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寶馬1系(進口)
2013款 改款 116i 都市型

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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.6T配八速變速箱真心給力,即使是ECO模式超車也是刷刷的。
缺點:白色真皮太容易臟了,穿了5年的牛仔褲一樣會把藍色侵進去。
外觀:很喜歡這個外觀,特別是前臉,尾巴比較喜歡,自從看到論壇上的人說像polo尾巴后,越看越像,一次還特意開到polo旁邊對比,真的很像,這點感覺不爽
內(nèi)飾:儀表盤和中控都是搪塑,手感一般,但看起來品質(zhì)還可以,門邊扶手、前中央扶手都是皮質(zhì)手感上乘。整體來看,畢竟是德國制造的進口車,做工沒話講——優(yōu)秀! 儀表盤很樸素,LED顯示屏也很小,但基本上該有的功能都有。試過通用的汽車,儀表盤一個比一個絢麗,但后來覺得有些浮夸,畢竟開車時簡潔和清晰得閱讀車輛信息比靜靜欣賞時才有用的造型更來得更加實用。 都市版獨有的LED氛圍燈,車輛解鎖時車內(nèi)那藍色的感覺真是醉了,見到的人都說好。 后排門邊沒有儲物格;沒有后排中央扶手,以及高高隆起的后驅(qū)傳動軸,我覺得超過3人的遠途旅行,對后排都是一件非常艱難的事情。 當然,寶馬的中控是我目前所有汽車品牌中不論什么價格或者定位里最喜歡的設(shè)計沒有之一,第二個喜歡的是豐田最新的設(shè)計(純粹從喜好上判斷,不帶有民族情感)。所以我被這樣的中控吸引。
空間:內(nèi)部空間只能說剛好夠,家里的人都是正常身高,后排坐2人還是很舒適的,緊湊型小車有這樣的空間很滿足了。
配置:消消的說一句,我買的很便宜的,請不要問我為什么。所以無論是買車款還是用車費用都好好。不喜歡其它對比車型,咱也就不跟其它品牌比了,免得傷合氣。
動力:沒話說,不愧是BMW出品,它的拳頭產(chǎn)品,雖然不是118高性能版本,但對于我一個沒有開過好車的屌絲來說,這樣的動力已經(jīng)足夠了,不奢求更快的速度,因為速度越快,危險系數(shù)也越高。
操控: 1.方向盤指向精準,指哪打哪。沒有虛位,輕輕一動方向盤,就能感受到車頭的變換。方向盤圈數(shù)少,一般的掉頭過彎,都是一把就過。回饋力度也很好,能感受到轉(zhuǎn)彎的弧度非常線性。2.底盤緊湊,很有整體性,沒有松松垮垮的感覺,給你過彎的信心,會有人車合一的感覺。
油耗:平時基本郊區(qū)路況,本人開的時候偶爾運動模式,LD又是新手,油門控制還未到火候,現(xiàn)在8.3個油,高速6.5個油左右。
舒適:多數(shù)時候是開沃爾沃的XC60和別克昂科雷,那兩個車子坐姿高,腿比較舒展,是跑長途的利器,平時其次也開開單位天籟,寶馬1系和越野商務(wù)型車比舒適的話,肯定沒法比了。乘坐質(zhì)感上稍微差點。主要表現(xiàn)在這幾個方面1座椅偏硬,但是包裹性很好,跑長途,坐時間長了會累。2.跑高速速度到110左右,風燥和胎噪會變的比較大。3.后排中間凸起較高,前置后驅(qū)的原因吧。4.懸掛偏硬,過減速帶會讓人不舒服,總是很明顯的跳躍感,好在底盤很扎實,不會讓人感覺要散架。
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