暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自由靈活，見(jiàn)縫插車，市區(qū)可以秒殺大部分的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清晰給力，很有激情。一般情況下都是舒適模式，市區(qū)足夠用了，給多少油，發(fā)動(dòng)機(jī)出多少力，偶爾也來(lái)個(gè)SPORT、sport 刺激一把，油門靈活，但是sport模式3000轉(zhuǎn)換擋有段時(shí)間讓我一直接受不了，因?yàn)楸旧碛刑ピ耄?000轉(zhuǎn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)傳出很大噪音。動(dòng)力平順性：天冷了，早起不熱車，剛起步的三五分鐘里，一二擋會(huì)有卡頓不太平順，但平時(shí)沒(méi)有問(wèn)題跑高速：變速箱很給力，時(shí)速120碼，2000轉(zhuǎn)，跑到160的時(shí)候，感覺(jué)依然還有動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)，還能更快
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：召之即來(lái)?yè)]之即去動(dòng)力平順性：冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有輕微震動(dòng)。起步后就沒(méi)有了加速表現(xiàn)：開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，一腳地板油，絕對(duì)讓你腎上腺素飆升，再加上經(jīng)典的8速變速箱，簡(jiǎn)直是黃金組合！
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自由靈活，見(jiàn)縫插車，市區(qū)可以秒殺大部分的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清晰給力，很有激情。一般情況下都是舒適模式，市區(qū)足夠用了，給多少油，發(fā)動(dòng)機(jī)出多少力，偶爾也來(lái)個(gè)SPORT、sport 刺激一把，油門靈活，但是sport模式3000轉(zhuǎn)換擋有段時(shí)間讓我一直接受不了，因?yàn)楸旧碛刑ピ耄?000轉(zhuǎn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)傳出很大噪音。動(dòng)力平順性：天冷了，早起不熱車，剛起步的三五分鐘里，一二擋會(huì)有卡頓不太平順，但平時(shí)沒(méi)有問(wèn)題跑高速：變速箱很給力，時(shí)速120碼，2000轉(zhuǎn)，跑到160的時(shí)候，感覺(jué)依然還有動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)，還能更快
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自由靈活，見(jiàn)縫插車，市區(qū)可以秒殺大部分的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清晰給力，很有激情。一般情況下都是舒適模式，市區(qū)足夠用了，給多少油，發(fā)動(dòng)機(jī)出多少力，偶爾也來(lái)個(gè)SPORT、sport 刺激一把，油門靈活，但是sport模式3000轉(zhuǎn)換擋有段時(shí)間讓我一直接受不了，因?yàn)楸旧碛刑ピ耄?000轉(zhuǎn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)傳出很大噪音。動(dòng)力平順性：天冷了，早起不熱車，剛起步的三五分鐘里，一二擋會(huì)有卡頓不太平順，但平時(shí)沒(méi)有問(wèn)題跑高速：變速箱很給力，時(shí)速120碼，2000轉(zhuǎn)，跑到160的時(shí)候，感覺(jué)依然還有動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)，還能更快
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哇擦，動(dòng)力好強(qiáng)，磨合轉(zhuǎn)數(shù)不敢上2500，但是一樣超車。隨叫隨到的東西，1500轉(zhuǎn)正常行駛，但是你想超車或者來(lái)一點(diǎn)油，真的很懂你，轉(zhuǎn)速上2000，就像那句歌詞“愛(ài)情來(lái)的太快就像龍卷風(fēng)”，個(gè)人感覺(jué)最佳動(dòng)力就是2500 的樣子。那個(gè)速度就是 biubiubiu~
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，自由靈活，見(jiàn)縫插車，市區(qū)可以秒殺大部分的車了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清晰給力，很有激情。一般情況下都是舒適模式，市區(qū)足夠用了，給多少油，發(fā)動(dòng)機(jī)出多少力，偶爾也來(lái)個(gè)SPORT、sport 刺激一把，油門靈活，但是sport模式3000轉(zhuǎn)換擋有段時(shí)間讓我一直接受不了，因?yàn)楸旧碛刑ピ耄?000轉(zhuǎn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)傳出很大噪音。動(dòng)力平順性：天冷了，早起不熱車，剛起步的三五分鐘里，一二擋會(huì)有卡頓不太平順，但平時(shí)沒(méi)有問(wèn)題跑高速：變速箱很給力，時(shí)速120碼，2000轉(zhuǎn)，跑到160的時(shí)候，感覺(jué)依然還有動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)，還能更快
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2008款 120i 自動(dòng)擋
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器。雖然2.0L自吸的動(dòng)力在現(xiàn)在看起來(lái)跟運(yùn)動(dòng)并不搭調(diào)，但我還是很沉浸在它帶來(lái)的樂(lè)趣中。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)靜很大，“轟”的一聲，很有性能車的感覺(jué)。高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲音令人很是興奮，而且你只要舍得給油，推背感經(jīng)常有，它的表現(xiàn)還是很給力的，相比我開(kāi)過(guò)的其他的2.0L自吸車型（現(xiàn)代旗下兩款車型），得出一個(gè)結(jié)論：寶馬就是寶馬。而且自08款1系之后，1系也走上了渦輪增壓的道路，它不僅像是1系自吸的絕唱，也更像是寶馬自吸的絕唱。
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購(gòu)買車型寶馬1系(進(jìn)口) 2018款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭無(wú)力，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上開(kāi)始發(fā)力，中段加速力道強(qiáng)勁
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我可以說(shuō)城市里開(kāi)車，特別是擁堵嚴(yán)重的中國(guó)城市，小排量1。6T加8At的組合完全夠了，偶爾急加速，超車基本不費(fèi)力，從沒(méi)地板油過(guò)。反正我開(kāi)足夠了，大排量車在市區(qū)也快不起來(lái)，用不著。
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