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寶馬1系(進(jìn)口)
2015款 120i 領(lǐng)先型

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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是電子檔,用著很舒服
缺點(diǎn):空間太小了,沒辦法,選擇1系就不能去考慮空間,各有所得吧,自己平衡自己的用車需求
外觀:寶馬1系兩廂版是兩廂車中最好看、最耐看的。吐槽一點(diǎn),自動(dòng)頭燈的近光燈也太近了,近的超乎你想象………
內(nèi)飾:寶馬標(biāo)準(zhǔn)做工,加了真皮座椅一下子提升了檔次,推薦加.
空間:買1系的人主要還是平時(shí)自己開的時(shí)間比較多,一家三口足夠用了,并不是很小坐不下,本人1.78身高
配置:將真的,這車性價(jià)比真的一般,或者就是不高,咱中國(guó)人追求的空間,舒適,豪華,這款車都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū),奔著操控,奔著寶馬的家族臉的話,這款車給足你需求。購(gòu)車心理活動(dòng)路線圖:我是個(gè)性情中人,當(dāng)初是想買mini(它的內(nèi)飾才是我想要的,精致!洋氣),都看了一邊也試駕了mini,動(dòng)力方面覺得都還不錯(cuò),家人就說我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車不太合適,我想想之后也有些遲疑,結(jié)果就看看了1系,外形講真的的確也吸引我了,和mini不同,各有千秋!往里一坐一看,不出10秒我就下來了,心里想這什么玩意兒,還寶馬?這時(shí)我媽就說這車造型來說更適合20出頭的小伙子開,我滿口拒接,我還不如不要,開出去丟人………(座椅面料,中控臺(tái),給人一種桑塔納的感覺,這座椅都沒桑塔納的厚實(shí)),這時(shí)銷售就說這車是同級(jí)別車中操控最好的,正經(jīng)的小鋼炮,我當(dāng)時(shí)想,mini才是小鋼炮,咋這1系能比mini還強(qiáng)?這銷售就說,不買沒關(guān)系,你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了,反正就是來看車的,又不花錢,干嘛不試試?上了車,打著火,發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌,我都懷疑這車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問題,這絕對(duì)是真實(shí)感覺,銷售故意賣關(guān)子的輕輕柔柔的把車開到外面,讓我試一下,我一腳油門,踩3分之1的樣子吧,車子就竄出去了!隨著深踩油門,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷!我當(dāng)時(shí)都蒙了,我很興奮,腎上腺素真的在飆升,因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑,2.0,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),很肉,這個(gè)車完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí),原來人們所說的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120,我也沒覺得開的很快………銷售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速,我才從意識(shí)過來已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度,打打方向,發(fā)現(xiàn)基本沒啥虛位,只是之前開起亞的車習(xí)慣了,這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn),而且方向盤的要重一些,我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度,正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候,銷售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置,“運(yùn)動(dòng)模式”,他只說了一句“來,你再試試”,我感覺很好奇,覺得一定會(huì)有些變化,但腳已經(jīng)踩上油門,我看清前面路上路況很好,一腳油直接踩到底,我只記得當(dāng)時(shí)車頭輕輕上揚(yáng),隨后而來的就是源源不斷的推背感,聽聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔,這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限,那是我第一次自學(xué)車以來體驗(yàn)到什么是駕駛樂趣。心中已經(jīng)有了答案,回到4S店都是我開的,銷售看我很享受也就沒說什么;氐降昀镂揖桶衍嚩ㄏ聛砹恕蚁敫嬖V你的是,這是一款你開起來之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾,沉浸在駕駛樂趣的一輛車。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配LED大燈!只有倒車?yán)走_(dá),沒有車頭雷達(dá),也沒有倒車影像,沒有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航,沒有標(biāo)配定速巡航………
動(dòng)力:召之即來?yè)]之即去動(dòng)力平順性:冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,有輕微震動(dòng)。起步后就沒有了加速表現(xiàn):開啟運(yùn)動(dòng)模式,一腳地板油,絕對(duì)讓你腎上腺素飆升,再加上經(jīng)典的8速變速箱,簡(jiǎn)直是黃金組合!
操控: 轉(zhuǎn)向打哪兒指哪兒,螺旋彈簧在過彎時(shí)支撐到位,高速過彎信心滿滿
油耗:我平時(shí)主要走繞城,很少進(jìn)三環(huán),所以油耗比較低,很滿意。跑高速油耗只有5.5,平時(shí)不超過8!
舒適:這車不講究舒適性,但隔音不錯(cuò)!
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