駕駛座還是后排，都非常舒服，跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
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