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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯（717）+1 性價比高（433）+1 空間超級大（334）+1 外觀時尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象|
購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面550的表現(xiàn)尚可。座椅的造型使各個方向的支撐都很好，屬于偏運(yùn)動型的座椅設(shè)計，唯一的不足是看起來很厚的座椅有些偏硬，長途駕駛較容易疲勞，跑長途的人們需要買個腰墊啊啊。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是不錯的，超越同級，底盤噪音很小，215的大腳和優(yōu)秀的底盤調(diào)教路感很好。瑪吉斯的胎也很厚道，比好運(yùn)，佳通或者“紙糊”、玲瓏舒適性要好。后排空間比較局促，但是只坐兩個人的話舒適性是沒話說的。另外，前排的頭部空間表現(xiàn)的不是很好，不過座椅高低調(diào)節(jié)是可以解決的，另外發(fā)動機(jī)的噪音很小，不緊是在車?yán)�，在車外聽，已�?jīng)不是一般的國產(chǎn)車能夠比的，哪怕是合資車，這個要大贊一下，為什么很多人買國產(chǎn)車第一句話就問是哪里的發(fā)動機(jī)，因為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)停留在我們思想里是噪音大，時間久了故障率高，不過550還好。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適：這一點(diǎn)比較好，皮質(zhì)座椅加可調(diào)節(jié)，加上比較中性的避震系統(tǒng)。另外，車胎一定要選舒適性的，比如米其林或者馬牌，像瑪吉斯、鄧祿普這些最好不要裝。我一直用的是耐磨的固特異，后來換了米胖子和優(yōu)科豪馬，舒適性和節(jié)油性有明顯上升。
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程93450公里
綜合評分
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舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，這個級別的車都差不多，A株擋視線太嚴(yán)重了，習(xí)慣就好了，但是我不得不說了，為啥咱這個車的噪音有點(diǎn)忒大了吧，我問過4s店，他們說這個是都這個樣子，是嗎？我不知道，坐在駕駛座，就能聽到嗡嗡的聲音，朋友做過我這個車的都說你的車怎么噪音這么大，是不是排氣管子壞了，哎~~~讓我咋說呀，只能說這個車都這樣，朋友一撇嘴啥也不說了，看他的表情他們是不會再買這個車子了
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23465公里
綜合評分
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舒適：得說非常舒適，首先空間足夠大，所以舒適性就體現(xiàn)出來了，前兩天開同事的polo，那空間叫一個局促��！但是有一點(diǎn)，地盤調(diào)教的偏運(yùn)動的原因吧，如果路面不好，在車上反應(yīng)就太過明顯了，有人說這個叫反饋，增加駕乘樂趣，但是我感覺就是顛簸很明顯。還有這車噪音偏大，胎噪相對發(fā)動機(jī)來說明顯的多。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14890公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機(jī)，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程83625公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是不錯的，超越同級，底盤噪音很小，215的大腳和優(yōu)秀的底盤調(diào)教路感很好�，敿沟奶ヒ埠芎竦溃群眠\(yùn)，佳通或者“紙糊”、玲瓏舒適性要好。后排空間比較局促，但是只坐兩個人的話舒適性是沒話說的。另外，前排的頭部空間表現(xiàn)的不是很好，不過座椅高低調(diào)節(jié)是可以解決的，另外發(fā)動機(jī)的噪音很小，不緊是在車?yán)铮谲囃饴�，已�?jīng)不是一般的國產(chǎn)車能夠比的，哪怕是合資車，這個要大贊一下，為什么很多人買國產(chǎn)車第一句話就問是哪里的發(fā)動機(jī)，因為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)停留在我們思想里是噪音大，時間久了故障率高，不過550還好。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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舒適：這個嘛，榮威550的動力輸出不“激烈”也不充沛，懸掛卻十分的硬。過小區(qū)減速帶和小溝小坎的時候，雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來，但那種生硬的感覺讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動元素，讓我們駕駛的更舒適一些？
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50406公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是不錯的，超越同級，底盤噪音很小，215的大腳和優(yōu)秀的底盤調(diào)教路感很好�，敿沟奶ヒ埠芎竦�，比好運(yùn)，佳通或者“紙糊”、玲瓏舒適性要好。后排空間比較局促，但是只坐兩個人的話舒適性是沒話說的。另外，前排的頭部空間表現(xiàn)的不是很好，不過座椅高低調(diào)節(jié)是可以解決的，另外發(fā)動機(jī)的噪音很小，不緊是在車?yán)�，在車外聽，已�?jīng)不是一般的國產(chǎn)車能夠比的，哪怕是合資車，這個要大贊一下，為什么很多人買國產(chǎn)車第一句話就問是哪里的發(fā)動機(jī)，因為國產(chǎn)發(fā)動機(jī)停留在我們思想里是噪音大，時間久了故障率高，不過550還好。
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