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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),新車沒有任何異味,很舒服買來以后沒有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅,配白色車身,非常好看,有跑車的味道。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),新車沒有任何異味,很舒服買來以后沒有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅,配白色車身,非常好看,有跑車的味道。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:屬于寶馬的調(diào)調(diào),立式彩屏,大雞腿換擋桿。一坐進(jìn)車?yán),就時(shí)刻意識到這是輛寶馬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進(jìn)口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個(gè)比一個(gè)絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時(shí)簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時(shí)才有用的造型更來得更加實(shí)用。 都市版獨(dú)有的LED氛圍燈,車輛解鎖時(shí)車內(nèi)那藍(lán)色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲(chǔ)物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動(dòng)軸,我覺得超過3人的遠(yuǎn)途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當(dāng)然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價(jià)格或者定位里最喜歡的設(shè)計(jì)沒有之一,第二個(gè)喜歡的是豐田最新的設(shè)計(jì)(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
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